Реверс твердотельными реле + схема коммутации электродвигателей

Главная страница » Реверс твердотельными реле + схема коммутации электродвигателей

Некоторые виды моторной нагрузки требуют применения электрических схем, которыми обеспечивается реверс движения ротора электродвигателя. Для такой практики характерным является не просто многократный запуск и останов мотора, но также необходимо менять — реверсировать направление хода вала ротора. То есть актуальным становится управление электромотором в несколько усложнённом варианте. Современными схемами управления электродвигателями применяется реверс твердотельными реле, что видится удобным и практичным. Рассмотрим такие варианты.

Реверс электродвигателя + принцип организации рабочей схемы

На картинке ниже показана классическая электрическая схема коммутации (в том числе реверс) трёхфазного электродвигателя через контактор. Здесь, если катушка любого из контакторов находится под напряжением, три фазы сети переменного тока поступают на обмотки статора двигателя через замкнутые линейные цепи контактора.

Так обеспечивается вращение ротора электромотора в одном направлении. Будучи в таком состоянии, ротор продолжает вращаться с постоянной скоростью и направлением до момента размыкания коммутационных линий контактора (съёма напряжения с катушки).

Традиционная схема коммутации электромотора (включая реверс): К1…К3 – кнопки управления (откл, вкл, реверс); АВ – автоматический выключатель сети; КН1…КН2 – контакторы; ТР – тепловое реле; ТРМ – терминал подключения мотора; Э1 — электромотор

Если перед повторным включением мотора поменять подключения любых двух фаз питающей линии переменного тока на контакторе (например, подключить фазу L1 на клемму № 2, фазу L2 на клемму № 1), ротор электродвигателя получит обратный (реверсный) вращательный момент.

Конечно, физически реверсировать электрические соединения на контакторе каждый раз, когда требуется получить реверс ротора электродвигателя, видится действием непрактичным и неудобным. Следовательно, логично автоматизировать процесс реверса с учётом команд контроллера управления системой, направленных на реверсирование.

Традиционно для этого использовались дискретные компоненты:

• несколько механических реле,
• трёхфазный контактор с реверсивным двигателем.

Однако механические решения имеют те же недостатки, что и любое электромеханическое устройство. Наиболее значительным из этих недостатков является ожидаемый срок службы, особенно для применений, где электродвигатель неоднократно включают — выключают для достижения определённого положения.

Реверс твердотельными реле + схемные решения для электродвигателя

Одно из возможных решений на реверсирование электродвигателя, устраняющее проблемы, связанные с механическими контактами, — это использование нескольких однофазных твердотельных реле. Как демонстрируется картинкой ниже, фазный провод L1 сети переменного тока подключен непосредственно на клемму статора двигателя.

Вариант схемного решения организации управления электродвигателем с возможностью функции реверса посредством группы однофазных твердотельных реле: П1…П5 — предохранители; ОТР1…ОТР4 — однофазные твердотельные реле; Э1 — асинхронный электродвигатель

Исходя из той же приведённой схемы, однофазные твердотельное реле ОТР1 и ОТР3 подключают фазы L2 или L3 на вторую клемму статора электродвигателя. Однофазное твердотельное реле ОТР2 и прибор ОТР4 подключают фазы L2 или L3 на третью клемму статора.

Когда приборы ОТР1 и ОТР2 находятся под напряжением, ротор электродвигателя вращается в одном направлении. Для получения реверса приборы ОТР1 и ОТР2 обесточиваются. Вместе с тем, приборы ОТР3 и ОТР4 активируются, эффективно меняя местами фазы L2 и L3 на контактных выводах обмоток статора.

