Скрипит машина когда нажимаешь газ
Аналогично слышу скрип в подкапотном пространстве при нажатии педали газа, + при движении на малых скоростях, + еще слышен скрип при торможении и на неровностях.
Сегодня еду к ОД по данной проблеме.
добавлено через 1 минуту
может скрип уплотнителей?
однозначно нет
а скрипит в месте пластмасса в местах соединения элементов педали
однозначно нет
добавлено через 1 час 19 минут
нашел прошлогоднюю (http://www.club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=6411&highlight=%F1%EA%F0%E8%EF) тему.
Вот Вы заморачиваетесь. нажимать на педальку под определенным углом. Вместо того.чтобы просто смазать механизм. Кстати, силиконовая смазка — тоже помогает.
Вы невнимательны. Никто: 1. Не заморачивается 2. Не нажимает ничего под определенным углом специально 3. Смазка шарнира не помогает, скрипит что-то другое.
Коллеги с дружественного форума помогают возможной причиной.
http://www.autobild.de/artikel/vw-aerger-mit-tsi-motoren-1205846.html
(немецкий язык)
На странице есть видео с подобной проблемной.
Также есть сводка TPI (VW):
Сводка TPI
Учётный №: 2012623/21
Двигатель: писк (кратковременный и высокочастотный) из области двигателя/передней части автомобиля
Дата разрешения публикации: 28.09.2012
Описание неисправности клиентом/Заключение станции
Описание неисправности клиентами:
• Писк (кратковременный и высокочастотный) из области двигателя/передней части автомобиля.
Заключение сервисного центра:
При определённых условиях при разгоне может появляться:
• звонкий
• кратковременный
• высокочастотный писк.
Такой писк бывает слышен только как однократный и исключительно во время разгона до частоты вращения не более 3000 об/мин.
Для лучшей идентификации жалобы по шумам использовать аудиофайл в ⇒ Приложении!
Из-за конструктивных особенностей насоса системы охлаждения с электромагнитной сцепной муфтой может происходить вибрация неразборной пластины якоря на внешнем шкиве, в результате чего может появиться вышеописанная жалоба на шумы. В зависимости от условий окружающей среды шум может усиливаться или ослабевать.
.
(полностью сводка во вложении)
Источник:
«Скрип при отпускании сцепления и нажимании педали газа»
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=332
Подскажите пожалуйста может кто сталкивался. Примерно месяц назад начал появляться еле заметный скрип при нажатии на педаль газа. Сейчас скрип усилился и стал уже навязчивым. Появляется только при движении. Т.е. машина движется, слегка прижимаем газ и сразу же слышен скрип, причем даже если совсем слегка нажать на газ, так чтобы небыло заметно увеличение тяги, поэтому вряд ли это амортизаторы. На месте если газовать скрипа нет.
С такого рода проблемами-звуками ОД обычно посылают.. У меня Это произошло после истирания резиновой оплетки троса идущего от АКПП. При нажатии на педаль газа оголившейся трос ,начинает цеплять защиту в районе «кардана» . Лечится макс.возможным отгибанием троса от «защиты» ,монтировкой.) Но это не на долго. Именно этот дефект свойственный Yeti 1.8 DSG 4*4. Чтобы излечить эту болезнь полностью ,нужно добраться до всего троса и изолировать его в месте истирания. Но для этого нужно разбирать «пол машины») снимать кардан ,защиту . 🙂 Или менять этот трос в блоке, который стоит сейчас около 60000 руб.:beee:
Аналогично слышу скрип в подкапотном пространстве при нажатии педали газа, + при движении на малых скоростях, + еще слышен скрип при торможении и на неровностях.
Похожая проблема проявилась 3 дня назад (как только установилась постоянная температура -20). При трогании с места, когда кузов приседает назад, в районе левого переднего колеса раздается скрип-хрюканье (ассоциируется со звуком трущегося бортом корабля о резиновые баллоны, которыми обвешивают пристани), в движении все неровности отрабатывает как должно, паразитных шумов нет, в паркинге тоже молчит. Завтра еду в сервис на диагностику.
Аналогичное явление в течение нескольких последних дней.
Скрип при трогании с места, при повороте при начале движения на малой скорости, при остановке. С педалью газа это никак не связано, а именно движение на очень малой скорости, при трогании с места. Причем звук такой, как будто скрипит резина, пластик при изгибе, скручивании.
Завтра еду к ОД на выявление проблемы.
Скрипит машина когда нажимаешь газ
Аналогично слышу скрип в подкапотном пространстве при нажатии педали газа, + при движении на малых скоростях, + еще слышен скрип при торможении и на неровностях.
