Расшифровка кодов ошибок стиральныъх машин Индезит, и алгоритмы действий для решения проблемы или дефекта

Также рассмотрен практический пример ремонта блока управления EVO-2 в стиральной машине Индезит после скачка напряжения в сети

Кроме того мигает индикатор дополнительное полоскание и светодиод блокировки дверцы

Машинка indesit спроектирована так, что позволяет затрачивать минимальное время на разборку, ремонт и сборку обратно. Масса машинки около 66 кг.

При ремонте необходимо пользоваться сервисной инструкцией и принципиальной схемой, которые вы можете скачать по ссылке чуть выше, но незабывайте, так как машины постоянно совершенствуются, возможны отличия в их конструкциях.

Включать стиральную машин и подсоединять ее к водопроводу и канализации необходимо точно в соответствии с рисунками и описаниями которые вы можете найти в паспорте.

Обычно выявить неисправность в стиральных машин можно выполнить и без разборки последней. Предлагаем вам ознакомится с возможными неисправностями и способами их устранения которые приведены в таблице.

Определение сложных дефектов

Прежде чем начать разборку машины или отдельных ее узлов, необходимо определить место дефекта. Цепь питания узлов и электроэлементов (двигатель, ТЭН, электроклапан и т.д.) проходит через вилку, шнур, устройство блокировки люка, реле давления, контакты КА и ЭМ. Исследуемую цепь, в которой предполагается дефект (определяется по табл. 1), разрывают путем отсоединения съемных контактов соединительных проводов от контактов КА. Далее с помощью омметра или специального пробника проверяют целостность электрических цепей КА.

Приведем порядок действий при некоторых наиболее характерных неисправностях

Электродвигатель привода барабана гудит, но барабан не вращается. Последовательность поиска неисправности: проверяют вращение электродвигателя привода барабана в обе стороны (КА устанавливают в положение импульса 3), а затем в режиме раскладки и отжима (КА устанавливают на импульс 24) и, исходя из поведения двигателя в разных режимах, определяют неисправную цепь.

Вода не заливается в бак в режиме стирки: проверяют напряжение на катушках клапанов EV/F# EV/C, EV/A . При отсутствии напряжения проверяют контакты КА АЗ-А2 (импульс 1), С4-С5 (импульс 5), С4-С8 (импульс 23); при КА, установленном на импульсах 1, 5, 23 проверяют режимы залива воды через соответствующую ванночку: предварительную, основную, спецобработки.

Замена составных частей. В сервисной инструкции рассмотрена деталировка. Для обеспечения доступа к отдельным узлам и деталям необходимо выполнить следующие операции: отвернуть винты крепления верхней крышки, снять крышку, отвернуть восемь винтов крепления задней панели и снять ее.

Демонтаж составных частей. Фильтр помехоподавляющий : отсоединяют провода от фильтра помехоподавляющего, откручивают гайку крепления фильтра от корпуса машины, снимают фильтр.

Устройство блокировки люка: открывают люк, снимают хомут, манжету с корпуса машины , отворачивают винты замка блокировки люка и фланца, снимают устройство блокировки люка, отсоединяют провода.

Командоаппарат: снимают ручку КА, отворачивают винты крепления КА к панели, отсоединяют жгут проводов.

Таймер сушки : снимают ручку таймера сушки , откручивают винты крепления таймера к панели, снимают таймер сушки, отсоединяют от него провода.

Кнопочный выключатель: снимают кнопку , надавив изнутри на нее отверткой, снимают провода с кнопочного выключателя, разжимают усики крепления кнопочного выключателя к панели, извлекают выключатель.

Электродвигатель: фиксируют барабан машины транспортировочными болтами и втулками, снимают ремень, кладут машину на бок, предварительно подложив под нее какую-либо прокладку во избежание повреждения корпуса. Отворачивают винт за-земления, отсоединяют колодку жгута с проводами. Отворачивают болты крепления электродвигателя к кронштейнам бака и, поддерживая электродвигатель, извлекают его.

Шкив: снимают ремень, отворачивают гайку с шайбой, снимают шкив.