Реверс однофазными релейными приборами — примечания

Важными являются примечания относительно использования нескольких ОТР в случаях реверсирования электродвигателя:

• Электромоторы для работы реверсом обычно механически более устойчивы из-за требований, предъявляемых к двигателю. Однако электрически неизбежны проблемы, характерные для асинхронных электромоторов простого применения с пуском / остановом.
• Система, управляющая твердотельными реле, требует создания цепи блокировки на предотвращение одновременного включения «прямого» и «реверсного» реле. Несоблюдение этого требования может привести к межфазному короткому замыканию через реле, что крайне опасно для системы.
• Твердотельное реле с внутренней защитой от перенапряжения нельзя использовать в системах с реверсом электродвигателя. Внутренний TVS-диод может включать выход прибора, когда тот подвергается электрическому переходному процессу. Результат — межфазное короткое замыкание. Металлооксидный варистор допустимо размещать на выходе каждого прибора для обеспечения защиты от переходных процессов.
• Пятый прибор может использоваться для переключения третьей фазы электродвигателя, если этого требует применение. Необязательно использовать реле частью цепи блокировки напрямую, но прибор нужно питать одновременно с «прямым» или «реверсным» реле. Так исключается возможность повреждения электродвигателя при подаче напряжения только на две фазы.

Другое (предпочтительное) эффективное решение на реверс асинхронного электродвигателя — трёхфазное твердотельное реле с функцией реверсирования, как часть общей схемы управления.

Реверс твердотельными реле + схема на трёхфазный электродвигатель

Трёхфазное коммутирующее устройство с реверсом двигателя отличается двумя существенными преимуществами по сравнению с методикой применения отдельных однофазных твердотельных реле:

1. Все четыре однофазных устройства, по сути, содержатся в одном стандартном корпусе ТТР, что минимизирует количество схемных соединений.
2. Схема защитной блокировки встроена внутрисхемно на трёхфазном твердотельном реле с реверсом.

Как видно на картинке ниже, две из трёх фаз подключены через прибор типа D53RV с функцией реверса двигателя, тогда как третья фаза подключена непосредственно к статору мотора. Когда логический сигнал подается на управляющую клемму «вправо», ТТР переключает фазы L1 и L2 непосредственно на обмотку статора.

Пример организации схемы — реверс твердотельными реле (типа D53RV) асинхронного электродвигателя: П1…П3 – линейные предохранители; МОВ1…4 – металлооксидные защитные варисторы; ТТР1 – твердотельное реле на три фазы типа D53RV (Crydom); Э1 – электромотор асинхронный

Когда же управляющий сигнал снимается с клеммы «вправо» и подаётся на клемму «влево», схемой ТТР переключается соединение фаз L1 и L2, что приводит к реверсу вала ротора электродвигателя. Если логический управляющий сигнал одновременно подаётся на клеммы «вправо» и «влево», ТТР отключится или останется выключенным.

Схема допускает добавление внешних металлооксидных варисторов для обеспечения дополнительной защиты в условиях перенапряжения, если таковые не включены внутрисхемно на реверсивном приборе ТТР.

Однако установка металлооксидных варисторов зависит и от особенностей схемы. Как демонстрируется на картинке выше, твердотельное реле с реверсом имеет четыре отдельные выходные цепи для обеспечения функции реверса хода ротора.

Соответственно, такое схемное построение требует включения четырёх металлооксидных варисторов (независимо, встроены варисторы внутрисхемно в реле с реверсом или нет). Кроме того, по аналогии с другими электрическими цепями, здесь требуются надлежащие предохранители, и соответствующее автоматическое отключение от сети переменного тока на случай аварии.

Схема_реверса_с_реле_времени

Тема: как выключателем делать переполюсовку выхода на блоке питания.

Для некоторых схем нужен реверс полюсов питания. Например, имеется блок питания для низковольтной бормашинки, где стоит электродвигатель постоянного тока. И эта бормашина должна иметь переключение направления своего вращения. Вот тут то и пригодится переключатель для реверса, стоящий на корпусе блока питания. Эту схему переключения полюсов питания можно реализовать используя всего один сдвоенный переключатель, тумблер перекидного типа. Вот сама схема простого реверса полюсов на одном переключателе:

Как видно нужно просто перекрестным образом спаять крайние контакты тумблера, и с них уже вывести два провода, которые будут входом (или выходом, тут без разницы какая пара проводов будет входом, а какая выходом). Ну, а те контакты переключателя, что располагаются посредине его корпуса, будут второй парой проводов (это выход реверса, если первую пару принимать за вход). Обычно тумблеры такого вида имеют одинаковую структуру контактов внутри себя. Хотя, если вы не уверены в обычности своего тумблера (возможно вам попался эксклюзивный переключатель), то лучше мультиметром или прозвонкой проверить его. Если вы вдруг припаяете вход или выход на замыкающие контакты, то у вас будет короткое замыкание, что естественно не назовешь благоприятным явлением.

