Содержание

Стуки в двигателе Opel Astra H
Тема: Стучит двигатель
Стучит двигатель

Стуки в двигателе Opel Astra H

Если вам показалось, что при работе двигателя автомобиля Opel Astra появились звуки, которых не было раньше, немедленно убедитесь, все ли в порядке с двигателем. Чаще всего стук в двигателе связан с серьезными неисправностями, для диагностирования и устранения которых придется разбирать двигатель в условиях сервиса или гаража. Однако можно попытаться самостоятельно определить причину стука, чтобы решить, ехать на автосервис своим ходом или на буксире.

Предупреждение:

Если у вас появятся малейшие сомнения в самостоятельной диагностике, доставайте буксировочный трос. Серьезный ремонт поврежденного двигателя будет стоить дороже, чем услуги буксировщика.

Стук коренных подшипников прослушивается в самой нижней части блока цилиндров — очень опасен; остановите немедленно двигатель, в автосервис или гараж придется ехать на буксире. Стук низкого тона, заметно усиливается под нагрузкой и при увеличении частоты вращения коленчатого вала. Часто его появление сопровождается падением давления масла (сигнальная лампа аварийного падения давления масла горит практически постоянно).

Стук шатунных подшипников прослушивается в средней части блока цилиндров -очень опасен; остановите немедленно двигатель, в автосервис или гараж придется ехать на буксире. Звук ритмичный, звонкий, металлический, среднего тона. Значительно возрастает при увеличении нагрузки и полностью пропадает при отключении свечи зажигания.

Стук поршневых пальцев прослушивается в верхней части блока цилиндров — опасен; не нагружая двигатель, можно доехать до автосервиса или гаража самостоятельно. Ритмичный, высокого тона с резким металлическим оттенком, слышен на всех режимах работы двигателя и усиливается при увеличении нагрузки на двигатель. Полностью пропадает при отключении свечи зажигания.

Стук изношенных поршней и цилиндров прослушивается в той же части двигателя, что и стук поршневых пальцев — неопасен; не нагружая сильно двигатель, можно доехать до автосервиса или гаража самостоятельно. Звук, напоминающий стук глиняной посуды. Особенно хорошо слышен на непрогретом двигателе, по мере прогрева уменьшается или исчезает.

Стук клапанов прослушивается в верхней части двигателя в районе крышки головки блока — неопасен, можно доехать до автосервиса или гаража самостоятельно. Металлический стук на фоне общего глухого шума. Хорошо прослушивается на малой и средней частоте вращения коленчатого вала со стороны головки блока цилиндров над местами расположения клапанов.

Детонационные стуки — опасны, но, как правило, устраняются заменой датчика детонации или заправкой топливом хорошего качества. Избегая сильной нагрузки двигателя, можно доехать до автосервиса или гаража самостоятельно. Звонкие металлические стуки, возникающие, как правило, при разгоне Астры. Причина — отказ датчика детонации, применение низкооктанового топлива, перегрузка двигателя при слишком раннем включении повышенной передачи, значительное нагарообразование в камерах сгорания. Необходимо применить специальную присадку к топливу для удаления нагара на клапанах и в камерах сгорания.

Тема: Стучит двигатель

Стучит двигатель

Доброго времени суток астраводы.
Искал подобную тему но не нашел.
ASTRA J. Двигатель 1.4 Турбо, пробег 6000 км.
Сейчас по утрам температура понизилась до нуля и при заводке двигателя после того как скинет обороты под капотом стоит сильный стук, с прогревом пропадает.
звук идет как мне кажется в районе выпускного коллектора.
Есть ли у кого что-то подобное?
Стук сильно похож на этот http://www.youtube.com/watch?v=9v9BQBEIXi0 , но он был с самого начала эксплуатации, но не такой сильный как при нуле за бортом. Я думаю не может ли новая помпа стучать.

Последний раз редактировалось Djhjyby19; 20.09.2013 в 22:08 .

обычно с прогревом появляется дизеление ,а на холодную может что угодно стучать ,с увеличением оборотов пропадает ? если да всё нормально ,это опель

дизеления нет. обороты на не прогретый двигатель не пробовал повышать обороты.

неправильный опель у вас ,раз на холостом нет цокота ,мотор не имеет компенсаторов и работает как трактор грубо говоря ,когда обратил внимание в первый раз ,был в шоке ,потом забил ,главное чтобы на горячую при постепенном увеличении оборотов не было никаких стуков ,если есть сомнения гоните в сервис ,как я поначалу ,или послушайте на другой машине и сравните

цокот есть, но он то форсунок

Djhjyby19
такая же беда. появился ближе к 53-55 тыс. был слабый, теперь сильнее на порядок. думаю не цепь ли? помпу менял после появления этого звука.

mad^alex163
мерили когда еще то4 проходил, мастер слушал штукой как у медиков, говорил что стук не от цилиндров. Съезжу на днях померяю еще раз.

звук точно идёт от туда где находится турбина и выпускной коллектор

Добавлено спустя 12 минут:

Сейчас вроде по теплее, как будут минуса запишу звук и продемонстрирую.

