Ремонт дизельных двигателей

Стоимость ремонта дизельных двигателей — от 25 бел. руб.

По сравнению с бензиновыми моторами, дизельные отличаются более высокой надежностью и прочностью. Ремонт дизельных двигателей проводится реже, но каждый ДВС имеет определенный ресурс. А несвоевременное техобслуживание, использование некачественных запчастей и агрессивная эксплуатация приводят к быстрому выходу мотора из строя.

Уязвимым местом дизельных моторов является система впрыска и топливные узлы. Также может потребоваться экстренная замена изношенных деталей. Проведение капитального ремонта потребуется и при снижении компрессии, тяговой мощности системы.

Помощь специалистов

Сервисный центр «ЛИБРА-2000» осуществляет ремонт дизельных двигателей в Минске для авто любых марок и моделей. На выполненные работы предоставляется гарантия.

Для ремонта используется современное оборудование и инструменты. Наши квалифицированные специалисты применяют только оригинальные или высококачественные запчасти. На запасные детали также дается гарантия производителя.

Цена на ремонт двигателя зависит от вида поломки, объема работ, стоимости запчастей.

Признаки неисправности мотора

Понять, что автомобилю требуется квалифицированная помощь, можно по следующим признакам, которые укажут на неисправную работу ДВС:

• Затруднен запуск мотора.
• Нестабильная работа ДВС. Мотор не держит обороты, троит.
• Увеличился расход топлива.
• Во время работы двигателя слышны посторонние звуки.
• Выхлопные газы стали густыми, темными, бело-сизыми.
• На холостом ходу машина сильно вибрирует.
• Снижена мощность.
• ДВС сильно перегревается.

Почему ДВС выходит из строя

На появление неисправностей в работе двигателя влияют следующие факторы:

• Применение топлива низкого качества. Такой дизель содержит посторонние примеси, воду, некачественные присадки. Все это приводит к выходу из строя форсунок, топливных магистралей.
• Агрессивное вождение.
• Постоянные перегрузки мотора.
• Несвоевременное ТО и диагностика.
• Использование расходников низкого качества (моторные масла, масляные фильтры).

Важно: игнорирование даже незначительных неисправностей в работе двигателя может привести к серьезной поломке и дорогостоящим ремонтным работам.

Рекомендации: диагностику мотора следует проводить минимум 1 раз в год.

Этапы работы

Ремонт дизельных двигателей состоит из нескольких этапов:

• диагностика агрегата;
• снятие мотора;
• разборка (снятие навесных агрегатов, головки блока цилиндров, коленчатого вала, поддона, поршней);
• мойка ДВС;
• дефектовка (осмотр всех узлов мотора на наличие микротрещин, потертостей и других дефектов, инструментальный контроль);
• ремонт (расточка блока, шлифовка шеек коленвала и механическая обработка других узлов ДВС);
• сборка агрегата, установка и обкатка.

Преимущества сотрудничества с нами

• Ремонт дизельных двигателей проводят опытные специалисты. Наше СТО работает более 18 лет.
• Доступная цена на работы любой сложности. Предлагаем замену ГРМ, прокладок, топливного фильтра, расточку блока, шлифовку коленвала, замену сальников, распредвала и другие виды ремонтных работ.
• Оказываем профессиональные услуги по техобслуживанию и диагностике (визуальная, компьютерная).
• Оплатить ремонт дизельных двигателей можно наличными, банковской картой.

Обращаем Ваше внимание: мы принимаем к оплате карты рассрочки. Подробности уточняйте у специалистов при звонке или при посещении СТО по адресу: г. Минск, переулок Калинина, 11.

Ремонт дизельных двигателей

Ремонт дизельных двигателей цена от 250.00 BYN

Рабочие элементы дизельных моторов отличаются высокой надежностью и прочностью, поэтому ремонт дизельных двигателей в среднем проводится реже, нежели бензиновых. Каждый мотор имеет свой определенный ресурс, после чего приходит потребность в капитальном ремонте.

Чаще всего агрегатам, работающим на ДТ, требуется вмешательство в систему впрыска, ремонт топливных узлов или требуется экстренная замена изношенных механизмом и деталей. Капремонт двигателя необходим, когда заметно снижены компрессия и тяговая мощность.

Дизельный двигатель является надежным силовым агрегатом для любой машины, настоящим достижением автомобильной промышленности, но он все равно будет нуждаться в современной диагностике и ремонте.

От качества выполненных работ будет зависеть на ремонт дизельных двигателей цена, поскольку для этого требуется специальное оборудование, аппаратура для диагностики и квалификация работника.

Самые распространенные виды ремонта дизельных двигателей:

• Замена прокладок: крышки клапанов, картера, ГБЦ;
• Замена ГРМ: ремня и роликов;
• Замена топливного фильтра;
• Установка новых маслонасоса и бензонасоса;
• Расточка блока цилиндров;
• Шлифовка коленчатого вала;
• Ремонт ГБЦ;
• Замена сальников: переднего и заднего коленвала, впускных и выпускных клапанов;
• Замена распредвала или его цепи.

