Вот что произойдет если завести автомобиль без моторного масла

Двигатель без масла долго не протянет: Эксперимент

Юные и не очень экспериментаторы проводят свои странные опыты над автомобилями. То Coca-Cola в бак зальют вместо бензина, то этот же напиток вместо масла закачают в двигатель. Экспериментировать можно бесчисленное количество раз, меняя варианты и жидкости.

А что будет, если вообще избавить мотор машины от пары литров черной, вязкой жидкости и завести его? Что произойдет тогда?

Автомобилист со стажем сразу поймет, что пахнет жаренным! Мотор без защитной масляной пленки за считанные минуты придет в негодность. Разрушения будут иметь такие фатальные последствия, что не всегда их можно будет решить капитальным ремонтом.

Задолго до того, как тематика перешла на откуп разнообразных ютьюберов, одно британское автошоу, о котором вы наверняка слышали, Fifth Gear, провело показательный заезда на автомобиле без моторного масла, на практическом примере продемонстрировав что может произойти с бедным мотором.

Масло жизненно важно для мотора. Благодаря ему решается огромное количество крайне важных вещей. Без моторного масла двигатель обречен. Примерно в этом ключе ведущие описывали незавидное будущее авто. И ведь не врут! Моторное масло смазывает компоненты двигателя, предостерегая их от того, чтобы они не перемололи друг друга. Оно же, масло, очищает внутренности от ненужных веществ, выводит нагар, шлаки и т.д. и т.п.

Без масла всего этого не будет происходить.

Масло было слито. Двигатель заведен и проверено время его работы, а также последствия жесточайшего масляного голодания. Первое что было услышано – постепенно нарастающий брякающий звук частей цилиндропоршневой группы. Когда его громкость перешла все разумные пределы, двигатель был продиагностирован и сделан вывод о его преждевременной кончины.

Чему этот видеоролик учит нас? Не стоит пренебрегать проверкой уровня масла в двигателе. Да, если вязкая жижа булькает в картере и хоть немного смазывает детали мотора, это не приведет к проблемам сразу. Но в определенной перспективе в будущем, непременно это произойдет. Не нужно доводить д такого результата!

Загорелась лампочка малого давления моторного масла, не поленитесь долить его. Уровень упал до критического, долейте и проверьте в чем дело, не пускайте проблему на тормозах. Иначе, можно просто уничтожить свой автомобиль. Примерно также как это было сделано здесь:

Смазка машинки для стрижки волос

Машинка для стрижки волос стала обыденной вещью не только в парикмахерских, но и во многих дома благодаря простоте обращения с ней. Ее применяют для стрижки родных и знакомых. Чем чаще это происходит, тем тщательнее должен быть уход за устройством. Опытные пользователи хорошо знакомы с разными его нюансами — они знают, когда, чем и как правильно смазать используемый инструмент. А вот у новичков могут возникнуть некоторые затруднения. Но их легко можно устранить, разобравшись в вопросе.

Для чего нужно смазывать машинку

Рабочая часть машинки состоит из 2-х ножей (режущих поверхностей): статического и динамического. В разных моделях инструмента они могут быть устроены и выглядеть по-разному. Обязательным элементом любого прибора данного типа является вибрационный электродвигатель.

Техника для стрижки животных и людей отличается, что связано с различной жесткостью волос и шерсти, а также обилием покрова.

Машинку для стрижки волос следует регулярно смазывать. Это следует делать, чтобы добиться следующих положительных эффектов:

• уменьшить трение между ножами во время работы инструмента, что уменьшит их нагрев;
• очистить от загрязнений рабочий узел;
• снизить скорость затупления режущих частей;
• продлить время эксплуатации прибора.

В результате после смазывания стрижка будет проходить без рывков, более мягко.

Как часто смазывать машинку

Машинку необходимо чистить от волос после каждого применения. Неухоженная машинка забивается и:

• проседает мощность моторчика, прибор не справляется с волосами, со временем может сгореть;
• лезвия машинки начинают «зажевывать» волосы;
• появляется посторонний шум;
• может сработать защитное отключение (сгореть предохранитель).

Смазывать прибор надо также после каждой стрижки, в крайнем случае, после двух. Если пробор долго лежат без эксплуатации, смазать его надо еще и перед использованием.

Подходящие смазочные материалы

Лучший вариант смазки – это специализированные смазочные материалы, которые продаются в магазинах техники и предназначены именно для машинок.