Вот рисунок, на котором такой реверс полюсов питания можно увидеть на схемах:

Повторюсь, на таких схемах переполюсовки не имеет значения где будет вход, а где выход. На этой схеме видны две пары перекидных контактов переключателя. Пунктирная линия, которая идет между контактов, означает что перекидывание происходит одновременно у двух групп электрических контактов, в одинаковом направлении.

Иногда подобный реверс полюсов питания нужно реализовать на реле. Тут также делается по такой же схеме. Нужно взять реле, имеющие не менее двух групп контактов перекидного типа. На на рисунке смотрите само соединение выводов реле:

Учтите, что контакты, как тумблера, так и реле должны соответствовать тому току, что будет через них проходить (также должен быть некий запас по току, не менее 25% от номинала, указанного на корпусе тумблера или реле). Естественно, и катушка должна соответствовать своему напряжению питания в схеме. Думаю, должно быть ясно, что когда на реле не подается напряжение, то на выходе этой схемы будет плюс сверху, а минус снизу. Ну, а при включенном реле произойдет переполюсовка.

Кстати, для тех кто не знает, скажу, что обычно параллельно реле нужно ставить еще диод, который должен иметь обратное включение (минус, катод диода подключается к плюсу питания, а плюс, анод диода, к минусу питания). Это нужно для того, чтобы защитить схему от ЭДС индукции, которая возникает при переходных процессах переключения реле. После отключения питания от катушки реле на ее выводах образуется кратковременный скачок напряжения, который по своей амплитуде может в несколько раз превышать напряжение питания этой катушки реле. Естественно, такие скачки увеличенного напряжения могут отрицательно сказаться на работу электронной схемы, где стоит это реле. Вплоть до того, что маломощные, чувствительные полупроводники получат электрический пробой. Диод же, стоящий параллельно катушке реле, нейтрализует этот импульс.

Также стоит сказать про то, что переключение реверса при рабочей нагрузке, подключенной к питанию, вызовет некоторое искрение, возникающем в промежутке между контактами реверсного тумблера или реле. Чем больше сила тока будет протекать при таком резком переключении полюсов, тем больше будет искра между контактами. Такое искрение негативно влияет на контакты переключателя. Со временем на поверхности электрических контактов начинает появлятся слой нагара, который значительно ухудшает проводимость этих контактов. При этом на таком переключателе, реле будет возникать некоторое падение напряжения, произойдет уменьшение силы тока, идущий по этой цепи. Да и сам переключатель или реле начнут нагреваться больше нормы, что в перспективе приведет к поломке. Так что если есть возможность, то перед совершением реверса полюсов питания сначала выключите источник питания, потом сделайте реверсивное переключение, а потом снова включите питание. Таким образом вы значительно продлите срок службы тумблера.

Видео по этой теме:

Схема Подключения Реверсивного Двигателя

Сейчас при смене направления вместо фазного провода с одной стороны рабочей обмотки будет подключаться нулевой, а с другой — вместо нулевого фазный.

Переключение системы при противоположном вращении Задействовав клавишу SB2, направляем напряжение первой фазы в катушку, что относится к пускателю КМ1.

Требуемые компоненты Самостоятельное подключение двигателя для реверсивного вращения не вызовет особых сложностей, если руководствоваться приведенной схемой.
Реверсивная схема пускателя

На автомат приходит три разноименные фазы. Как отличить реверсивный пускатель от прямого Реверсивный пускатель — более сложное устройство.

Подобным способом система считается целиком готовой к работе.

Через установленное время срабатывает реле времени РТ.

В работе остаётся только рабочая обмотка. Схема реверса трехфазного двигателя в однофазной сети Так как трехфазному асинхронному двигателю будет недоставать двух фаз, их нужно компенсировать конденсаторами — пусковым и рабочим, на которые коммутируют обе обмотки.

