ТОП-5 программ по ремонту и обслуживанию автомобилей

Статья о программах для ремонта и диагностики машин: терминология, топ-5 программ — их особенности и характеристики. В конце статьи — видео о программах для диагностики автомобилей.

Содержание статьи:

• Разбираемся в терминологии
• Что предлагает рынок
• Видео о программах для диагностики автомобилей

Устройство автомобилей становится всё сложнее. Машины не только различных производителей, но и различных моделей в рамках одной фирмы всё сильнее отличаются, и ремонтировать автомобили, не имея соответствующей документации, практически бесполезно — поиск нужной информации займёт очень много времени.

Диагностика неисправностей – очень важный момент в работе автосервиса. Если проблема определена неверно, это может привести к проблемам с ремонтом и к потере репутации СТО. Именно поэтому наличие качественного электронного программного обеспечения на автосервисе крайне важно. Что предлагает в этом сегменте рынок информационных технологий?

Разбираемся в терминологии программ по ремонту автомобилей

Прежде чем перейти к рассказу о программах по ремонту авто, следует разобраться в терминологии. Для диагностики неисправностей используется программное обеспечение, состоящее из самой программы и базы данных, с которой эта программа работает.

База данных – это систематизированная информация, необходимая для ремонта авто, которая структурирована и хранится в электронном виде. В базе данных программного обеспечения могут храниться:

• виды ремонтных работ;
• перечень запчастей с указанием их маркировок и принадлежностью к той или иной марке (модели) авто;
• временные затраты на проведение определённого вида ремонта и многие другие разделы.

Существуют базы данных, хранящие информацию только об одном бренде авто, или мультибрендовые.

Программа работает с электронной базой данный, одной или несколькими. От того, какими базами данных оперируют на автосервисе, зависит эффективность диагностики и в конечном счёте качество работы.

Естественно, программное обеспечение стоит денег, и стоят денег базы данных. Поэтому для автосервисов выгодно приобретать то программное обеспечение, которое использует не единственную базу данных, а имеет возможность впоследствии подгружать другие базы, которые можно подкупать и обновлять со временем.

Платформа интерфейса

Все современные разработчики предлагают программы, которые могут быть установлены под различными операционными системами, в основном Windows, Android, MacOS. Эти программы ориентированы на то, чтобы работать с единой базой данных.

То есть, приобретая программное обеспечение, пользователь должен указать, на какую операционную систему он собирается его установить.

Язык реализации интерфейса

Учитывая особенности развития автомобильной промышленности в мире, нет ничего удивительного в том, что изначально программы и базы данных реализовывались на английском, немецком, итальянском языках. По очевидным причинам, в России предпочтительны программы с русскоязычным или мультиязычным интерфейсом.

К сожалению, на рынке «гуляет» множество программ и баз данных, не имеющих русскоязычного перевода или переведённые крайне непрофессионально. Такие программы неудобны в использовании. Более того, неверный или неполный перевод может не просто затруднить работу, но и принести существенный вред.

Можно слышать замечания, что достаточно и англоязычного программного обеспечения. Но по статистике, у нас в стране не так много автомехаников, свободно владеющих английским языком. А значит, информация, полученная от программы, может быть понята неверно или не в полном объёме.

Конечно, информация и на родном языке не гарантирует стопроцентное качество ремонта, но всё-таки снижает риск неправильных действий.

Расположение базы данных

Для качественной работы программного обеспечения важно, чтобы оно использовало только самые актуальные базы данных. На современном уровне развития технологий предлагается два варианта хранения баз данных: на персональном компьютере (ноутбуке, планшете) или в интернете.

Ещё на заре развития сети Интернет «отец» интернет-технологий Билл Гейтс указывал, что идеальной программой является та, которая опирается в своей работе не на локальную базу данных, а на постоянно обновляемую базу, расположенную в сети. Это правильно, поскольку постоянно выпускаются новые модели, новые детали, и программа, которая использует актуальную информацию, будет более эффективна.

Ещё один момент – стоимость сопровождения программного обеспечения, которое будет включать в себя и сопровождение базы данных. Какую программу выбрать – решать хозяину, но эти нюансы в любом случае учитывать стоит.

Лучшие программы по ремонту и обслуживанию автомобилей

На сегодня на рынке «гуляет» масса программного обеспечения для ремонта автомобилей, как «кустарного», так и высокопрофессионального. Рассмотрим пять наиболее часто используемых отечественными специалистами.

