Обзор обновленного Lada Largus FL — что нового?

Серийное производство обновлённого семейства LADA Largus стартовало 4 февраля 2021 года. Lada Largus FL стал более современным и теперь соответствует X-стилистике компании. В честь этого события на конвейер допустили журналистов, которые смогли более детально изучить автомобиль и рассказать про главные отличия салона и изменения экстерьера.

В конструкции Lada Largus FL используется 267 новых и модернизированных деталей, 145 заимствований от других моделей LADA и Renault.

Внешние отличия

• Передний бампер
• Передние фары (галогеновые лампы, без линз)
• Передние крылья
• Боковые зеркала (как у Весты 2019 года)
• Капот
• Решетка радиатора (их два вида, меняются в зависимости от комплектации, на люксе — она глянцевая)
• Форсунки омывателя ветрового стекла переехали с капота на жабо (ветровую накладку)
• Литые диски колес

Отличия интерьера

• Панель приборов (торпедо) по типу Renault Duster
• Руль с кнопками (как на Весте и XRAY)
• Комбинация приборов
• Дверные обивки дверей от Renault Duster
• Передние сиденья с улучшенной формой и новой обивкой
• Задние сиденья с другой набивкой (замки безопасности теперь утоплены в сиденья и не мешаются)
• Подлокотник с боксом (как на Весте и XRAY)
• Блок ЭРА-ГЛОНАСС (стал более современным)
• Мультимедиа с навигацией и поддержкой Apple Carplay/Android Auto
• Улучшенная шумоизоляция

Технические характеристики

На Lada Largus FL начали ставить новый двигатель ВАЗ 11182. На новом базовом моторе (1,6 л, 8 клапанов) была внедрена обновленная шатунно-поршневая группа, модернизированный коленвал и газораспределительный механизм. В результате мощность повышена до 90 л.с., а 80% крутящего момента доступны уже на 1000 оборотах в минуту, что позволяет уменьшить расход топлива и снизить частоту переключений. Кроме того, исключена необходимость регулировки клапанов до пробега в 90 000 километров. Также для LADA Largus предлагается двигатель 1.6 л 106 л.с. Все двигатели потребляют бензин с октановым числом 92.

Комплектации и цены

• Подогрев руля
• Круиз-контроль
• Камера заднего вида
• Подогрев сидений заднего ряда
• Подогрев ветрового стекла
• Датчик дождя и света

• Стартовая стоимость LADA Largus фургон в исполнении Classic – от 685 900 рублей.
• Стоимость пассажирских версий (5 мест) начинается от 690 900 рублей.
• Цена на новый Largus с третьим рядом сидений – от 817 900 рублей.
• Версии Cross так же предлагаются в двух вариантах исполнения (5 и 7 мест) по цене от 865 900 рублей.

Новая Lada Largus 2020: фото и цена, характеристики универсала

Этот автомобиль уже долгое время является идеальным решением для тех людей, которым нужен недорогое авто с большой вместительностью. Действительно, Lada Largus способен хорошо справляться с перевозкой как людей, так и грузов. Конечно, это не самый комфортный автомобиль, но, очевидно, и не самый плохой.

Выпуская рестайлинг модели, конструкторы постараются исправить различные мелкие недочеты, чтобы машина стала еще лучше. Новая модель будет более надежной, удобной и безопасной. При этом цена Лада Ларгус 2020 будет такая же, как и предшественника.

Плюсы и все минусы Лада Ларгус

• Салон
• Надежность
• Багажник
• Проходимость
• Подвеска
• Управляемость
• Ликвидность
• Микроклимат
• Свет
• Обзорность
• Музыка
• Дизайн

• Качество сборки
• Коробка передач
• Шумоизоляция
• Динамика
• Экономичность
• Качество окраски

Отзывы владельцев Lada Largus

В целом машинкой полностью доволен и она себя оправдала на все 200%. Автомобиль используется для путешествий, перевозке различных грузов для дачи, гаража, а так же, как надежная поповозка.

