Масло в двигателе Volkswagen Multivan, 5 поколение (T5), 2003 — 2015

1.9 л, 105 л.с., дизель, МКПП, передний привод, 2003 — 2009

• Комплектации: 1.9 TDI Comfortline
• Двигатель: AXB

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
5.8 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

2.0 л, 102 л.с., дизель, МКПП, передний привод, 2010 — 2015

• Комплектации: 2.0 TDI CUP, 2.0 TDI CUP Long, 2.0 TDI Edition 25, 2.0 TDI Comfortline, 2.0 TDI Comfortline Long, 2.0 TDI Startline
• Двигатель: CAAB

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
7.4 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

2.0 л, 115 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2011 — 2015

• Комплектации: 2.0 CUP, 2.0 Comfortline, 2.0 Startline
• Двигатель: AXA

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
5.0 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

2.0 л, 140 л.с., дизель, передний привод/полный привод (4WD), МКПП/робот, 2010 — 2015

• Комплектации: 2.0 TDI CUP, 2.0 TDI CUP Long, 2.0 TDI Edition 25, 2.0 TDI Business, 2.0 TDI Comfortline, 2.0 TDI Comfortline Long, 2.0 TDI Highline, 2.0 TDI Startline, 2.0 TDI PanAmericana, 2.0 TDI DSG Cup, 2.0 TDI DSG CUP Long, 2.0 TDI DSG Edition 25, 2.0 TDI DSG Business, 2.0 TDI DSG Comfortline, 2.0 TDI DSG Comfortline Long, 2.0 TDI DSG Highline, 2.0 TDI DSG Startline
• Двигатель: CCHA, CAAC

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
7.0 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

2.0 л, 150 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2010 — 2015

• Комплектации: 2.0 TSI CUP, 2.0 TSI CUP Long, 2.0 TSI Edition 25, 2.0 TSI Comfortline, 2.0 TSI Comfortline Long, 2.0 TSI Startline
• Двигатель: CJKB

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
5.7 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

2.0 л, 180 л.с., дизель, передний привод/полный привод (4WD), МКПП/робот, 2010 — 2015

• Комплектации: 2.0 BiTDI Highline, 2.0 BiTDI Comfortline, 2.0 BiTDI Cup, 2.0 BiTDI CUP Long, 2.0 BiTDI Edition 25, 2.0 BiTDI Business, 2.0 BiTDI Comfortline Long, 2.0 BiTDI CUP, 2.0 BiTDI PanAmericana, 2.0 BiTDI DSG Highline, 2.0 BiTDI DSG Comfortline, 2.0 BiTDI DSG Cup, 2.0 BiTDI DSG CUP Long, 2.0 BiTDI DSG Edition 25, 2.0 BiTDI DSG Business, 2.0 BiTDI DSG Comfortline Long, 2.0 BiTDI DSG CUP, 2.0 BiTDI DSG PanAmericana
• Двигатель: CFCA

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
7.0 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

2.0 л, 204 л.с., бензин, передний привод/полный привод (4WD), МКПП/робот, 2010 — 2015

• Комплектации: 2.0 TSI CUP, 2.0 TSI CUP Long, 2.0 TSI Edition 25, 2.0 TSI Business, 2.0 TSI Comfortline, 2.0 TSI Comfortline Long, 2.0 TSI Highline, 2.0 TSI DSG CUP, 2.0 TSI DSG CUP Long, 2.0 TSI DSG Edition 25, 2.0 TSI DSG Business, 2.0 TSI DSG Comfortline, 2.0 TSI DSG Comfortline Long, 2.0 TSI DSG Highline, 2.0 TSI DSG PanAmericana
• Двигатель: CJKA

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
5.2 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

2.0 л, 84 л.с., дизель, МКПП, передний привод, 2010 — 2015

• Комплектации: 2.0 TDI Startline
• Двигатель: CAAA

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
7.4 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

2.5 л, 131 л.с., дизель, передний привод/полный привод (4WD), МКПП/АКПП, 2003 — 2009