1. Alldata

Официальный сайт: http://www.alldata.com/
По отзывам специалистов, это наиболее полная и подробная база данных из всех присутствующих на нашем рынке информационных технологий. Создана она в США, имеет разделение по регионам и производителям.

База данных располагает подробной информацией по механике, запчастям, электрической части автомобиля. К услугам пользователей — монтажные и принципиальные схемы, электросхемы.

Изначально база данных распространялась на дисках. Со временем размер базы данных стал очень велик. Начиная с 2013 года, используется онлайн-версия с расположением в интернете. Размер базы данных – около 600 гигабайт. Онлайн-база включает в себя, кроме непосредственно самих данных, актуальные сервис-бюллетени.

Из минусов базы стоит упомянуть, что официально переведённой на русский язык версии нет, в основном у нас «ходит» пиратская версия. Данная база не содержит описания моделей, произведённых для внутриевропейского авторынка и Японии.

2. Программа Mitchell On Demand по ремонту автомобилей

Официальный сайт: https://mitchell1.com/prodemand/
Одна из лучших баз данных с точки зрения охвата производителей автомобилей. Также американская, по этой причине большая часть информации касается в первую очередь «природных американцев» и авто американских брендов, производимых в Европе и Азии.

Неоспоримое достоинство Mitchell – в том, что она содержит информацию об автомобилях старых марок, которые в своё время экспортировались из Европы на американский континент.

Эта база была переведена в онлайн на год раньше, чем Alldata, но тем не менее, все данные о старых моделях авто в ней сохранены по сей день.

Mitchell также содежит исчерпывающую информацию по механической и электрической части, схемы (в том числе цветные). Онлайн-версия периодически выпускает сервис-бюллетени.

Недостатки базы для наших СТО полностью совпадают с минусами Alldata.

Видео-обзор программы по ремонту автомобилей Mitchell OnDemand на русском языке:

3. Motordata — база данных по диагностике и ремонту автомобилей

Официальный / скачать программу: http://motordata.ru/ru
Эта программа заслуживает отдельного внимания уже хотя бы потому, что она имеет русскоязычный интерфейс. Программа создана в России, поэтому, с одной стороны, сравнивать её с американскими системами не совсем корректно, но стоит отметить тот факт, что она сделана с учётом именно российских реалий.

Motordata содержит информацию о тех марках автомобилей, которые «не учитываются» в американских системах: здесь можно получить данные об авто России, Кореи, Японии и Китая.

Пользователи отмечают, что наполнение базы данных пока слабоватое, но разработчики постоянно расширяют её. Здесь присутствуют цветные электрические схемы, имеется возможность протрассировать проводку с целью локализации неисправности.

Онлайн-версия программы рассчитана на отечественные «слабые» интернет-каналы, поэтому её легко использовать там, где нет возможности провести качественный интернет.

Из минусов российской программы на первое место выходит отсутствие данных, касающихся механики, а также отсутствие описания моделей авто, произведённых европейскими концернами.

Специалисты отмечают, что Motordata используют наряду с одной из описанных выше американских баз, чтобы таким образом покрыть максимальное количество моделей автомобилей.

4. Autodata Online

Официальный сайт: https://autodata.ru/
Это программное обеспечение практически полностью охватывает весь европейский модельный ряд автомобилей. Интересно особенностью программы является то, что она содержит информацию по регламентам техобслуживания и временным нормам работ.

Обязательные данные по диагностике электрики, а также упор на ежедневное обслуживание – «визитная карточка» бренда.

К сожалению, данное программное обеспечение более капризно воспринимает «узкие» интернет-каналы, на которых его работа существенно затрудняется. База данных Autodata Online не содержит свежие электрические схемы по автомобилям Японии, Китая и России.

5. Программа Bosch ESI Tronic по ремонту и обслуживанию автомобилей

Официальный сайт: https://ru-ww.bosch-automotive.com/ru/products_workshopworld/diagnostic_software/esitronic_1/esitronic_1
Эта программа достаточно известна на отечественном рынке программного обеспечения. Правда, её использование сопряжено с рядом особенностей: программа сильно зависит от диагностической аппаратуры, она «заточена» на собственную аппаратуру Bosch.

Программа содержит множество информационных блоков, включая перечень запчастей для механики, электрики, устаревших моделей. Интересной особенностью модуля является блок, позволяющий диагностировать работу снятых узлов и компонентов. Актуальность данных позволяет также хранить существующие цены на детали.

