Абсурд в кубе: опыт владения Mercedes-Benz G55 AMG W463 2008 года

Мы выезжали на МКАД, когда водитель моего “гелика” предупредил, что сейчас будет мне показывать, что может на дороге компрессорный V8 и почему эти машины так хорошо показали себя в качестве автомобилей сопровождения. “Ну, удиви”, — подумал я про себя. Вроде как меня удивить сложно. Оказывается, 700 Нм момента на трёхтонном валком и одновременно дубовом внедорожнике могут меня не только удивить, но и заставить вцепиться в ручку на панели одной рукой, а другой — судорожно искать бумажный пакет. “Шашечки” на МКАДе на скорости 200 км/ч с ускорением до ста километров в час за 5,5 секунд — это, как выяснилось, развлечение не для меня. Но G55 может ещё и не так!

Кому и зачем нужен G55: история покупки

Честно говоря, я так и не понял, что это за машина. Её вес и управляемость никак не связываются с возможностью мотора. Единственное, что я смог бы сделать на ней быстро и успешно — это угробиться. Но это — проблемы мои, а не машины. Иначе откуда бы у неё появилось столько любителей и почитателей? Нынешний владелец, например, купил её вообще не глядя.

Дамир этот G55 впервые увидел в продаже в августе 2017 года. Но тогда он даже не успел посмотреть автомобиль: через несколько часов он уже был куплен. И это неудивительно: стоковое состояние, один владелец, сервисная книжка, пробег около 20 тысяч километров… Это вам не Пежо 308 — уйдёт сразу. И он ушёл. В восемь часов вечера объявление было, а в девять утра, когда Дамир позвонил продавцу (а это был официальный дилер), Гелендваген был уже продан.

Потянулись месяцы поиска другой машины в таком же состоянии. И вдруг через полгода, в конце февраля 2018 года, эта же самая машина опять появилась на сайте объявлений. То, что Гелендваген на то время находился в Грозном, Дамира не остановило. Не остановило и то, что цена за эти полгода сильно выросла. Больше недели автомобиль стоял в продаже, но очередь за ним так и не собралась. Видимо, из-за высокой цены.

Дальше начались телефонные переговоры с продавцом, который оказался вполне адекватным. Правда, возникла ещё одна сложность: продавец уже собрался отправлять Гелендваген автовозом в Москву, где к нему проявили интерес несколько потенциальных покупателей. И тут наступило время безумных поступков.

Потенциальный покупатель хотел проверить машину в нескольких сервисах, очень надолго растянув эти проверки по времени. А продавцу срочно нужны были деньги. И Дамир купил машину в буквальном смысле не глядя. Он не то что не отгонял её на диагностику, он даже не видел её своими глазами. И всё же рискнул купить вслепую. “Это была покупка сердцем”, — сказал Дамир. Мне б такое мужественное сердце…

Машина действительно оказалась в отличном состоянии. Правда, на машину успели “приколхозить” 22-дюймовые диски Brabus, обмотанные «изолентой». Собственно, из-за этих Брабусов продавец и поднял цену. Но так как их на этой машине быть не должно, а вид с ними получился несколько диковатый, продавцу было предложено вернуть автомобилю его родные 18-дюймовые колёса с соответствующей скидкой на цену дисков. Продавец с предложением согласился.

Вроде бы, всё сложилось очень хорошо, но возникла ещё одна проблема: в московском МРЭО машину отказались ставить на учёт. Кстати, владелец в Чечне её на своё имя так и не регистрировал, поэтому по документам Дамир получился вторым владельцем. Но проблема была не в этом. Гаишникам очень не понравился “кенгурятник”, который стоял на машине с завода и всегда был его неотъемлемой частью. Что-то там переклинило в головах людей в погонах, и они посчитали “кенгурятник” вмешательством в конструкцию и отказались проводить регистрационные действия с абсолютно стоковым автомобилем. “Кенгурятник” пришлось снять, зарегистрировать машину и поставить его обратно туда, где он и стоял с завода. Ну, а дальше — только приятные хлопоты.

