Сколько в среднем стоит покрасить дверь автомобиля?

Покраска двери автомобиля в России стоит от 2 000 до 15 000 рублей. Важно понимать, как формируется цена на этот тип работ, чтобы не попасть впросак и не переплатить за работу.

В каких случаях требуется покраска и всегда ли она нужна?

Если вы заметили сколы, царапины или иные повреждения покрытия на двери вашей машины, красить обязательно. И не в красоте дело – чем глубже царапины и сколы, тем выше риск, что под воздействием внешних факторов испортится металл, ведь в идеале он должен быть покрыт антикоррозийным покрытием и краской. Если есть дефекты покрытия, металл не защищен.

Не стоит пытаться покрасить машину самостоятельно, особенно если никакого опыта в ремонте машин у вас нет. Лайфхаки, обучающие людей закрашивать царапины лаком для ногтей и другими примитивными методами, существуют лишь для того, чтобы как можно больше людей поделились этой информацией в сети и пришли на тот или иной сайт. Поверьте, о последствиях для вашего авто авторы не думают. Доверьтесь профессионалам и сохраните свои деньги в будущем.

Для понимания стоит разобраться, как это делается правильно. Для начала поверхность, подлежащая покраске, очищается до голого металла. После производится шлифовка поверхности, а также шпатлевка. На очищенный, отшлифованный и прошпатлеванный металл наносится антикоррозийное покрытие, а также антигравийный состав. После производятся работы по покраске дверей и, наконец, бережное покрытие окрашенной поверхности двери специальным бесцветным лаком, а также полировка этой поверхности.

От чего зависит цена на покраску двери автомобиля?

При расчете стоимости по покраске двери автомобиля учитываются следующие факторы:

1. Площадь участка поверхности, подлежащая покраске.
2. Есть ли дефекты в виде царапин, глубоких сколов или даже вмятин.
3. Нужно ли выполнять демонтаж дверей для покраски.
4. Расходные материалы и их стоимость.
5. Как срочно необходимо выполнить работу.

Сколько это стоит

Чем проще работа, тем дешевле стоимость – в случае с покраской дверей принцип расчета стоимости предельно прост. Также учитывается регион, где выполняются работы – в провинциальных городах такие вещи стоят дешевле, а также, обращаетесь ли вы к мастеру напрямую или через автосервис.

Дешевле всего такие работы делают этакие «мастера на все руки» — это непрофессиональные мастера, не работники сервиса, а просто люди, которых знают все в округе как хороших соображающих мастеров. Вот тут вопрос обойдется вам в 2000-3000 рублей. Обращаться к ним стоит только в случае, если вы хорошо их знаете или качество их работы уже проверили на себе ваши знакомые. До 5000 рублей с вас возьмут и на простеньком СТО, если повреждения несложные и не требуют каких-то дополнительных работ.

Если для покраски требуется демонтировать двери, это обойдется дороже – от 5000 до 10000 рублей. Меньше или больше также зависит от того, всю ли дверь нужно красить или же пострадали несколько небольших участков.

Чтобы покрасить дверь, на которой помимо царапин и сколов обнаружены небольшие вмятины, придется выложить из своего кармана 10 000-150 00 рублей. Это связано с тем, что дверь наверняка придется демонтировать, а вмятины выравнивать, конечно, если они незначительные.

Сколько в среднем стоит кузовной ремонт автомобиля — примерные цены

От того, в каком состоянии находится кузов, зависит исправная работа автомобиля, безопасность водителя и пассажиров во время езды. Бывает, что кузов требует ремонта. Такая услуга на территории России обходится в сумму от 200 до 17 000 рублей и больше.

Что это?

Под кузовным ремонтом понимают комплекс мероприятий по восстановлению нормального внешнего вида этой части машины.

Потребность в замене капота возникает по разным причинам:

• Естественный износ.
• Повреждение кузова вследствие ДТП.
• Наезд на бордюр.
• Действия вандалов.

В любом случае надо обратиться в автосервис. Мастер проведет диагностику, огласит примерную стоимость и приступит с согласия клиента к работе.

От чего зависит цена?

Кузовной ремонт в разных СТО стоит по-разному. Влияют на цену такие факторы:

1. Модель машины.
2. Тип повреждения.
3. Сложность работы.
4. Квалификация мастера.
5. Выезд мастера по адресу нахождения машины заказчика.
6. Используемые материалы, оборудование.
7. Срочность выполнения заказа.
8. Ценовая политика СТО.
9. Необходимость демонтажа определенных деталей.
10. Наличие гарантии на машину.