А вот стоимость Bosch, мягко говоря, «кусается» по сравнению с предыдущими описанными системами. Это обусловлено ежегодными обновлениями базы данных. Цены от 20-30 тысяч рублей.

Видео-обзор Bosch ESI Tronic:

Подводя итоги обзора, нужно заметить, что профессионал, скорее всего, не обойдётся одной системой, поскольку ни одна из них не охватывает всё разнообразие автопроизводителей и моделей. Для оптимальной работы СТО потребуется база данных американского происхождения, а также база данных с российскими, азиатскими и европейскими авто.

Видео о программах для ремонта и диагностики автомобилей:

Схемы автосервисов по то автомобилей

Для консультаций звоните прямо сейчас по телефонам:
+375 (44) 77-88-907

ТЕХНОЛОГИЯ ДЛЯ ВАШЕГО АВТОСЕРВИСА.

Технология и мануалы по ремонту и обслуживанию автомобилей.

Вы можете заказать любую необходимую Вам технологию тут

Современные автосервисы решают много технически сложных задач требующих знания технологии ремонта автомобилей. На самом деле, при выполнении ремонта и технического обслуживания нужно знать что делать и как, нужны не только справочные данные – моменты затяжки резьбовых соединений, схемы установки ремней, давления в шинах, в системах двигателя, спецификации и объемы заправки технических жидкостей, и другая справочная техническая информация, но и последовательность выполнения операций, меры безопасности при выполнении работ, информация о необходимом оборудовании, специнструменте, а также типовые неисправности автомобилей, расшифровки кодов диагностики, нормы времени на выполнение работ по ТО и Р, прочая информация.

Подавляющее большинство автосервисов в Беларуси не имеет специализации на марке автомобиля( VW , Opel и пр) или по видам работ (замена масла, ремонт АКПП, ремонт двигателя и другие). Многие получают сертификат на выполнение широкого перечня работ по всем маркам и моделям в рамках нескольких категорий транспортных средств (М1, М2, М3, N 1, N 2, N 3), чтобы иметь возможность обслуживать всех, кто обратится на сервис. Но, такой подход приводит к следующим проблемам

— потери времени (на изучение технологии, на поиск решения, на поиск инструмента, на подбор запчастей, на доставку запчастей, на поиск специнструмента и приспособлений для ремонта, на повторные ремонты и устранение проблем вызванных ошибками в ремонте)

— высокие затраты на оснащение, технологию, склад

— возвраты (гарантийные случаи, возвраты по причине некачественно выполненных работ)

— плохая репутация (по причине длительности ремонта, нарушения сроков ремонта, некачественных работ и пр)

— низкое доверие клиента по причине универсальности СТО

— как следствие низкая загрузка, низкая эффективность, низкие ЗП, текучка кадров и прочие..

Специализированные мастерские работающие по узкому направлению (например шиномонтажные мастерские, или экспресс замена масла и пр) обычно работают с типовыми технологическими процессами (типовой технологический процесс замены масла или процесс снятия установки колес, балансировки колес, процесс ремонта местных повреждений шин и камер, технология ремонта рулевых реек, технология ремонта АКПП и другие) и справочной информацией (моменты затяжки, давления, спецификации) по универсальным источникам, таким как автодата (Autodata), Tolerance Data , Vivid Workshop , Alldata , TecDoc и другие.

Фирменным сервисам проще и сложнее одновременно, т.к. они работают только с одной маркой, но должны выполнять дилерские стандарты и покупать официальную заводскую информацию для ремонта.Дилерские автоцентры работают с заводскими источниками информации такими как ELSA ( VW , AUDI , Seat , Skoda ), TIS ( BMW , Chevrolet , Daewoo , Ford , Jaguar , Opel ), WIS ( Saab , Mercedes ), SEDRE , Service BOX ( Citroen ), Dialogys ( Renault ), GDS ( Kia , Hyundai ), VADIS ( Volvo ), Fiat eLEARN ( Fiat ), Manuals (почти все остальные).

Универсальные автосервисы по ремонту легковых автомобилей, чаще всего у частных лиц приобретают off — line универсальный комплект (см.ниже) со всеми источниками на одном внешнем жестком диске содержащем информацию как по всем отдельным маркам, так и универсальную. Такой внешний диск работает как виртуальная машина.

