Смарт Клуб Украина — клуб поклонников автомобилей smart

Чип тюнинг 451 1.0 (71)

Чип тюнинг 451 1.0 (71)

Сообщение SCOOBY » 14 сен 2015, 23:25

Re: Чип тюнинг 451 1.0 (71)

Сообщение Ioan » 15 сен 2015, 22:56

Re: Чип тюнинг 451 1.0 (71)

Сообщение Slovik » 16 сен 2015, 07:56

Re: Чип тюнинг 451 1.0 (71)

Сообщение SCOOBY » 17 сен 2015, 13:16

Re: Чип тюнинг 451 1.0 (71)

Сообщение Slovik » 21 сен 2015, 09:20

Re: Чип тюнинг 451 1.0 (71)

Сообщение Ioan » 21 сен 2015, 11:25

Re: Чип тюнинг 451 1.0 (71)

Сообщение SMARTDOC » 21 сен 2015, 12:32

Re: Чип тюнинг 451 1.0 (71)

Сообщение ki00p8824 » 09 ноя 2015, 12:15

Re: Чип тюнинг 451 1.0 (71)

Сообщение cactus » 26 фев 2016, 20:50

Re: Чип тюнинг 451 1.0 (71)

Сообщение Eclipse » 28 фев 2016, 23:23

Re: Чип тюнинг 451 1.0 (71)

Сообщение Наташа » 24 мар 2016, 02:16

Что 450 и 452 что 451 прошивают через obd
Но есть такая тема как флеш который нужно на всякий случай слить для того чтоб при «что то пошло не так» вы не остались с мертвым блоком!
На 450 и 452 смарт нужно снимать блок и кидать масу на 24 пин
А вот на 451 нужно впаивать сопротивление

НО ДЛЯ ДИЗЕЛЯ ЧТО НА 450 и 451 НЕЧЕГО СНИМАТЬ НЕ НУЖНО, ТАК КАК ПРОЦ НЕ ЗАКРЫВАЕТСЯ НА ЧТЕНИЕ!

Но чтоб снять блок на 450 и 452 нужно очень помучатся чтоб открутить блок, так как там мешает интеркулер!
А вот на 451 есть полный доступ и блок стоит в правой карте багажника!

Так что проще по факту на 451!

Но если вы этим занимаетесь не первый день то вам по факту не нужно нечего снимать и считывать.
Так как все дампы у вас должны быть в наличии!
На крайняк можно купить весь комплект с всех смартов с всеми дампами за 500$ на mhh и все )))
Там вам и брабус и лорианс и т.д.

Smart 451 чип тюнинг

Ниже приведены примерные цены на ТО и ремонт. Итоговые цены могут варьироваться как в большую, так и в меньшую сторону. Например, одновременно производятся некоторые работы, в стоимость которых заложен демонтаж одних и тех же частей, что естесственно снижает итоговую стоимость или, например, при демонтаже ломаются закисшие или проржавевшие шпильки, болты и т.п., что наоборот, увеличивает стоимость ремонта. Цены указаны без стоимости з/ч. При оценке нестандартных работ мы используем нормочас 1500 руб.

При ремонте у нас, предварительная диагностика проводится бесплатно!

Цены по состоянию на январь 2019г.

Наименование работ	Smart Fortwo I (450)	Smart Roadster (452)	Smart Fortwo II (451)	Smart ForFour
Замена свечей зажигания	1500	1500	1000	1000
Замена моторного масла и масляного фильтра	500	500	500	600
Замена масла в КПП	500	500	от 500	от 500
Замена охлаждающей жидкости	1000	1000	1000	1000
Замена тормозной жидкости, прокачка тормозов	1500	1500	1500	1500
Замена салонного фильтра	1000	600	300	200-600
Замена воздушного фильтра	100	100	300	300
Замена топливного фильтра	1000	1000	1000	—
Замена передних тормозных колодок (без обслуживания суппорта)	1000	1000	1000	1000
Замена задних тормозных колодок	2500	2500	2500	1500
Замена приводных ремней (всех)	1000	1000	1500	1000
Замена генератора	2500	2500	2500	1000
Замена термостата	1500	1500	6000	—
Замена водяного насоса	3000	3000	3000	—
Замена опор двигателя (все)	3500	3500	4000	—
Замена сцепления* (включая адаптацию и замену масла в коробке, без стоимости масла)	7000	7000	6000(а)7000(т)	10000
Замена амортизаторов передних (комплект)	4000	4000	4000	4000
Замена амортизаторов задних (комплект)	2000	2000	2500	2500
Замена подшипника ступицы (пер)	1700	1700	3500	3000+
Замена подшипника ступицы (зад)	2000	2000	2000	—
Замена задних тормозных цилиндров (одна сторона)	1500	1500	1500	—
Диагностика двигателя	1000	1000	1000	1000
Диагностика компьютерная	500	500	500	500
Диагностика ходовой	1000	1000	1000	1000
Замена шаровых опор(шт.)	2000	2000	2500	—
Замена рулевых наконечников(шт.)	1200	1200	1000	—
Замена сайлентблоков передних рычагов(все)	3500	3500	3500	—
Снятие/установка ГБЦ	15000	15000	20000	—
Разборка, ремонт и сборка снятой КПП	5000+	5000+	15000+	15000+
Капремонт двигателя	40000*	40000*	43000	40000
Замена турбины	8000	8000	8000	—
Переуплотнение клапанной крышки	5000	5000	3000а 5000т	—
Замена крестовины руля	6000	6000	7000	—
Замена поршневых колец и шат. вкладышей. Только дв. 600 и 800 куб.см.	25000*	—	25000*	—
Чип тюнинг	10000	10000	15000	—
Расточка блока с хонинговкой **	1200	за	цилиндр	—
Перегильзовка блока **	6000	за	цилиндр	—
Перепрессовка поршней, за шт **	500	500	500	500
Стоянка автомобиля в день***	300	300	300	300

** Не входят в стоимость капитального ремонта

*** До ремонта и 3 дня после ремонта стоянка бесплатна.

Помимо ремонтных работ, мы также осуществляем и продажу з/ч на SMART. З/ч как в наличии, так и под заказ.