Реверс электродвигателя

Магнитный пускатель Р3 отключается. При этом существующий контакт 13НО приобретает значение основного дежурного.

Двигатель имеет разные варианты исполнения и схем включения, но какие бы они не были, нам нужны всего четыре конца — два от статорной обмотки и два от роторной, то есть от коллекторных щеток. Схема реверса и прямого хода в этом случае очень похожа на схему подключения трехфазного мотора, но коммутация здесь происходит не фаз, а пусковой обмотки в одном либо другом направлении.

Только потом можно найти подходящую схему.

Так вот в момент пуска включения прибор потребляет ватт. Ее возможно доработать, например, добавив переключатель, который бы менял местами любые две фазы.

Совет Главной особенностью данной схемы управления двигателем является — минимум сложных манипуляций. Разновидностей много, но все они работают по одному принципу.

Точно так же формулируется понятие нормально разомкнутого контакта. Поэтому есть смысл рассмотреть их отдельно.

Также не рекомендуется установка рядом с нагревательными элементами реостаты и не устанавливать их в наиболее нагреваемых частях шкафа, например вверху шкафа.
Схема управления двигателем с двух и трех мест

Навигация по записям

Он срабатывает, и на него подается напряжение через блок-контакт.

Из названий следует их принцип работы. Определённые модификации магнитных пускателей опционально оборудованы тепловым микрореле аварийного отключения и защитой от обрывания фазы.

Блок — контакты на магнитных пускателях б. При пропадании напряжения электромагнитное поле тоже исчезает, пружины отжимают подвижную часть магнитопровода вверх, контакты возвращаются в исходное состояние. Что нам для это потребуется? То есть, этой величины достаточно, чтобы прибор включил основную электрическую цепь. К примеру, в сверловочных станках, отрезных конструкциях либо же лифтах, если это не касается домашнего применения.

Двигатель начнет вращаться в определенную сторону. Катушка КМ1 теряет питание и контактор КМ1 отпадывает, отключая электродвигатель от сети. Она необходима для исключения пуска мотора сразу в двух направлениях, что привело бы к поломке. Видео о сборке тестовой схемы можно посмотреть ниже. Вернемся к рисунку: когда поменяли местами красную и синюю фазы, при возможном включении обоих аппаратов на выходе красная и синяя фазы столкнутся лбами — короткое замыкание.
Боярсков Сергей Геннадьевич Сборка схемы реверсивного пускателя DSCN8757

Схема реверса с описанием подключения

В схеме подключения реверсивного магнитного пускателя с тепловым реле Рис. В работе остаётся только рабочая обмотка.

Концы второй обмотки подключают к клеммам W2 и V2. Он необходим для электробезопасности и аварийного отключения электромотора.

Корпус реверсивного пускателя состоит из таких следующих частей: Контактор. Второй выключатель должен иметь три положения.

Все изменения сводятся к магнитному пускателю КМ2, нормально разомкнутому контакту кнопки SB2. Заменой двух фаз и занимается второй пускатель в схеме.

Сами магнитные пускатели должны быть с блоками-контактов. Все зависит от того, как первоначально подключить концы обмоток. Электрические транспортные средства построены на основе последовательного возбуждения обмоток. Все совершается благодаря размыканию первой фазы.

Чтобы получить схему реверса, нужно отсоединить конец пусковой обмотки от контакта и туда подключить другой конец той же обмотки. Происходит включение катушки 2 пускателя К1. Принципиальным различием трехфазной схемы от одинарной считается наличие дополнительной цепочки управления и несколько модифицированной энергосиловой части. В упрощенном варианте схемы подключения мотора В подают на рабочую обмотку, один конец пусковой обмотки на фазу или ноль сети без разницы.

Чтобы получить схему реверса, нужно отсоединить конец пусковой обмотки от контакта и туда подключить другой конец той же обмотки. Для этого необходима реверсивная схема подключения.

На противоположенные клеймы выключателя подключаем сетевой шнур. Чтобы свести риски к минимуму, потребуется пускатель. Направление вращательного движения зависит от того, с чем соединяется третья обмотка.
схема подключения двигателя по реверсивной схеме

Схема реверса с реле времени

Реле времен и ВЛ- 40М — реализует 6 различных функций работы рел е с управляющим входом и 2 функции от подачи питающего напряжения. Реле ВЛ- 40 имеет один замыкающий и один переключающий контакты с выдержкой времен и.

