Шумоизоляция капота своими руками

Шумоизоляция капота своими руками, тема, которая интересует многих автомобилистов. Ведь чем тише работает Ваш автомобиль, тем на много комфортнее себя чувствует водитель и пассажиры в салоне, особенно при поездках на большие расстояния.

К сожалению, к вопросу шумоизоляции в отечественных автомобилях производители относятся, мягко говоря, недостаточно серьезно. Хотя на многих автомобилях шумоизоляция уже предусмотрена, и не только над двигателем, все же качество ее желает лучшего. Но это на новых автомобилях, а что делать с автомобилями 10 – 15 летней давности.

И хотя отечественные автомобили работают громче, чем иномарки, в большей степени причина в это лежит в более серьезном отношении зарубежных производителей к шумоизоляции, чем наших. Шумоизоляция на иномарках, как правило «работает» лучше и служит дольше.

Поэтому шумоизоляция капота своими руками, тема, которая еще долго будет актуальной в нашем автомобильном мире.

Конечно, здесь речь идет про легковые автомобили, так как шумоизоляция в большегрузных автомобилях, это совсем другая более сложная тема.

Стоит ли обращаться в автосервис

Безусловно многие водители, чтобы раз и навсегда решить вопрос шумоизоляции капота обращаются в автосервисы. Может это и правильно, если нет времени, и срочно возникла необходимость сделать работу машины тише. Но это не малые деньги, которые можно потратить и на более важные технологически сложные проблемы.

Сейчас, когда на рынке появилось много современных и доступных по ценам шумоизолирующих материалов, шумоизоляция капота своими руками стала вполне реальной и доступной по сложности любому водителю.

Сложность работ

Работы по шумоизоляции капота не очень сложны и не потребуют от водителя сверх технических знаний, достаточно только обзавестись необходимым материалом и иметь желание немного поработать.

Так же работы по шумоизоляции капота своими руками не требуют наличия, каких либо специальных дорогостоящих инструментов, все необходимое наверняка уже есть в Вашем гараже или доме.

Итак, чтобы приступить к шумоизоляции капота своими руками, прежде всего, необходимо приобрести специальный шумоизолирующий материал.

Данный материал можно купить в автомагазине, как правило, он реализуется листами.

Состав этого материала очень похож на тот материал, из которого изготовлена шумоизоляция в домах, однако он более термостоек, так как переносит более значительные температурные перепады.

Так же для лучшего отражения тепла, с одной стороны данный материал покрыт специальной тепло отражающей фольгой. Материал полностью не поглощает шум, а где-то на 90 процентов отражает его в обратную сторону.

Максимально изолируем звук

Чтобы максимально изолировать звук исходящий из под капота, можно использовать специальные прокладки, которые изготовлены из резины, но учитывая то, что под каждый тип автомобиля они разные, найти такие прокладки будет не легко.

Итак, для шумоизоляции капота своими руками Вам может понадобятся:

1. Специальный шумоизолирующий материал, не менее 2 – х стандартных листов.
2. Острые режущие предметы, нож, ножницы и т.д.
3. Клей, не обычный, а термостойкий, спросите у продавцов, обычно они знают какой.
4. Листы бумаги и листы картона.
5. Обычный стандартный набор автомобильных инструментов.
6. При необходимости любое моющее средство.
7. Большая ровная поверхность (стол или ровный чистый пол).

Место выполнения работ может быть любое, главное условие это пониженная влажность, и отсутствие ветра, если работы выполняются на улице. Желательно должна быть ясная солнечная погода.

Для того, чтобы качественно выполнить все работы, и получить хороший эффект, необходимо проводить шумоизоляцию всего подкапотного пространства. Для этого рекомендуется полностью снять капот. Это даст вам полный и свободный доступ в подкапотное пространство автомобиля.ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ: Как правильно подготовить автомобиль к зиме

Что делать с заводской изоляцией.

Далее ищем заводскую шумоизоляцию и если есть необходимость, то снимаем ее, если конечно Вы ее найдете. Так же если в подкапотном пространстве есть пластиковый кожух, а на многих автомобилях он присутствует, то тоже снимаем его.

Дальше процесс шумоизоляции капота своими руками проходит в стандартном рабочем режиме.

С помощью бумаги изготавливаются шаблоны нужных плоскостей капота. Полученные формы сначала переносятся на картон, а уж затем по шаблону картона из шумоизолирующего листа вырезаются нужные формы.

Делать это нужно аккуратно и как можно точнее.

В дальнейшем, сторону шумоизолирующего материала, которая без фольги, смазываем термостойким клеем и прикладываем на нужные места. Время высыхания займет около одного часа.