При пробегах на длительные расстояния (800 — 1 200 км) не ломит спину, да и можно далее заниматься другими делами. Езжу на 95-ом + прошитые «мозги» и мотора 16клап., все ровно, считаю маловато для такого кузова. Ездить приходится много (50-60тыс. в год). Часто с полной машиной пассажиров. Меня радует машина своей недорогой эксплуатацией, надежностью, опциями, вместительностью, универсальностью. Для меня это лучший вариант в бюджетном исполнении.

На зимней и скользкой трассе Лада Ларгус ведет себя очень предсказуемо, уверено и послушно, создалось впечатление, что даже намеренно его не реально сорвать в занос. Поэтому от зимней эксплуатации крайне позитивные впечатление, даже в крайне плохих метеоусловиях едешь уверен в машине на 110%.

Lada Largus брал для работы. Пробеги большие, за 2,5 года накатал 220 000 км. За это время поменял три раза подшипники ступиц, шаровые и стартер. Для такого пробега показатели очень неплохие. В целом машиной доволен. Хорошая рабочая лошадка за весьма небольшие деньги. На дачу грузил по самое не хочу, хотя на форуме пишут,что задний мост слабоват пока все в норме.

Отзывы автовладельцев Лада Ларгус с фото на drom.ru, drive2.ru, auto.ru и auto.mail.ru

Лада Ларгус 2020 цены и комплектации

Цена Лада Ларгус 2020 в России составляет от 622 900 до 776 900 рублей, универсал предлагается в комплектациях Standart, Classic, Comfort, #CLUB и Luxe.

Комплектация	Цена, руб.
1.6 (87 л.с.) Standart 5-seats MT5	622 900
1.6 (87 л.с.) Classic 5-seats MT5	648 900
1.6 (87 л.с.) Classic Climate 5-seats MT5	678 900
1.6 (87 л.с.) Classic Climate 7-seats MT5	701 900
1.6 (106 л.с.) Comfort 5-seats MT5	717 900
1.6 (106 л.с.) #CLUB 5-seats MT5	732 900
1.6 (106 л.с.) Luxe 5-seats MT5	738 900
1.6 (106 л.с.) Comfort 7-seats MT5	740 900
1.6 (106 л.с.) Luxe Prestige 5-seats MT5	753 900
1.6 (106 л.с.) #CLUB 7-seats MT5	755 900
1.6 (106 л.с.) Luxe 7-seats MT5	761 900
1.6 (106 л.с.) Luxe Prestige 7-seats MT5	776 900

* MT5 — пятиступенчатая МКПП

Технические характеристики Lada Largus

Кузов

Тип кузова	универсал
Класс автомобиля	класс B
Длина / ширина / высота, мм	4470 / 1750 / 1670
Колесная база, мм	2905
Клиренс (дорожный просвет), мм	145
Объем багажника, л	560 / 2350
Снаряженная масса, кг	1260
Объем топливного бака, л	50

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	1,6	1,6
Мощность, л.с.	87	102
Крутящий момент, Нм	140	145
Тип коробки передач	механика	механика
Число передач	5	5
Привод	передний	передний
Разгон 0-100 км/ч, с	14,2	13,1
Макс скорость, км/ч	158	165
Расход топлива, л
— город	10,6	10,1
— трасса	6,7	6,7
— смешанный	8,2	7,9
Тип топлива	АИ-95	АИ-95

Покупатели Lada Largus 2020 года смогут выбрать тип коробки передач – либо автоматическую, либо ручную. Обе работают в пяти диапазонах. Даже не нужен и тест-драйв, чтобы понять, как поедет машина. Динамики, естественно, никакой, а расход 1.6-литрового двигателя превышает 10 литров, что очень много.

Видео тест-драйв нового Lada Largus

Внешний вид

Внешне новый кузов Лада Ларгус 2020 мало чем будет отличаться от той модификации, к которой мы все привыкли. Все тот же простенький дизайн с минимальным количеством декора. Здесь все сделано так, чтобы уменьшить конечную стоимость машины, однако особый стиль все равно вырисовывается.