Реле времен и ВЛ- 40 предназначено для коммутации электрических цепей с определенными, предварительно установленными выдержками времен и, и применяется в схем ах автоматики как комплектующее изделие.

Реле ВЛ-40 изготавливаются в исполнениях УХЛ4, У3, Т3, О4. ВЛ-40УХЛ4

Справочник реле ›› Реле времен и. Виды и принципы действия рел е времен и

Справочник реле ›› Реле времен и ВЛ- 103А ( два рел е в одном РН- 54 и РВ- 03)

Предназначено для использования в схем ах рел ейной защиты и системной автоматики для получения выдержки времен и на возврат после отключения напряжения питания либо его снижения ниже определенной величины.

Основы электротехники ›› 198. Магнитные пускатели

Магнитные пускатели представляют собой электромагнитные аппараты, служащие для дистанционного (на расстоянии) управления трехфазными асинхронными двигателями. Магнитные пускатели имеют две цепи: основную — силовую и вспомогательную — цепь управления.

Основы релейной защиты ›› 3-8. Реле времен и, промежуточные и указательные рел е

а) Реле времен и

Реле времен и предназначены для замедления действия рел ейной защиты или, как принято говорить, для создания выдержки времен и. Выдержка времен и может быть получена различными способами. В СССР получили наиболее широкое распространение и изготавливаются промышленностью рел е времен и с часовыми механизмами для работы на постоянном и переменном оперативном токе.

Принцип устройства и работы часового механизма рел е времен и показан нарис. 3-37.

Справочник реле ›› Заводская маркировка типов и исполнений рел е времен и. Основные параметры рел е времен и ЭВ-100, ЭВ-200, РВМ-12, РВМ-13

а) обозначения, маркировка и основные параметры рел е времен и ЭВ-100, ЭВ-200 (РВ-100, РВ-200)

Первая цифра в маркировке рел е ЭВ обозначает род оперативного тока, подаваемого на катушку электромагнита: 1 —постоянный ток; 2 — переменный.

Так, рел е ЭВ-112—ЭВ-142, ЭВ-113—ЭВ-143, ЭВ-114— ЭВ-144 работают на постоянном токе, рел е ЭВ-217 — ЭВ-247, ЭВ-218 — ЭВ-248; ЭВ-215 —ЭВ-245, а также рел е ЭВ-215К — ЭВ-245К работают на переменном токе.

Второй цифрой зашифрованы пределы уставок на время срабатывания: 1—от 0,1 до 1,3 сек; 2—от 0,25 до 3,5 сек; 3—от 0,5 до 9,0 сек; 4—от 2,0 до 20,0 сек.

Справочник реле ›› РТ- 85 и РТ- 86 — индукционное рел е максимального тока с зависимой и независимой выдержкой времен и

Справочник реле ›› Реле времен и ВЛ- 81, ВЛ- 82, ВЛ- 83.

Купить рел е

Реле времен и ВЛ-81, ВЛ-82, ВЛ-83 предназначены для коммутации электрических цепей (до трех) с определенными, предварительно установленными выдержками времен и в схем ах автоматического управления различными технологическими процессами.

Реле ВЛ-83 программное, циклическое. Это рел е в каждой из трех цепей имеет выдержки на включение и отключение, ко­торые могут устанавливаться потребителем в пределах одного из поддиапазонов, а также пе­реключатель поддиапазонов:

Справочник реле ›› Реле времен и ВЛ- 45

Однокомадное рел е времен и типа ВЛ- 45 предназначено для передачи команды из одной электрической цепи в другую с предварительно установленным запаздыванием — выдержкой
времен и — и предназначено для работы в схем ах автоматики станков и других подобных производственных машинах и механизмах.