Основные участки работ.

Так же не забудьте про самый главный участок шумоизоляции, это место между салонном автомобиля и, непосредственно, подкапотным пространством. Если вы не шумоизолируете данный участок, то все работы пойдут насмарку, ведь звук все равно будет проникать в салон, даже может быть еще сильнее, чем раньше.

К сожалению, в разных моделях автомобилей данный участок подкапотного пространства между салоном и двигателем может быть разным. Наклеить шумоизоляцию в одних автомобиля на данный участок можно без труда, а в других Вы не найдете малейшего свободного места для наклейки не большого кусочка материала.

Но в любом случае шумоизоляция капота своими руками, если Вы выполнили все правильно, принесет Вам желаемый результат, и поездка в автомобиле станет для Вас и Ваших пассажиров на много приятней и комфортней.

Шумоизоляция капота своими руками — видео от партнеров.https://www.youtube.com/embed/QkoNT3Y2Y0Q?rel=0

Материалы и инструменты для шумоизоляции капота

На крышку капота достаточно нанести один слой виброшумоизоляции. Этого хватит, чтобы погасить вибрацию и приглушить звук мотора.

Итак, вам понадобятся:

• виброшумоизоляционный материал;
• валик прикаточный;
• ветошь;
• нож для резки,
• лист картона и ножницы;
• маркер;
• при необходимости любое моющее средство;
• перчатки;
• набор клипс для обшивки капота;
• съемник клипс обшивки;

Выполнять работы можно в любом месте, основным условием является низкая влажность и, если работы выполняются на улице, безветренная погода. Понадобится большая ровная поверхность (стол или чистый пол).

Как выбрать виброшумоизоляцию для капота?

Изучите мнения покупателей, работавших с данным материалом, и обратите внимание на следующие параметры:

• как наклеивается на криволинейные поверхности;
• пластичность;
• запах (качественные современные материалы не имеют резкого неприятного запаха);
• сложность монтажа в целом.

Среди давно существующих на рынке и зарекомендовавших себя производителей можно отметить марки STP, Шумoff. Материал лучше закупить с запасом.

Этапы шумоизоляции капота

1. Аккуратно снимаем обшивку капота. Желательно снимать клипсы специальным съемником, чтобы не повредить.
2. Очищаем поверхность. Необходимо тщательно почистить металл от грязи, пыли, ржавчины.
3. Обезжириваем поверхность. Можно использовать растворитель Бензин Калоша, Уайт-Спирит.
4. Изготавливаем лекала из плотной бумаги. Виброшумоизоляцию наклеивают на участки между ребер жесткости. Эти участки имеют сложную форму. Не пожалейте времени на подготовку выкроек. Чем точнее будут ваши лекала, тем аккуратнее получится вся работа. Ребра жесткости заклеивать не нужно, поскольку в этом случае образуются полости, в которых будет скапливаться конденсат.
5. Примеряем лекала по месту.
6. Вычерчиваем контуры лекал на виброшумоизоляции. Вырезаем.
7. Наносим виброшумоизоляцию, приглаживаем руками и тщательно прикатываем специальным валиком, начиная от середины. Материал должен плотно прилегать к металлу.
8. Устанавливаем на место обшивку капота. Если клипсы для крепления обшивки оказались повреждены при съеме, заменяем их новыми.

Полезный совет по шумоизоляции капота своими руками

Для максимального эффекта вместе с шумкой капота стоит сделать шумоизоляцию моторного щита (перегородки между двигателем и салоном). Моторный щит проклеивается металлизированными битумными матами, которые блокируют шум. Это достаточно сложная работа, поэтому заложите запас времени и объективно оцените свои силы.

Что дает шумоизоляция капота авто?

Шумоизоляция крышки капота позволит снизить шум работающего силового агрегата. Она должна быть выполнена с использованием качественных вибропоглощающих и звукоизолирующих материалов.

Шумоизолированный капот также выполняет функцию утеплителя двигателя. Шумоизоляция снижает расход топлива в холодное время за счет более медленного остывания мотора и увеличивает эксплуатационный ресурс силового агрегата. Цена обесшумливания зависит от стоимости шумоизоляционных материалов и типа автомобиля.

Эксперты отмечают, что шумоизоляция только крышки капота не может полностью решить проблему звукоизоляции двигателя. Чтобы минимизировать проникновение в салон шумов работающего силового агрегата, потребуется выполнить обесшумливание всего моторного отсека и моторного щита со стороны салона.

