- Непонятный стук при запуске
- #1 duble
- #2 Niniko
- #3 duble
- #4 Амбр
- #5 noodle
- #6 duble
- #7 spindel
- #8 Амбр
- #9 berkut
- #10 Niniko
- #11 berkut
- #12 spindel
- Прикрепленные изображения
- #13 Prius1998
- #14 spindel
- #15 spindel
- #16 spindel
- Прикрепленные изображения
- #17 nikolaperm
- #18 shadow
- #19 PILZ
- #20 mitykov(msa72@mail.ru)
- Стук при запуске двигателя опель зафира
Непонятный стук при запуске
#1 duble
- Автомобиль: opel zafira 06, Z18XER, изитроник, пробег 95000
- @Упоминание
Итак при запуске движка происходит неприятная вибрация и шум, стук в двигателе
На какое то мгновение загарается лампа масла и гаснет
Если глушиш и сразу же заводиш все нормально
Масло проверено — есть
Проблема появилась раза 3, один раз на холодном движке, и пару раз после часовой остановки.
#2 Niniko
ПЕРВАЯ ЛЕДИ КЛУБА ))
- Город: Москва
- Автомобиль: Opel Meriva 2006 -> Opel Zafira 2009 -> Opel Insignia ST 2.0T AT6
- @Упоминание
#3 duble
- Автомобиль: opel zafira 06, Z18XER, изитроник, пробег 95000
- @Упоминание
#4 Амбр
Опелевод со стажем
- Город: Москва
- Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
.
- @Упоминание
#5 noodle
- Город: Россия, Северодвинск
- Автомобиль: Zafira B 1.8 МТА, Enjoy+Sport+Winter
- @Упоминание
Есть такая штука TIS2000 и там есть такая рекламация:
Проблема: Двигатель Z18XER — Грохот после холодного пуска двигателя
Модель: Двигатели: Опции:
Vectra-C 2006. 2007,Zafira-B 2005. 2007,Astra-H 2006. 2007,Signum 2006. 2007 Z18XER,Z18XER,Z18XER,Z18XER Все
Рекламация: Грохот в течение 1-2 секунд после холодного пуска двигателя. Эта проблема возникает только после простоя на протяжении нескольких часов.
Причина: Отклонения допусков в механизме регулирования положения приводных колес распредвалов.
Изготовление: Усовершенствованные приводные колеса распредвалов внедрены в производство со следующего номера двигателя: 20HR9379 (07.08.2006)
Устранение неисправности::
В случае такой жалобы необходимо заменить приводные колеса распредвалов (на складе запасных частей и принадлежностей P&A детали заменены на новые).
Функциональная группа: J — двигатель
Группа неисправности: 14 — шумы или вибраци
#6 duble
- Автомобиль: opel zafira 06, Z18XER, изитроник, пробег 95000
- @Упоминание
#7 spindel
- Город: Владимир
- Автомобиль: Honda CR-V 2011/2.0. AT.
- @Упоминание
#8 Амбр
Опелевод со стажем
- Город: Москва
- Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
.
- @Упоминание
#9 berkut
Опелевод со стажем
- Город: Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
#10 Niniko
ПЕРВАЯ ЛЕДИ КЛУБА ))
- Город: Москва
- Автомобиль: Opel Meriva 2006 -> Opel Zafira 2009 -> Opel Insignia ST 2.0T AT6
- @Упоминание
#11 berkut
Опелевод со стажем
- Город: Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
#12 spindel
- Город: Владимир
- Автомобиль: Honda CR-V 2011/2.0. AT.
- @Упоминание
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал spindel: 06 Май 2010 — 20:20
#13 Prius1998
- Город: Сургут
- Автомобиль: Opel Zafira 1.8 Механика 2007
- @Упоминание
Заинтересовался. Но что то после ваших описаний боюсь накосячить что нибудь.
#14 spindel
- Город: Владимир
- Автомобиль: Honda CR-V 2011/2.0. AT.
- @Упоминание
Сообщение отредактировал spindel: 06 Май 2010 — 20:56
#15 spindel
- Город: Владимир
- Автомобиль: Honda CR-V 2011/2.0. AT.
- @Упоминание
Сообщение отредактировал spindel: 10 Июнь 2010 — 21:30
#16 spindel
- Город: Владимир
- Автомобиль: Honda CR-V 2011/2.0. AT.