Сегодня еду к ОД по данной проблеме.
добавлено через 1 минуту
может скрип уплотнителей?
однозначно нет
а скрипит в месте пластмасса в местах соединения элементов педали
однозначно нет
добавлено через 1 час 19 минут
нашел прошлогоднюю (http://www.club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=6411&highlight=%F1%EA%F0%E8%EF) тему.
Вот Вы заморачиваетесь. нажимать на педальку под определенным углом. Вместо того.чтобы просто смазать механизм. Кстати, силиконовая смазка — тоже помогает.
Вы невнимательны. Никто: 1. Не заморачивается 2. Не нажимает ничего под определенным углом специально 3. Смазка шарнира не помогает, скрипит что-то другое.
Коллеги с дружественного форума помогают возможной причиной.
http://www.autobild.de/artikel/vw-aerger-mit-tsi-motoren-1205846.html
(немецкий язык)
На странице есть видео с подобной проблемной.
Также есть сводка TPI (VW):
Сводка TPI
Учётный №: 2012623/21
Двигатель: писк (кратковременный и высокочастотный) из области двигателя/передней части автомобиля
Дата разрешения публикации: 28.09.2012
Описание неисправности клиентом/Заключение станции
Описание неисправности клиентами:
• Писк (кратковременный и высокочастотный) из области двигателя/передней части автомобиля.
Заключение сервисного центра:
При определённых условиях при разгоне может появляться:
• звонкий
• кратковременный
• высокочастотный писк.
Такой писк бывает слышен только как однократный и исключительно во время разгона до частоты вращения не более 3000 об/мин.
Для лучшей идентификации жалобы по шумам использовать аудиофайл в ⇒ Приложении!
Из-за конструктивных особенностей насоса системы охлаждения с электромагнитной сцепной муфтой может происходить вибрация неразборной пластины якоря на внешнем шкиве, в результате чего может появиться вышеописанная жалоба на шумы. В зависимости от условий окружающей среды шум может усиливаться или ослабевать.
.
(полностью сводка во вложении)
Источник:
«Скрип при отпускании сцепления и нажимании педали газа»
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=332
Подскажите пожалуйста может кто сталкивался. Примерно месяц назад начал появляться еле заметный скрип при нажатии на педаль газа. Сейчас скрип усилился и стал уже навязчивым. Появляется только при движении. Т.е. машина движется, слегка прижимаем газ и сразу же слышен скрип, причем даже если совсем слегка нажать на газ, так чтобы небыло заметно увеличение тяги, поэтому вряд ли это амортизаторы. На месте если газовать скрипа нет.
С такого рода проблемами-звуками ОД обычно посылают.. У меня Это произошло после истирания резиновой оплетки троса идущего от АКПП. При нажатии на педаль газа оголившейся трос ,начинает цеплять защиту в районе «кардана» . Лечится макс.возможным отгибанием троса от «защиты» ,монтировкой.) Но это не на долго. Именно этот дефект свойственный Yeti 1.8 DSG 4*4. Чтобы излечить эту болезнь полностью ,нужно добраться до всего троса и изолировать его в месте истирания. Но для этого нужно разбирать «пол машины») снимать кардан ,защиту . 🙂 Или менять этот трос в блоке, который стоит сейчас около 60000 руб.:beee:
Аналогично слышу скрип в подкапотном пространстве при нажатии педали газа, + при движении на малых скоростях, + еще слышен скрип при торможении и на неровностях.
Похожая проблема проявилась 3 дня назад (как только установилась постоянная температура -20). При трогании с места, когда кузов приседает назад, в районе левого переднего колеса раздается скрип-хрюканье (ассоциируется со звуком трущегося бортом корабля о резиновые баллоны, которыми обвешивают пристани), в движении все неровности отрабатывает как должно, паразитных шумов нет, в паркинге тоже молчит. Завтра еду в сервис на диагностику.
Аналогичное явление в течение нескольких последних дней.
Скрип при трогании с места, при повороте при начале движения на малой скорости, при остановке. С педалью газа это никак не связано, а именно движение на очень малой скорости, при трогании с места. Причем звук такой, как будто скрипит резина, пластик при изгибе, скручивании.
Завтра еду к ОД на выявление проблемы.
AVES-CLUB
Скрип из под авто при нажатии и отпускании педали газа(АКПП)
Сергей23rus
Сообщения: 312
Откуда: Краснодар
Чт апр 03, 2008 13:30
PRC Schneider
Сообщения: 577
Откуда: г. Протвино, М.О.