А дело было так…

Часто в материалах этой рубрики нам приходится рассказывать, как новый владелец машины вскоре после покупки с удивлением обнаруживает, что купил гнилой “хоспис”, после чего начинает вваливать в него много тысяч денег (иногда даже не русских), чтобы сделать из хлама конфетку. В этот раз такого жуткого рассказа не будет: принципиальная позиция Дамира была купить заведомо хороший автомобиль с маленьким пробегом в стоковом состоянии. Пусть даже и дорого. И всё-таки это не означает, что после покупки вложений не было совсем. Они были, а так как это AMG, то были существенными.

Первым делом, конечно же, надо было пройти регламентное ТО. Ну а уж коли это AMG, да ещё и такой редкий, то проходить его надо у дилера. Литр масла — около трёх тысяч рублей (надо девять литров), комплект передних колодок с дисками — чуть за 80. И если если ездить в год хотя бы 5-10 тысяч километров, то только на дилерское ТО уходит чуть больше 100 тысяч рублей.

В своё время специально для G55 AMG Yokohama разработала шины. Найти их оказалось непросто, но в конце концов Дамиру повезло, и такие шины всё-таки были куплены в Питере . А вот зимних шин у G55 нет и никогда не было: этот автомобиль используется только летом и только в хорошую погоду.

Вполне логично, что новый владелец редкого и дорогого автомобиля озаботился его дальнейшей сохранностью. Кузов был обработан керамикой, а передние крылья, капот, решётка радиатора, фары, центральные стойки, рамка лобового стекла и само стекло покрыты бронеплёнкой.

В прошлом году Гелендвагену был проведён так называемый авторский антикор. Рама и все скрытые полости обработаны прозрачными составами, разработанными одним московским специалистом. Для этого пришлось демонтировать только выпуск, всё остальное не трогали — доступ к скрытым полостям и раме нетрудный. Преимущества прозрачных составов очевидны: снизу всё выглядит чистым, а состояние железа можно контролировать при каждом подъёме машины.

Конечно, машину эксплуатируют очень бережно. Каждый выезд — праздник души и сердца. И не потому, что она жрёт по 30 литров бензина на 100 км, а потому, что огромное желание сохранить её как можно дольше в заводском состоянии постоянно борется с желанием надрать катализатор какому-нибудь мажору на чипованном Туареге. Так что ездит машина редко, но метко.

Всё-таки внедорожник?

Несмотря на то, что G55 AMG — машина очень редкая, Гелендваген в кузове W463 внешне знаком практически всем. Не буду его описывать словами: снаружи тут всё очень ровно, квадратно, строго и брутально. Внутри немного иначе: тут желание сделать машину, похожую на танк, боролось с желанием оставить что-то от престижного Е- или даже S-класса. Получилось противоречиво.

С одной стороны, у W463, если кто не знал, обе подвески — зависимые. То есть, спереди и сзади — жёсткие неразрезные мосты. Да, даже у G55 AMG, а как иначе? Вполне логично, что поворачивает Гелик довольно-таки неохотно. Но с другой стороны — светлый кожаный салон, мультимедийная система Comand, АКП, климат-контроль и датчик дождя…

С одной стороны — наружные дверные петли, плоские стёкла (причём на резинках, а не вклеенные), блокировки межосевого и двух межколёсных дифференциалов и типично внедорожная ручка на панели для переднего пассажира, с другой — дерево в интерьере, подогрев сидений, их электрорегулировка с памятью, камера заднего вида и 500 л.с. под капотом…

Тест Драйв Гелендваген 63 Амг

D3 Тест Мерседеса G63 AMG на Байкале

Невероятный дух Байкала, невероятные люди Иркутска! Гордость за свою страну переполняет! Спасибо тем, кто принимал участие и содействовал в .

Тест Драйв от Давидыча G63 AMG

По всем вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь: [email protected] [email protected]

Mercedes-Benz G63 AMG 2020 года — Гелик или УЖЕ НЕТ?! Тест-Драйв и подробный разбор нюансов!

