Работа не только руками: средняя зарплата автомехаников по регионам России

Сегодня профессии, связанные с транспортом, набирают все большую популярность. Эпоха, когда владельцы сами занимались обслуживанием своих автомобилей, осталась в далеком прошлом. В России практически у каждого человека есть автомобиль, который требует грамотного технического обслуживания. За состоянием машины следит автомеханик, поэтому его услуги пользуются спросом. Так что следует разобраться, сколько зарабатывает автомеханик и что это за профессия.

Средний заработок автомеханика по регионам

В каждом регионе России разный уровень средней заработной платы. Основываясь на статистических данных, можно составить рейтинг регионов:

• Ненецкий автономный округ – 62,5 тыс. руб.;
• Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа – 55 тыс. руб.;
• Ленинградская область – 51,6 тыс. руб.;
• Москва и Московская область – от 50 тыс. руб.;
• Камчатский край – 46,6 тыс. руб.;
• Тульская область – 43,3 тыс. руб.;
• Мурманская область – 42,9 тыс. руб.;
• Республика Дагестан – 42,5 тыс. руб.;
• Республика Карелия – 41,6 тыс. руб.

Высокая зарплата в маленьких городах обосновывается дефицитом кадров в данной сфере.

Вакансий автомеханика по областям достаточно много.

Чем больше автомобилей насчитывается в регионе, тем больше сервисных центров обслуживания автомобилей разного уровня.

От чего зависит зарплата

Заработная плата автомеханика варьируется от 15 до 80 тыс. руб. Такой диапазон объясняется несколькими причинами:

• наличием опыта работы. Начинающие автослесари получают 15–20 тыс. руб. Во многих предприятиях открыта вакансия помощника автомеханика.
• регионом. В каждой области разная зарплата. Например, в Ростовской области средняя зарплата автослесаря составляет 30–35 тыс. руб., в Карачаево-Черкессии – 22,5 тыс. руб., в Санкт-Петербурге – 50 тыс. руб., в районах Москвы варьируется от 50 до 80 тыс. руб. и выше.
• специализацией. По характеру деятельности автомеханики делятся на мотористов, маляров, автоэлектриков, вулканизаторщиков, диагностов и мастеров кузовного ремонта. В каждой отрасли разный уровень зарплат.
• предприятием. В крупном автомобильном центре заработок будет выше, чем в маленькой шиномонтажке.

Сколько получает автомеханик, зависит от уровня стоимости услуг, ставки налогов и других факторов. В большинстве случаев зарплата специалиста является фиксированной суммой, предусматриваются также премиальные выплаты по усмотрению работодателя. В отдельных случаях заработная плата бывает сдельной, т.е. начисляется от объема выполненных работ.

Обязанности автомеханика

Данная профессия берет свое начало в XVIII веке. В это время появлялись первые транспортные средства. Так как они часто выходили из строя, требовались люди, разбирающиеся в их ремонте.

Востребованность механиков возросла в 30-х годах ХХ века, при стремительном росте автомобилистов. После 50-х годов, когда усложнилась конструкция автомобиля, возрос спрос на узконаправленных автослесарей.

Профессия автомеханика предполагает выполнение конкретных задач и обязанностей:

• опрашивание клиентов о жалобах при эксплуатации автомобиля;
• осмотр и диагностика поступивших автомобилей;

• тюнинг;
• обеспечение качественного тех. обслуживания;
• своевременное/досрочное проведение ремонтных работ и техосмотров;
• замена автозапчастей;
• проверка технических характеристик автомобиля;
• ведение отчетности по использованным материальным запасам и проделанной работе для руководства;
• извещение руководства о необходимости приобретения инвентаря для работы;
• гарантия сохранности ремонтируемого автомобиля;
• улучшение знаний;
• оформление технической документации.

Должностные обязанности автомеханика зависят от уровня и направленности сервисного центра, штатной численности работников.

Как стать профессиональным автомехаником

Автомеханик – это широкопрофильный эксперт. Его главная задача – обеспечивать безопасность движения транспортного средства за счет его своевременного и качественного ремонта.

Чтобы стать первоклассным специалистом, нужно осознавать, что автомеханики имеют большой багаж знаний в своей сфере деятельности.

Для его приобретения как минимум необходимо:

• Обучиться в колледже, техникуме, университете или на специальных курсах;
• Изучить физику процессов, теоретическую механику, сопротивление материалов, гидравлику, технику автомобиля;
• Научиться чувствовать дефекты автомобиля (шум, вибрация и пр.);
• Всегда повышать свою квалификацию (читать специальную литературу, обмениваться опытом);
• Следить за новинками на рынке автомобилей и запчастей;
• Уметь слушать и слышать клиента;
• Развивать стрессоустойчивость, коммуникабельность, наблюдательность и быстроту реакции.