Последний раз редактировалось Djhjyby19; 21.09.2013 в 00:13 .

звук точно идёт от туда где находится турбина и выпускной коллектор

Добавлено спустя 12 минут:

Сейчас вроде по теплее, как будут минуса запишу звук и продемонстрирую.

попробуй залить ликви моли или мотул

в предыдущую астру ашку 1.8 лил ликви моли, разницы с джи-эмовским маслом не почувствовал

её и не будет по звуку работы движка ,но многие жаловались на загустение дексос-2 с наступлением морозов и соответ-но пока не прогреется мотор нормально работать не будет ,хотя люди кто занимается маслом утверждают что левака сейчас оч маленький %, если нарушают технологию, то сами изготовители ,а масло густеет от плохого качества топлива ,в котором ог-ое количество серы с чем нельзя не согласиться ,лишь два завода в России делают хороший бенз ,омский нпз и пермский ,поэтому не парьтесь хороший стук сам вылезет

С понижением температуры стук увеличился, на днях запишу этот звук.

Вот видео стучащего звука, не могу понять что стучит, но стук явно идет из области катализатора и турбины, но могу ошибаться.

Ппц трактор. надо бы ещё газ понажимать

Одному как-то совсем не удобно нажимать. С прогревом конечно этот звук пропадает, но на холодную как-то напрягает.

кста. проверяли защиту картера? может она от вибраций стучит?

похоже на стук поршневой ,хотя по записи с уверенностью никто не скажет ,оч распространённая проблема у фолькс -ауди ,опель думаю не исключение

Может это помпа издает такой звук, она у меня с самого начала визжит. Сейчас на улице -9, визг помпы на прогретой машине на холостых оборотах усилился.

Последний раз редактировалось Djhjyby19; 01.12.2013 в 22:28 .

помпа свистит сначала ,потом потечёт ,к стуку никакого отношения не имеет ,катайся и не парься ,новая ауди на холодную стучит так-же ,у меня пока не стучит на холодную ,значит мотор поживёт ещё

Ни у кого такого звука нет что ли?

Неужели ТАКОЙ стук все еще наружу не вылез?
Или машина в гараже стоит и не ездит.
Доехать до дилера или нормального моториста со стетоскопом, видимо не судьба.

Opel Astra J GTС 1.4 turbo MT, 18″, Sport + AFL август. 2013 проездил 2 недели и 2 ткм, разбил об УАЗ.
Потом Opel Astra J GTС 1.4 turbo MT сентябрь 2013, 18″AFL+ Premium +Summit White + Black Roof Edition + эл. ручник + ЧИП от АДАКТ.

Теперь Инсигния рестайл 2014 2.0 DTH ат 4х4 лифтбек Business Edition, + чип ( 210 лс, выключен ЕГР)
Заходите на мой САЙТ
Диагностирую двигатели и не только, и не только диагностирую ( чип тюнинг любых ино)

а с чего он вылезти должен ,люди годами так ездят , стучит на холостых только скорей всего ,может шестерни грм ,а может и поршневая , мотор хер одним словом

Если из Екатеринбурга сам, то пиши в личку, дам контактное лицо у ОД, помогут разобраться. Доездишься, машина встанет так. Так то наша ветка очень подвижная, давно бы туда вопрос задал.

Вы ремонтом моторов занимаетесь или в инете пописАть мастер?

У меня на обоих машинах такой же мотор, такого металлического стука нет. На видео примере, работает очень шумно.

ты возьми и свой запиши на видео ,а потом умничай мастер по моторам ,1.4т у опеля самый шумный ,есть посторонний звук ,но так работает у большинства ,у 1.6 получше дело с этим , металлический звук бывает разный к твоему сведению ,так как элементы двигателя изготовлены из разного металла и записи на дешёвый микрофон это вообще ни о чём

Вот видео стучащего звука, не могу понять что стучит, но стук явно идет из области катализатора и турбины, но могу ошибаться.

Вроде на ТЫ не переходили.
Вам был задан прямой вопрос:Вы ремонтом моторов занимаетесь или в инете пописАть мастер?
Потрудитесь ответить.

ну ответь тогда что стучит у человека ,раз такой спец по опелям ,реальный стук уже бы вылез ,в этом ты прав

Не называл себя спецом по опелям или каким либо другим машинам, ни в одной теме.
По видео и фото машины не диагностирую, поэтому посоветовал человеку доехать до нормального моториста.
Этот дефект локализовать можно простейшим стетоскопом.
Типа такого. http://www.amag.ru/catalog/M6530.html .

Ответа, на свой вопрос так и не дождался, поэтому делаю вывод, по этим и другим Вашим постам на этом форуме:
— все что Вами пишется и рекомендуется другим, основано на ОБС и чтении форумов.
Практических знаний и навыков у Вас нет.

Поэтому рекомендую другим форумчанам относиться к постам volkovsv критически и хорошо думать, прежде чем следовать его советам.

Стук мотора опель астра

Стуки в двигателе Opel Astra H

Тема: Стучит двигатель

Стучит двигатель