Если мы говорим о том, что ремонт дизельных двигателей нужен капитальный, то этот сложный процесс состоит из таких этапов:

• Диагностика на современном оборудовании;
• Снятие мотора. Сливаются все жидкости, отсоединяются тросики, патрубки, шланги, проводка, воздуховоды, воздушный и масляный фильтры. Откручивают крепления двигателя, в том числе и от КПП.
• Разборка. На этом этапе снимается все навесное оборудование, ГБЦ, коленвал, поддон, поршни;
• Мойка деталей. Каждая из снятых деталей должна быть промыта специальной жидкостью, все необходимо вручную качественно очистить от нагара, масляных потеков, сажи;
• Дефектовка двигателя. Все вымытые детали с помощью измерительных приборов исследуют, осматривают микротрещины, царапины, потертости. На основании этих выводов делает заключение о том, какие запасные части необходимо заменить или механически обработать;
• Механическая обработка. Происходит расточка блока цилиндров, шлифовка шейки коленвала, правят фаски прилегания каждого клапана и др.
• Сборка. После расточки исправленные и купленные детали в обратном порядке устанавливаются в двигатель, новые обязательно смазывают маслом. Новые сальники и уплотнители являются обязательными при сборке;
• Установка. Регулировка холостого хода, впрыска;
• Обкатка. После капремонта обязательно нужна обкатка – от этого будет зависеть дальнейшая эксплуатация двигателя. Первые 2 тыс. км нельзя перегружать силовой агрегат, рекомендуемая скорость езды для этого расстояния – не более 80 км час.

Стоимость услуги «Ремонт дизельных двигателей» от 250.00 бел. руб.

С ценами на все услуги Вы можете ознакомиться в разделе Цены или связаться с нами можно следующим образом: Velcom +375 (29) 634-14-14 Viber +375 (29) 631-14-14

Ремонт дизельных двигателей в Минске. RSS

«Бонус»

Обслуживаю свою машину на этом СТО. Все нравится. Ребята отзывчивые, всегда расскажут и объяснят, что делают и для чего. На ремонт не разводят. Еще подсказывают, .

БЕЛАВТОТЕХКОМ

• по 40 отзывам
• Минск, ул. Корвата, 99

VIP

Плохо разбираются в топливной системе автомобиля, за поставленные запчасти не могут представить чеков (явно присутствуют теневые схемы с поставкой запчастей). Машину не отремонтировали, хотя причина .

ООО «ЮнисофСервис»

• по 22 отзывам
• Минск, пер Северный, 13/2

VIP

Обслуживаю свою машину на СТО «Юнисоф-сервис» уже 2рой год с 2019года. Работы выполнялись разные: замена и ремонт суппортов передних и задних, полностью восстанавливал ручной тормоз, .

ООО Автоцентр запад сервис

• по 178 отзывам
• Минск, ул. Лещинского, 12

Мастера профессионалы своего дела, дают качественную консультацию про осуществляемым работам))

Arte Motors

• по 91 отзывам
• Минск, ул. Петруся Бровки, 12

A4 b5, замена переднего датчика ABS, приехал со своими запчастями, сделали быстро, проверили, все ок. Цена не кусается. Я остался доволен, что быстро решили проблему.

7 дней ооо ДИГавтобел

• по 69 отзывам
• минск, ул казинца 33 бокс 12

Дорогое обслуживание ,дороже ,чем на соседних сто и обещали сделать диагностику по проблеме течи антифриза и не сказали, что точно течет , хотя диагностику сделали .

• по 40 отзывам
• Минск ул. Рыбалко 17
• Скидка: 10% -15% на все виды работ СТО 555

ЭрстМастер Уручье

• по 45 отзывам
• г. Минск, ул. Уручская, 23

Выполняли комплексное обслуживание авто. Описано только то, с чем возникли проблемы. Общий счет за обслуживание: примерно 2400 бел. руб. “Ремонт” стеклоомывателя заднего: Проблема: с которой .

«Мибро» на Тимирязева

• по 50 отзывам
• Минск, ул. Татарская, 5

Всегда Ремонтировал на Мибро КПП, менял ГРМ, делал ТО, сезонный шиномонтаж .Проблем никогда не было. Машины работали в такси. Но решил сэкономить на СТО. Выбрал .

Mercedes-master – диагностика и ремонт Mercedes в Минске

• по 51 отзывам
• г. Минск, Сеницкий сельский совет 51

Менял передние тормозные колодки. Специалист сделал свою работу на 5+. Все делалось профессионально, аккуратно, грязь подчищалась, где необходимо смазывалось. Спасибо огромное за работу!

СТО РемТрейд

• по 41 отзывам
• 1-ый Загородный пер., 20

Отдал машину с беспокойством на гул, а так же скрежет на холодную предположительно из мкпп. После дефектовки коробки предложили поменять поменять выжимной, т.к уверены были .

Центр компьютерной автодиагностики в Жлобине

• по 17 отзывам
• Гомельская обл. г. Жлобин, проезд красный 3А

Я хочу отметить очень высокий профессионализм этих ребят. Особенно в электронике и электрике. У меня Nissan Pathfinder 2008 г.в. Поехал я домой в деревню, к .