• Комплектации: 2.5 TDI Comfortline, 2.5 TDI Comfortline Long, 2.5 TDI Highline, 2.5 TDI PanAmericana, 2.5 TDI Tiptronic Comfortline, 2.5 TDI Tiptronic Comfortline Long, 2.5 TDI Tiptronic Highline
• Двигатель: AXD

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
7.4 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

2.5 л, 174 л.с., дизель, передний привод/полный привод (4WD), МКПП/АКПП, 2003 — 2009

• Комплектации: 2.5 TDI Comfortline, 2.5 TDI Comfortline Long, 2.5 TDI Highline, 2.5 TDI PanAmericana, 2.5 TDI Tiptronic Comfortline, 2.5 TDI Tiptronic Highline
• Двигатель: AXЕ

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
7.4 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

3.2 л, 235 л.с., бензин, полный привод (4WD)/передний привод, МКПП/АКПП, 2003 — 2009

• Комплектации: 3.2 Comfortline, 3.2 Highline, 3.2 PanAmericana, 3.2 Tiptronic Comfortline, 3.2 Tiptronic Highline
• Двигатель: BDL

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
6.1 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

* — указан сервисный объем масла.

** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

Масло в двигателе Volkswagen Touran, 1 поколение (MK5), 2003 — 2015

1.2 л, 105 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2010 — 2015

• Комплектации: 1.2 TSI Trendline
• Двигатель: CBZB

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
3.8 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

1.4 л, 140 л.с., бензин, передний привод, МКПП/робот, 2009 — 2010

• Комплектации: 1.4 TSI Conceptline, 1.4 TSI CrossTouran, 1.4 TSI Highline, 1.4 TSI Trendline, 1.4 TSI DSG Conceptline, 1.4 TSI DSG CrossTouran, 1.4 TSI DSG Highline, 1.4 TSI DSG Trendline
• Двигатель: CAVC

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
3.6 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

1.4 л, 140 л.с., бензин, передний привод, МКПП/робот, 2010 — 2015

• Комплектации: 1.4 TSI Highline, 1.4 TSI Trendline, 1.4 TSI Comfortline, 1.4 TSI CrossTouran, 1.4 TSI DSG Highline, 1.4 TSI DSG Trendline, 1.4 TSI DSG Comfortline, 1.4 TSI DSG CrossTouran
• Двигатель: CTHC, CAVC

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
3.6 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

1.4 л, 170 л.с., бензин, робот, передний привод, 2007 — 2010

• Комплектации: 1.4 TSI DSG Highline
• Двигатель: BLG, CAVB

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
3.6 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

1.4 л, 170 л.с., бензин, робот, передний привод, 2010 — 2015

• Комплектации: 1.4 TSI DSG Highline
• Двигатель: CTHB, CAVB

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
3.6 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

1.6 л, 102 л.с., бензин, передний привод, МКПП, 2003 — 2010

• Комплектации: 1.6 MPI Conceptline, 1.6 MPI Trendline
• Двигатель: BGU, BSE, BSF

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.5 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

1.6 л, 115 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2003 — 2006

• Комплектации: 1.6 FSI Highline, 1.6 FSI Trendline, 1.6 FSI Tiptronic Highline, 1.6 FSI Tiptronic Trendline
• Двигатель: BAG, BLF, BLP

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
3.5 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

1.6 л, 90 л.с., дизель, МКПП, передний привод, 2010 — 2011

• Комплектации: 1.6 TDI Trendline
• Двигатель: CAYB

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.3 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

1.9 л, 100 л.с., дизель, МКПП, передний привод, 2003 — 2004

• Комплектации: 1.9 TDI Highline, 1.9 TDI Trendline
• Двигатель: AVQ

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
3.8 л *	0W-30, 5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