Некоторые цены на запчасти для ТО:

1. Тормозные колодки передние (комплект) 1500-2000
2. Тормозные диски передние (комплект) 5000-7500
3. Шаровые опоры/рулевые наконечники 1000-1500
4. Свечи 300
5. Высоковольтные провода Бош(оригинал) 10000 (к-т 6шт.)
6. Фильтр масл. 500
7. Фильтр топливный 800
8. Фильтр воздушный 800
9. Фильтр салона 1000
10. Сальники КПП 300-600

Запчасти для кап. ремонта двигателя.

1. Поршни ремонтного размера с кольцами (1шт.) 3500-6500
2. Кольца поршневые (комплект на 1 поршень) 1000-1700
3. Вкладыши шатунные (комплект) 1500
4. Вкладыши коренные (комплект) 2000
5. Полукольца 1200
6. Сальники коленвала 500-900
7. Прокладка под головку 2000
8. Прокладка под турбину 2000
9. Маслосъемные колпачки шт. 50

1. Мотюль 8100 X-cess 5w40 750р/литр
2. Масло трансмиссионное 1000р./литр
3. Мотюль 300V Power 5W-40 1300р/литр (2600 за 2хлитровую банку)

Антифриз Nord -40 800р канистра 5л

1. Motul Dot 3/4 1000 р/л
2. Motul Dot 5.1 1500 р/л
3. Motul Racing RBF660 2200 р/л

Smart 451 чип тюнинг

Чиповку я и много других соклубников делали в Winde.

У них в отличие от большинства компаний, которые за это берутся — есть стенд. так что все серьезно.

Чипуют оригинальной прошивкой brabus. У меня в теме по доработке смарта все описано в деталях.

Вот здесь их тема на бенцклубе. там и контакты есть:

Чиповку я и много других соклубников делали в Winde.

У них в отличие от большинства компаний, которые за это берутся — есть стенд. так что все серьезно.

Чипуют оригинальной прошивкой brabus. У меня в теме по доработке смарта все описано в деталях.

Вот здесь их тема на бенцклубе. там и контакты есть:

Вопрос, где делает то?

У них стенда нет, а без него все это несерьезно.

В лучшем случае они отдают это кому-то еще, где есть стенд и добавляют свою стоимость.

Будет ли водитель «гонять» или нет — прошивка, если подумать — не решает. решает сам водитель.

Автомобиль таки разгоняется до максимальной скорости с нею или без — и тут уже на какой скорости ездить — дело каждого.

А вот то, что после прошивки от brabus крутящий момент поднятый со 142,5 до 170 Нм. позволяет ездить намного более комфортно, моментально ускоряясь, когда душа просит — это факт!

Когда в Winde делал ролики на телефон, мне когда попытался снять чем они программируют близко (без всякой задней мысли) — объяснили, что вот эти вот коробочки снимать и выкладывать на публику — нельзя!

Так что фиг знает.

И да. это должно помочь, мозги у смарта 453 — от Bosch.

У меня все.

Кхм. Реклама без захода со средствами убеждения в «админскую» — смертный грех. Но можно прикрыть глаза, если прямо в теме дадите ответ на все интересные вопросы, кроме цены разумеется.. И впреть, лучше на вопросы отвечать, а рекламу плиз в личку!

Думаю будет многим интересно, потому отвечу на вопросы по чип-тюнингу более развернуто.

Все 90 сильные моторы можно прошить настройками от брабуса и дополнительно получить 19 сил прибавки (до 109) и крутящего момента 35 нМ (с 125 до 170). Так же можно и брабусовскую прошивку доделать, что б было больше низов и ярче подхват. В интернете можно встретить касивые цифры в 120 лошадей и 190 крутящего момента, но я бы не стал утверждать, что этого можно добиться простой прошивкой. Я думаю что по факту там будет где то лошадей 112-117 и 175-180 крутящего момента. Но на стенд ни кто свои машины не загонял (хотя обещали), так как «жопометр» владельца оставался довольным и цифры ему были не нужны.
По цифрам — у брабуса по книжке разгон до сотни 9,5-9,6 секунд. У меня (хотя гонщик из меня так себе), получилось разогнаться до сотки за 9,06.

Про гарантию тут вопрос такой. Смотря кто и как будет делать ТО, чаще всего в эти параметры не смотрят, да и почти ни кто не знает куда, надо смотреть, что б увидеть чип. Часто распрастранено, что сам дилер делает чип и говорит, что если будете делать чип у нас, то проблем не будет.

Теперь по коробке — механики говорили что коробки различаются. Через мои руки уже прошли с чипом уже около 6 машин, как брабусы, так и обычные. Отъездили уже больше года — проблем не было ни с коробкой, ни с движком.

Еще совет тем, кто хочет чипануться — после чиповки использовать 98й бензин, хотя бы попробовать несколько раз его. Так как на 98 м движок будет лучше себя чуствовать (особенно при резком нажатии на педаль газа), а так же веселее ехать (так как можно будет использовать более «злые» углы зажигания).

на этом все, если есть какие вопросы — спрашивайте, отвечу.