Течет антифриз сзади двигателя уаз патриот

Добра всем!
Бью по-клаве с не до-концаотмытыми руками, и прошу совета людей знающих.

Предистоия: Патриот 2006, 7 мес. стоял, прикупил себе мечту.
Завёл, ездит, подвеска в норме почти — в общем, всё работает.
Одна беда: течёт тосол!

Тосол тёк изи радиатора: заменил вместе с патрубками. Потом потёк из задней печки: снял печку, замкнул впускной и выпускной шланги через кран печки, кран перекрыл.

Теперь тосол течёт сзади двигателя. Не могу обнаружить причину протечки на-ощупь: рукой подлезть сложно, поглядеть не удаётся.

Течёт сзади-справа (если лицом к капоту смотреть). Насколько я понял, там проходит труба на печку, которая под выпускным идёт. ВОПРОС: есть ли там ещё что-то с тосолом связанное?

Предполагаю следующие причины:
1. Труба протёрлась, которая от помпы до трайника идёт.
2. Головка блока: бьёт через прокладку.
3. Головка блока: там две крышки сантиметров по пять, по разению такие устанавливают для случаев разморозки.
4. Головки блока прищёл конец: треснула.
5. ещё что-то, чего я не нащупал.

Может ещё с трайника? Хотя навряд ли, он слева от двигателя.

Завтра буду выпускной снимать, здесь же хочу прочесть ваши мнения и, возможно, дельные советы. Спасибо!

Добра всем!
Бью по-клаве с не до-концаотмытыми руками, и прошу совета людей знающих.

Предистоия: Патриот 2006, 7 мес. стоял, прикупил себе мечту.
Завёл, ездит, подвеска в норме почти — в общем, всё работает.
Одна беда: течёт тосол!

Тосол тёк изи радиатора: заменил вместе с патрубками. Потом потёк из задней печки: снял печку, замкнул впускной и выпускной шланги через кран печки, кран перекрыл.

Теперь тосол течёт сзади двигателя. Не могу обнаружить причину протечки на-ощупь: рукой подлезть сложно, поглядеть не удаётся.

Течёт сзади-справа (если лицом к капоту смотреть). Насколько я понял, там проходит труба на печку, которая под выпускным идёт. ВОПРОС: есть ли там ещё что-то с тосолом связанное?

Предполагаю следующие причины:
1. Труба протёрлась, которая от помпы до трайника идёт.
2. Головка блока: бьёт через прокладку.
3. Головка блока: там две крышки сантиметров по пять, по разению такие устанавливают для случаев разморозки.
4. Головки блока прищёл конец: треснула.
5. ещё что-то, чего я не нащупал.

Может ещё с трайника? Хотя навряд ли, он слева от двигателя.

Завтра буду выпускной снимать, здесь же хочу прочесть ваши мнения и, возможно, дельные советы. Спасибо!

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Течь антифриза

Течь антифриза

Сообщение Patrot » Пн окт 22, 2012 16:44

Сообщение NATOvec » Пн окт 22, 2012 17:12

Сообщение CodeDaemon » Пн окт 22, 2012 17:15

Сзади двигателя проходит патрубок от помпы в печку..
Бывает он перетирается. А бывает от того что на него попало масло разбухает и рвется.

Менять его не очень сложно.

Сообщение БиогенераторЪ » Пн окт 22, 2012 21:28

Сообщение 599 » Вт окт 23, 2012 09:16

Сообщение CodeDaemon » Вт окт 23, 2012 10:10

армированный, теперь на вяка 🙂

Сообщение Rolly » Вт окт 23, 2012 10:33

Сообщение Nuke » Вт окт 23, 2012 13:36

От жеж блин система! А я то думал раньше — что за трубка отходит под коллектор выпускной. Не мог сообразить что это на печку! Уж сильно далеко она начинается 😮

Тоже мокрит в том месте, у меня там еще газовый редуктор врезан, вот это просто ось зла утечек! пластиковые тройники ни в какую не хотят герметичными стать!

