Станок позволяет выполнять такие операции как: разрушение корпусов электродвигателей, извлечение медной обмотки из статора. Процесс состоит из 3-х этапов: 1. Разрушение корпуса статора; 2. Разделение статора на две части; 3. Извлечение медной обмотки из половинки статора
Характеристики:
Мощность
5,5 кВт.
Вес
1100 кг.
Габариты
180* 90* 150 см.
Размер
8-30 см.
Напряжение
380 В .
Видео с работой станка :
DV-2
Станок состоит из двух отдельных частей:
1. Режущая часть предназначена для разрушения корпуса статора и разделения на две части. 2. Разделяющая часть предназначена для извлечения медной обмотки из половинок статора
Характеристики:
Мощность
4 кВт.
Вес
300 кг.
Габариты
100* 47* 186 см.
Размер
0-45 см.
Напряжение
380 В .
Мощность
4 кВт.
Вес
800 кг.
Габариты
100* 70* 94 см.
Размер
8-30 см.
Напряжение
380 В .
Видео с работой станка :
DV-3
Станок для переработки статора двигателя, использует тяжелый цилиндр, большой крутящий момент, выдерживает высокие нагрузки
Характеристики:
Мощность
5,5 кВт.
Вес
500 кг.
Габариты
310* 85* 114 см.
Размер
5-50 см.
Напряжение
380 В .
Видео с работой станка :
Станки для разделки электродвигателей
Станок для разделки электрических двигателей ANGAR 1, ANGAR 2 и ANGAR 3 – простой и надежный вариант оборудования, используемого в процессах переработки и утилизации цветных металлов.
Разделка двигателя на станке производится в 3 этапа:
Резка двигателя гильотиной;
Извлечение статора;
Извлечение меди из статора.
«Модель ANGAR 1 способна разделывать двигатели диаметром от 40 до 240 мм, имеет только один рабочий блок: — Блок № 2 (горизонтальный экстрактор) для извлечения меди из статора диаметром до 240 мм.
Модель ANGAR 2 способна разделывать двигатели диаметром от 40 до 240 мм, имеет два рабочих блока: — Блок № 1 (гильотина) для резки двигателей диаметром до 240 мм; — Блок № 2 (горизонтальный экстрактор) для извлечения меди из статора диаметром до 240 мм;
Модель ANGAR 3 способна разделывать двигатели диаметром от 40 до 500 мм, имеет три рабочих блока: — Блок № 1 (гильотина) для резки двигателей диаметром до 240 мм; — Блок № 2 (горизонтальный экстрактор) для разделки двигателей до 240 мм; — Блок № 3 (вертикальный экстрактор) для извлечения меди из статоров диаметром от 50 до 500 мм.
Кантователи и стенды для ремонта двигателя
Сортировать по:
Отображать по: товаров
Грузоподъемность: 570 кг
Грузоподъемность: 340 кг
Грузоподъемность: 900 кг
Грузоподъемность: 300 кг
Грузоподъемность: 900 кг
Грузоподъемность: 570 кг
Грузоподъемность: 0,65 кг
Грузоподъемность: 600 кг
Грузоподъемность: 450 кг
Грузоподъемность: 1000 кг
Грузоподъемность: 560 кг
Грузоподъемность: 680 кг
Кантователь — специальное автогаражное оборудование, предназначенное для закрепления двигателей, колес и других тяжелых деталей автомобилей и их транспортировки до ремзоны.
Конструктивные особенности установок позволяют надежно удерживать груз при перевозке и обслуживании.
Стенды для сборки и разборки двигателя и трансмиссии (КПП) — оборудование для автомастерской, необходимое для проведения ремонта и диагностики крупных узлов автомобиля.
Кантователь двигателя для авто – эту установку еще называют стенд для двигателя. Конструкция состоит из прочных металлических рам с колесами, перпендикулярно им закреплена прочная стойка с зажимным механизмом, который удерживает силовой агрегат. Крепежный узел может поворачиваться, что обеспечивает удобство для обслуживания. На опорах имеются фиксаторы, которые делают стенд для проверки двигателя неподвижным. Складной стенд для разборки двигателя займет меньше места при хранении.
Трансмиссионная стойка – оснащена узлом крепления и колесами, как и кантователь, используется для перевозки агрегатов и деталей авто, а также их подъема и спуска.
Колесная тележка – предназначена для перевозки тяжелых колес и автомобилей с неисправными осями, некоторые модели оснащены гидравлическим приводом и способны еще и поднимать груз.
Траверса – это длинная металлическая рама с цепями для подвешивания двигателя и его последующего ремонта, удобной сборки и разборки.
Параметры выбора
Грузоподъемность. Каждый стенд для сборки двигателя и оборудование для обслуживания авто имеет допустимый показатель весовой нагрузки (от 250 до 1000 кг).