Как начать играть на сервере: https://gta5rp.com/bulkin Промокод: bulkin Сайт сервера GTA 5 RP: https://gta5rp.com/ Группа ВК сервера: .

Тест и ШОК – НОВЫЙ ГЕЛИК 63! 4.1 с до 100! BMW и Audi – Ваш ответ? Mercedes-AMG G 63. G-Class. Benz.

Рад представить Вам первый обзор на новый Mercedes-AMG G 63 из нескольких, что мы успели снять во время автопробега из Франции в Испанию!

ЛУЧШИЙ ТЕСТ-ДРАЙВ (ОБЗОР) G63 AMG THE KING #G63

новый гелик G500 G55 G63 G CLASS G WAGON КАЗАХСТАН САМЫЙ ЛУЧШИЙ И ПЕРВЫЙ ТЕСТ ДРАЙВ ВСЕМ БОЛЬШОЙ ПРИВЕТ! НУ ВОТ И ВЫШЕЛ .

Mercedes-Benz G 55 AMG (500 л.с.)Тест-драйв.Anton Avtoman.

Почта для связи [email protected] https://vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) http://www.facebook.com/anton.vorotnikov Инстаграм .

The Mercedes G Class G63 AMG 2020 Test Drive

Welcome to Alaatin61! Here is the 2020 New Mercedes G63 AMG. This version has 585 Hp. Subscribe .

Взял новый Mercedes G63 AMG. Отзывы Владельца о новом ГЕЛИКЕ

Новый Гелик или Mercedes G-Class в 2020 является самым востребованным внедорожником в России. Несмотря на появившиеся новые автомобили .

ЧТО РЕАЛЬНО может MERCEDES G63 AMG на БЕЗДОРОЖЬЕ? ГОНКА против TOYOTA PRADO

Новейший Mercedes G63 AMG на бездорожье против настоящих внедорожников JEEP WRANGLER RUBICON и TOYOTA PRADO Так же выражаем .

Обзор. Mercedes-Benz Gelandewagen G 63 AMG 5.5 V8 BiTurbo 544 л.с. Kirill Troitsky

Подписывайтесь на сообщество вконтакте: http://vk.com/testdrives_kirilltroitsky Vkontakte: https://vk.com/kirill_troitsky Facebook: .

DT Test Drive — Mercedes S63 AMG Coupe & G63 AMG Brabus

Режиссер-постановщик — Егор Воронин Other test drives: DT Test Drive — Lamborghini Huracan LP610-4 https://youtu.be/CPjX3y0qZ6g DT Test Drive .

Mercedes G63 AMG 2016 — 13 500 000 рублей за ЧЕРНЫЙ КВАДРАТ!!

Обзор и тест драйв G63 AMG 2016.

КУПИЛ ГЕЛИК G63 (эмоционально)

передайте привет Паше! Пашин Инстаграм: https://www.instagram.com/trapeznikov_pavel/

НЕРЕАЛЬНО ЖЕЛАННЫЙ – ГЕЛИК Г63. Тест-драйв и обзор сумасшедшего Mercedes-Benz G63 за 20 млн рублей

#mercedes #g63 #гелик.

THE MERCEDES AMG G63 G WAGON TEST DRIVE

In this video you can see a visual review of the midnight blue metallic Mercedes G Class. Furthermore you can hear the sound and you can see the interior, .

Вот почему ВСЕ МЕЧТАЮТ и ПОКУПАЮТ ГЕЛЕНДВАГЕН в 2020.

Новый Mercedes-Benz G-Class в 2020 является отличной покупкой для тех, кто ищет себе премиальный автомобиль. Новый Гелик в 2020 неудобный на .

Гелендваген/Гелик/Gelandewagen 63 AMG 2014 года выпуска. Лиса Рулит.

Смотрите мой проект на YouTube, комментируйте и оценивайте! ********************** Мой канал представляет увлекательные ролики автомобильной .