К таким источникам, доступным в Беларуси, можно отнести универсальный сборник технологии по легковым автомобилям, содержание которого приведено ниже.

Давайте посмотрим, что содержит универсальный комплект под названием

«Автопрофи Ремонт» (ниже смотрите версию 03.2016).

*** В настоящее время комплект обновлен до 2018

Перечень марок и моделей в соответствии с программным обеспечением:

Alfa Romeo (1990 -2010), перечень моделей по « Alfa Romeo eLEARN »,

Audi (1980-2015), перечень моделей по « Elsa »,

BMW (1990-2015), перечень моделей по « BMW TIS », « BMW WDS », « BMW Rheingold »,

Citroen (1980-2013), перечень моделей по « Citroen Service Box »,

Chevrolet (1990-2012), перечень моделей по « Chevrolet TIS »,

Chrysler (1990- 2010), перечень моделей по « Chrysler Manuals »,

DACIA (1990 – 2011), перечень моделей по « Dialogys »,

Daewoo (1990-2010), перечень моделей по « Daewoo TIS », « Daewoo Manuals »,

Dodge (1990-2010), перечень моделей по « Dodge Manuals »,

Ford (1980-2012), перечень моделей по « Ford TIS », « Ford ETIS »,

Fiat (1990-2011), перечень моделей по « Fiat eLEARN »,

HONDA (1980-2011), перечень моделей по « Honda Manuals »,

Hyundai , (1990-2015), перечень моделей по « Hyundai GDS »,

Jaguar (1980-2005), перечень моделей по « Jaguar TIS »,

JEEP (1990-2007), перечень моделей по « Jeep Manuals »,

Infiniti (1990 -2014). перечень моделей по « Infiniti Manuals »

Isuzu (1990-2006), перечень моделей по « Isuzu Manuals »,

Kia (1990-2015), перечень моделей по « Kia GDS »,

Lexus (1990-2011), перечень моделей по « Lexus Manuals »,

Land rover (1990-2010) перечень моделей по « Land rover Manuals»,

Lancia (1990-2010 ) перечень моделей по « Lancia Manuals » ,

Mazda (1980-2011) перечень моделей по « Mazda Manuals »,

Mercedes-Benz (1990-2016), перечень моделей по « Mercedes WIS», «MB EWA-NET»,

Mitsubishi (1990-2012), перечень моделей по « Mitsubishi Manuals »,

Nissan ( 1980-2014), перечень моделей по « Nissan Manuals »,

Opel (1990-2011), перечень моделей по « Opel TIS »,

Peugeot (1990-2013), перечень моделей по « Peugeot Service Box », « Peugeot SEDRE »,

PORSCHE (1990-2015), перечень моделей по PORSCHE Poses , PORSCHE Электросхемы,

Renault (1990-2015), перечень моделей по « Renault Dialogys », Renault электросхемы,

Rover 100 (1992-2004), перечень моделей по « Rover Manuals »,

Saab (1990-2012), перечень моделей по « Saab WIS »,

Seat (1990-2014), перечень моделей по « SEAT ELSA »,

Skoda (1990-2012 г.в.), перечень моделей по « SKODA ELSA »,

Subaru (1997-20012), перечень моделей по « Subaru Manuals »,

Suzuki (1990-2011), перечень моделей по « Suzuki Manuals »,

Toyota (1990-2011), перечень моделей по « Toyota M anuals »,

Volvo (1990-2014 г.в.), перечень моделей по « Volvo VADIS », « Volvo EWD »,

Марки и модели согласно источников

AutoData 3.38/2013, AllData 10.50/2011, Autorobot 2008, Bosch ESI – Tronic / 2013, Mitchell CRS / 2015,

Mitchell OnDemand/ 2014, Tolerance Data /2009, Vivid Workshop /2014, TecDoc /2016,

Как мы видим, база данных представляет собой самый широкий перечень марок, моделей европейского и американского рынка, а также широкий диапазон по годам выпуска транспортных средств. Именно с этим комплектом, чаще всего независимые автосервисы проходят процедуру сертификации .

Какие еще источники технологической информации можно найти в Беларуси?

OFF — LINE Технология для автосервиса

— Технология и справочная информация, для шиномонтажных мастерских на одном диске от компании Сервисмен (подробности смотрите тут) .