Максимальная высота подъема. Если вы выбираете стенды для двигателей или трансмиссионные стойки, то нужно знать, на какую высоту кантователь сможет осуществить подъем. Чтобы мастеру было удобнее работать, нужно, чтобы высота была не менее 1 м.
Каталог
Качественные моечные машины (мойки деталей, промывочные установки, установки для мойки) ручного типа, струйного типа, с откидной крышкой или портального типа; ультразвуковые и погружного типа. Также в ассортимент включены жидкости для мойки деталей двигателя.
Наши партнеры: «Моторные технологии» (Россия), Tierra Tech (Испания) и Magido (Италия), Механика (Россия).
Назначение промышленных моек — это очистка изделий и агрегатов различной формы и сложности.
Применяются для очистки топливных систем, систем турбонаддува ДВС, а так же для очистки деталей и соединений. Машины могут применяться в хирургической, химической, авиационной и ювелирной промышленности.
Мы гарантируем 100% качество моечных машин.
Качественное оборудование для разборки и сборки.
Наши сборочно-разборочные стенды предназначены для рассухаривания ГБЦ легковых и грузовых автомобилей, а также для замены направляющих втулок.
Оборудование данной категории позволяет быстро и качественно осуществлять монтаж и демонтаж клапанов в обычных и мультиклапанных ГБЦ легковых автомобилей и грузовиков. Операции монтажа (демонтажа) клапанов и замены направляющих втулок становится возможным осуществлять за одну операцию базировки ГБЦ, сокращая время ремонта за счет исключения вспомогательных операций.
Качественное оборудование для полноценного ремонта головки блоков цилиндров.
Высокие требования к точности обработки элементов ГБЦ в ремонтной практике диктуют необходимость использования специализированного оборудования.
Оборудование для ремонта головок блока цилиндров выпускается многими компаниями, однако не все образцы станков и инструмента успешно используются на практике. Наш ассортимент станочного оборудования и инструментов состоит только из лучших моделей своего сегмента и отвечает всем современным требованиям.
С нашим оборудованием производится: Опрессовка ГБЦ; Разборка и сборка ГБЦ; Обработка седел (ручным инструментом, ручными машинками и станочным оборудованием); Обработка клапана (ручным инструментом и станочным оборудованием); Ремонт и восстановление направляющих втулок; Заделка трещин; Обработка плоскости; Восстановление плоскости. Наши партнеры: Моторные Технологии (Россия), Carmec (Словения), Serdi (Франция), Serdi Srl (Италия), Neway (США), Mira (Швейцария), Rossi&Kramer (Италия), AZ Spa (Италия), Kwik-Way (США), Comec (Италия), Classic, Seal-Lock, Димет (Россия).
Мы гарантируем 100% качество оборудования и инструмента для ремонта головок блока цилиндров.
Станок по разборке двигателей
Станок для снятия подшипников с роторов электродвигателей РИФЖ 442314.003
Станок для снятия подшипников с роторов электродвигателей РИФЖ 442314.003
Станок предназначен для снятия подшипников с роторов электродвигателей 3-9 габаритов. Снятие подшипников осуществляется методом выпрессовки, при помощи пресса и сменных шаблонов, рассчитанных под различные типы подшипников. Оборудование производства ОАО “Севкавэлектроремонт”.
Станок для снятия подшипников состоит из следующих элементов:
Корпус;
Пресс;
Каретка;
Направляющая;
Упор шаблона;
Шаблон;
Упор каретки.
Стенд для разборки электродвигателей РИФЖ 440115.002
Стенд для разборки электродвигателей РИФЖ 440115.002
Стенд для разборки электродвигателей предназначен для разборки электродвигателей 7-13 габаритов, а также для снятия подшипников и подшипниковых щитов электродвигателей. Стенд позволяет бережно снимать подшипниковые щиты без их повреждения.
Стенд представляет собой рамную сварную конструкцию во внутренней полости которой смонтирован подъёмный стол с ручным винтовым домкратом для подъёма и опускания стола, а на верхней плоскости рамы соосно с противоположных сторон два регулируемых блока гидроцилиндров для выпрессовки. Во внутренней полости рамы монтируется гидростанция с гидроаппаратурой и электрические компоненты для управления гидростанцией. На верхней плоскости с правой стороны монтируется панель управления работы стенда.
Принцип работы стенда состоит из последовательных действий исполнительных гидроцилиндров, обеспечивающих поэтапную разборку электродвигателей, а именно:
захват и центровка конусами гидроцилиндров ротора установленного для разборки электродвигателя;
фиксации электродвигателя на столе стенда;
поочерёдный демонтаж крышек двигателя и подшипников с шеек ротора соответствующим смещением ротора, относительно зафиксированного статора.
Дальнейшая разборка электродвигателя производится вне стенда вручную.