DH: отсоединяют провода от ТЭН отворачивают гайку крепления ТЭН, извлекают его.

Регулятор температуры: снимают ручку регулятора температуры, отсоединяют провода, откручивают два винта, крепящих датчик, снимают его.

Датчик температуры: снимают провода, достают датчик с манжетой.

Электромагнитный клапан: отсоединяют наливной шланг от тройника , отсоединяют тройник от клапана, отсоединяют провода, снимают шланги со штуцеров клапана, отворачивают два болта крепления клапана, снимают клапан.

Реле давления: достают лоток, предварительно отогнув отверткой с плоским шлицем металлический стопор, снимают КА, не отсоединяя его от жгута. Откручивают винты крепления панели к корпусу машины (два винта внутри корпуса машины и четыре — снаружи), выдвигают панель вперед и освобождают доступ к кронштейну реле давления. Откручивают винт крепления кронштейна с реле к корпусу машины, отсоединяют колодку с проводами от реле давления, снимают шланг со штуцера реле.

Амортизатор: отворачивают гайку крепления амортизатора к опоре, достают болт, отворачивают гайку крепления амортизатора к баку, снимают амортизатор.

Насос сливной: фиксируют барабан машины транспортировочными болтами и втулками, кладут машину на бок, разжимают хомут, отсоединяют шланг со штуцера насоса, снимают хомут, снимают сливной шланг со штуцера насоса. Отсоединяют провода, отворачивают два болта крепления насоса к корпусу, снимают насос.

Шланг сливной: отворачивают винт крепления зажима сливного шланга на штуцере насоса, отсоединяют шланг.

Дозатор: достают лоток предварительно отогнув отверткой металлический стопор, снимают шланги со штуцеров дозатора, отворачивают винты крепления дозатора, вынимают дозатор из корпуса, откручивают винт крепления зажима, ослабляют зажим, снимают патрубок.

Бак и барабан: снимают КА, таймер сушки, электромагнитные клапаны, реле давления, поме-хоподавляющий фильтр, клеммную колодку, регулятор температуры, переднюю панель с выключателями, дозатор, патрубок вентилятора в сборе, предварительно отсоединив его от уплотнительной резины дверцы люка шкив. Отсоединяют прокручивают четыре винта крепления фланца к верхнему патрубку вентилятора. Снимают электродвигатель вентилятора с фланцем и откручивают гайку крепления вентилятора, снимают вентилятор. Откручивают четыре болта крепления электродвигателя вентилятора к фланцу.

Термостат сушки: отсоединяют провода от датчика температуры, откручивают винты крепления датчика к верхнему кожуху воздуховода сушки, извлекают датчик.

ТЭН сушки: откручивают винт крепления хомута с жгутом к кронштейну, откручивают два болта и две гайки крепления кронштейна, снимают кронштейн. Откручивают пять винтов крепления верхнего патрубка с деталями, крепящимися к нему, снимают хомут. Отсоединяют провода от ТЭН, откручивают два винта крепления ТЭН к верхнему патрубку, извлекают ТЭН.

Проверка, регулировка и испытание машин после ремонта

Пошаговая инструкция, как разобрать стиральную машину Индезит своими руками

Чтобы разобрать стиральную машинку Индезит, понадобятся не только знания о том, как устроена техника, но и определенный набор инструментов.

Если правильно подготовиться и выполнить все манипуляции, то можно существенно сэкономить на ремонте, ведь многие детали, вышедшие из строя, несложно заменить самостоятельно.

Разберем подробнее, как разобрать стиральную машину Индезит с вертикальной и горизонтальной загрузкой самостоятельно.

Подготовка к разборке

Прежде чем приступить к процедуре, необходимо найти место, где будут осуществляться работы. Чаще всего стиральные машинки стоят в ванной комнате, размеры которой не позволяют качественно выполнить разбор техники. Площадь должна хорошо освещаться, а самому мастеру необходимо место для демонтированных частей. Поэтому лучше вынести машинку на открытое пространство.