Чем работа более трудоемкая, тем больше денег придется заплатить специалисту. Срочность и вызов мастера на место нахождения машины оплачивается дополнительно. Если автомобиль находится на гарантии, то ремонт могут провести бесплатно или по значительной скидке. Чем престижнее автосалон, тем выше расценки он устанавливает на свои услуги.

Виды ремонта

Существуют такие виды ремонта:

1. Удаление царапин, потертостей, проломов, трещин и других подобных дефектов.
2. Восстановление правильной геометрии. Обходится дорого.
3. Устранение скрытых дефектов. Для их выявления проводится диагностика. Устраняются так же, как и видимые дефекты. Цена зависит от трудоемкости процесса.
4. Замена дверей, крыльев, капотной крышки. Если деталь не поддается восстановлению, тогда ее меняют с учетом модели и марки машины. Такой тип ремонта обходится дорого из-за высоких цен на кузовные элементы.

Примерные цены

Российские автосервисы устанавливают такие цены на восстановление кузова:

• Установка нового капота – от 1250 рублей.
• Замена крышки бампера – 1200.
• Монтаж крышки багажника – 1500.
• Замена крыла – от 850 рублей.
• Установка новых лонжеронов – от 4500 до 8500 рублей.
• Монтаж задней панели – от 4000 до 8500.
• Смена порога боковины – 3700.
• Замена стоек с частью порога – от 6500 рублей.
• Ремонт боковины – 10250-16500 рублей.
• Восстановление одной двери – 1500-4500.
• Ремонт капота – 2800-6800 рублей.
• Восстановление крыши панели – 7500-9500.
• Ремонт стоек – 8600-13000 рублей.
• Восстановление фар – 500.
• Замена детали – 9800 рублей.
• Защитный тип полировки – 3000.
• Абразивный вид полировки – 8500.
• Покраска – 6700-7100 рублей.
• Рихтовка – от 200.
• Восстановление детали – 7800-9000 рублей.

Как, где и у кого заказать услугу?

Если нужен кузовной ремонт, то автомобилист должен определиться с тем, как провести подобную услугу. Существуют такие варианты:

1. Обратиться в автосервис.
2. Обратиться к частному мастеру.
3. Восстановить самостоятельно.

При обращении в сервисный автоцентр человек получает такие преимущества:

• Профессиональная работа.
• Гарантия на услугу.
• Качественная диагностика.
• Экономия времени.

Но ремонт в СТО обходится дорого. К тому же не во всех сервисах работают хорошие специалисты. Чтобы не потратить зря большие деньги, надо выбирать компанию по ремонту авто правильно. Для этого стоит обращать внимание на такие моменты:

1. Как долго фирма функционирует на рынке.
2. Уровень квалификации специалистов.
3. Какие марки машин СТО обслуживает.
4. Выдача гарантийного листа.
5. Возможность проведения работ любого уровня сложности.

Преимущества обращения к частному мастеру:

• Стоимость работы более низкая (по сравнению с автосервисом).
• Экономия времени.

Минусами восстановления кузова у частников стоит назвать:

• Риск обратиться к неграмотному мастеру.
• Гарантийный талон не выдается.

Самостоятельный ремонт кузова – самый дешевый способ. Но требуются затраты времени и сил. Также есть риск того, что владелец авто не сможет хорошо выполнить работу. В результате придется вести машину в сервис.

Цены на кузвной ремонт и покраску

Окраска и кузовной ремонт автомобиля, стоимость проведения работ.

Покрасочные работы

Цены на покраску автомобиля в Екатеринбурге

покраска бампера 3 200 рублей покраска переднего крыла 2 450 рублей покраска капота полностью 4 950 рублей покраска капота локальная 3 950 рублей покраска рамки радиатора 2 300 рублей покраска двери локально 2 950 рублей покраска двери полностью 3 400 рублей покраска крышки багажника локально 2 450 рублей покраска крышки багажника полностью 3 600 рублей покраска заднего крыла 2 900 рублей покраска крыши 4 100 рублей покраска порога 2 200 рублей полировка одной детали 650 рублей

Цены указаны в рублях. Стоимость рассчитана исходя из окраски одного нового элемента, без учета стоимости разборки-сборки. При окраске восстановленных или б/у деталей стоимость работ может быть увеличена на 10 — 25 %. Стоимость работ НЕ включает в себя стоимость эмали (компьютерный подбор) и расходных материалов.

Окончательная стоимость ремонта определяется мастером при осмотре автомобиля с учетом сложности работ.

