Диагностика и ремонт автомобиля с помощью тепловизора

11 декабря, Четверг, 2008

Использование тепловизоров при разработке, ремонте и диагностике автомобилей – самая совершенная технология на сегодняшний день. Необходимыми условиями проведения измерений являются высокое температурное разрешение и точность. Такое качество может обеспечить только мировой лидер в тепловидении – FLIR SYSTEMS.

Превосходство высоких технологий
В течение десятилетий девизом компании «Audi» служила фраза «Vorsprung durch Technik» (Превосходство за счёт высоких технологий). Следуя этому принципу, в настоящее время компания интенсивно использует тепловизионную технику компании FLIR для соответствия жестким мировым стандартам качества. Все операторы термографисты компании «Audi» окончили курсы центра обучения ITC (Infrared Training Center; ITC – это независимая организация, проводящая сертификацию специалистов в области тепловизионного обследования) и сертифицированы как термографисты 1-го уровня.

Лучшее сочетание цены и качества
Немаловажным при оснащении сервисных и производственных подразделений тепловизионной техникой является стоимость оборудования. У инфракрасной камеры InfraCAM – наилучшее на сегодняшний день соотношение цена/качество в своем классе.

Даже недорогой тепловизор способен обнаружить негерметичность уплотнителя контура стекла после его замены. Тепловые аномалии указывают на места проникновения воздуха из салона автомобиля. С помощью тепловизора также возможно контролировать работоспособность автомобильного кондиционера или системы климат-контроля салона.

Нахождение неисправностей в электроцепях
Классическое применение тепловизора – поиск неисправностей в автомобильных электроцепях. Окисленные, поврежденные контакты имеют характерный перегрев, отчетливо видимый в тепловизор. Короткие замыкания, неисправные цепи и электро-агрегаты видны без разборки.

Своевременная диагностика повреждений автомобиля
Тепловизор позволяет быстро бесконтактно обнаружить неисправность каталитического дожигателя выхлопных газов (катализатора), нарушения в соединениях выхлопных труб и корпусов глушителя и катализатора, места коррозии их корпусов и свищей.

Из-за низкого качества бензина в России пропускная способность катализатора снижается. Признаками такой неисправности является ощущение того, что машина не “тянет”, происходит ухудшение динамики разгона и мощности автомобиля, “плавает” стрелка тахометра на холостых оборотах.

В случае забитости катализатора с помощью тепловизора наблюдается неравномерный прогрев корпуса катализатора, перегрев его входной части. Бесконтактная диагностика позволяет произвести автосервисам своевременную замену неисправного катализатора, до момента разрушения его сотовых конструкций.

Тепловизор – идеальный инструмент диагностики систем обогрева сидений. В тепловизоре видны неработающие ветви, обрывы и замыкания в нагревательном элементе. На большом дисплее InfraCAM также отчетливо видны проводники цепи обогрева заднего стекла и их целостность.

В системе охлаждения двигателя на термограмме видны места перегревов, засоров и воздушных пробок. Тепловизором легко контролировать потоки теплоносителей через термостаты, помпы и клапаны. Лазерный целеуказатель LocatIR позволит безопасно произвести точное измерение температуры в требуемой точке исследуемого агрегата.

Практически любой неисправный узел или агрегат автомобиля имеет тепловую аномалию. Тепловизор InfraCAM ускоряет поиск таких узлов и обеспечивает дополнительную качественную оценку произведенному ремонту.

Материал любезно предоставлен компанией ПЕРГАМ-ИНЖИНИРИНГ

R93 — Автопортал Краснодарского края: Автообзоры

Тепловизионное обследование двигателя и топливной

При диагностике двигателя для быстрого бесконтактного измерения температуры его систем мы используем тепловизор Seek Thermal Shot PRO .