1.9 л, 105 л.с., дизель, передний привод, МКПП/робот, 2005 — 2010

• Комплектации: 1.9 TDI Conceptline, 1.9 TDI Trendline, 1.9 TDI Highline, 1.9 TDI DSG Conceptline, 1.9 TDI DSG Trendline, 1.9 TDI DSG Highline, 1.9 TDI CrossTouran, 1.9 TDI DSG CrossTouran
• Двигатель: BLS

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.3 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

1.9 л, 90 л.с., дизель, передний привод, МКПП, 2004 — 2010

• Комплектации: 1.9 TDI Conceptline
• Двигатель: BXJ

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.3 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

2.0 л, 110 л.с., дизель, передний привод, МКПП/робот, 2010 — 2015

• Комплектации: 2.0 TDI Trendline, 2.0 TDI DSG Highline
• Двигатель: CLCA

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.3 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

2.0 л, 136 л.с., дизель, МКПП, передний привод, 2003 — 2004

• Комплектации: 2.0 TDI Highline, 2.0 TDI Trendline
• Двигатель: AZV

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.3 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

2.0 л, 140 л.с., дизель, передний привод, МКПП/робот, 2004 — 2010

• Комплектации: 2.0 TDI Highline, 2.0 TDI Trendline, 2.0 TDI DSG Highline, 2.0 TDI DSG Trendline, 2.0 TDI CrossTouran, 2.0 TDI DSG CrossTouran
• Двигатель: BKD

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
3.8 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

2.0 л, 150 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2003 — 2006

• Комплектации: 2.0 FSI Highline, 2.0 FSI Trendline, 2.0 FSI Tiptronic Highline, 2.0 FSI Tiptronic Trendline
• Двигатель: AXW, BLR, BLX, BVY

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.0 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

2.0 л, 170 л.с., дизель, передний привод, АКПП/робот, 2010 — 2013

• Комплектации: 2.0 TDI Highline, 2.0 TDI DSG CrossTouran
• Двигатель: CFJA

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.3 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

2.0 л, 170 л.с., дизель, передний привод, МКПП/робот, 2006 — 2010

• Комплектации: 2.0 TDI CrossTouran, 2.0 TDI Highline, 2.0 TDI DSG CrossTouran, 2.0 TDI DSG Highline
• Двигатель: BMN

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
3.8 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

* — указан сервисный объем масла.

** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

Двигатель 1.9 TDI (AVF, AUY, BXE, AJM)

Характеристики двигателей 1.9 TDI

Производство	Volkswagen
Марка двигателя	1.9 TDI PD
Годы выпуска	1998-2010
Материал блока цилиндров	чугун
Тип двигателя	дизельный
Конфигурация	рядный
Количество цилиндров	4
Клапанов на цилиндр	2
Ход поршня, мм	95.5
Диаметр цилиндра, мм	79.5
Степень сжатия	18.0 18.5 19.0
Объем двигателя, куб.см	1896
Мощность двигателя, л.с./об.мин	75/4000 86/3500 90/3750 100/4000 105/4000 115/4000 130/4000 150/4000 160/3750
Крутящий момент, Нм/об.мин	210/1900 200/1750-2750 210/1800-2500 240/1800-2400 240/1800-2200 285/1900 310/1900 320/1900 330/1900
Экологические нормы	Евро 3 Евро 4
Турбокомпрессор	Garrett GT1749V Garrett GT1749VA Garrett GT1749VB
Вес двигателя, кг	—
Расход топлива, л/100 км (для Golf 4) — город — трасса — смешан.	6.8 4.3 5.2
Расход масла, гр./1000 км	до 500
Масло в двигатель	5W-30 5W-40
Сколько масла в двигателе, л	4.2
Замена масла проводится, км	15000 (лучше 7500)
Рабочая температура двигателя, град.	—
Ресурс двигателя, тыс. км — по данным завода — на практике	— 400+
Тюнинг, л.с. — потенциал — без потери ресурса	— —
Двигатель устанавливался	VW Caddy Volkswagen Golf VW Jetta/Bora Volkswagen Passat VW Polo Audi A3 Audi A4 Audi A6 Skoda Fabia Skoda Octavia Skoda Superb VW New Beetle Volkswagen Sharan VW T5 VW Touran SEAT Alhambra SEAT Altea SEAT Cordoba SEAT Ibiza SEAT Leon SEAT Toledo Skoda Roomster Ford Galaxy