Сегодня специалист автосервиса обладает знаниями из всех узких отраслей. Многим предприятиям требуются широкопрофильные и разносторонние автослесари, которые понимают физику автомобиля и его устройство. Некоторые работодатели требуют наличия опыта работы с конкретными марками автомобилей, наличия среднего профессионального, высшего технического образования или прохождения курсов при дистрибьюторах различных производителей.

Немаловажным аргументом при трудоустройстве автомехаником является готовность соискателя обучаться и работать в команде.

Курсы обучения

Курсы обучения на автомеханика проводятся при дилерских, инжиниринговых и учебных центрах. Занятия проводятся в теоретической и практической формах. Посещать их можно ежедневно, по выходным, в вечернее время.

На курсах предлагают освоить принципы работы отдельных узлов и агрегатов легковых и грузовых автомобилей, автобусов. Практические занятия позволяют полноценно изучить внутреннее устройство транспортного средства. Продолжительность обучения – 2–4 месяца. По окончании курсов слушатели становятся слесарями по ремонту автомобилей.

Сегодня профессия автомеханика в России очень востребована. Специалисты требуются в автосервисах, станциях технического обслуживания, автобусных парках, малых и средних сервисных центрах, таксопарках. Данная профессия относится к чисто мужским и вызывает уважение.

Хотите видеть подобные статьи в ленте? Подпишитесь и поставьте Лайк!

Сколько Зарабатывает автомеханик. Раскрываю секреты!

Все автовладельцы пользуются услугами автосервисов, или обслуживают свои автомобили у частных мастеров. Наверное, у всех возникал вопрос сколько зарабатывают автомеханики?

Лично я разделаю людей работающих в сфере ремонта автомобилей на автослесарей и автомехаников. Автослесарь, на мой взгляд, это сотрудник выполняющий ремонт автомобиля по указанию мастера. Слесарь не работает с документацией ,не принимает самостоятельных решений по ремонту автомобиля. Автомеханик — это более расширенная квалификация. Автомеханик должен знать регламенты проведения работ, правила и технологию обслуживания автомобиля, уметь работать с документацией и компьютерными программами. Уметь проводить диагностику неисправности и принимать решения по ремонту.Быть материально ответственным и давать гарантию на проведенный ремонт.

Заработная плата начисляется процентом от ремонта или нормативом почасовой платы. Как правило процентная ставка в грузовом автосервисе от 20 до 30%, а в легковом от 30 до 40%. Но Если автоцентр крупный то механик получает оплату по нормативному часу и коэффициенту сложности работ.

Я привожу пример на своем городе, численность которого в районе 600 000 человек. Исходя из своего опыта работы и опыта работы своих знакомых и друзей.

Зарплата очень сильно зависит от квалификации сотрудника. Автослесарь в ПТП может зарабатывать от 15 000 руб, а автомеханик в автосервисе от 30 000 руб.

Так же зарплата зависит от уровня автосервиса, потока клиентов и вида автотранспорта.

В грузовом автосервисе можно зарабатывать от 25 000 руб. до 70 000 руб.

В обычном автосервисе не большого типа от 30 000 руб. до 70 000 руб.

В автотехцентрах от 30 000 руб. до 90 000 руб. (правда, только в сезон).

В дилерских центрах от 30 000 руб. до 90 000 руб. ( в зависимости от марки с которой работает центр и сезонности).

Частным образом от 0 до 15 000 руб. за один рабочий день ( и это без прибыли автозапчастей) Но стоит обязательно вычитать аренду, налоги, очень большие расходы на расходные материалы, в частности амортизация инструмента, а так же дни простоя . В зависимости от квалификации, сезонности и удачи от 50 000 руб. до 150 000 руб.

Но стоит помнить,что это довольно тяжелый труд, требующий много знаний,умений и навыков.

Сколько зарабатывает слесаря по ремонту автомобилей в России — 50000 руб. в среднем

При подсчете были использованы вакансии за последние 12 месяцев и их данные, указанные работодателями.

Больше вакансий по запросу вы можете найти воспользовавшись новым гибким поиском.

Всегда в курсе

Каждый день мы собираем, анализируем и уведомляем соискателей о новых предложениях работы во всех городах России. Вы всегда можете подписаться на рассылки свежих вакансий и работодателей, а также сохранить данную страницу в своем браузере, чтобы иметь возможность всегда видеть свежие вакансии по любым интересующим вас запросам.