По сути, новинка больше похожа на универсал, чем на фургон. От последнего тут только распахивающиеся в разные стороны дверцы багажника. Сбоку же Ларгус не отличим от стандартного универсала.

По фото передней части видно, что кое-какие силы для придания свежести облику были приложены. Капот стал еще больше наклоняться к земле, а также получил небольшую выпирающую полосу, проходящую через всю центральную часть. Далее можно найти немного измененную трапециевидную решетку, закрывающую радиатор. Естественно, она выполняется из пластика и не имеет каких-либо дополнительных украшений. Тонкими полосами кузова от воздухозаборника отделяется головная оптика с простейшим наполнением из галогенов.

Украшений по бокам не так уж и много – традиционная пластиковая полоса в нижней части дверей, раздутые арки колес и небольшие зеркала заднего вида, на которых могут быть даже поворотные сигналы. Немного подросли тут стекла, а также появился небольшой рельеф на самих дверях.

Отделка задней части осталась прежней – двери, распахивающиеся в разные стороны, вертикальная оптика на стойках, несколько стоп-сигналов, противотуманки и немного выпирающий обвес, под которым спрятана выхлопная труба.

Салон

Щиток для приборов хоть и простой, но сильно выделяется на общем фоне стильным видом. Здесь нет бесполезных колодцев – все датчики находятся прямо на поверхности. Найти здесь можно спидометр, тахометр, простейший бортовой компьютер и панель, которая показывает оставшееся количество топлива, температуру масла и прочие параметры.

Над креслами особо работ не проводилось, поэтому сюда ставятся известные всем жесткие сидушки с тканевой обивкой, у которых отсутствует боковая поддержка, регулировки и какие-либо опции, повышающие уровень комфорта. Лишь за доплату можно получить систему подогрева.

Lada Largus Cross 2020 года — 7-местный универсал повышенной проходимости за 750 тысяч рублей

Лада Ларгус Кросс 2020 года представляет собой один из этапов эволюционного развития российского универсала, отличающегося повышенной проходимостью и наличием семи посадочных мест в салоне. Автомобиль комплектуется только одним двигателем, который за доплату дополняется газобаллонным оборудованием. Интересен Largus Cross еще и тем, что единственным прямым конкурентом ему в России выступает Vesta SW Cross. Но первый универсал обходится дешевле. Однако Largus Cross имеет сравнительно «бедную» комплектацию, так как при покупке автомобиля можно рассчитывать лишь на бортовой компьютер, аудиосистему с четырьмя динамиками, парковочный датчик, 2 подушки безопасности и электроподогреваемые передние кресла. Впрочем, в российской модели доступны и декоративные элементы, которые редко встречаются в бюджетных машинах.

Лада Ларгус Кросс 2020

Комплектации и цены

Лада Ларгус Кросс 2020 года получил не совсем новый кузов. Внешне автомобиль, судя по опубликованным фото, мало чем отличается от своего предшественника. В рамках проведенной модернизации производитель внес малозаметные изменения, в связи с чем прошлые комплектации и цены остались на прежнем уровне. Но сравнительно недавно инженеры подкорректировали технические характеристики модели, в связи с чем автомобиль в ряде модификаций немного подорожал.

Российский офис Chery дал комментарии по поводу пожизненной гарантии на двигатели: нет такого закона

Уловки инспекторов ГИБДД, которые помогают им выявлять пьяных водителей в потоке автомобилей

Альянс SAIC-General Motors вывел на рынок новый молодежный пикап Wuling Journey по цене от 688 тысяч рублей

Lada Largus Cross сегодня можно приобрести примерно за 750 тысяч рублей. Эту сумму производитель запрашивает за 5-местную модификацию, оснащаемую 1,6-литровым двигателем и механической КПП. Появление третьего ряда сидений оценено в дополнительные 23 тысячи рублей. А внедрение газобаллонного оборудования обойдется в 197 тысяч рублей. Причем список доступного оборудования от этого не изменится.