Внимание! Растительное (подсолнечное, кукурузное, оливковое, любое другое) масло не подходит для обработки прибора. Оно не работает как надо, забивает устройство грязью (образуется жирная пленка, на которую налипает пыль и волоски). В результате техника просто выходит из строя.

Специальное масло

Такое масло предназначено для обработки именно машинок для стрижки. Небольшой флакончик обычно идет в комплекте, хватает его надолго. Смазка является нефтепродуктом, она чистая, без запаха и нежирная. Такое вещество подходит не только для обработки машинки после работы, но и для периодической чистки. Масло для машинок выпускается под следующими марками:

Если не получается найти в продаже специальную смазку, ее можно заменить силиконовой смазкой, синтетическими и минеральными маслами с низким коэффициентом вязкости или вазелином.

Минеральные и синтетические смазки с низкой вязкостью

В сервисах часто пользуются минеральными и синтетическими маслами маленькой плотностью. Они удобны в применении: легко распределяются по обрабатываемой поверхности, протекают в труднодоступные места, продаются везде и стоят копейки.
Синтетика делается из нефти, которую очищают и улучшают «присадками» в лабораторных условиях. Самая популярная и доступная смазка этого класса — XADO Atomic Oil. Минеральные составы, по сути, являются очищенной нефтью. Один из лучших Yuko Classic.

Силиконовая смазка

Вырабатываются такие составы на основе полидиметилсилоксана. Это лучшая альтернатива специализированной смазке. Они гипоаллергенны, просты в применении, не высыхают со временем. Искать на прилавках смазочный материал можно по названию: ПМС-200 и ПМС-100. Номер означает вязкость. Чем он больше, тем гуще состав.

Внимание! Для обработки машинки для стрижки хорошо подойдет Silicon-electric oil, хотя чаще ее используют для чистки электроприборов.

Вазелиновая смазка

Подойдет та, которую можно найти в аптеках. До правильной консистенции ее можно довести с помощью бензина для зажигалок. Перед применением такого состава, машинку необходимо тщательно почистить. Водить смазку в нужные места удобно шприцем без иглы.

Внимание! В крайнем случае, для смазки машинки можно воспользоваться маслом «Джонсон Бэби» из детского отдела.

Алгоритм смазывания инструмента

Чтобы произвести смазывание устройства самостоятельно, понадобится пройти ряд несложных этапов. Для нанесения масла понадобится масленка либо шприц с иголкой. Алгоритм действий при работе следующий:

• с помощью щеточки очищают лезвия рабочего инструмента от волос, оставшихся на них после подстрижки;
• протирают ножи, используя для этого мягкие влажные салфетки либо тряпочку;
• согласно инструкции к прибору, наносят в соответствующие точки чуть-чуть масла (достаточно будет пару капель);

• чтобы смазывающий материал распределился равномерным слоем по поверхности ножей, включают машинку;
• протирают поверхность инструмента, чтобы удалить лишнее масло.

Очищать машинку от волос необходимо тщательно, потому что, смешавшись со смазкой, они ускорят выход устройства из строя. Наносить масло рекомендуется в трех местах: по краям и в центре.

По такой схеме смазывают модели машинок Scarlett, Vitek, Philips и прочих. Отличается только способ снятия лезвий. Также некоторые изделия имеют специальные отверстия для внесения смазки, при этом разбирать их не требуется.

Наносить масло непосредственно на гребенку является ошибкой, потому что оставшиеся мельчайшие частички волос быстро затупят режущую кромку инструмента.

Весь процесс смазывания машинки для стрижки показан на примере модели Moser 1400 в видео:

Смазывание маслом ножей машинки для стрижки волос не занимает много времени. При этом следует аккуратно обращаться с лезвиями, чтобы не пораниться. Регулярное проведение процедуры является одним из факторов, обеспечивающих дееспособность устройства на протяжении длительного времени. Несмотря на широкий ассортимент продукции данного рода, алгоритм смазывания для разных моделей одинаковый.

Каким маслом смазывать бытовую швейную машинку, чтобы она хорошо шила

Замечено, если агрегат одухотворить, дать ему имя, разговаривать с ним, холить его и лелеять, он будет отвечать взаимностью.

Машинке жизненно необходим уход. Машинку надо любить и регулярно чистить.

После каждой отшитой вещи не поленитесь, пропылесосьте что можно, залезьте кисточкой-щёточкой куда получится, протрите тряпочкой.