- @Упоминание
Прикрепленные изображения
#17 nikolaperm
- Автомобиль: opel zafira
- @Упоминание
Я УБРАЛ СЕТКИ НО НЕ ЧИСТЕЛ ПОКА ВСЕ ОКЕЙ И ДВИЖОК ТИШЕ РАБОТАЕТ А АФИЦАЛЫ НАСТАИВАЮТ ПОМЕНЯТЬ ИХ
#18 shadow
- Автомобиль: Корса, Вектра(Z18XER) 2008, Sorento 2,4 2013.
- @Упоминание
#19 PILZ
- Город: МО, г. Пушкино
- Интересы: Автомобили, музыка, работа, семья
- Автомобиль: Vectra C
- @Упоминание
Есть такая штука TIS2000 и там есть такая рекламация:
Проблема: Двигатель Z18XER — Грохот после холодного пуска двигателя
Модель: Двигатели: Опции:
Vectra-C 2006. 2007,Zafira-B 2005. 2007,Astra-H 2006. 2007,Signum 2006. 2007 Z18XER,Z18XER,Z18XER,Z18XER Все
Рекламация: Грохот в течение 1-2 секунд после холодного пуска двигателя. Эта проблема возникает только после простоя на протяжении нескольких часов.
Причина: Отклонения допусков в механизме регулирования положения приводных колес распредвалов.
Изготовление: Усовершенствованные приводные колеса распредвалов внедрены в производство со следующего номера двигателя: 20HR9379 (07.08.2006)
Устранение неисправности::
В случае такой жалобы необходимо заменить приводные колеса распредвалов (на складе запасных частей и принадлежностей P&A детали заменены на новые).
Функциональная группа: J — двигатель
Группа неисправности: 14 — шумы или вибраци
#20 mitykov(msa72@mail.ru)
- Автомобиль: opel zafira
- @Упоминание
Итак при запуске движка происходит неприятная вибрация и шум, стук в двигателе
На какое то мгновение загарается лампа масла и гаснет
Если глушиш и сразу же заводиш все нормально
Масло проверено — есть
Проблема появилась раза 3, один раз на холодном движке, и пару раз после часовой остановки.
Стук при запуске двигателя опель зафира
Причиной грохота и других посторонних шумов исходящих от двигателей Z18(16)XER зачастую принимаемых за неисправность гидрокомпенсаторов, которых в этих моторах нет, является механизм управления фазами газораспределения. Иногда такой звук владельцы машин называют «дизельным» из за того что он немного напоминает звук дизельного мотора. Принцип действия системы CVCP подробно описан в статье “CVCP (Continuous Variable Camshaft Phasing) — Регулирование фаз газораспределения” .
Основой механизма являются шестерни, которые под давлением моторного масла могут менять положение распредвалов. Определяют давление масла в шестернях электрические клапана, которые управляются со стороны блока управления двигателем. В момент пуска, давление в масляной магистрали недостаточное для нормальной работы шестерни и они испытывают ударные нагрузки со стороны распредвалов, звук этого процесса отчетливо слышен в первые пару секунд работы мотора. Далее давление стабилизируется и шестерни наполняются маслом и звук исчезает. Таким образом система CVCP чрезвычайно чувствительна к состоянию системы смазки мотора. Использование моторного масла с характеристиками отличных от требуемых в спецификации мотора, приводит к работе в не расчетных режимах и к выходу шестерен из строя в следствии ударных нагрузок. Несвоевременная замена масла так же приводит к увеличению отложений с масляных каналах и на сеточках фильтров клапанов, что сказывается на снабжении узла маслом. Нарушение подвижности электромагнитных клапанов так же приводит к масляному голоданию шестеренок и их скорому разрушению. Для контроля работы системы CVCP в системе присутствуют датчики положения раcпредвалов, по показаниям которых делаются предположение о исправности системы. При серьезных расхождениях снимаемых данных от ожидаемых, система сигнализирует об ошибке выставлением кодов DTC P0011 и P0014
Последовательность решения проблемы должна быть от простого к сложному.
1. Короткий звук (1 -1.5 секунды) при запуске мотора еще не свидетельствует о неисправности.
2. Необходимо убедиться в общей исправности системы смазки. Качество масла и рабочая вязкость должны соответствовать спецификации. Интервал замены не должен быть превышен.
3. Фильтрующие сеточки в управляющих клапанах должны быть очищены от отложений шлама. В крайнем случае их можно удалить. Сами клапаны должны сохранять подвижность.
4. Если при работе мотора все же слышны ударные звуки из области шестеренок, то скорее всего они повреждены и необходима их замена. Имеет смысл объединить эту работу с заменой ремня ГРМ, управляющих электроклапанов и сальников распредвалов.
Фото отчет о такой работе на Vectra-C был предоставлен мастером pilot_svl.