Гелик / Mercedes Benz G63 AMG

По вопросам сотрудничества — [email protected] Мы в VK: Николай — http://vk.com/sobolevbro Илья — http://vk.com/ilya_nevzatyag Александр .

Новый Гелендваген Mercedes-Benz G63 AMG обзор авто и тест-драйв Автопанорама

#КомандаАвтопанорама #Автопанорама #apby это: — AUTOPANORAMA DIGITAL — более 100.000 подписчиков — сайт www.ap.by, несколько YouTube .

G-Class 2019 езда по бездорожью, тест драйв Мерседес Гелендваген

G-Class езда по бездорожью, тест драйв Мерседес Гелендваген — В 2019 году легендарный G-Class отмечает свой 40 летний юбилей. G-Class это одна .

Гелик новый против старого. Mercedes-AMG G63 Gelendwagen Гелендваген. Лиса рулит. Елена Лисовская

Музыка: Moonlight (slowed) Gaullin СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: [email protected] МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: http://www.arezerv.ru По рекламе и .

Кирпич мутировал в спорткар. Тест-драйв нового Mercedes-AMG G 63

Новый Г63 – быстрейший Гелик в истории. Но мы смогли сделать его еще быстрее! Automama — проверенные автомобили в кредит: .

Тест НОВОГО ГЕЛИКА 63. Валим боком по камням или на что способен Mercedes-AMG G 63. Обзор. G-Class

Продолжим изучать новый Гелик и в этом видео показываем Вам на что способен Mercedes-AMG G 63 вне асфальта – мы раздали боком и местами .

The New Mercedes AMG G63 G Class 2021 Test Drive

In this video you can see a visual review of the midnight blue metallic Mercedes G Class. Furthermore you can hear the sound and you can see the interior, .

D3 Mercedes G63 AMG 6X6 за 100.000.000 Руб.

Выражаем огромную благодарность за помощь в проведении съёмок, за предоставленные автомобили, топовой компании по прокату авто в Казани Вот .

Ford Raptor и Гелик 63 AMG. Тест-драйв от auto.ru

Брутальный пикап Ford F-150 Raptor в долгожданном обзоре команды auto.ru с участием внедорожника Mercedes G 63 AMG. Пикап для обзора .

G-класс: очередь уже на год! Тест-драйв, разгон и офф-роуд. Новый Гелендваген AMG G63 и G500. Обзор

Первый тест-драйв нового G-класса. Mercedes-AMG G 63 и «базовый» G 500 официально выходят на рынок в июне, но в России квота на 2018 год уже .

ГЕЛИК УЖЕ НЕ ТОТ — он ЛУЧШЕ, чем КОГДА ЛИБО! И Вот почему. G63 AMG 2019

ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ: ИНСТАГРАМ: http://instagram.com/clickoncar — максимально оперативные фото о том, что в данный момент на съёмках, где мы .

Mercedes-AMG G63 и Porsche Cayenne Turbo: драг и сравнительный тест

Владимир Мельников выясняет, что лучше: новый Гелендваген в версии G 63 или Porsche Cayenne Turbo? Все подробности теста и ответы на многие .

ПОСЛЕДНИЙ ИЗ РОДА ГЕЛЕНДВАГЕНОВ/MERCEDES G63 AMG 463 EDITION/БОЛЬШОЙ ТЕСТ ДРАЙВ

Подписка на канал — http://www.youtube.com/user/stillavinlive?sub_confirmation=1 Наш магазин — http://store.btdrive.ru Наш второй канал — http://2.btdrive.ru .

Взяла Гелик за 13 млн. Косяки Мерседеса. Mercedes Гелендваген. G-class. Gelandwagen Лиса рулит

Узнать все лучшие предложения можно на Автоспот: .

ЦАРЬ КУПЕ/MERCEDES-BENZ AMG S63 4MATIC COUPE 2018 612 Л.С./БОЛЬШОЙ ТЕСТ ДРАЙВ

Ведущие Большого Тест Драйва протестировали самое роскошное быстрое купе — MERCEDES BENZ AMG S63 4MATIC COUPE. Подписка на канал .