Lada Largus Cross 2020 года пока продается только в топовой комплектации Luxe. Стандартная версия этого универсала, лишенная пластикового обвеса, доступна и в других исполнениях. При покупке данной модели помимо молдингов на боковых дверях и увеличенного дорожного просвета клиент АвтоВАЗа получает:

• функцию автоматической блокировки задних дверей («детский» замок);
• полноразмерное запасное колесо;
• иммобилайзер двигателя;
• бортовой компьютер;
• противосолнечные козырьки с косметическими зеркалами;
• шторку в багажном отсеке.

Стандартно российская модель укомплектована системой кондиционирования, которая дополняется салонным фильтром. Климат-контроль с этим универсалом недоступен даже за доплату, хотя такое оборудование устанавливается на многие автомобили Lada. Нет в данной комплектации и мультимедийного комплекса, роль которую выполняет аудиосистема с разъемами USB и AUX, а также четырьмя колонками. Безопасность обеспечивают:

• трехточечные ремни;
• крепления на заднем диване, предназначенные для установки детских кресел;
• 2 подушки (со стороны пассажирского кресла деактивируемая);
• система антиблокировки тормозов;
• система перераспределения тормозных усилий;
• задний парковочный датчик.

В салоне российского универсала предусматривается розетка на 12 В. Все стеклоподъемники электрорегулируемые. В состав этой комплектации производитель включил удаленно управляемый центральный замок и подогреваемые сидения первого ряда, каждое из которых дополняется поясничным подпором. Водительское кресло регулируется с помощью рычага только по высоте. А спинки заднего дивана складываются в соотношении 60/40.

Рулевое колесо с кожаным ободом меняет свое положение по вертикали и вылету. Подогрев также предусматривается для заднего стекла и внешних зеркал, вместе с которыми идет электропривод. В единственной комплектации Лады Ларгус Кросс встречаются еще и алюминиевые колесные диски на 16 дюймов, рулевой гидроусилитель и передние противотуманные фары. На крыше автомобиля по умолчанию размещаются рейлинги.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	1.6 MT Luxe 5 мест	2019 —	795 900	Передний	МКПП 5	1596	13.5	165	106 (78) / 5800	9,0
2	1.6 MT Luxe 7 мест	2019 —	818 900	Передний	МКПП 5	1596	13.5	165	106 (78) / 5800	9,0
3	1.6 MT Luxe 5 мест	октябрь 2017 — 2019	740 900	Передний	МКПП 5	1596	13.5	165	106 (78) / 5800	9,0
4	1.6 MT Luxe 7 мест	октябрь 2017 — 2019	765 900	Передний	МКПП 5	1596	13.5	165	106 (78) / 5800	9,0
5	1.6 CNG MT Luxe 5 мест	2019 —	982 900	Передний	МКПП 5	1596	13.5	165	106 (78) / 5800	9,0
6	1.6 CNG MT Luxe 5 мест	2019 — 2019	928 400	Передний	МКПП 5	1596	13.5	165	106 (78) / 5800	9,0
7	1.6 MT Luxe 5 мест	декабрь 2015 — 2017	674 900	Передний	МКПП 5	1598	13.1	165	102 (75) / 5750	9,0
8	1.6 MT Luxe 7 мест	декабрь 2015 — 2017	699 900	Передний	МКПП 5	1598	13.5	165	102 (75) / 5750	9,0
9	1.6 MT Luxe 5 мест	2015 — декабрь 2015	614 500	Передний	МКПП 5	1598	13.1	165	105 (77) / 5750	9,0
10	1.6 MT Luxe 5 мест	2015 — декабрь 2015	610 000	Передний	МКПП 5	1598	13.1	165	105 (77) / 5750	9,0
11	1.6 MT Luxe 5 мест	2015 — декабрь 2015	615 500	Передний	МКПП 5	1598	13.1	165	105 (77) / 5750	9,0
12	1.6 MT Luxe 7 мест	2015 — декабрь 2015	635 000	Передний	МКПП 5	1598	13.5	165	105 (77) / 5750	9,0
13	1.6 MT Luxe 7 мест	2015 — декабрь 2015	635 000	Передний	МКПП 5	1598	13.5	165	105 (77) / 5750	9,0
14	1.6 MT Luxe 7 мест	2015 — декабрь 2015	639 500	Передний	МКПП 5	1598	13.5	165	105 (77) / 5750	9,0
15	1.6 MT Luxe 5 мест	ноябрь 2014 — 2015	593 000	Передний	МКПП 5	1598	13.1	165	105 (77) / 5750	9,0
16	1.6 MT Luxe 7 мест	ноябрь 2014 — 2015	618 000	Передний	МКПП 5	1598	13.5	165	105 (77) / 5750	9,0