Экономим ваше время:

JobFilter нашёл для вас вакансии на других сайтах

Вакансии Россия (от партнеров):

Наши партнеры:

Партнеры сервиса JobFilter

Работодатели Россия:

В таблице ниже приведены компании, у которых за анализируемый период (30 дней) было опубликовано наибольшее количество вакансий, соотвествующих поисковому запросу «слесаря по ремонту автомобилей». Переходя по ссылкам, соискатели будут иметь максимальный шанс найти работу быстро, так как данные компании находятся в поиске большого количества сотрудников.

Востребованы сейчас (Россия):

По анализу сайта JobFilter, наиболее востребованные профессии на данный момент вы можете увидеть в списке ниже.

Налоги:

Автоматический расчёт налогов на зарплату для вакансии «слесаря по ремонту автомобилей». Данные приведены для информационных целей.

Вид	Ставка	Сумма
Средняя начисленная зарплата профессии «слесаря по ремонту автомобилей»	50 000.00 руб.
Удержан НДФЛ	13%	6 500.00 руб.
Выплачено на руки	43 500.00 руб.
Отчисления на обязательное пенсионное страхование	22%	11 000.00 руб.
Отчисления на обязательное медицинское страхование	5,1%	2 550.00 руб.
Отчисления по временной нетрудоспособности	до 2,9%	1 450.00 руб.
Отчисления по травматизму	от 0,2%	100.00 руб.

Как видно, при официальном трудоустройстве на полный рабочий день (Россия) для вакансии «слесаря по ремонту автомобилей», при официальной зарплате 50 000.00 руб. сотрудник будет получать на руки 43 500.00 руб. . Из них будет удержан для оплаты НДФЛ 6 500.00 руб. , остальные 15 100.00 руб. налогов за сотрудника в бюджет будет платить работодатель. Итого, за 12 месяцев (год) сотрудником будет уплачено налогов с заработной платы (прямых и оплачиваемых работодателем) на сумму 259 200.00 руб. .

Сколько зарабатывает слесарь по ремонту автомобилей

Зарплата — один из основных способов заставить слесарей и мастеров-приемщиков делать именно то, чего хотите вы.

Большинство автосервисов рассчитывает зарплату сотрудникам в виде процента от стоимости работ. Это самый простой по учету и самый быстрый в расчетах метод, но у него есть масса недостатков. По сути, проценты – это признание сотрудника не наемным работником, а компаньоном, соучредителем.

В этой статье мы разберем как же построить оптимальную систему мотивации для автосервиса.

Варианты начислений

По принципу начисления заработной платы можно выделить четыре варианта. Также возможны различные комбинации этих вариантов.

Вариант 1. Процент от выработки.

Самый распространенный вариант, однако, из-за своей простоты имеет массу ограничений и неудобств:

• для тех услуг, при выполнении которых используется специальное оборудование приходится либо переплачивать сотруднику, либо устанавливать другой процент от выработки (регулировка развал-схождения, промывка форсунок ультразвуком)
• усложняется проведение промо-акций: слесарям невыгодно выполнять недорогие и бесплатные для клиентов услуги, для учета таких услуг приходится использовать отдельные
• слесари начинают делить работу на приносящую заработок и «пустую» работу. За «жирную» работу идет борьба среди слесарей, мелкие заказ-наряды достаются менее квалифицированным слесарям. При этом часто качество выполнения мелких услуг снижается, а иногда автосервисам даже приходится отказываться от выполнения некоторых услуг. В итоге для клиента автосервис становится менее привлекательным.
• при сравнении условий разных работодателей слесари опираются на процент, часто забывая, что меньший процент от большей суммы может оказаться более выгодным для них. На подсознательном уровне слесари считают, что чем выше процент, тем выше ценит их руководство. В итоге руководство оказывается заложником абстрактных цифр процентов и вынуждено выплачивать местами неадекватные зарплаты.
• при повышении стоимости работ автоматически повышается заработная плата сотрудников, однако, не всегда это оправдано. Например, если вы оформили комнату ожидания клиента, предоставили доступ в интернет, то вы сделали ваш автосервис более дружественным для клиентов и можете установить цены на 5-10% выше. При этом работа слесарей никак не изменилась, а заработная плата – поднимется вместе с вашими ценами.

Вариант 2. Оплата по нормочасам.