Тест Mercedes-AMG G 63 + встреча с владельцами + 1000-сильный гелик и не только!)

Друзья, рады представить Вам новое видео – это тест легендарного гелика, а если быть точнее – 544-сильного Mercedes-AMG G 63!) Кроме общей .

12 МЛН в ТЮНИНГ! 700 л.с. G700 за 30 МЛН + ЗАВОД BRABUS RUSSIA. Mercedes-AMG G 63. Тест. Тюнинг.

В этом выпуске мы хорошенько пожарили на 700-сильном G 63 с тюнингом от BRABUS за 12 миллионов рублей, а так же побывали на целом заводе, .

Mercedes-AMG G63 2018. Гелик уже не тот.

Всем привет! Есть вещи, которые сложно изменить. Например — топор. Можно сколько угодно добавлять рюшечки, изменять форму, размер, но суть его .

Тест нового самого безумного «Гелика» AMG G 63. Он вообще поворачивает?

Мы взяли Mercedes-AMG G 63, нашли полупустую дорогу и проверили, стоило ли делать новую машину, которая так похожа на старую. Вердикт? Если .

🔶Почему Новый Гелик АМГ стоит 17 МЛН? Mercedes-AMG G63! Гелендваген 2020

Mercedes-AMG G 63. G-Class. Benz 585 л.с. Г класс Почему Новый Гелик АМГ стоит 17 МЛН? AUDI Q7 2020 Калужской Сборки .

2018 Mercedes G63 AMG 5.5 V8 BiTurbo POV Test Drive by AutoTopNL

2018 Mercedes G63 AMG POV Test Drive by AutoTopNL Subscribe to our channel to be the first to see new content! http://bit.ly/2aWQXw9 AutoTopNL Facebook .

Mercedes-AMG G 63 vs Range Rover Sport SVR тест-драйв с Михаилом Петровским

Главред Драйва провёл разносторонний тест заряженных внедорожников. Подробнее о машинах и их конструкции, а также детально о результатах .

Тест-драйв от Давидыча Mercedes GL 63 AMG.

Съёмки с воздуха СПБ [email protected] instagram.com/aerial812.

Вопрос ребром – INSTASAMKA

Мой дрон снял , как SCP ГОРКА СОЖРАЛА ЕГО 24 часа челлендж Детская ГОРКА ПОЖИРАТЕЛЬ

Как освободить Навального. Наш план

Притворяюсь ФЕЙК-аккаунтом и разоблачаю себя

ПРЕДЛОЖИЛ ДРУЗЬЯМ 20 000$ ЧТО БЫ ОНИ УШЛИ ИЗ КОМАНДЫ *проверка*

МОЁ ИНТЕРВЬЮ

WoT Blitz. Обзор обновления 7.8

Купил GTR, BMW и Мазду Булкина

ПЛОХИЕ ПЕСНИ № 32. НЕВОШЕДШЕЕ + ПЕСНИ ПОДПИСЧИКОВ. КОКА | ЯРУШИН | ВАРНАВА | ГАЛИЧ | ШАСТУН | ГАРАЕВ

Toyota RAV4. Кроссовер и ДЕВУШКА

Панама (Ян Топлес/Ян Лапотков и Надежда Сысоева). Орёл и Решка. 10 лет

ОЖИДАЕМАЯ МЕЛОДРАМА НЕ ПОДВЕЛА! СМОТРИШЬ С УПОЕНИЕМ! Все Серии Подряд! Сорок Розовых Кустов

ПУШНОЙ И КРАСТЕР ЭКСПЕРИМЕНТ — ГИТАРА ИЗ ДРОВ

#0 Паштет подрезает телефоны и вымогает деньги у прохожих Пранк Теляков

Вечер с Владимиром Соловьевым от 23.03.2021 @Россия 1

Хотите хорошо провести время за просмотром видео? На нашем видео портале вы найдете видеоролики на любой вкус, смешные видео, видео о животных, видео трансляции и многое другое