— Типовые технологические процессы для шиномонтажа, типовой процесс замены масла, типовой процесс ремонта рулевых реек, типовой процесс замены автостекол (от компании Сервисмен) можно заказать по телефону 8(044) 77-88-907

— Книги (Мануалы) по ремонту и техническому обслуживанию транспортных средств в т.ч. от компании Автокнига.

— программы и справочники по ремонту и обслуживанию АКПП ( например программа ATSG, Mitchell Transmission, ZF)

— Автодата онлайн ..(легальная справочная технологическая информация с ограниченным применением)

— TecDoc (справочная технологическая информация, программа для подбора запчастей) доступен через крупных поставщиков ЗЧ

Некоторые источники технологии для СТО доступны в составе диагностических комплексов и приборов, например:

BOSCH Esi Tronic , который можно официально приобрести у представителей BOSCH

ON — LINE технология (в сети)

Антимонопольное законодательство в Европе предписывает производителям автомобилей давать доступ к технологической информации не только дилерам, но и независимым мастерским. Дилер не имеет права давать доступ сторонним организациям к заводской технологии или распространять ее. Поэтому, если к официальной Ельзе ( ELSA Win ) вы не сможете получить доступ, если не являетесь дилером, то, к официальному аналогу Elsa win , под названием ERWIN , вы сможете получить платный доступ хоть прямо сейчас за 5 евро в час, 30 евро в день, 300 евро в месяц и 2800 евро в год…

Понятно, что это официальная платная и урезанная технология, но она есть и доступна в сети практически по всем маркам. Стоимость доступа к официальной (легальной) технологии пока высока для нашего рынка. Приобрести официальный доступ к технологии по всем маркам не может себе позволить практически никто – дорого! Тем не менее, получить временный официальный доступ к легальной технологии, к отдельным блокам информации можно без проблем.

Где и как предоставляется доступ к легальной информации можно посмотреть тут …

БЕСПЛАТНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ В СЕТИ

В сети можно найти достаточно много источников с бесплатным доступом к технологии. Но, по большей части, бесплатные источники контрафактные и содержат устаревшую информацию. Однако есть и много полезной информации. Есть сайты, содержащие только структурированные ссылки на такие источники, расположенные в сети. Примером такого источника может служить Technobook , который пока еще доступен бесплатно.

Существует большая проблема с технологией по ремонту и обслуживанию грузовых автомобилей и автобусов. Официальная заводская технология по отдельным маркам есть только у дилеров, а универсального источника типа alldata , по грузовым не существует в природе (нам неизвестна). По этой причине, независимым грузовым сервисам приходится искать и комбинировать различные источники информации – книги(мануалы) по ремонту грузовиков и доступные любым способом программы или мануалы, схемы и прочую информацию в электронном виде в т.ч. онлайн.

ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА МАЗ

Некоторая технология по ремонту и обслуживанию МАЗ в бумажном виде доступна к приобретению в НИИ Транстехника .

УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ИСТОЧНИКИ ТЕХНОЛОГИИ ПО РЕМОНТУ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Часто независимые грузовые СТО используют доступный на рынке универсальный источник технологии для ремонта грузовых автомобилей, который применяют универсальные мастерские по ремонту автомобилей категорий М3(автобусы), N 1, N 2, N 3 в Беларуси. В нем содержится не только технология (мануалы) по ремонту грузовых автомобилей, но и каталоги запчастей для грузовых автомобилей.

Название программы

Обновление

Язык

Описание программы

Каталоги запчастей

Каталог запчастей и руководство по ремонту автобусов Bova (Futura и Magiq).

Каталог запчастей на грузовики HOWO и DongFeng.

Состав : Cummins CEPS Heavy Duty, Cummins CEPS Hight Horsepower, Cummins CEPS Middle Range. Подбор запчастей двигателей Cummins.

Каталог запчастей на грузовики DAF.

запчасти на автобусы Hyundai.

Запчасти на грузовые автомобили европейского рынка, рынки Японии и Америки не присутствуют.

Каталог запчастей на автомобили фирмы Iveco.

Каталог запчастей на грузовики Kenworth.

Каталог запчастей на автомобили Man.

Каталог запчастей на грузовики и автобусы Mercedes.

Каталог запчастей для европейских грузовиков CANTER и FUSO.

Каталог запчастей на праворукие грузовики японского рынка.

Каталог запчастей на грузовики американского рынка.

Каталог запчастей автобусов Neoplan (EURO2 и EURO3).

