Автосканеры для Hyundai

Фильтр товаров

Сканматик 2 Pro

Сканматик 2 PRO является аппаратом, с помощью которого можно провести точное и эффективное сканирова..

Launch X-431 Pilot Scan TPMS

Launch Pilot Scan TPMS – диагностический сканер от Launch нового поколения. Одна из ключевых особенн..

Launch X431 Pro

Интернет-магазин «В Гаражах» предлагает мультимарочный сканер Launch X-431 Pro, поддерживающий в..

Сканматик 2 (Оригинал)

ВНИМАНИЕ! Выпущена новая версия Сканматик 2 Про! Сканматик 2 – мультимарочный автомобильный сканер..

Сканер автомобильный GDS VCI Hyundai / Kia (Premium Quality)

Автомобильный сканер GDS VCI Hyundai/Kia (Premium Quality), для профессиональной диагност..

iCarsoft i901 — сканер для Kia/Hyundai

iCarsoft i901 — доступный сканер для диагностики и обслуживания автомобилей Kia/Hyundai с возможност..

Launch X431 PRO Lite Версия 2017г

Интернет магазин Вгаражах рад предложить Вам новинку 2017 года Launch X-431 PRO Lite с комплектом бе..

GDS Hyundai Kia Оригинал

Полнофункциональный дилерский сканер с удобным диагностическим интерфейсом предназначен для обслужив..

Автоком CDP Pro Cars (Русская версия)

Интернет-магазин «В гаражах» предлагает русскую версию автомобильного сканера Автоком CDP Pro CARS..

Autel EU908 MOT PRO

Autel EU908 MOT PRO — это удобный в использовании бюджетный автосканер для профессиональных автосер..

HiCOM Hyundai / Kia

HiCom RUS – многофункциональный диагностический прибор, предназначенный для работы с автомобил..

iCarsoft CR Plus

iCarsoft CR Plus – мультибрендовый автомобильный сканер, предназначенный для работы с более чем 40 м..

ELM327 Bluetooth

Сканер ELM 327 Bluetooth является универсальным прибором для диагностических работ с широким списком..

ELM327 Wi-Fi

Новая версия универсального диагностического прибора ELM327, теперь выполнен с Wi-Fi передатчик..

MaxiDiag Elite MD701

Автомобильный диагностический комплекс MaxiDiag MD701 – абсолютно новый сканер от Autel. Примененные..

Интернет-магазин «В гаражах» предлагает автосканеры для автомобилей Hyundai различных моделей и годов выпуска. В каталоге вы найдете недорогие приборы начального уровня, а также мощные аппаратно-программные комплексы, позволяющие диагностировать и обслуживать Хендай на дилерском уровне.

В зависимости от модели прибора вам становится доступен различный функционал: от считывания и стирания ошибок из ЭБУ Hyundai, до проведения нагрузочного тестирования различных компонентов и система автомобиля.

Мы предлагаем автосканеры Hyundai по привлекательной цене, с гарантией, которая реально работает. «В гаражах» осуществляет доставку диагностического оборудования для Хендай по всей России. Также есть возможность самовывоза с наших складов в Санкт-Петербурге и Москве.

Автосканер Hyundai позволит вам неплохо сэкономить на обслуживании своей машины.

ELM327 для Hyundai — совместимость, диагностика и программы

ELM327 Комментариев нет 25 апреля 2020 Просмотров: 4251 Рейтинг:

Время прочтения

Сложность материала:

Для любителей — 3 из 5

Стандарт OBD2 широко применяется на автомобилях Hyundai с 2000 года. Благодаря этому диагностику узлов можно произвести через адаптер ELM327. Устройство поддерживает подключение через планшет, компьютер или смартфон с предустановленным сервисным ПО.

Коммутация с блоком управления происходит через DLC разъем с 16 пинами. ELM327 совместим с большинством моделей: Accent, Atos, Coupe, Elantra, I10, IX20, IX35, Santa Fe, Tucson и другие. Подключение к адаптеру осуществляется через USB, Bluetooth.

На этой странице можно найти основную информацию по совместимости и диагностике

ELM327 с автомобилями Hyundai:

Важно:

Модели старших годов выпуска могут оснащаться разъемом стандарта OBD2, но не поддерживают доступные ISO. Такие блоки диагностируются отдельными средствами.