Надежность, проблемы и ремонт Фольксваген 1.9 TDI PD

В 1998 году началось производство дизельных двигателей следующего поколения ЕА188. Версии 1.9 TDI были созданы на базе предшественника 1.9 ЕА180 и представляют собой их развитие. Здесь такой же чугунный блок цилиндров с масляными форсунками, коленвал 95.5 мм, поршни 79.5 мм новой формы и оптимизированные под них шатуны.

Головку доработали, она 8-ми клапанная, с одним распредвалом. Размер впускных клапанов 36 мм, выпускных 31.5 мм, а диаметр стержня клапана 7 мм. Вместо распределительного ТНВД, здесь установлены насос-форсунки (нем. Pumpe-Düse, из-за чего эту серию иногда называют PD).
Как и на прошлом поколении, здесь распредвал вращается с помощью зубчатого ремня ГРМ, но он шире на 5 мм. Замена ремня требуется после каждых 90 тыс. км.
Применен другой впуск и интеркулер.
Здесь применялось несколько видов турбин Garrett: GT1749V для слабых версий, GT1749VA для 130-сильных моторов и GT1749VB для двигателей на 150 лошадей.

Управляет двигателем ЭБУ Bosch EDC 15P.

Этот мотор имеет близкого родственника с чуть увеличенным объемом — 2.0 TDI.

Эти двс продержались в производстве до 2010 года, после чего слабые версии заменили на 1.6 TDI, а более мощные на 2.0 TDI поколения ЕА189.

Модификации двигателей VW 1.9 TDI PD

1. AJM (1998 — 2001) — первая версия с насос-форсунками, этот мотор имеет степень сжатия 18 и турбину Garrett GT1749V, которая надувает 1.17 бар. Такой мотор соответствует нормам Евро 3 и показывает мощность 115 л.с.
2. ATJ (2000 — 2001) — такой же AJM под 6МКПП, отличается сцеплением и увеличенным до 310 Нм крутящим моментом.
3. AWX (2000 — 2008) — аналог AJM, с другими поршнями, форсунками, с турбиной Garrett GT1749VA (давление наддува 1.31 бар) и с другим впускным трактом. В результате мощность выросла до 130 л.с., а момент до 285 Нм.
4. AVF (2000 — 2008) — аналог AWX под 6МКПП, крутящий момент увеличен до 310 Нм.
5. ATD (1999 — 2006) — этот мотор получил свои поршни и форсунки, а также турбину GT1749V (давление наддува до 1.1 бар). Он соответствует стандарту Евро 3, а мощность равна 100 л.с.
6. AXR (2001 — 2010) — аналог ATD с другими форсунками, отличается интеркулер и клапаны. Двигатель отвечает нормам Евро 4.
7. ANU (1999 — 2006) — модификация на 90 л.с. с поршнями от ATD. Выхлоп соответствует стандарту Евро-3. Ставились эти моторы на Sharan и Alhambra.
8. AUY (2000 — 2006) — наследник ATJ с другими форсунками.
9. ARL (2000 — 2004) — отличается поршнями, степенью сжатия 18.5, форсунками, увеличенной турбиной GT1749VB (давление наддува 1.5 бар) с большим фронтальным интеркулером и другой помпой. Мощность ARL — 150 л.с.
10. ASZ (2001 — 2006) — поршни и форсунки как на ARL, но стоит маленький интеркулер, соответственно, мощность снижена до 130 л.с.
11. BLT (2004 — 2008) — ASZ под Евро-4.
12. AVB (2000 — 2005) — продольный вариант ATD.
13. AVQ (2003 — 2004) — мотор на 100 л.с. с поршнями от ATD для VW Touran.
14. BVK (2006 — 2010) — мотор шел после AUY и отличается другими форсунками и соответствием классу Евро-4. Он встречается на VW Sharan, Seat Alhambra и Ford Galaxy.
15. BTB (2005 — 2007) — это ARL под Евро-4.
16. BMT (2006 — 2009) — AXR с сажевым фильтром.
17. BSW (2005 — 2010) — мотор BMT без сажевого фильтра, мощность увеличена до 105 л.с.
18. BEW (2001 — 2005) — версия ATD для США, мощность 105 л.с.
19. BJB (2003 — 2010) — мотор мощностью 105 л.с. под Евро-3, не имеет охлаждения EGR.
20. BKC (2003 — 2010) — аналог BJB без сажевого фильтра под Евро 4.
21. BXE (2004 — 2010) — мотор со степенью сжатия 18.5, без сажевого фильтра, под нормы Евро-4.
22. BLS (2005 — 2010) — аналог BXE с сажевым фильтром под Евро-4.
23. BRU (2003 — 2007) — задушенный BKC до 90 л.с. для Фольксваген Golf и Touran.
24. BXF (2005 — 2010) — придушенный до 90 л.с. BXE.
25. BXJ (2005 — 2010) — аналог BXF с сажевым фильтром.
26. BSU (2005 — 2010) — версия на 75 л.с. для VW Caddy.
27. AXB (2003 — 2009) — мотор для Фольксваген Т5 на 105 л.с. с поршнями от ARL.
28. AXC (2003 — 2009) — аналог АХВ на 86 л.с.|
20. BPX (2004 — 2005) — топовый мотор мощностью 160 л.с. созданный на базе ARL. Коленвал, поршни и шатуны такие же, как на ASZ, но стоит другой интеркулер и турбина Garrett GT1749VB, которая дует 1.55 бар. Выхлоп движка укладывается в нормы Евро-3.
30. BUK (2005 — 2007) — аналог BPX, но отличаются форсунки, и выхлоп соответствует Евро-4.