И не забывайте смазывать. Раз в квартал — идеально, можно реже. Вы быстро начнёте чувствовать машину, она легче и тише работает, когда смазана.

• Не смазывают пластик. Поэтому многие современные машинки запечатаны. В них нет даже отверстий для масла. Те немногочисленные металлические детали, которые имеются в таких агрегатах, обмазаны густым специальным составом. Уход за такими машинками — раз в год в мастерскую для профилактики.

А металлу нужна смазка.

Хорошая машинка состоит на 80-90% из металла. Ссылка на статью про машинки ниже.

Имейте в виду, если смазывать грязную машину, получится, что вы масло смешиваете с абразивом.

Объясняю, почему вначале уточнила, что разговор пойдёт о бытовой машинке

Потому что масло ей нужно другое, не такое, как промышленной.

Швейным машинкам домашнего ранга нужен доработанный керосин.

• Здесь — дополнение (написанное, благодаря отзыву читателя):

Такое масло изготавливали ранее (или же использовали чистый керосин).

Но, как выяснилось, теперь его не делают.

Поэтому предлагаю создавать смесь самостоятельно. Как это делаю я.

1 часть масла (И-20А) и 1 часть керосина.

Керосин обладает свойством проникать в самые, что ни наесть, мизерные щёлочки. Поэтому, когда вы капаете смазку в дырочки, имеющиеся на корпусе машинки, оно растекается по деталям и просачивается в очень-очень труднодоступные места. И механизм мягко работает.

Керосин очень сильно пахнет, к сожалению. Но и выветривается тоже достаточно быстро. Тем более процедура сия не частая.

Масло индустриальное И-20А

Недорогое, желтоватое и на нём по лицу или на обороте мелкими буковками всегда написаны эти цифры.

И/или слово «индустриальное».

Это значит, что оно для всего, кроме серьёзных агрегатов. Для них в масло добавляют всякие улучшители (присадки).

На индустриальном часто нарисована машинка, замки, и/или написано, что оно подходит для швейных машин.

К нему не предъявляется строгих требований. Это дешёвый продукт. Делают его по трём различным технологиям. Поэтому вязкость масла у разных производителей отличается.

Благодаря керосину свойства улучшаются в разы (усиливается проницаемость).

К сожалению, с течением времени масло начинает загустевать (в том числе и с керосином)

И если ваша машинка сто и т без дела, она может стать нетрудоспособной. Это произойдёт не сразу, а лет так через пять. Именно поэтому старые машинки, которые вроде бы когда-то хорошо работали, после высвобождения из забытья оказываются нерабочими.

• Часто в таких случаях помогает чистый керосин.

Если у вас есть заброшенный экземпляр машины, и вы хотите его сохранить, доставайте пару раз в год, по праздникам, например, и давайте ему поработать, хотя бы в шутку, без шитья.

И раз в несколько лет обращайтесь к мастеру, чтобы он на профессиональном уровне почистил и смазал вашу машинку.

Другие варианты — силиконовые и вазелиновые масла

Они идеальны для промышленных машин, а не для бытовых.

Промышленным машинам не нужна тонкая проницаемость. У них есть поддон, в который заливают пол-литра масла и есть специальная система, которая гоняет это масло внутри машины, буквально омывая им все коленца.

И если вы купите что-то из силикона — вазелина и зак а паете в сою машинку, это будет как слону дробинка.

Любое из этих масел не обладает текучестью керосина и не проникает в микро-щели. Хотя другие характеристики у этих смазок отменные.

Да, что-то будет смазано, да, машинка немного поработает, но вскоре потребует ещё.

Стоимость вазелинового или силиконового масла значительно выше стоимости бытового вкупе с керосином.

Эти масла не угробят машинку, но они хуже для неё. Ещё раз уточняю, для бытовой машинки хуже, а для промышленной — лучше.

• Дополнительная информация об индустриальном масле.

Оно должно быть прозрачным, едва желтоватым. Темнеть и мутнеть начинает со временем. И это говорит о том, что начался процесс старения и загустевания. Старое масло — коричневое и густое.

Что машинку прикончит

Любое автомобильное масло и, конечно же, любое растительное масло.

Если масло превратится в плёнку, машинку нужно будет разбирать по косточкам и каждую деталь промывать в скипидаре и не только в нём.

Поэтому мой вам совет — следите за тем, чтобы у вас был запасной флакончик, чтоб не метаться в случае надобности в поисках подходящей смазки.