1. Совместимость Hyundai со сканером ELM327

Не каждая модель поддерживает соединение через адаптер ELM327. Более старые кузова могли оснащаться разъемами DLC, но рассчитаны на другие стандарты обмена информацией.

Для проверки совместимости своего автомобиля воспользуйтесь нашей базой данных. Выберите из списка нужный вариант и система автоматически определит поддержку ELM вашим ЭБУ.

2. Режимы диагностики, OBD протоколы для автомобилей марки Hyundai

Главная функция адаптера – декодирование информации поступающей на ЭБУ. Это показания датчиков двигателя, систем безопасности и торможения, электронных компонентов и других узлов. Устройство принимает сигнал, обрабатывает его и отправляет в доступном виде на диагностическое ПО.

Обмен пакетами значений происходит через специальные протоколы. Стандарт OBD2 предусматривает пять вариантов:

• SAE J1850 тип PWM;
• SAE J1850 тип VPW;
• ISO 14230-4 (KWP 2000);
• ISO 9141-2;
• скоростная шина CAN ISO 15765.

На ранних выпусках Хендай применялась низкоскоростные, одноканальные протоколы. С развитием автомобильной электроники их заменяли дуплексные варианты типа CAN.

На разных поколениях применялись стандарты передачи:

• ISO 9141;
• KWP 2000 Fast Type;
• CAN (начиная с 2006 года).

Важно:

разные выпуски Хендай поддерживают не одинаковый набор диагностических режимов. Чем новее сборка, тем более широкий набор сервисных функций обеспечивает ЭБУ.

Базовый набор режимов для Hyundai:

• PID Status, Live PID Information – значение с датчиков в реальном времени;
• Freeze Frame – скриншот текущих параметров работы двигателя;
• DTC, Reset – отображение ошибок компонентов, удаление кодов из памяти ЭБУ;
• Sensor Monitoring Test Result – показания лямбда зонда;
• Request Vehicle Information — отображения полной информации об автомобиле;
• Test results, continuously monitored – контроль топливо-воздушной смеси, зажигания;
• Test results, non-continuously monitored – отслеживание значений элементов выпускной системы.

Хендай со старыми стандартами обмена не поддерживают ряд перечисленных режимов.

Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие модели и их модификации: Accent, Accent (MC), Accent (RB), Atos, Azera 4, Azera 5, Coupe (GK), Coupe (RC), Creta, Elantra, Elantra (HD), Elantra (MD/UD), Eon, Genesis, Getz, H1, I10, I10 (IA/BA), I20, I20 (GB), I30, I30 (GD), I40, IX20, IX35, Ioniq, Kona, Matrix, Santa Fe, Santa Fe II, Solaris, Sonata, Sonata 6, Sonata 7, Starex, Terracan, Trajet, Tucson, Tucson III, Veloster, XG25, XG30, XG350.

Примечание:

(1) — Цифры между скобками (x3) соответствуют количеству транспортных средств одного и того же типа

(2) — Мощность в лошадиных силах по DIN (умножается на 0,736 для мощности в кВт)

(3) — ПИД поддерживается только для основного датчика кислорода (№ 1)

• Столбец режима X: транспортное средство, показывающее 00000000 в режиме, означает, что соответствующий PID не активен и что в результате режим поддерживается, но не отвечает ни на какие запросы. Ни один из автомобилей, описанных ниже, не поддерживает режим 8.
• Энергетическая колонка: тип топлива, Die для дизеля, Pet для бензина, Hyb для гибрида
• Транспортные средства в этом списке классифицируются в алфавитном порядке в зависимости от марки, модели, затем в порядке возрастания мощности.

Режим 1

Этот режим возвращает общие значения для некоторых датчиков, таких как:

• скорость двигателя;
• скорость автомобиля;
• температура двигателя (воздух, охлаждающая жидкость);
• информация о датчиках кислорода и воздушно-топливной смеси.

Режим 2

Этот режим дает стоп-кадр (или мгновенные) данные о сбое. Когда ECM обнаруживает неисправность, он записывает данные датчика в определенный момент, когда появляется неисправность.

Режим 3

В этом режиме отображаются сохраненные диагностические коды неисправностей. Эти коды неисправностей являются стандартными для всех марок автомобилей и делятся на 4 категории:

P0xxx: для стандартных неисправностей, связанных с трансмиссией (двигатель и трансмиссия)
C0xxx: для стандартных неисправностей в шасси
B0xxx: для стандартных неисправностей по кузову
U0xxx: для стандартных неисправностей в сети связи

Более подробная информация и определение общих кодов неисправностей доступны на странице Стандартные коды неисправностей OBD.