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Техническое оснащение

Lada Largus Cross 2020 года в отличие от своей стандартной модификации выпускается только в пассажирской версии. Данная модель предназначается для передвижения по бездорожью. Эту особенность обеспечивают наличие дополнительной защиты кузова в виде пластикового обвеса и увеличенный до 195 мм размер дорожного просвета. Спереди универсала размещены стойки МакФерсон и стабилизатор, сзади смонтирована полузависимая подвеска с торсионной балкой.

В комплекте с российской моделью покупатель получает только один 1,6-литровый «атмосферный» двигатель. Данный агрегат развивает до 106 л.с. полезной мощности и 148 Н*м крутящего момента. Мотор сочетается исключительно с 5-ступенчатой механической КПП, которая передает всю тягу на передние колеса. В этом исполнении универсал набирает первую «сотню» примерно за 13,5 секунды, расходуя в среднем 9 литров бензина. Максимальная скорость ограничена отметкой в 165 км/ч. Установка газобаллонного оборудования не оказывает существенного влияния на технические характеристики автомобиля. Единственное, что получает покупатель благодаря ГБО — снижение расхода бензина.

Дизайн

Лада Ларгус Кросс 2020 года отличается довольно простым внешним видом. Автомобиль демонстрирует неплохой коэффициент аэродинамического сопротивления, что обеспечивают «заваленные» передние стойки, плавно переходящие в ниспадающий капот. Последний в центре немного приподнимается и завершается возле крупной головной оптики с галогенными огнями. Ларгус Кросс оснащается стандартной для прошлых моделей Лада радиаторной решеткой с крупной металлической планкой по середине. Ниже размещается бампер с воздухозаборником и небольшими нишами под противотуманные фары.

Как уже было отмечено, боковую часть кузова универсала украшают пластиковые молдинги. Оконная линия идет практически параллельно крыше, которая под углом в 90 градусов переходит в задние опорные стойки. На них вертикально установлены фары также с галогенными огнями. Створки задних дверей открываются под углом в 180 градусов, что облегчает погрузку в багажный отсек. Этому способствует и небольшой выступ на бампере.

Салон российской модели не может похвастаться выдающимися характеристиками. Внутреннее пространство отделано дешевыми материалами (пластиком и тканью). Объемная центральная консоль дополняется блоками управления кондиционером и аудиосистемой. На стандартной приборной панели размещен монохромный экран бортового компьютера. В салоне кросс-версии универсала присутствуют еще контрастные вставки и прострочка, украшающие соответственно центральную консоль с дверными картами и посадочные места.

Старт продаж

Как и другие модели Лада, Ларгус Кросс после проведенной модернизации практически сразу поступил на российский рынок.

Конкуренты

Лада Ларгус Кросс не имеет прямых конкурентов. Обусловлено это конструктивными особенностями, конфигурацией салона и доступной ценой. По сути, единственной моделью, которая может составить конкуренцию, является Vesta SW Cross. Но этот универсал обладает более качественным наполнением и только 5-местным салоном.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Видео тест-драйв