Технические характеристики Хендай Акцент 2021 2022 года

Хендай Акцент 2021 2022 года – это очередной шаг развития популярного в нашей стране автомобиля, да и марки в целом, который по праву считается одним из самых выгодных приобретений в своей ценовой категории.

Внешний вид автомобиля не слишком отличается от дизайна 2010 года. Из особенностей можно отметить обновленные фары. Теперь они стали меньших размеров, более вытянутой формы. Также в углу фары предусмотрен отражатель оранжевого цвета, чего ранее не наблюдалось. Компания не забыла и про другие свои модели, теперь будут продаваться Хендай Туссан 2021 в новом кузове.

Обычные внешне противотуманки были заменены на оригинальные, ни на что не похожие фары в виде капли. Капот получил ярко выраженные изгибы, отчего у автомобиля прибавилось больше угловатых форм. Радиаторная решетка осталась прежнего размера, но обзавелась хромовым покрытием, что удачно сказалось на общем внешнем виде машины.

Боковая часть нового Хендай Акцент 2021 2022-го приобрела больше острых линий (можно увидеть на фото). Весь кузов обновленной модели было решено «подсушить», избавить от округлых форм.

Теперь через всю длину авто проходит две линии в металле:

• одна на уровне ручек, выступающая из кузова;
• другая – в нижней части дверей, которая, напротив, утоплена в металл.

Что касается задней части машины, то она стала более массивной, получила стоп-сигналы другой формы.

Здесь также прослеживается отказ от спокойных, округлых форм в пользу ломаных линий. Это вполне верное решение, так как сейчас, действительно, уже не назовешь Акцент 2012 года привлекательным.

Рассмотрим габариты машины:

• длина кузова – 4370 мм;
• ширина – 1700 мм;
• колесная база – 2570 мм;
• клиренс – 147 мм;
• высота – 1470 мм.

Перемены в интерьере салона

Интерьер салона претерпел значительные перемены, главным образом, благодаря сменившейся цветовой палитре. Использование черного глянца на приборной панели сделало свое дело: теперь автомобиль выглядит шикарно. Это несмотря на то, что кондиционер, а также органы его управления остались прежними.

Удачно была обновлена аудиосистема, которая лишилась сенсорного интерфейса, но приобрела значительное количество стильных кнопок. Руль стал четырехспицевым, получил дополнительные клавиши управления электроникой автомобиля.

Сидения, а также материалы, из которых они изготовлены, преобразились: стали удобнее, приятнее на ощупь. Передние кресла обзавелись высокими боковыми поддержками, комфортной спинкой и подголовниками. На задних сидениях смогут разместиться лишь два пассажира, хотя конструкторское решение предусматривает наличие третьего подголовника.

Рычаг переключения передач утратил свою схожесть с рычагами из девяностых – стал более стильным, опять же, за счет черного глянцевого пластика и более эргономичной формы.

Старт продаж в России Хендай Акцент 2021 модельного года уже начался, сегодня проблем с покупкой не возникнет.

Опции и технические характеристики

Рассмотрим доступные опции, а затем оценим, насколько разнообразный выбор предлагает корейский производитель:

• ABS;
• электропривод люка;
• кондиционер;
• музыкальная система;
• электростеклоподъемники (передние);
• система курсовой устойчивости;
• гидроусилитель руля;
• датчик освещенности;
• противотуманные фары.

Рассмотрим доступные комплектации и цены на Хендай Акцент 2021 года.

Двигатель	Объем, л	Мощность, л. с.	Разгон, сек	Расход, л
1.5 GAEC	1.5	102	11	От 5 до 7.5

Для российского рынка предлагается один вариант двигателя, но стоит заметить, что это принципиально новый агрегат, который имеет неплохие скоростные качества и экономичность.

К тому же, не стоит забывать про наборы опций, которые предлагают ассортимент для разных комплектаций на первое время, пока не появятся новые двигатели.

Для сравнения возьмем старый двигатель объемом 1.6 литра с мощностью 123 л. с. Казалось бы, мощность выше, но вот разгон до 100 километров дается ему только за 11.4 секунды.

Сравнивать новый агрегат с 1.4-литровым вариантом вообще нет смысла. Так что, технические характеристики Hyundai Accent 2021 года подтянули, и это очень неплохо.

Преимущества и недостатки автомобиля

• привлекательный внешний вид;
• качественная отделка;
• доступная стоимость;
• недорогое техобслуживание;
• хорошие показатели технических характеристик;
• большой дорожный просвет;
• качественная подвеска, тормоза.