Инфракрасная камера (тепловизор) измерительный прибор, который позволяет видеть тепловое (инфракрасное) излучение окружающих объектов и измерять температуру в любой точке на поверхности с точностью 0,1°С создает тепловое изображение , основываясь на разнице температур. Самые горячие места на его экране окрашиваются в красный, жёлтый и оранжевый цвета, а холодные — в синий и чёрный .

Для чего это нужно? Правильный теплообмен, равномерный нагрев в двигателе — важное условие надежной работы его механизмов и систем. При оптимальном температурном режиме достигается экономия горючего, а детали и узлы мотора получают минимальный износ.

При помощи тепловизионной камеры мы проверяем То что невозможно или тяжело проверить и определить другими способами :

Неисправности системы охлаждения (которые могут привести к перегреву или переохлаждению двигателя) по таким критериям:

Циркуляция развоздушки системы охлаждения в норме

• равномерность прогрева двигателя,
• работу печки салона,
• Момент открытия клапана термостата,
• Засорение трубок радиатора,
• Не герметичность клапана крышки расширительного бачка,
• Правильность показаний датчика температуры на панели приборов,
• Циркуляцию развоздушки системы охлаждения.
• Уровень жидкости в расширительном бачке В некоторых случаях когда бачёк грязный или недоступный для осмотра .

Скрытые неисправности электрической части системы управления (возникающие вследствие длительной эксплуатации автомобиля, перегрузки его электросистемы либо заводских недочётов), например:

• Определение скрытого место нарушения контактов в электропроводке (нагревается),
• Исправность стартера, клемм аккумулятора, силовых проводов.
• Закороченные провода.
• Перегрев ЭБУ.

Неисправности топливной аппаратуры (приводящие к неправильной работе двигателя, проблемам с запуском, потере мощности и повышенному расходу топлива), такие как:

• Слив форсункой топлива в обратку (по ее повышенной температуре),
• Перелив клапанами управления высоким давлением или аварийным клапаном по нагреву,
• Оцениваем работу подогрева топлива.
• Равномерный нагрев плунжерных пар на ТНВД.

Неисправности выхлопной системы (которые могут привести к увеличению шума выхлопа, появлению неприятных стуков в моторном отсеке или под днищем автомобиля, проблемам с дозированием смеси и снижением мощности двигателя), например:

• Чистоту катализатора,
• Не герметичность выхлопной системы, .

• Эффективность теплоизоляции защиты двигателя,
• Работу интеркулера,
• Равномерность сгорания топлива (по температуре патрубков выпускного коллектора),
• Неисправность приводов дополнительного оборудования (шкив, ремень, подшипник генератора будут перегреты при повышенном трении).

Мобильный тепловизор Seek Thermal Compact: профессиональные использование в автосервисе.

Эта статья — не обычный обзор с фотографиями. Совместно с владельцем автосервиса мы испытали Seek Thermal в брутальных условиях. Вы увидите применение тепловизора в реальных условиях с реальными фотографиями.

Можно ли УВИДЕТЬ температуру? Можно ли УВИДЕТЬ разницу в нагреве разных элементов? Иногда необходимо именно визуальное восприятие температуры объектов. Такую возможность предоставляет специальный прибор – тепловизор.

Тепловизор дает возможность – не только измерить температуру поверхности без непосредственного контакта с ней, но и увидеть тепловую картину всего предмета. Дело в том, что любая поверхность излучает тепло, видимое в инфракрасном цвете. В зависимости от температуры, цвет деталей или предметов на экране – меняется.

Возможность увидеть и оценить визуально распределение тепла по поверхности, делает тепловизор таким популярным диагностическим прибором. Он позволяет визуально определить источник перегрева, увидеть место «утечки» теплого или холодного воздуха. Можно определить перегретый или наоборот – не работающий тепловой элемент. Можно даже обнаружить теплый элемент на удаленном расстоянии, который будет отличаться от температуры окружающей среды (автомобиль, человека, животное). Применение у такого прибора – самое широкое – как в быту, так и в профессиональной сфере.

