Схема подключения системы управления двигателем ЯМЗ (C41R13) ГАЗон Next.

Другие схемы ГАЗон Next:

Схема подключения.

А5 – блок управления двигателем; В12 – датчик давления и температуры масла; В13 – датчик давления и температуры надувочного воздуха; В14 – датчик давления и температуры топлива; В15 – датчик давления в рейле; В16 – датчик числа оборотов коленчатого вала; B17 – датчик педали газа; В18 – датчик температуры охлаждающей жидкости; В19 – датчик частоты вращения распределительного вала; В20 – датчик положения заслонки рециркуляции; В21 – датчик температуры воздуха; B46 – датчик скорости; B47 – датчик перепада давления; B102 – датчик педали торможения; B103 – датчик наличия воды в топливе; B104 – датчик педали сцепления; Е50 – нагреватель воздуха; F41 – блок предохранителей; F43 – блок предохранителей нижний; G2 – аккумуляторная батарея; K1 – дополнительное реле стартера; К83 – реле нагревателя воздуха; M1 – стартер; N1 – дозатор топливного насоса высокого давления; P2 – комбинация приборов; S1 – выключатель приборов и стартера; S12 – переключатель световой сигнализации; S141 – выключатель круиз-контроль/отбор мощности; S142 – переключатель круиз-контроль/отбор мощности; S143 – кнопка круиз-контроль/отбор мощности; Y1,Y2,Y3,Y4 – топливные форсунки; Y45 – клапан рециркуляции; X51 – колодка диагностики МСУД.

Схема подключения системы управления двигателем ГАЗон Next (двигательная часть).

Другие схемы ГАЗон Next:

Схема подключения.

1 – блок управления двигателем; 2 – датчик давления газа в баллонах; 3 – датчик температуры воздуха; 4 – датчик дифференциального давления; 5 – дроссельная заслонка; 6 – форсунка CNG1; 7 – форсунка CNG2; 8 – форсунка CNG3; 9 – форсунка CNG4; 10 – датчик давления и температуры масла; 11 – датчик давления и температуры воздуха перед заслонкой; 12 – датчик положения заслонки рециркуляции; 13 – свеча зажигания 1; 14 – свеча зажигания 2; 15 – свеча зажигания 3; 16 – свеча зажигания 4; 17– датчик давления и температуры газа в рейле; 18 – датчик числа оборотов коленчатого вала; 19 – датчик числа оборотов распределительного вала; 20 – датчик детонации; 21 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 22 – датчик давления воздуха; 23 – запорный клапан редуктора; 24 – датчик кислорода 2; 25 – датчик температуры ОГ; 26 – датчик кислорода 1; 27 – перепускной клапан ТКР; 28 – клапан ТКР; 29 – клапан рециркуляции; 30 – нагреватель воздуха 1.6 кВт; 31 – реле нагревателя воздуха; ХР:12/25 – колодка соединения жгута 12 (по двигателю) со жгутом 25 (по кабине); ХР:12/30 – колодка соединения жгута 12 (по двигателю) со жгутом 30 (по раме).

Схема подключения комбинации приборов, центрального замка и плафона кабины ГАЗон Next.

Другие статьи по комбинации приборов ГАЗон Next.:

Другие схемы ГАЗон Next:

Схема подключения.

1 – датчик аварийного давления (2 контур тормозов); 2 – датчик аварийного давления (1 контур тормозов); 3 – датчик аварийного давления (стояночный тормоз); 4 – модуль подготовки воздуха тормозной системы; 5 – датчик уровня охлаждающей жидкости; 6 – выключатель стояночного тормоза; 7 – датчик засорения воздушного фильтра; 8 – блок управления АБС; 9 – генератор; 10 – колодка (для кнопки запроса диагностики АБС); 11 – комбинация приборов; 12 – блок управления замками дверей; 13 – блок предохранителей; 14 – плафон кабины; 15 – плафон второго ряда сидений*; 16 – фонарь освещения подножки*; 17 – актуатор двери водителя; 18 – актуатор двери пассажира; 19 – актуатор двери второго ряда сидений; ХР:12/25 – колодка соединения жгута 12 (по двигателю) со жгутом 25 (по кабине); ХР:25/229-С – колодка соединения жгута 25 (по кабине) со жгутом 229 (по панели) серого цвета; ХР:25/229-Ч – колодка соединения жгута 25 (по кабине) со жгутом 229 (по панели) чёрного цвета; ХР:25/30 – колодка соединения жгута 25 (по кабине) со жгутом 30 (по раме); ХР:25/185 – колодка соединения жгута 25 (по кабине) со жгутом 185 (по полу); ХР:25/38 – колодка соединения жгута 25 (по кабине) со жгутом 38 (по крыше); ХР:229/805 – колодка соединения жгута 229 (по панели) со жгутом 805 (в левой двери); ХР:229/806 – колодка соединения жгута 229 (по панели) со жгутом 806 (в правой двери); ХР:229/185 – колодка соединения жгута 229 (по панели) со жгутом 185 (по полу); ХР:185/808 – колодка соединения жгута 185 (по панели) со жгутом 808 (в задней двери).

Колодка показана со стороны установки контактов.

Схема подключения блока реле и предохранителей под капотом ГАЗон Next.

Другие схемы ГАЗон Next:

Схема подключения.

1 – аккумуляторные батареи; 2 – стартер; 3 – блок предохранителей силовой; 4 – генератор; 5 – блок реле и предохранителей под капотом; 6 – реле укладки щеток стеклоочистителя; 7 – главное реле СУД; 8 – дополнительное реле стартера; 9 – реле газовых клапанов; 10 – реле ближнего света; 11 – реле дальнего света; 12 – реле противотуманных фар; 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 – газовый клапан; ХР:25/30 – колодка соединения жгута 25 (по кабине) со жгутом 30 (по раме).

К1 – реле стартера; К2 – главное реле СУД; К3 – реле укладки щеток стеклоочистителя; К5 – реле ближнего света; К6 – реле дальнего света; К7 – реле противотуманных фар (опция); К8 – реле газовых клапанов.

Схема управления двигателем газон некст

Версия 24.10.16 beta

Переезд сайта на новый домен .

Автомобильный справочник

Автомобиль ГАЗон Next

ГАЗон » Next «
Выпуск с 2014 г.

ГАЗ C41R13 — шасси и бортовой грузовик с колесной базой 3,77 м;
ГАЗ C41R33 — шасси и бортовой грузовик с колесной базой 4,515 м;
ГАЗ C42R13 — шасси и бортовой грузовик с двойной 7-местной кабиной с колесной базой 3,77 м (производство с 2015 года);
ГАЗ C42R33 — шасси и бортовой грузовик с двойной 7-местной кабиной с колесной базой 4,515 м (производство с 2015 года);
ГАЗ C47R13 — седельный тягач для эксплуатации в составе автопоезда полной массой 12 т (производство с 2016 года).

Система топливоподачи нового поколения Common Rail, адаптированная для работы на российском топливе.

Место расположение диагностического разъёма: 14 На ГАЗоне Next , диагностический разъём находится под рулевой колонкой за декоративной крышкой.

Место расположение ЭБУ:

Диагностический разъём OBD 2

Диагностический разъём ГАЗ/УАЗ

Система охлаждения двигателя жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости.

Система выпуска отработавших газов представляет собой совокупность элементов глушителя соединенных с выпускным коллектором. В разрыв приемной трубы и резонатора возможна установка катализатора отработавших газов.

О днодисковое, сухое, с центральной пружиной диафрагменного типа.