RoadCarsMasters

• по 29 отзывам
• г. Минск, пер. 1-й Загородный, 22

Под машиной что-то стучало, нашла ребят по местоположению. позвонила, сами приехали, объяснили, забрали машину. Думала, найдут кучу несуществующих проблем, как обычно, и выставят сумму, но .

M9-AUTO

• по 19 отзывам
• Минск, ул. Монтажников 9

Буду советовать всем данное СТО , сломался робот Форд Куга. Ребята все сделали оперативно и не дорого ! Спасибо большое

Шанссервис Уручье

• по 27 отзывам
• Минск, ул. Уручская, 23 к3

Специалистов на станции нет, делать не умеют. Пригнал машину в ремонт, отдержали две недели. Работы было, максимум, на два дня. Без моего согласия установили новые .

Миура №2

• по 16 отзывам
• район д. Большое Стиклево, первый съезд с внешнего кольца МКАД после Партизанского пр-та

Менял заднюю банку глушите по предварительной записи, сделали быстро за час ценой остался доволен, очень культурно и быстро всё

Автогарант-Сервис

• по 7 отзывам
• Минск, ул. Красная, 7/10

Обратился со непонятными стуками в подвеске. Нашли за 10 минут. До этого был на другом СТО, там не нашли. Устранили в течении 2-х часов (ожидание .

Автоцентр Астор

• по 13 отзывам
• Минск, 2-й Велосипедный переулок 26А

Добрый вечер. Обратился в данный автосервис по рекомендации знакомого. Мне нужно было сделать кап ремонт дизельного двигателя Форд. При первой встрече, произвели приятное впечатление, грамотных .

GENSERVICE

• по 9 отзывам
• г. Минск, ул.Кальварийская 33/14

Хотелось бы начать с того, кто непосредственно имел с нами дело — старший администратор Антон. Очень благодарны ему за проделанную работу, всегда был на связи, .

АвтоПар

• по 47 отзывам
• г. Минск, ул. Семашко, 25А

Был вопрос по электричке. Приехал к 9-ти утра. Электрик пришёл ближе к десяти. Пока расходится, про3,14 -лся с товарищами. не буду все перечислять, но больше .

Викола Авто

• по 14 отзывам
• г. Минск, проезд Бетонный, 1

Записался заранее. Меняли коробку автомат 5АТ на subaru outback BP ez30 2004г.в. Мастер все делал с пониманием процесса, вопросов к работе и квалификации нет. Нехватку .

ТрансБурАвто

• по 10 отзывам
• Минск, Брилевский тупик, 55

Этим СТО пользовался несколько раз, ремонтировал Opel Vectra B, электрику, систему охлаждения, подвеску, Fiat Punto подвеску. Все работы были выполнены четко, без задержки машины, оставил .

ЭНФ Сервис

• по 7 отзывам
• Минск, ул. Рыбалко, 17А

Приехал на развал-с хождение, машина сильно отклонялась от прямо линейного движения направо.Начали делать, сделали, взяли за работу 25руб.В результате машина как отклонялась так и продолжала .

«АБВ-сервис»

• по 5 отзывам
• Минск, ул. Платонова, 14Б

Нужна была срочная замена масла, позвонили, договорились о времени и цене, поразил сервер и качество оказываемой услуги, а главное система лояльности и цена! Всем советую, .

ArteMotors-2

• по 5 отзывам
• Минск ул.Могилевская 5

Очень понравилось мне СТО, решили поменять машину, приехали на эту станцию на диагностику, долго с мужем мучались не знали на чем остановить свой выбор (мне .

Автомастерская Pro-CTO

• по 5 отзывам
• Минск, Геологическая 59 район Степянка / Уручье, 220002

На сайте СТО записался на замену шаровых опор. Утром следующего дня решил позвонить и уточнить актуальна ли запись. Оказалось, что возможность записи онлайн есть, но .

КЛОНДАЙК-М

• по 5 отзывам
• г. Минск, ул. П. Бровки, 30

Хочу выразить благодарность директору Дмитрию, а также мастеру сервиса (к сожалению не спросил его имени), выполнявшему ремонт автомобиля. Плюсы. Работы выполнены в течение короткого времени. .

Бош Дизель Сервис

• по 6 отзывам
• Минск, ул. Промышленная 13

По телефону уточнил о возможности проверить насос форсунки на стенде. Мастер ответил что возможность есть. Сорвался с работы, с другого конца города прилетел в гараж .

АвтоРемГрупп

• по 5 отзывам
• Минск, ул. Семашко, 15

Езжу на это СТО уже года 3. Всегда все нравится. Все четко и точно. Всегда пишут, что нужно заменить и точную стоимость. Помогают заказать запчасти. .

Бокс №1

• по 4 отзывам
• Минский район п. Ратомка ул. Корицкого 15б

Адекватные расценки, хотите ремонт на совесть, едьте туда. Хороший сервис, ребята знают своё дело, любят свою работу. Вежливые, понимающие и весёлые. Отдельное спасибо Александру, Сергею .