Тепловизор – при всей его полезности – это как правило – дорогой профессиональный прибор. Сделать это прибор более доступным предлагает Компания ДАДЖЕТ. В линейке– три портативных устройства SEEK Thermal, которые при подключении к смартфону образуют полноценный тепловизор. По своим характеристикам, SEEK Thermal превосходят многие более дорогие тепловизоры.

ПРИНЦИП РАБОТЫ.

Первоначальная настройка несложная. Устройство SEEK Thermal – компактное мобильное устройство, которое необходимо подключить к разъему коммуникатора.

Для работы устройства, на смартфон устанавливается бесплатное мобильное приложение. После несложной настройки программы и подключения устройства к разъему, экран смартфона становится экраном мобильного тепловизора. SEEK thermal позволяет – настраивать фокус, менять схемы отображения картинки, менять схемы отображения температуры. При необходимости, можно выполнить фотографию нужного участка.

Рассмотрим работу тепловизора SEEK thermal на примере самой «продвинутой» версии — SEEK Thermal Compact PRO.

Версия PRO отличается более высоким разрешением матрицы (320х240), большей дальностью обзора (при дистанционном сканировании),дальность обзора у него – до 550 м. Фокус регулируется.

В линейке также представлены более бюджетные версии — SEEK thermal и SEEK thermal XR

КОМПЛЕКТАЦИЯ

Кроме подключаемого модуля, производитель предлагает в комплекте с устройством водонепроницаемый жёсткий пластиковый кейс на ремень для компактного и безопасного хранения.

Также в комплекте красочный буклет с инструкцией по первому подключению.

ГОТОВИМСЯ К ПОДКЛЮЧЕНИЮ

Первое, что нужно определить: с каким смартфонами будет использоваться SEEK thermal. Для каждой из версий устройства предусмотрена версия с разъемом Lightning (для мобильных устройств Apple) и версия с разъемом micro-USB – для мобильных устройств на базе ОС Android.

Итак, с коннектором определились. Необходимо скачать и установить бесплатное приложение Seek Thermal из Apple Store или Google Play.

Тестировать будем версию для ОС Android.

С каким Андроидом дружит Seek Thermal

Достали из «бабушкиного сундука» все смартфоны на ОС Android какие у нас нашлись. Их у нас оказалось целых 5 штук. Все они немного отличаются между собой.

Для ОС Android версии 4.0.4не удалось установить программу из Google Play: программа не поддерживает работу с такой «древней» версией ОС. Начиная с версии ОС 5.0программу уже можно установить без проблем.

Физическое подключение к мобильному устройству на базе ОС Android также имеет некоторые особенности. Порт micro-USB – не симметричный. Это означает, что для нужной ориентации термосканера, порт должен быть ориентирован определенным образом.

На одном из тестируемых телефонов – micro-USB порт оказался расположен «наоборот». И сканер направлен своим объективом на пользователя.

На некоторых мобильных устройствах – порт micro-USB расположен на боковой грани, а не на нижней. При таком расположении, использовать прибор будет неудобно т.к. картинка будет отображаться повернутой на 90 градусов.

На некоторых мобильных устройствах применяется порт USB type-C. Это симметричный порт для подключения. Подключить термосканер к данному мобильному устройству через переходник – не получилось – устройство не идентифицируется.

Общий вывод – мобильное устройство на базе OC Android должно быть не ниже 5 версии. Порт micro-USB желательно чтобы располагался на нижнем торце устройства и был правильно ориентирован.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ

Процесс подключения термосканера к устройству не сложный. После подключения, программа предложит несколько ознакомительных слайдов после чего в основном меню можно будет запустить режим сканирования.

В основном окне программы можно по желанию изменить настройки отображения, в том числе: выбрать режим отображения температуры – по центру наблюдения либо отображать температуру самой горячей и холодной зоны; менять цветовые варианты отображения и некоторые другие настройки. Очень удобно, что в приложении можно посмотреть краткие видеоролики по подключению, настройке и использованию гаджета.