Проводить ли отдельно шумоизоляцию крышки капота или сделать ее в рамках комплексного обесшумливания моторного отсека, решать вам. Однозначно рекомендуется шумоизолировать капот при отсутствии заводской «обесшумки», это обеспечит эффективную теплоизоляцию двигателя и экономию на топливе.

Зачем нужна шумоизоляция капота

Для начала стоит узнать, что вам даст шумоизоляция капота:

1. Создаёт эффект дополнительной теплоизоляции (отличное работает зимой, но летом только мешает).

2. Защита от звуковых волн, которые передаются через ветровое стекло и багажник.

Из данной информации следует, что если ваша машина не «ревёт» во время езды, заглушая речь и музыку в салоне, то шумоизоляционный материал будет выполнять функцию теплоизоляции – создаст своеобразный термос, которой будет дольше сохранять температуру под капотом на одном уровне.Читайте также: Какое Масло Заливать В Коробку Нива Шевроле

Отзывы после шумоизоляции капота

Эффекта «вау» не будет. На слух вряд ли вы заметите разницу. Вот пример одного эксперимента на видео:

Заметные отличия вы заметите в другом, например, капот станет тяжелей, его закрытие будет более комфортным. Зимой двигатель будет остывать не так быстро, а на капоте не будет льда от расстаянного снега.

Чтобы снизить уровень шума в салоне на 2-4 дБ (разница в 1 дБ на слух едва заметна или незаметна вообще), необходимо подходить к шумоизоляции автомобиля комплексно, поработать над всеми частями кузова (пол, двери, крыша, багажник и т.д.), арками колес и подкрылками. Также на автомобилях LADA будет не лишним установить дополнительные уплотнители дверей (инструкция для XRAY, Vesta, Granta/Kalina/Priora, Largus и Lada 4х4).

А как считаете вы, стоит ли делать шумоизоляцию капота? Участвуйте в опросах и делитесь своими отзывами в комментариях.

Шумоизоляция авто строительными материалами своими руками

Материалы и инструменты для шумоизоляции капота

На крышку капота достаточно нанести один слой виброшумоизоляции. Этого хватит, чтобы погасить вибрацию и приглушить звук мотора.

Итак, вам понадобятся:

• виброшумоизоляционный материал;
• валик прикаточный;
• ветошь;
• нож для резки,
• лист картона и ножницы;
• маркер;
• при необходимости любое моющее средство;
• перчатки;
• набор клипс для обшивки капота;
• съемник клипс обшивки;

Выполнять работы можно в любом месте, основным условием является низкая влажность и, если работы выполняются на улице, безветренная погода. Понадобится большая ровная поверхность (стол или чистый пол).

Как сделать шумоизоляцию в салоне своими руками: пошаговая инструкция

Выполняйте тюнинг авто в теплом гараже. Прежде чем приступить, вымойте автомашину на бесконтактной мойке. Как правильно ею пользоваться прочтите здесь.

1. Разберите салон до металла. Аккуратно снимите кресла, обшивку со стоек, пола и потолка. Ничего не дергайте и не ломайте — все это придется ставить на место.
2. Подтяните болты под обшивкой. Уберите мусор, пропылесосьте и вымойте с шампунем салон. Высушите.
3. Приклейте на потолок битопласт. Стыкуйте пластины между собой так, чтобы оставшиеся щели были минимальны. Заклейте их армирующей пленкой и раскатайте поверхность потолка валиком или сложенным полотенцем. Вырежьте отверстия под освещение.
4. Проложите в салоне машине первый слой визомата, заклейте стыки.
5. Поверх визомата приклейте стизол.
6. Переходите к дверям: подкрутите болты, соберите провода в пучки и перетяните стяжкой. Закрепите их изолентой к неподвижным частям конструкции.
7. Заклейте небольшими кусками шумоизоляции технические отверстия двери. Завершите тюнинг пластами большего размера. На этом этапе протестируйте работоспособность дверей — все тросы должны свободно двигаться.
8. Начинайте работу над капотом: вымерьте ширину углублений между ребрами прочности. Вырежьте кусок изотона по габариту, наклейте. Это сохранит пространство под капотом без изменений и избавит от шумов.
9. При желании закрепите под капотом тепло- и звукоизолирующий экран на защелках.

Как выбрать виброшумоизоляцию для капота?

Изучите мнения покупателей, работавших с данным материалом, и обратите внимание на следующие параметры:

• как наклеивается на криволинейные поверхности;
• пластичность;
• запах (качественные современные материалы не имеют резкого неприятного запаха);
• сложность монтажа в целом.