Проблемы и надежность Фольксваген 1.9 TDI PD

1. Плохо заводится, высокий уровень масла. Причина в изношенных посадочных местах насос-форсунок, что ведет к попаданию топлива в масло. Обычно это случается на больших пробегах, далеко за 200 тыс. км. Лейте нормальное топливо и вовремя меняйте форсунки.
2. Посторонние шумы, мотор бубнит. VW 1.9 PD изнашивают кулачки распредвала, что приводит к его замене вместе с гидрокомпенсаторами. Лейте хорошее масло, не нужно экономить на нем.
В остальном, это очень хорошие и надежные двигатели, которые ездят невероятно долго, ресурс 1.9 TDI PD составляет 400+ тыс. км. Здесь главное купить хороший экземпляр с нескрученным пробегом.

Номер двигателя 1.9 TDI PD

Местоположение номера находится в области примыкания коробки к мотору.

Тюнинг двигателей 1.9 TDI (AVF, AUY, BXE, AJM)

Чип-тюнинг

Версии на 90, 105 и 115 л.с. можно прошить на 140 л.с. (или 150 л.с. с даунпайпом) и получить около 350 Нм крутящего момента. Снять 180 л.с. поможет турбина Garrett GT1749VA.
Моторы на 130 л.с. лучше поддаются тюнингу и дают на чипе до 170 л.с. и около 380 Нм момента, а с даунпайпом можно получить еще +10 л.с. и 400 Нм крутящего момента.
Модификации на 150 л.с. на одной прошивке Stage 1 дают 190 л.с. и 400+ Нм, а с даунпайпом получите круглую цифру 200 л.с.
Обычно этого более чем достаточно, но если хочется большего, тогда смотрите в сторону Garrett GTB2260VK с большим интеркулером, варите коллектор под нее, ставьте форсунки более производительные, делайте выхлоп на 76 мм трубе, настраивайте блок управления и вы получите под 300 л.с.