Инструменты, которые понадобятся для выполнения работ:

1. Отвертки разной длины и формы. Крестовой отверткой удобно откручивать болты, а плоской – поддевать зажимы и отодвигать фиксаторы.
2. Молоток. Он необходим в том случае, когда предстоит замена подшипников.
3. Плоскогубцы.
4. Ключи разного размера.
5. Деревянный брусок.

Схемы устройства стиралок Indesit

Мастера по ремонту бытовой техники утверждают, что схемы устройства стиральных машинок Индезит во многом схожи со схемами приборов Аристон. Некоторые детали даже являются взаимозаменяемыми. В то же время, между моделями существуют определенные различия. Поэтому для каждой из них производитель разрабатывает свою схему.

Хорошо, если под рукой будет чертеж той машинки, с которой предстоит работать. Также не лишней окажется схема электроники устройства. Она особенно необходима в том случае, когда предстоит ремонтировать модуль управления.

Разбираем бытовой прибор

Особенности разбора стиральной машинки Индезит будут зависеть от того, какой у нее тип загрузки: вертикальный или горизонтальный. Самыми распространенными моделями являются вторые. Хотя устройства с вертикальной загрузкой также имеются в продаже.

С горизонтальной загрузкой

Невозможно в рамках одной статьи описать разбор каждой отдельной модели стиральной машины Индезит, так как их существует несколько десятков. Однако универсальный алгоритм действий все-таки разработан. С незначительными отклонениями, он применим для всех разновидностей стиральных машин марки Indesit.

Порядок действий следующий:

• позаботиться о наличии емкости для жидкости;
• прикрепить к задней панели заборный шланг;
• открыть небольшую дверцу, в нижней части прибора, чаще всего она располагается под люком;
• открутить пробку, вращая ее против часовой стрелки;
• слить воду через шланг;
• убрать таз с жидкостью;
• извлечь из корпуса отсек для моющих средств — для этого прижимают центральный замок, после чего достают деталь.

Когда первоочередные действия будут выполнены, приступают к основной работе. Ее начинают с того, что снимают верхнюю крышку, которая крепится с помощью двух саморезов. Они находятся в верхних углах прибора, сзади. Их откручивают крестовой отверткой.

Следующим шагом становится скручивание крышки сервисного люка. Он расположен на задней стенке, крепится с помощью 6 болтов. Когда крышка будет снята, можно увидеть расположенные за ним детали. В первую очередь – это ремень, накинутый на шкив. Его нужно скинуть.

Затем переходят к разбору передней панели, которая крепится на 2 саморезах. Для их выкручивания используют фигурную отвертку. Один винт располагается над проемом лотка.

Когда все саморезы будут скручены, приступают к отсоединению проводов, ведущих к плате. Это одна из наиболее легких задач, так как достаточно вынуть разъем из гнезда, к которому он подключен. На этом этапе особенно важно сделать фото.

Чтобы добраться непосредственно до модуля управления, придется скрутить двигатель. Доступ к нему получают через задний люк, который уже снят. Затем аккуратно убирают провода, ведущие к ТЭНу и температурному датчику. Теперь снимают панель управления, она также фиксируется на болтах.

Чуть более сложной задачей является снятие ТЭНа, который находится за мотором, под баком. Его прижимает гайка, а само отверстие уплотнено манжетой, что позволяет защитить нагревательный элемент от попадания воды. Вынимать ТЭН нужно, только если есть подозрение, что он неисправен. В остальных случаях его можно оставить на месте. Вытягивать ТЭН нужно раскачивающими движениями.

Дальнейшие действия:

1. Разбор дренажной системы. Для начала снимают крышку, под которой находится сливной фильтр (он уже без воды, так как ее слили заранее). Откручивают болты которыми он крепится к корпусу и подталкивают деталь внутрь. Затем можно снять патрубок, который скрепляет сливной насос и фильтр. Для этого используют плоскогубцы. При проведении процедуры снова может потечь вода, к чему нужно заранее подготовиться.
2. Снятие амортизаторов. Первый амортизатор крепится над верхней стенкой бака на 3 болтах. Их скручивают, после чего аккуратно убирают противовес. Еще два амортизатора можно найти снизу и сверху за лицевой панелью. Их аккуратно демонтируют.
3. Демонтаж манжеты и хомута. Его поддевают отверткой и ведут по окружности, пока она не уткнется в крепление, которое скручивают. Затем убирают хомут, а манжету заправляют в корпус.
4. Снятие бака. Он в машинках марки Индезит неразборный, крепится на пружинах. Если нужно добраться до барабана, его придется пилить ножовкой.
5. Демонтаж клапана впуска воды и прессостата. К клапану впуска воды подбираются с задней части прибора. Прежде чем снять прессостат, нужно отключить провода. Затем останется лишь извлечь его из пластиковой ниши.