Среди давно существующих на рынке и зарекомендовавших себя производителей можно отметить марки STP, Шумoff. Материал лучше закупить с запасом.

Шумоизоляция автомобиля своими руками. Пол

Что там говорить, придется потрудиться, чтобы освободить салон автомобиля от всего лишнего и прежде всего нужно повозиться с полом. Но снять нужно всё, и всё отодрать и зачистить что осталось от . Зачистить отмыть и обезжирить.

Затем, как крышу, проклеиваем виброгаситель — Silver, Bimast Bomb, Вибропласт Gold.

Затем наносим слой шумоизолирующий слой материала Акцент или Бипласт.

Следующим шагом будет нанесение еще одного слоя шумопоглощающего слоя StP Сплэн 3004.

Этапы шумоизоляции капота

1. Аккуратно снимаем обшивку капота. Желательно снимать клипсы специальным съемником, чтобы не повредить.
2. Очищаем поверхность. Необходимо тщательно почистить металл от грязи, пыли, ржавчины.
3. Обезжириваем поверхность. Можно использовать растворитель Бензин Калоша, Уайт-Спирит.
4. Изготавливаем лекала из плотной бумаги. Виброшумоизоляцию наклеивают на участки между ребер жесткости. Эти участки имеют сложную форму. Не пожалейте времени на подготовку выкроек. Чем точнее будут ваши лекала, тем аккуратнее получится вся работа. Ребра жесткости заклеивать не нужно, поскольку в этом случае образуются полости, в которых будет скапливаться конденсат.
5. Примеряем лекала по месту.
6. Вычерчиваем контуры лекал на виброшумоизоляции. Вырезаем.
7. Наносим виброшумоизоляцию, приглаживаем руками и тщательно прикатываем специальным валиком, начиная от середины. Материал должен плотно прилегать к металлу.
8. Устанавливаем на место обшивку капота. Если клипсы для крепления обшивки оказались повреждены при съеме, заменяем их новыми.

Самостоятельная шумка капота автомобиля

Монтируется шумо- и теплоизоляция капота по следующей технологии:

• При помощи отвертки снимается штатная (заводская) шумка капота;
• Все металлические поверхности между ребрами жесткости очищаются и обезжириваются бензином «Калоша»;
• Из листов плотного картона острыми ножницами вырезаются трафареты (выкройки), полностью соответствующие по форме и размерам изолируемым поверхностям капота;
• По трафаретам из листов вибро- и шумоизоляции вырезаются необходимые куски материалов;
• Первым слоем на металлические обезжиренные поверхности наклеивается и прикатывается виброизоляционный материал (вибродемпфер). При температуре воздуха ниже + 200С для лучшего прилипания виброизоляции наклеиваемый материал тщательно прогревается промышленным феном;
• Поверх виброизоляции наклеивается шумоизолятор. Для более плотного прилегания шумоизоляционного слоя к вибродемпферу и устранения воздушных полостей материал тщательно прикатывается по всей площади роликом;
• Штатная шумка устанавливается на прежнее место, проверяется плотность закрытия капота.

Для защиты кожи рук от воздействия растворителя и липкого слоя материалов все этапы монтажа шумоизоляции производятся в хлопчатобумажных перчатках.

Смонтированная таким образом шумоизоляция крышки капота помимо высоких звуко- и виброизоляционных показателей имеет достаточно длительный срок службы.

Результат

Виброшумоизоляционный материал будет служить не только защитой от шума, но и дополнительной теплоизоляцией капота. Мотор будет медленнее остывать и быстрее прогреваться.

В данной статье мы рассмотрели, как сделать шумоизоляцию капота своими руками. Однако выполнить работу можно и в специализированном техцентре. Вам не придется самостоятельно разбираться в особенностях шумоизоляции. Всю работу сделают квалифицированные специалисты. Вы сэкономите время и не сильно потеряете в деньгах, ведь шумоизоляции капота стоит недорого.

Уточнить все детали о наших услугах можно по телефонам, указанным в разделе Контакты.

Комплексная виброшумоизоляция моторного отсека

Но это ещё не все. Наибольший эффект будет наблюдаться после виброшумоизоляции моторного отсека автомобиля в целом. Обработке подвергаются крылья изнутри моторного отсека и перегородка, разделяющая подкапотное пространство и салон. Схема применения материалов такая же: Бимаст + фольгированный Сплен. Но основные трудности при проведении подобной шумоизоляции капота заключаются в том, что все двигатель и другие компоненты технической части авто сильно мешают полной проклейке. Поэтому есть два варианта: проклеить только доступные места, или же вынимать часть узлов и агрегатов из-под капота.