Сообщение БиогенераторЪ » Вт окт 23, 2012 15:16

Сообщение trax777 » Вт окт 23, 2012 15:35

Сообщение ogione » Вт окт 23, 2012 15:46

Сообщение viksh72 » Вт окт 23, 2012 16:54

С уважением, Виктор

Сообщение TpakTop » Пн окт 29, 2012 09:37

Сообщение NATOvec » Пн окт 29, 2012 10:43

Сообщение TpakTop » Пн окт 29, 2012 10:45

Сообщение NATOvec » Пн окт 29, 2012 10:51

Сообщение 599 » Пн окт 29, 2012 11:11

Сообщение ПоТаскун » Вт окт 30, 2012 04:08

Сообщение TpakTop » Чт ноя 01, 2012 15:49

Сообщение wildcat71 » Чт ноя 01, 2012 15:57

Сообщение Deniska68 » Пн ноя 05, 2012 21:03

Сообщение El_Romo » Пн ноя 05, 2012 21:24

Сообщение Deniska68 » Пн ноя 05, 2012 22:06

Сообщение Podvox2007 » Вс ноя 11, 2012 16:24

Сообщение alpachin » Вс ноя 11, 2012 20:14

Сообщение El_Romo » Пн ноя 12, 2012 07:23

Сообщение trax777 » Пн ноя 12, 2012 12:06

Сообщение Dragon » Пн ноя 12, 2012 13:45

Сообщение trax777 » Пн ноя 12, 2012 17:06

Сообщение wildcat71 » Пн ноя 12, 2012 17:21

Сообщение NSS » Пн авг 05, 2013 18:42

Сообщение ДЮшес » Чт сен 12, 2013 07:50

Сообщение leo2 » Чт сен 12, 2013 09:18

Сообщение NSS » Чт сен 12, 2013 19:03

Сообщение Ежек » Ср сен 18, 2013 07:39

Сообщение ДЮшес » Ср сен 18, 2013 08:04

Сообщение ДЮшес » Ср сен 18, 2013 08:13

Сообщение leo2 » Ср сен 18, 2013 09:41

За полгода родные патрубки дубеют , а под хомутами ужимаются и больше не тянутся, проще поменять на новые, и собрать сразу с герметиком-стоимость покупки новых рублей 500 максимум.
Можно и без герметика, но с ним надёжней просто.

Можно и попробовать собрать со старыми, но риск снова сливать тосол и менять патрубки есть и не полпроцента))

Сообщение ДЮшес » Ср сен 18, 2013 11:33

Сообщение Ежек » Ср сен 18, 2013 12:19

За полгода родные патрубки дубеют , а под хомутами ужимаются и больше не тянутся, проще поменять на новые, и собрать сразу с герметиком-стоимость покупки новых рублей 500 максимум.
Можно и без герметика, но с ним надёжней просто.

Можно и попробовать собрать со старыми, но риск снова сливать тосол и менять патрубки есть и не полпроцента))

Вот этот отзыв смущает по этим патрубкам.
Добавлено: 17 Авг 2013 20:36 Заголовок сообщения:

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Потёк антифриз ,нужен совет!

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение gramila » Ср авг 10, 2016 08:19

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Aleksandr_89 » Ср авг 10, 2016 08:42

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Aleksandr_89 » Ср авг 10, 2016 08:44

Вот еще нашел у себя фотку того места поближе. руку с фотоаппаратом засовывал вслепую)))

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Spir0 » Ср авг 10, 2016 09:19

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение gramila » Ср авг 10, 2016 09:49

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение gramila » Ср авг 10, 2016 09:55

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Aleksandr_89 » Ср авг 10, 2016 10:00

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение gramila » Ср авг 10, 2016 10:08

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Aleksandr_89 » Ср авг 10, 2016 11:08

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Aleksandr_89 » Ср авг 10, 2016 11:10

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Александр 70rus » Ср авг 10, 2016 14:55

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение ledobur » Ср авг 10, 2016 16:00

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение gramila » Ср авг 10, 2016 18:03

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Антон88.10рус » Чт авг 11, 2016 16:37

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение ledobur » Пт авг 12, 2016 10:30

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение VladislaV » Пт авг 12, 2016 18:32

Когда кузов был лифтован, то потек этот шланг под хомутом, снизу легко подлез, перенасадил шланг, замены не было. Сейчас разлифтовался, да так и езжу.