Каталог запчастей праворуких грузовых машин Nissan UD японского рынка.

Подборка каталогов HOWO, Dongfeng, Foton, Shaanxi, BAW.

Каталог запчастей на грузовики Renault.

Каталог запчастей, руководство по ремонту грузовиков и автобусов фирмы Scania.

Каталог запасных частей для автобусов Setra S210-S228, SG 219, SG 221, S 315, S 319, SG 321.

Каталог запчастей TATRA 163 и TATRA 815.

Каталог запчастей, руководство по ремонту грузовиков и автобусов фирмы Volvo.

Каталог запчастей МАЗ, КамАЗ, ЗИЛ, УРАЛ, КрАЗ и тд.

Руководства по ремонту

Ремонт грузовиков фирмы International.

документации по ремонту, электрические схемы на грузовых автомобилей Isuzu — series w/5.2L Diesel (4HK1), w/6.0L Gas, w/7.8L Diesel (6HK1)

Ремонт, нормо-часы автомобилей Iveco.

Руководство по ремонту моторов фирмы MAN.

Руководство по ремонту автомобилей Man.

Руководство по ремонту автобусов и грузовой техникик Mercedes.

Каталог запчастей, руководство по ремонту грузовиков и автобусов фирмы Scania.

Каталог запчастей, руководство по ремонту грузовиков и автобусов фирмы Volvo.

Справочные пособия

Каталог оригинальных запчастей для осей фирмы BPW.

Каталог запчастей для мостов, редукторов, коробок передач и тд.

Каталог запчастей для европейских грузовиков.

Каталог запчастей Knorr-Bremse для грузовиков и автобусов.

Каталог запчастей Monark Diesel

Каталог запчастей AirKraft, Automann, France Tambour, Jost, New Star, Rockinger, Peters

Каталог запчастей для осей, тормозных систем, подвески и тд.

Каталог запчастей осей, тормозных систем и тд.

Каталоге запчастей к прицепам Schmitz.

Каталог неоригинальных запчастей, c переводом номеров из (в) оригинал.

Каталог запчастей Wabco, компрессоры, элементы систем подготовки воздуха и пневматических систем.

ЗАКАЗАТЬ ТЕХНОЛОГИ�® ПО РЕМОНТУ ГРУЗОВЫХ или ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МОЖНО ТУТ!

Тут можно посмотреть содержание такого источника вместе с картинками (принт-скрины).

Также, если Вам нужна технология для ремонта грузовых автомобилей онлайн, то ссылки на некоторые онлайн источники тут…

ТЕХНОЛОГИЯ ПО РЕМОНТУ РУССКИХ МАШИН

(мануалы ГАЗ, ВАЗ, УАЗ, Москвич и другие)

Технология «РУССКИЕ МАШИНЫ»

1) Мануалы ВАЗ, ГАЗ, НИВА, Калина в pdf формате

Мануалы ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Мануалы ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Мануалы ВАЗ 2170, ВАЗ 11183, ВАЗ 11193 Калина

Мануалы ВАЗ 2107, ВАЗ 2105, ВАЗ 3221

Мануалы ГАЗ 2705, ГАЗ 3221, ГАЗ 31029, ГАЗ 31105

Мануал НИВА 2123

2) Технология ремонта ВАЗ 1111 Ока (программа)

3) Технология ремонта (мануалы) ВАЗ 2101 в формате djvu

4) Технология ремонта (мануалы) ВАЗ 2104, 2105, 2107 «ЖИГУЛИ», устройство и ремонт в формате djvu

5) Технология ремонта ВАЗ 2107 (программа)

6) Технология ремонта ВАЗ 2108 (программа)

7) Технология ремонта (мануалы) ВАЗ 2108, 2109, 21099 ( PDF формат)

8) Технология ремонта ВАЗ 2109 (программа)

9) Технология ремонта ВАЗ 2110, 2111, 2112 ( PDF формат)

10) Технология ремонта ВАЗ 2115-14 (программа)

11) Технология ремонта ИЖ 2717 (программа)

12) Технология ремонта (мануалы) Лада Калина ( PDF формат)

13) Технология ремонта Лада ПРИОРА (программа)

14) Технология ремонта УАЗ 3160 (программа)

15) Технология ремонта УАЗ 3151 (программа)

16) Технология ремонта УАЗ «Патриот» (программа)

Подробности Вы можете получить по телефону +375(44) 77-88-907