Режим 4

Этот режим используется для очистки записанных кодов неисправностей и выключения индикатора неисправности двигателя.

Примечание: в основном нет необходимости устранять неисправность, которая не была диагностирована или устранена. MIL загорится снова во время следующего цикла движения.

Режим 5

Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на датчиках кислорода / лямды. В основном это касается только бензиновых транспортных средств.
Для новых ECU, использующих CAN, этот режим больше не используется. Режим 6 заменяет функции, которые были доступны в режиме 5.

Режим 6

Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на системах, не подлежащих постоянному наблюдению.

Режим 7

Этот режим дает неподтвержденные коды неисправностей. После ремонта очень полезно проверить, что код неисправности не появляется снова, без необходимости выполнять длительный тестовый запуск. Используемые коды идентичны кодам в режиме 3.

Режим 8

Этот режим выдает результаты самодиагностики на других системах. Вряд ли он используется в Европе.

Режим 9

Этот режим дает информацию о транспортном средстве, такую ​​как:

• VIN (идентификационный номер транспортного средства)
• калибровочные значения

Режим 10 (или Режим A)

Этот режим дает постоянные коды ошибок. Используемые коды идентичны кодам в режимах 3 и 7. В отличие от режимов 3 и 7, эти коды не могут быть сброшены с помощью режима 4. Только несколько дорожных циклов без появления проблемы могут устранить неисправность.

Hyundai Creta Шоколадный мишка › Logbook › ELM327

Диагностический адаптер ELM327 v1.5 wi-fi я забрал на почте еще 2 недели назад, но только сейчас дошли руки его протестировать. Покупал — для того чтобы было. Вдруг что…
В комплекте шел диск с ПО CarDoctor — мне не понравилось. ХобДрайв адаптер не видит (может что-то не то делаю?). Пользуюсь программой CarScanner — из всех устанавливаемых понравилась больше всего.

P.S. Брал здесь: ELM327, но сейчас там только v2.1

Hyundai Creta 2017, engine Gasoline 1.6 liter., 121 h. p., AWD drive, Manual — accessories

Comments 7

Печально, что HobDrive не видит. Мне так же пришел с кнопкой, пишет что версия 1.5, HobDrive вроде как видит, но TPMS не читается. Проверил его прогой ELM Identifier — выдала, что не все тесты проходит. Прога для Сузуки вообще его не видит. Т.е. реально это не 1.5. Есть ещё ранее купленный адаптер — тот TPMS читает как положено. С китайцами полная засада — что пришлют — рулетка. Заказал у другого продавца, в такой же коробочке как у вас, хочу кнопку выключения к ней приделать. На этот раз на странице продавана была картина с пройденным тестом на ELM Identifier. Выглядит как надо — посмотрим, что пришлет. В случае чего ндеюсь возврат сделать.

В CarScanner’е в датчиках вроде есть TPMS, но у меня на зимнем комплекте датчики давления не стоят, естественно и прога пишет N/A. Буду ждать, когда на лето переобуюсь и там буду проверять, видит ли этот адаптер датчики давления или нет.

Не подскажешь точнее где там, что то не найду!

Пока не могу скрин сделать, надо до машины идти (вкладка датчики не открывается без подключения к ЭБУ), но натыкался где то в датчиках.

Не подскажешь точнее где там, что то не найду!

У меня в датчиках в самом конце

Печально, что HobDrive не видит. Мне так же пришел с кнопкой, пишет что версия 1.5, HobDrive вроде как видит, но TPMS не читается. Проверил его прогой ELM Identifier — выдала, что не все тесты проходит. Прога для Сузуки вообще его не видит. Т.е. реально это не 1.5. Есть ещё ранее купленный адаптер — тот TPMS читает как положено. С китайцами полная засада — что пришлют — рулетка. Заказал у другого продавца, в такой же коробочке как у вас, хочу кнопку выключения к ней приделать. На этот раз на странице продавана была картина с пройденным тестом на ELM Identifier. Выглядит как надо — посмотрим, что пришлет. В случае чего ндеюсь возврат сделать.

Такая же беда, китаец говорит что отправил 1.5, тест говорит, что 2.1, хотя с хобдрайв коннектит на ура, все видит и акпп, но не видит tpms, брал именно для этого