Так что у кого лифт кузова есть, то проблем никаких совершенно. Я крутил удлинителями возле колокола, а помощник светил фонарем откуда-то сзади, типа над раздаткой.

Откуда-то подтекает.

Сообщение FoxSpb » Ср сен 14, 2016 20:12

Простите если промахнулся, но не знаю в какую точно ветку, ибо не ведаю что именно подтекает.
Также не знаю, как правильно называется тот поддон, откуда капает.

Подскажите, что это там такое?

Течет масло из двигателя (2000 км).

Сообщение Aleksandr_89 » Ср сен 14, 2016 21:31

Подскажите, что это там такое?

ну тут вроде спереду подкапывает. самая бОльшая вероятность, что передний сальник. Снять брызговики если, лучше видно будет.

Хотя вроде поддон сухим смотрится. точно масло? Не тосол??

Течет масло из двигателя (2000 км).

Сообщение Константин 57 » Ср сен 14, 2016 21:52

Течет масло из двигателя (2000 км).

Сообщение Blondi13 » Ср сен 14, 2016 22:20

Течет масло из двигателя (2000 км).

Сообщение FoxSpb » Ср сен 14, 2016 22:21

Я на фотке указал ТОЧНО откуда капельки образуются и срываются вниз.. прямо наблюдал процесс. набухаают как почки, потом бац — кап кап. на фотке указано ТОЧНОЕ место..
А уж что там именно — я пока не знаю. вот и вопрос задаю.

Пепелац — 2015го бенз.

Течет масло из двигателя (2000 км).

Сообщение Константин 57 » Ср сен 14, 2016 22:25

FoxSpb писал(а):
Я на фотке указал ТОЧНО откуда капельки образуются и срываются вниз.. прямо наблюдал процесс. набухаают как почки, потом бац — кап кап. на фотке указано ТОЧНОЕ место..
А уж что там именно — я пока не знаю. вот и вопрос задаю.

Пепелац — 2015го бенз.

Течет масло из двигателя (2000 км).

Сообщение Unlight » Ср сен 14, 2016 22:34

Течет масло из двигателя (2000 км).

Сообщение VladislaV » Ср сен 14, 2016 23:47

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение FoxSpb » Чт сен 15, 2016 09:05

Господа, не сочтите за труд, я добавил две фотки — ночью ставил тарелочку под машинку — на фотке объем, вытекший за ночь.
https://goo.gl/photos/WubTWXsoD7dFQxtT8

И да — антрифриз у меня зеленый. Сам покупал полностью на заливку, т.к. с завода непонятно что было, даже дилер не мог мне сказать точно что там в качестве ОЖ залито.. Я купил сколько нужно ОЖ на базе, привез и сказал чтоб перезалили. потом по мере вытеканий всяких доливаю его же.

P.S.
По фото — точно антифриз, сомнений уже нет?

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение VladislaV » Чт сен 15, 2016 09:17

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение FoxSpb » Чт сен 15, 2016 10:30

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение FoxSpb » Чт сен 15, 2016 10:37

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Александр 70rus » Чт сен 15, 2016 11:03

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение FoxSpb » Чт сен 15, 2016 14:56

Ну что, по ходу нашлось место. Кто сказал, что селфи-палка только для съемки собственной морды?
Добавил в альбом 3 фотки. https://goo.gl/photos/WubTWXsoD7dFQxtT8

Или поштучно тут:

Как думаете, есть смысл докручивать хомуты? Или записываться в гараж, вставить себе силикон?