Удаление царапин на автомобиле

Стоимость устранения

Устраняются с помощью абразивной полировки, иногда даже со срезом целого слоя лака специальными полировальными кругами 3M Trizact ™

Виды царапин на автомобиле

Голограммы

Больше похожие на паутину. Отчетливо видны в яркий солнечный день практически на любой машине, но заметнее всего проявляют себя на тёмных авто. Появляются от пыли дорог и после автомоек, из-за растирания мелких частиц песка и без того грязными тряпками.
Могут появиться и после самостоятельной полировки, если выбрано неправильное зерно или есть ошибки в методике.
К счастью, такие недочеты легко убираются.
Цена полировки: 500 р. за элемент. Результат, который вы получите, будет настолько свежее выглядеть, что весьма вероятно, что вы захотите отполировать машину целиком.

Профилактика: Выбирайте качественные автомойки. Наносите защитный воск. Рассмотрите вариант нанесения Керамики – это даст и защиту покрытию и снизит частоту визитов на мойку.

Мелкие царапины

Такие могут возникнуть от встречи с ветками на даче, при попытке оттереть засохший птичий помет или при ненамеренном контакте с автомобилем – сумкой или кнопками на одежде. Их обычно видно под определенным углом и практически всегда они без проблем удаляются с помощью абразивной полировки.

Стоимость устранения: 500 р. за элемент
Профилактика: Защитные покрытия

Если же говорить о качественном восстановлении поврежденного участка, то остается два варианта:

1) Локальная покраска
Применима не везде и не на всех цветах. Особенно не имеет смысла на светлых плоских поверхностях, так как разница в толщине лака даёт на свету разный эффект от преломления. Технически попасть реально, но малейшая ошибка ставит крест на экономической выгоде от такого способа.

В основном такой услугой интересуются по двум причинам:
а) сохранить как можно больше родной краски, чтобы скрыть следы ремонта
б) из соображений, что это должно быть намного дешевле, так как мало красить.

Но, если подумать, сервису совершенно невыгодно занимать занимать малярную камеру на 2 часа и тратить 25 литров солярки ради одного элемента за полцены.
Поэтому мы стараемся прибегать к этому методу только когда красится несколько деталей сразу.
Стоимость услуги: от 4000 р.

Цены на рихтовку и покраску АВТО

Цены на покраску и рихтовку авто незначительно отличаются в зависимости от места расположения. На сегодняшний день, качественно сделанный кузовной ремонт требует особого подхода со стороны, которая, собственно говоря, производит этот ремонт.

К сожалению, от нашего отношения к кузову машины мало что зависит. «Получить» вмятину можно в само й безобидной ситуации. Это может быть камень, вылетевший из-под колес авто, или лист фанеры, сорванный ветром.

Если говорить про рихтовку автомобиля, то она бывает двух видов:

1. Без покраски кузова автомобиля. Такая рихтовка может быть выполнена только в случае, если слой краски на кузове остался целым и невредимым.

Расценки:

Рихтовка кузова:

Покраска:

Однако, ценники носят достаточно условный характер. Знающий человек должен оценить степень повреждения и деформации кузова, и лишь потом только сказать, сколько это, примерно, будет стоить. К примеру, чтобы узнать, какова цена покраски авто в Воронеже, необходимо позвонить в любой автоцентр города и уточнить примерную стоимость. Окончательная цена будет объявлена вам после покраски.

Такой подход к ценообразованию не случаен. Все дело в том, что рихтовка и покраска автомобиля должны выполняться в строгом соблюдении технологического процесса. В первую очередь это относится к рихтовке. Она требует от мастера много сил, терпения и профессионализма.

Причем рихтовка не всегда способна полностью убрать вмятину или деформацию. Это необходимо понимать и относится к этому, как к должному. Имейте в виду, что при сдаче автомобиля на покраску и рихтовку кузова, вам придется некоторое время походить пешком, если, конечно, у вас нет второго автомобиля. Автосервис, после выполнение рихтовки и покраски, должен давать гарантии, что краска не слезет, а исправленные детали кузова не деформируются.

Рекомендуется, в качестве профилактической меры, после рихтовки кузова произвести антикоррозийную обработку кузова автомобиля. В итоге получается, что на рихтовку и покраску нет денежного тарифа, все это сугубо индивидуальная оценка стоимости кузовных работ, которые никак нельзя измерить, используя какие либо расчетные показатели.

Если вам понравилась статья про рихтовку и покраску автомобилей, то жмите «Мне нравится».