Вариант распространен среди крупных и дилерских автосервисов. Для небольших автосервисов неудобство заключается в необходимости ведения базы нормочасов. Также плохо применимо в автосервисах, обслуживающих старые (старше 5-10 лет) автомобили из-за большого количества возникающих из-за старения скрытых недостатков и других непредвиденных ситуаций (заржавевшие болты, износ деталей итп).

Еще одно неудобство в том, что клиенты воспринимают нормочасы как время, за которое будет выполнен ремонт, однако, часто это время может отличаться из-за различных технологических особенностей.

Очень удобен тем, что можно массово изменить стоимость многих услуг – просто изменив стоимость нормочаса.

Вариант 3. Фиксированная стоимость за конкретную работу.

Представляет из себя два прайс-листа, первый из которых содержит стоимость услуги для клиента, а второй – для слесаря.

Вариант 4. Оклад + премиальные.

Обычно для расчета премиальных используют такие ключевые показатели по сотруднику:

• общее количество отработанных часов за месяц
• соответствие заявленных часов на выполнение работы реальным часам
• процент брака или возврата клиентов из-за недоделок
• количество выходов в неурочное время (вечерние, ночные смены, работа в выходной день)
• исполнение трудовой дисциплины (опоздания, отказ от выполнения работ, опрятность формы и рабочего места)

Для каждого ключевого показателя рассчитывают или устанавливают уровень «нормы», при превышении нормы назначают формулу, по которой вычисляется премиальная часть зарплаты.

Рекомендации по созданию правил расчета заработной платы в вашем автосервисе.

Заработная плата – один из важных, но не единственный способ мотивации персонала. Для лучшего понимания того, как работают мотивационные схемы мы рекомендуем изучить следующие материалы:

• пирамида Маслоу и её применение для приема сотрудников на работу и для составления мотивационных схем в автосервисе
• нематериальное стимулирование сотрудников автосервиса
• ключевые показатели, внедрение системы KPI в автосервисе

Для автосервисов разного размера и специализации необходимы различные схемы начисления заработной платы.

Для небольшого автосервиса (4-8 постов) рекомендуем такую структуру заработной платы для слесарей нормальной квалификации:

• оклад – 60%-80% прожиточного минимума (не «государственного», а реального в вашем регионе, подробнее про прожиточный минимум), в среднем по России в ценах 2012 года это 10-18 тысяч рублей.
• выработка — рекомендуем вести учет либо по фиксированной цене, либо по нормочасам.
• премиальная часть — обращайтесь на info@netix.ru за помощью в разработке реально работающей системы мотивации для ваших сотрудников.

Реализация перечисленных способов начисления в учетной системе Трицепс.

Учетная система Трицепс позволяет гибко регулировать систему начисления заработной платы слесарей и позволяет комбинировать в любом сочетании все перечисленные варианты.

Способ начисления указывается для каждого сервиса в отдельности. Во всех случаях в карточке Услуги показывается рассчетная цена (для клиента) и стоимость (для слесаря) Услуги. Более подробно инструмент начисления заработной платы описан здесь.

У вас еще не установлена наша система?

Вариант расчета по нормочасам.

В зависимости от сложности или характера работ стоимость одного нормочаса может отличаться для разных услуг. Например, цена нормочаса работ по электрике может составлять 1500 рублей, при стоимости (для слесаря) 750 рублей, а цена простых слесарных работ – 800 рублей, при стоимости 240 рублей.

В системе Трицепс такие отличия называются Сложностью работ. Вы можете одновременно использовать неограниченное количество Сложностей, однако мы рекомендуем применять не более 2-5.

Для расчета по этому варианту в карточке Услуги выберите необходимую Сложность работ и установите флажок «Использовать при расчетах». Укажите необходимое для выполнения работ время и система автоматически выставит цену и стоимость на основании цены и стоимости нормочаса выбранной вами Сложности. Изменять цену и сложность в карточке вручную при этом нельзя.

Вариант расчета по фиксированной цене.

Снимите флажок «Использовать при расчетах» и укажите цену и стоимость работ вручную. Даже при снятом флажке рекомендуем вам указывать Сложность услуги, так как это помогает выбирать слесаря с достаточной квалификацией для выполнения услуг.

Вариант расчета по проценту от выработки.

Вариант идентичен варианту с фиксированной ценой. Для того, чтобы система считала заработную плату по процентам укажите нулевую Стоимость.

Примечания по системе Трицепс.

Для предотвращения злоупотреблений со стороны сотрудников закрытый заказ-наряд можно изменить только документом изменения заказ-наряда. Однако, даже право создания и проведения самого документа изменения заказ-наряда мы рекомендуем давать только доверенным сотрудникам.