Теперь можно приступать к тем действиям, для которых выполнялся разбор машинки. Как снять крышку со стиральной машины Индезит, подскажет эта публикация.

С вертикальной

Обладатели приборов с вертикальной загрузкой также могут столкнуться с необходимостью их разбора. В целом, алгоритм не будет отличаться от того, что приведен выше, так как набор деталей в технике одинаковый:

Основные шаги:

1. Снятие панели управления. Сдвигают ее по направлению к себе, после чего аккуратно отсоединяют контакты.
2. Затем скручивают верхнюю крышку и боковые панели.
3. Отсоединяют хомут от барабана.
4. Затем последовательно отсоединяют находящиеся внутри детали.

Как собрать?

Собрать стиральную машинку Индезит несложно. Достаточно выполнить все действия в обратном порядке, опираясь на записи или фотографии.

Основные шаги:

• если был разобран бак, его собирают, после чего устанавливают в корпус и подключают патрубки;
• возвращают на место мотор, фиксируют снятые провода;
• вставляют ТЭН в пазы;
• устанавливают верхний противовес;
• возвращают на место проводку;
• подключают панель управления;
• надевают ремень;
• выправляют манжету, устанавливают хомут;
• вкручивают фильтр, закрывают фальш-панель;
• устанавливают лоток для порошка;
• фиксируют все датчики.

Останется только собрать корпус, после чего техника будет готова к дальнейшей эксплуатации.

Какие могут возникнуть сложности и как их преодолеть?

Сложности, с которыми можно столкнуться в процессе разбора стиральной машинки Индезит:

1. Чтобы при монтаже деталей не возникло трудностей с обратной установкой, нужно выкручивать их аккуратно, не прилагая значительной силы. Это позволит избежать деформации корпуса и комплектующих, срыва резьбы и не только. Применять молоток и другие ударные инструменты можно лишь в случае крайней необходимости.
2. Чтобы на полу не образовалась большая лужа воды, ее нужно слить заранее. Еще одна опасность присутствия жидкости внутри прибора – это ее попадание на детали. Контакт запчастей и воды может привести к их порче.
3. Потеря болтов сопряжена со сложностью подбора аналогичных по размеру креплений. Поэтому при разборе их нужно складывать в отдельную коробку.

Много важной и полезной информации о ремонте стиральных машин Индезит представлено в этом разделе.

Заключение

Имея под рукой подробную инструкцию по разбору стиральной машины Индезит, справиться с этой задачей несложно. Однако приступать к ней нужно только при наличии хотя бы минимального опыта подобных работ. В остальных случаях лучше доверить ремонт бытовой техники профессионалам.

Вам также может понравиться

Общие проблемы безнаддувных двигателей

Есть ли проблемы с двигателями без наддува?

Поперечный и продольный двигатель

Тот, кто любит водить машину и имеет машину в гараже

Как понять, что заправился плохим топливом и что делать

Горючее в баке автомобиля должно соответствовать предусмотренному

Как определить наличие присадок в масле двигателя?

Присадки для двигателя помогают «оживить» устаревший

Как определить, что стучит в двигателе

Стук в двигателе обычно является признаком проблем

Как в двигателе определить подсос воздуха

Если во время работы двигателя возникают странные моменты

Что делать, если вода попала в двигатель, и чем это может грозить?

Система работающего двигателя достаточно защищена от

Сломался термостат: чем это опасно для двигателя, и как определить причину неисправности?

Работу двигателя обеспечивают сразу несколько важнейших