Какой способ выбрать – решать вам, но стоит помнить, что полная шумоизоляция капота автомобиля способна сделать двигатель на холостых оборотах абсолютно бесшумным (если слушать из салона), а на оборотах свыше 3000 – достаточно тихим.
Понравился сайт? Можно поделиться информацией с друзьями!

Все что необходимо

Шумоизоляция капота в ваз 2114 требует подготовки инструментов и материалов для его шумоизоляции, понадобятся:

• Фен строительный
• прокаточный валик
• канцелярский нож (берите попрочнее)
• картон, размером с капот, и ножницы

Материалы нужны следующие:

• Маделин – это самоклеящийся декоративный и уплотнительный материал, имеющий нетканую основу, как правило, черного цвета, толщина 1-1,5миллиметра
• Имеет слой клея, который защищен пленочным покрытием
• Он не требует профессиональных навыков для работы, наклеивается на обезжиренную растворителем, либо спиртом поверхность, прокатывается валиком
• Применяется как в автомобилях, так и в автобусах, внедорожниках, судах, имеющих пластиковую обшивку
• Температура его эксплуатации колеблется от -40градусов и до +60
• Следующий материал — Сплэн (8 мм) – это теплоизолятор со свойствами звукоотражения (здесь, под капотом, идет как утеплитель)
• Из-за низкой цены сплэн набрал популярность как «псевдо-шумка» и активно применяется при шумоизоляции машин даже на станциях высшего профиля
• Бимаст Супер или «Бимаст Бомб» — отличный новый материал, поглощающий вибрации, изготовленный на битумной основе и мастичной композиции
• Имеет хороший коэффициент механических потерь, что позволяет эффективно глушить вибрации и структурный шум, которые распространяются по кузову автомобиля
• Плюс хорошая эластичность этих материалов, делает удобным их монтаж
• А герметизирующие свойства его мастичного слоя помогает дополнительно защитить поверхности от коррозии
• В отличие от аналогов Бимаст наиболее эластичен, поэтому он легко раскраивается ножницами либо ножом
• Бимаст позволяет работать без использования теплового пистолета, либо фена
• С одним небольшим условием — монтаж материала следует выполнять при температуре 20 °С, не ниже
• Нагрев материала до температуры окружающей среды 25-30 °С, позволит вам существенно повысить пластичность и тем самым сократить время на его монтаж
• Слой мастики позволяет вам надежно крепить материал к поверхностям, подверженным воздействию влаги, либо перепадам температур в широком диапазоне
• Его лицевой слой, выполненый из полиэтилена предотвращает загрязнение прокаточного ролика, применяемого для прокатки материала
• Визомат МП — можно использовать в качестве альтернативы, эта шумоизоляция от Стандартпласт представляет собой слоистую конструкцию, из листа на основе битумной композиции, клеевого слоя (для монтажа), который защищен антиадгезионной прокладкой
• Шумоизоляция Визомат не впитывает влагу, и кроме этого он не разлагается под воздействием окружающей его среды
• Но при монтаже ему необходим разогрев до 40-50градусов
• Работоспособность материала в диапазоне температуры от -45 до +70градусов
• Можно разумеется заплатить, чтобы все сделали за вас, цена, разумеется, за столь плевое дело, будет приличной

Основные нюансы

Необходимо учесть, что при шумоизоляции капота нужно придерживаться нескольких простых правил:

• Первым накладываемым слоем всегда идет вибропоглащающий материал, он наносится на хорошо очищенную и обезжиренную поверхность
• Пыль, ржавчину и имеющуюся на поверхности грязь необходимо убрать при помощи щетки, а иначе ваша шумка просто быстро отвалится, либо вообще не приклеится
• После завершения зачистки внутренней части капота, желательно будет протереть её ветошью, смоченной в растворителе, самым простым вариантом будет использовать спирт либо Уайт-спирит
• Перед наклеиванием шумоизоляции на поверхность капота изнутри, необходимо сначала прикатать ее
• Делается это просто, прикладываете материал к подготовленной поверхности и прокатайте его валиком
• Чтобы точнее вырезать куски материала шумоизоляции, следует изготовить заблаговременно шаблоны (выкройки) из картона
• Уже перед снятием защитной пленки с материала, следует приложить его к его участку и убедиться, что все измерения были выполнены правильно
• Не стоит экономить время при изготовлении лекал, если лекала не сделать, тогда испорченного материала окажется намного больше, так как оторванный материал не годится для наклейки второй раз