— Значение сопротивления: 22…30 Ом

— Зафиксировать пружинным хомутом

— к узлу подачи топлива в топливном баке

— Зафиксировать пружинным хомутом

— от топливного фильтра

— Для двигателей с буквенным обозначением AVU

— под верхней частью кожуха зубчатого ремня

— Разборка и сборка Перейти на статью

— Снимать или надевать разъем только при выключенном зажигании

— Перед снятием разблокировать

— Место установки: в водоотводящем коробе

— заменить Перейти на статью

— Снимать или надевать разъем только при выключенном зажигании

— Перед снятием разблокировать

— 6-полюсный разъем

— позолоченные контакты

— Для двигателей с буквенным обозначением BFQ

— сзади на головке блока цилиндров

— с потенциометром системы рециркуляции ОГ -G212-

— 6-полюсный разъем

— Система вторичного воздуха

— Место установки:

Реле для насоса вторичного воздуха -J299-

Питающее напряжение блока управления двигателем -J363-

— только у автомобилей с автоматической коробкой передач

Предохранитель для вакуумного насоса для тормоза -V192-

Предохранитель для двигателя для вторичного воздуха -V101-

— зеленый

— с датчиком для индикатора температуры охлаждающей жидкости -G2-

— Контакты от датчика и разъема позолочены

— Разборка и сборка Перейти на статью

— с маркировкой высоковольтных проводов, не перепутать

— Значения сопротивления

— Значение сопротивления: 730…1000 Ом

— Значение сопротивления: 12…17 Ом (при ок. 20 °C)

— Проверить объем впрыскиваемого топлива, герметичность и характеристики распыления клапанных форсунок .

— Система вторичного воздуха

— Контакты от датчика и разъема позолочены

— Проверка Перейти на статью

— коричневый

— для лямбда-зонда после катализатора -G130- и нагрева для лямбда-зонда 1 после катализатора -Z29-

— на нижней стороне автомобиля справа

— Смазать только резьбу термостойкой пастой для резьбы -G 052 112 A3-; термостойкая паста для резьбы не должна попадать в шлицы корпуса датчика

— чёрный

— для лямбда-зонда -G39- и нагрева для лямбда-зонда -Z19-

— на нижней стороне автомобиля справа

— Место установки: в коллекторе ОГ

— Смазать только резьбу термостойкой пастой для резьбы -G 052 112 A3-; термостойкая паста для резьбы не должна попадать в шлицы корпуса датчика

— Значение сопротивления: 22…30 Ом

— Зафиксировать пружинным хомутом

— к узлу подачи топлива в топливном баке

— Зафиксировать пружинным хомутом

— от топливного фильтра

— Для двигателей с буквенным обозначением AVU

— под верхней частью кожуха зубчатого ремня

— Разборка и сборка Перейти на статью

— Снимать или надевать разъем только при выключенном зажигании

— Перед снятием разблокировать

— Место установки: в водоотводящем коробе

— заменить Перейти на статью

— Снимать или надевать разъем только при выключенном зажигании

— Перед снятием разблокировать

— 6-полюсный разъем

— позолоченные контакты

— Для двигателей с буквенным обозначением BFQ

— сзади на головке блока цилиндров

— с потенциометром системы рециркуляции ОГ -G212-

— 6-полюсный разъем

— Система вторичного воздуха

— Место установки:

Реле для насоса вторичного воздуха -J299-

Питающее напряжение блока управления двигателем -J363-

— только у автомобилей с автоматической коробкой передач

Предохранитель для вакуумного насоса для тормоза -V192-

Предохранитель для двигателя для вторичного воздуха -V101-

— зеленый

— с датчиком для индикатора температуры охлаждающей жидкости -G2-

— Контакты от датчика и разъема позолочены

— Разборка и сборка Перейти на статью

— с маркировкой высоковольтных проводов, не перепутать

— Значения сопротивления

— Значение сопротивления: 730…1000 Ом

— Значение сопротивления: 12…17 Ом (при ок. 20 °C)

— Проверить объем впрыскиваемого топлива, герметичность и характеристики распыления клапанных форсунок .

— Система вторичного воздуха

— Контакты от датчика и разъема позолочены

— Проверка Перейти на статью

— коричневый

— для лямбда-зонда после катализатора -G130- и нагрева для лямбда-зонда 1 после катализатора -Z29-

— на нижней стороне автомобиля справа

— Смазать только резьбу термостойкой пастой для резьбы -G 052 112 A3-; термостойкая паста для резьбы не должна попадать в шлицы корпуса датчика

— чёрный

— для лямбда-зонда -G39- и нагрева для лямбда-зонда -Z19-

— на нижней стороне автомобиля справа

— Место установки: в коллекторе ОГ

— Смазать только резьбу термостойкой пастой для резьбы -G 052 112 A3-; термостойкая паста для резьбы не должна попадать в шлицы корпуса датчика

— Значение сопротивления: 22…30 Ом

— Зафиксировать пружинным хомутом

— к узлу подачи топлива в топливном баке

— Зафиксировать пружинным хомутом

— от топливного фильтра

— Для двигателей с буквенным обозначением AVU

— под верхней частью кожуха зубчатого ремня

— Разборка и сборка Перейти на статью

— Снимать или надевать разъем только при выключенном зажигании

— Перед снятием разблокировать

— Место установки: в водоотводящем коробе

— заменить Перейти на статью

— Снимать или надевать разъем только при выключенном зажигании

— Перед снятием разблокировать

— 6-полюсный разъем

— позолоченные контакты

— Для двигателей с буквенным обозначением BFQ

— сзади на головке блока цилиндров

— с потенциометром системы рециркуляции ОГ -G212-

— 6-полюсный разъем

— Система вторичного воздуха

— Место установки:

Реле для насоса вторичного воздуха -J299-

Питающее напряжение блока управления двигателем -J363-

— только у автомобилей с автоматической коробкой передач

Предохранитель для вакуумного насоса для тормоза -V192-

Предохранитель для двигателя для вторичного воздуха -V101-

— зеленый

— с датчиком для индикатора температуры охлаждающей жидкости -G2-

— Контакты от датчика и разъема позолочены

— Разборка и сборка Перейти на статью

— с маркировкой высоковольтных проводов, не перепутать

— Значения сопротивления

— Значение сопротивления: 730…1000 Ом

— Значение сопротивления: 12…17 Ом (при ок. 20 °C)

— Проверить объем впрыскиваемого топлива, герметичность и характеристики распыления клапанных форсунок .

— Система вторичного воздуха

— Контакты от датчика и разъема позолочены

— Проверка Перейти на статью

— коричневый

— для лямбда-зонда после катализатора -G130- и нагрева для лямбда-зонда 1 после катализатора -Z29-

— на нижней стороне автомобиля справа

— Смазать только резьбу термостойкой пастой для резьбы -G 052 112 A3-; термостойкая паста для резьбы не должна попадать в шлицы корпуса датчика

— чёрный

— для лямбда-зонда -G39- и нагрева для лямбда-зонда -Z19-

— на нижней стороне автомобиля справа

— Место установки: в коллекторе ОГ

— Смазать только резьбу термостойкой пастой для резьбы -G 052 112 A3-; термостойкая паста для резьбы не должна попадать в шлицы корпуса датчика