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Aleksandr_89 » Чт сен 15, 2016 15:07

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Александр 70rus » Чт сен 15, 2016 15:12

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Unlight » Чт сен 15, 2016 21:44

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Unlight » Чт сен 15, 2016 21:50

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Unlight » Чт сен 15, 2016 22:04

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение 38 рег. » Чт сен 15, 2016 22:09

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение FoxSpb » Чт сен 15, 2016 22:12

Спасибо))
1. Вопрос — что такое сопатка? И почему она старая? )) Машина выпуск апрель 2015го года ).. конечно не 16го.. просто уточняю, ребят.

2. Что касается момента течи — мне казалось подтягивать надо когда течет, а течет у меня на холодную, когда машина остынет. Когда машина горячая, несколько часов под машиной будет чисто.. а как остынет — начинает капать. уточните плиз когда более верно затягивать эти хомуты.

3. И еще хотел уточнить — могу я просто снять хомут и одеть новый? не слетит там что-то под давлением?

Извините, если кого напряг. но для меня, у кого последние две машины были иномарки, увидеть такое пятно после суток стояния автомобиля, немного впечатлительно. Не судите строго )) семья выросла, дети подросли. мегана старого уже не хватало сильно и по салону ни по багажнику, решили вписаться в нового патра. ни капли не пожалели, но вот есть свои «нюансы» )) пока разгребаю тему.

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение FoxSpb » Чт сен 15, 2016 22:13

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение 38 рег. » Чт сен 15, 2016 22:15

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение VladislaV » Чт сен 15, 2016 22:37

Как временная мера можно попробовать добавить по одному хомуту кнутри от имеющихся так, чтобы они попадали на утолщения на концах трубок термостата и помпы.

Чтобы поменять этот патрубок, надо не только слить охлаждайку, но и снять корпус термостата, надо выкрутить два болта со внутренним шестигранником. Болты эти, бывает, закисают, шестигранник срывается, приготовься заколачивать биту торкс и выкручивать ей. Так что смотри.

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Unlight » Чт сен 15, 2016 23:09

По первому вопросу: ну пусть сопатка не старая)) а молодая) месяц ,два)). А если все серьезно то выброс большой у тебя. я боюсь что не из этого места, а где то глобальнее.
По второму: Пофиг когда хоть горячее хоть холодное. Главное чтобы не текло. И лапки при затяжке не обжечь)) Подтягивать надо пожалуй сразу как купил. Имеет наша машина свойства быть не до крученой с рождения. Конечно без авантюризма. Крути на 2-3 кг веса буд то поднимаешь.
По третьему: Да можешь. даже если брызнет не страшно. Я лично менял. Только надо разобраться конструкцией хомута. Потренируйся на новом как скрутить и закрутить. Тут надо четко понять как зарядить. Если боишься брызнуть тоже можно подстраховать. Берешь медный одножильный провод в изоляции и зажимаешь рядом не мешая хомуту. Потом открутишь. Можно алюминий))) Хотя практика показывает, если течет дальше после очередной закрутки , а хомут уверенно тянет то искать облой — шов, не плотность в литье.

Я бы добавил. Хорошие хомуты, патрубки компенсируют неровности литья, и в конечном итоге каждый получает результат — отсутствие течи. Но тут важна цена вопроса.

Потёк антифриз ,нужен совет!

Сообщение Unlight » Чт сен 15, 2016 23:14

Как временная мера можно попробовать добавить по одному хомуту кнутри от имеющихся так, чтобы они попадали на утолщения на концах трубок термостата и помпы.

Чтобы поменять этот патрубок, надо не только слить охлаждайку, но и снять корпус термостата, надо выкрутить два болта со внутренним шестигранником. Болты эти, бывает, закисают, шестигранник срывается, приготовься заколачивать биту торкс и выкручивать ей. Так что смотри.