ПРИМЕНЕНИЕ

Переходим к практическим испытаниям термосканера.

Возможности применения тепловизора – самые широкие. Как бытовые, так и профессиональные сферы.

Испытаем SEEK thermal для оперативной диагностики электроприборов, кабелей и соединений. Каждый электрик знает, что чем хуже контакт в соединении, тем больше это соединение греется. В зимний период это особенно актуально:очень много подключённых электроприборов требуют тщательного контроля. Неисправность электропроводки – частая причина пожара! Что же можно увидеть термосканером SEEK thermal?

Перед нами розеточный блок с двумя подключенными вилками. Внешне все нормально. Осмотрим соединение термосканером. На экране хорошо видно, что одна из вилок нагрета гораздо выше! Это может говорить о плохом контакте в соединении. Необходимо срочно исправить!

Продолжаем осмотр. Одна из двух ламп дневного света перегорела. Её не торопятся заменить. Проверяем термосканером. Неисправная лампа не горит, но продолжает потреблять электричество! Это видно по нагреву концевика неработающей лампы. Отключаем неисправную лампу. При первой возможности нужно установить новую.

Находим ещё один блок из двух розеток. Проверяем его. Видим, что одна из двух вилок греется заметно больше. Исправна ли она? – нужно проверить!

Переходим к общему блоку автоматических предохранителей. Осматриваем его. Блок УЗО заметно нагрет. Необходима диагностика и проверка — правильно ли подобраны характеристики защитного автомата!

Итого: мы прошли по небольшому помещению с термосканером SEEK thermal и сразу обнаружили несколько мест, которые необходимо дополнительно проверить электрику. Возможно мы уже предотвратили возникновение крупной неисправности электропроводки?

Пока наш электрик проверяет электропроводку цеха, заглянем на участок диагностики автосервиса. Посмотрим, чем SEEK thermal сможет здесь быть полезен.

Проверим только что подъехавший автомобиль. Необходимо протестировать тормозные механизмы с левой и правой стороны. Известно, что тормоза слева и справа должны срабатывать с одинаковой эффективность (чтобы избежать заноса при торможении на скользкой дороге). Первичную диагностику можно выполнить термосканером SEEK thermal. Для этого оценим температуру тормозных дисков левого и правого колеса. Если тормоза работают с одинаковой эффективность, температура тормозных дисков слева и справа должна быть примерно одинакова. Проверяем. Таки есть. Это еще не говорит о полной исправности, но первичную диагностику мы уже смогли выполнить, не снимая колес с автомобиля! Быстро и эффективно.

Перейдём на участок диагностики двигателя. При ремонте системы охлаждения можно продиагностировать исправность работы системы, своевременное открытие термостата. На экране сканера хорошо видно изменение температуры в системе по мере нагрева двигателя.

На участке электрики поможем электрику-диагносту проверить работу и исправность электропроводки. Направляем сканер на два электроразъёма. Один из них больше нагрет по сравнению с другим, хотя на ощупь это сложно заменить. Теперь электрик понял, где искать неисправность.

На участке диагностики двигателя можно помочь механику-диагносту. Осматриваем вакуумные трубки и уплотнения. По визуальной разнице в цвете, можно предварительно оценить,какая из трубок больше нагрета и где место утечки воздуха.

В ЗАКЛЮЧЕНИЕ

SEEK thermal – компактное мобильное устройство, которое можно оперативно включить и использовать. Не требует отдельного подключения или электропитания т.к. питается непосредственно от смартфона. Использование SEEK thermal не требует специальной подготовки.

Использовать тепловизор можно в разных профессиональных областях. Устройство помогает произвести предварительную диагностику тех приборов, работа которых связана с нагревом или охлаждением.

SEEK thermal – это современное решение для оперативного контроля и диагностик в бытовой и профессиональной сфере.