Чт апр 03, 2008 17:38
Avanty
Имя: Владимир
Сообщения: 2221
Откуда: Москва, ВАО
Чт апр 03, 2008 17:44
Сергей23rus
Сообщения: 312
Откуда: Краснодар
Чт апр 03, 2008 18:58
Сообщения: 81
Откуда: Москва-Томск
Чт апр 03, 2008 19:23
DadjaVasja
Имя: Василий
Сообщения: 39
Откуда: Минск
Пт апр 04, 2008 10:31
AdVer
Пыжо пылится в гараже — флейм форева!
Имя: AdVer
Сообщения: 9217
Пт апр 04, 2008 11:54
+1
Стандартная фича — приемное кольцо глушителя, почти что расходник.
По симптомам очень похоже. Скрип (нажимаю на газ-скрип-поехали, отпускаю-скрип-отстанавливаеся) возникает от изменения положения двигателя относительно приемной трубы. Если кольцо(прокладка между выпускным коллектором и приемной трубой глушителя) поизносилось — в момент перекладки двигателя будет скрип.
Лечится небольно и недорого
Имя: Жека
Сообщения: 827
Откуда: Москва
Пт апр 04, 2008 12:16
Sergey28
Сообщения: 86
Откуда: от туда 🙂
Пт апр 04, 2008 14:46
AdVer: +1
Стандартная фича — приемное кольцо глушителя, почти что расходник.
По симптомам очень похоже. Скрип (нажимаю на газ-скрип-поехали, отпускаю-скрип-отстанавливаеся) возникает от изменения положения двигателя относительно приемной трубы. Если кольцо(прокладка между выпускным коллектором и приемной трубой глушителя) поизносилось — в момент перекладки двигателя будет скрип.
Лечится небольно и недорого
У меня аналагичная трабла была на С4 поменяли по гарантии, правда только с третьего раза, но больше проблем небыло.
Вы все сказали верно приемное кольцо глушителя
Скрипит машина когда нажимаешь газ
Регистрация- Вход
Регистрация
Вход- В начало форума
- Правила форума
- Старый дизайн
- FAQ
- Поиск
- Пользователи
Не адсорбер не стрекочит.Он стучит .Может у тебя прокладка выпускного потихоньку прогорает.Вот она стрекочит при нажатии на газ.
дык секущую прокладку и на нейтрали с открытым капотом вроде хорошо слышно.
Прогорает прокладка между выпускным коллектором и штанами
У меня тоже стрекочет, только чаще слышно на нейтралке! Причем слышно отчетливо в салоне, а капот откроешь нихрена. Но стрекочет что то в моторном отсеке, не панель и не пластмасса, точно. Что это ХЗ, смирился нафиг
Всё, избавился от стрекотания!
Была пробита прокладка между двигателем и выпускным коллектором. Машина стала гораздо тише работать и в салоне перестало наконец-то выхлопными газами жутко вонять (при включенной печке) 
Делал с сервисе. Работа обошлась в 800 руб. + новая прокладка 80 руб. + клапана, заодно, отрегулировали 300 руб. По времени всё вместе заняло 3 часа.
Скрипит машина когда нажимаешь газ
| |||||
Тихий скрежет при езде.
| Трансмиссия Всё, что касается сцепления, КПП, карданной передачи и заднего моста. |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| Найти все хорошие сообщения |
| Поиск по дневникам |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| Поиск в галерее |
| Расширенный поиск |
| Страница 1 из 2 | 1 | 2 | > |
Давно зреет проблема, которая раньше не мешала жить, но чем больше я езжу, тем больше понимаю, что рано или поздно проблема вылезет наружу и мне хотелось бы избежать последствий.
Итак. Газ 31105, 406 дв. При движении снизу несколько месяцев назад появился слабый скрежет, который идет по ощущениям в такт с вращением колеса. Т.е. первая была мысль, что на колесе возникла грыжа и она задевает за что то. Никакой вибрации нет, звук не резкий еле слышимый и особо не мешающий жить, просто во время движения из под днища раздается еле слышимое хт-хт-хт-хт. Однако зрительный анализ ничего не показал, нигде ничего не задевает. Есть мнение, что звук то усиливается, то уменьшается. однако это может быть просто восприятие при нарастающей усталости меня )
Однажды посадил в машину двух мастеров с сервиса «послушать» звук. Прокатившись они в один голос заявили, что у меня умер подвесной подшибник кардана и звук идет именно с места его крепления. Беда в том, что у меня прямой кардан и подвесного подшибника нет в помине.
Думал полуось, вытащили, посмотрели. Все на месте.
Специалисты, посоветуйте, что это может быть? Куда лезть искать причину в первую очередь.