Из недостатков отметим:

• невысокое качество сборки;
• небольшой салон, особенно, что касается заднего ряда;
• небольшое число регулировок водительского сидения;
• небольшие размеры заднего стекла, что препятствует хорошему обзору;
• некачественная система обогрева;
• плохое переключение передач.

Личный опыт владельцев

Рассмотрим отзывы владельцев Хендай Акцент 2021 года и выделим плюсы автомобиля.

1. Экономичность.
2. Обновленный интерьер.
3. Новый кузов.
4. Вместительность.
5. Хороший обзор.

Из недостатков чаще всего отмечают небольшой клиренс.

Более подробно все плюсы и минусы можно узнать, посмотрев видео тест-драйва Хендай Акцент 2022 года.

Конкурирующие модели

Перед сравнением отметим, что цена в России на Хендай Акцент 2021 года будет варьироваться от 750 000 до 1 200 000 рублей. В качестве альтернативы Хендая выступают Lifan Celliya и Chery Bonus 3.

Среди преимуществ Акцента перед Лифаном отметим:

• больший запас хода;
• меньшее потребление топлива;
• лучшие скоростные характеристики.

• бака меньшей вместимости;
• большей стоимости.

Теперь перейдем к рассмотрению достоинств Хендая перед Черри:

• меньший расход топлива;
• более вместительный салон;
• больший запас хода.

Недостатком выступает высокая стоимость.

Как видно, конкуренты Хендай Акцент 2021 2022 года готовы предложить меньшую стоимость за примерно те же характеристики.

Здесь осталось лишь добавить, что все конкуренты, рассмотренные сегодня – китайские марки, которые хоть и пытаются угнаться за остальными, более именитыми брендами, все же имеет ряд недостатков, компенсирующихся меньшей стоимостью. Зачастую это – сильный запах пластика в салоне, который довольно долго держится, что портит первое впечатление от покупки.

Если финансовая сторона вопроса для вас первостепенна, в качестве альтернативы Hyundai Accent 2021 года в новом кузове неплохо подойдет Лифан или Черри. Если же вы готовы потратить более 700 000 рублей, то Хендай будет смотреться предпочтительней. Также советуем присмотреться и к другим обновленным моделям: Хендай ix35 2021.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Тест драйв хендай акцент 2020 года

В Беларуси Hyundai Accent представлять не нужно: эта модель входит в ТОП-20 продаж, и с момента появления в 2017 году успела зарекомендовать себя надежной и неприхотливой. За что и любима владельцами – очень большой их процент при смене авто снова выбирает Accent.

Изменилась форма переднего бампера, а решетка радиатора с крупными прорезями стала заметно больше.

И сегодня у них появился весомый повод заехать в автосалоны Hyundai, ведь появился обновленный Accent 2020 модельного года. Подробнее расскажем обо всех изменениях в Hyundai Accent 2020 модельного года, о новых опциях, и о том, в каких вариантах оснащения их можно получить.

Кузов остался прежним, но легкими «акцентами» дизайнеры сделали внешность седана более модной и агрессивной.

В базовых и средних версиях решетка радиатора черная, в самой дорогой – хромированная. Но еще больше внимания топ-версия Elegance привлекает благодаря LED-оптике и новыми противотуманными фарами. На остальных Accent оптика обычная, а вместо противотуманок – дневные ходовые огни. Также прерогативой топ-версии являются передние датчики парковки.

Сзади обновленный Accent можно узнать по оптике с измененной «начинкой» и новому заднему бамперу, на боковинах которого появились пластиковые вставки, а снизу – некий намек на аэродинамический диффузор.

Рестайлинг бывает разным: у одних моделей он может затронуть и кузов, и ходовую часть, а у других обходится легкой «косметикой». Маркетологи Hyundai решили, что кардинальные изменения обновленному Accent не требуются, поэтому техника осталась прежней. А вот «акустика» изменилась – в задних арках появились шумопоглощающие локеры, что должно было снизить уровень шума, особенно на задних сиденьях. Скажем сразу – сработало!

У второго поколения Hyundai Accent хорошо сбалансированные настройки шасси: он комфортабелен в обычных режимах, и способен подарить удовольствие в экстремальных. Именно поэтому во время рестайлинга шасси осталось прежним.

Тестируя обновленную версию, мы сразу обратили внимание, что шума действительно стало меньше, и он уже не является раздражающим фактором. Ну а поскольку в остальном техническая часть не претерпела изменений, мы не будем сильно акцентировать внимание на ходовых качествах Hyundai Accent, и перейдем сразу к другим отличиям обновленной версии.

Переходим в салон. Главный признак обновленного интерьера сложно заметить, но легко нащупать и почувствовать: все версии Accent теперь оснащаются функцией регулировки поясничного подпора водительского кресла, причем – с электрорегулировкой! Но в остальном для покупателей комплектаций Active и Active Plus ничего не изменилось.

Для версий Comfort и Elegance предложена оптитронная панель Supervision с цветным экраном 4,2 дюйма.

А вот старшие Comfort и Elegance повеселее: они и раньше отличались наличием регулировки руля по вылету и прочими мелкими нюансами, а теперь еще получили новую мультимедийную систему с 8-дюймовым экраном вместо прежнего 7-дюймового. Она умеет взаимодействовать со смартфонами посредством интерфейсов Android Auto и Apple CarPlay, и работает весьма резво.

За дополнительную плату возможности мультимедийной системы можно развить, и получить также камеру заднего вида с динамической разметкой, и навигационную систему ТомТом. Маленький нюанс: все эти опции на данный момент доступны только для топ-версии Elegance с 1,6-литровым двигателем и АКП, и только в пакетах опций.

Климатическая система хоть и справляется со своими обязанностями, но делает это своеобразно – часто увеличивает интенсивность обдува, даже при стабильной температуре воздуха в салоне.

Если вам нужна камера заднего хода, то ее можно получить в пакете Prestige за 2.000 BYN, вместе с нею в машине появятся система дистанционного запуска двигателя, дистанционный доступ и запуск без ключа, подогрев задних сидений, система автоматического открывания багажника и хромированные дверные ручки.

Навигация ТомТом (вместе с камерой заднего хода) появляется в пакете Safety GLS за 2.000 BYN. И это можно считать выгодным предложением, потому что пакет включает в себя еще дополнительные подушки безопасности (боковые и оконные), а также 16-дюймовые легкосплавные диски.

На втором ряду довольно много места для ног, а вот по высоте есть вопросы – люди выше среднего роста почти упираются в потолок.

Еще одна новая опция – навигационная система Яндекс Авто с голосовым помощником Алиса. Она также доступна только для топ-версии с «автоматом», и тоже только в дополнительном пакете. Он называется Yandex, аналогичен Safety GLS по списку остальных опций, и даже стоит те же 2.000 BYN. Но есть нюанс – «Алиса» предлагается лишь вместе с пакетом Prestige, а это еще 2.000 BYN.

Для задних пассажиров предложен порт USB-зарядки, но только в комплектации Elegance он является штатным оснащением, а для Comfort его можно заполучить вместе с пакетом Advanced.

И если вы думаете, что на этом список новых опций закончился, то ошибаетесь: отныне для Hyundai Accent доступен еще и кожаный салон. Но доступен он, как вы уже догадались, тоже в пакете – этот называется Style, и помимо обивки сидений предлагает задние LED-фонари и противотуманные фары, электропривод складывания зеркал, у которых в корпусах будут установлены повторители поворотов, и цветные вставки в интерьере. Стоит такой пакет 1.500 BYN.

Объем багажного отделения составляет 480 литров. Спинки задних сидений можно складывать для перевозки длинномерных грузов.

Теперь о главном – цены и комплектации. На данный момент их предлагается четыре – Active, Active Plus, Comfort и Elegance, и у каждой есть свои вариации оснащения. Так, базовый Active за 25.900 BYN доступен только с 1,4-литровым 100-сильным двигателем и механической 6-ступенчатой МКП.

Версия Active Plus (от 27.900 до 30.500 BYN) доступна во всех модификациях: можно выбирать между 100-сильным и 123-сильным моторами (1,6 литра), и любую коробку передач – 6-ступенчатую механическую, или 6-диапазонный «автомат». То же самое можно сказать и про комплектацию Comfort (от 29.900 до 32.500 BYN). А вот топ-версия Elegance предлагается только с 1,6-литровым 123-сильным мотором, и стоит от 33.900 до 35.500 BYN.

Уф, кажется, ничего не забыли! Поэтому самое время подвести итоги. Чем обновленная версия 2020 года будет интересна владельцам Hyundai Accent? Нам кажется, всеми позициями – и улучшенной шумоизоляцией, и более агрессивным дизайном, и новыми позициями оснащения, недоступными ранее. И пусть времена сейчас непростые, Hyundai наверняка смотрит в будущее с оптимизмом, ведь цены у них до сих пор остались в белорусских рублях!