Реле времен и ВЛ- 45 снято с производства. Аналог рел е времен и ВЛ- 45 — рел е времен и ВЛ- 65

Файл-архив ›› Реле времен и полупроводниковые. Шмурьев В. Я. Шмурьев В. Я. Библиотека электротехника

Рассмотрены основные отечественные полупроводниковые (электронные) рел е времен и разных лет выпуска. Изложены принципы действия и особенности схем отехники рел е с разной элементной базой — на дискретных полупроводниковых элементах, интегральных микро схем ах, микропроцессорах. Приведены основные технические данные рел е времен и.
Для специалистов, работающих в области рел ейной защиты и автоматики электроэнергетических систем. Книга из серии Библиотечка электротехника. 126 выпуск.

1. Реле времен и с задержкой на срабатывание типа РВ-01
2. Реле времен и с выдержкой на возврат типа РВ-03.
3. Реле с замедлением при включении или отключении типа РП-18
4. Реле времен и с задержкой на срабатывание типа BJ1-56
5. Реле времен и типов РСВ-160, РСВ-260
6. Реле времен и типа РСВ01-4
7. Реле времен и с выдержкой на срабатывание типа РСВ-14
8. Реле времен и типа РСВ-255
9. Реле времен и с питанием от цепей тока типа РСВ-13
10. Реле времен и с задержкой на срабатывание типа РП21М-003В1.
11. Реле времен и серии РВК-100
12. Особенности рел е времен и на базе микроконтроллеров
13. Элементная база статических рел е времен и

Файл-архив ›› Реле времен и типов ЭВ и РВМ. Жданов Л. С. и Овчинников В. В. Библиотека электромонтера

В брошюре излагаются основные сведения о рел е времен и типов ЭВ 100 — ЭВ-200, РВМ-12, РВМ-13, используемых в схем ах рел ейной защиты н автоматики энергосистем и промышленных предприятий. Рассматриваются конструкции и основные технические характеристики рел е. Даны рекомендации по наладке н проверке рел е в условиях эксплуатации.
Брошюра предназначена для электромонтеров и мастеров, специализирующихся на наладке и эксплуатации устройств рел ейной защиты и автоматики. Библиотека электромонтера. Выпуск 281

1. Принцип действия и конструкция рел е времен и серии ЭВ-100 .
2. Принцип действия и конструкция рел е времен и серии ЭВ-200
3. Принцип действия и конструкция рел е времен и серии РВМ
4. Заводская маркировка типов п исполнений рел е времен и. Основные параметры рел е времен и ЭВ-100, ЭВ-200, РВМ-12, РВМ-13
5. Проверка и наладка механической части рел е времен и серий ЭВ-100 и ЭВ-200
6. Проверка и наладка механической части рел е времен и типа РВМ
7. Проверка изоляции
8. Проверка напряжения срабатывания и возврата рел е времен и серий ЭВ-100, ЭВ-200
9. Настройка и проверка времен и срабатывания рел е времен и серии ЭВ-100, ЭВ-200
10. Проверка и настройка рел е времен и типа РВМ

Файл-архив ›› Реле времен и полупроводниковые. Шмурьев В. Я.

В данном издании из серии «Библиотека электротехника» рассмотрены основные отечественные полупроводниковые (электронные) рел е времен и разных лет выпуска. Изложены принципы действия и особенности схем отехники рел е с разной элементной базой — на дискретных полупроводниковых элементах, интегральных микро схем ах, микропроцессорах. Приведены основные технические данные рел е времен и.

Для специалистов, работающих в области рел ейной защиты и автоматики электроэнергетических систем.

Справочник реле ›› Реле времен и ВЛ- 63, ВЛ- 64, ВЛ- 65, ВЛ- 66, ВЛ- 67, ВЛ — 68, ВЛ-69

Реле времен и ВЛ- 63, ВЛ- 64, ВЛ- 65, ВЛ- 66, ВЛ- 67, ВЛ — 68, ВЛ-69 предназначены для коммутации электрических цепей с определенными, предварительно установленными выдержками времен и и применяются в схем ах автоматики как комплектующие изделия.

Реле изготавливаются в исполнениях УХЛ4, У3, Т3, О4.

Температура окружающего воздуха от минус 40 до плюс 55С

Доска объявлений ›› Реле времен и РВ3-22

Реле времен и трёхцепное РВ3-22 с выдержкой в каждой цепи, предназначено для коммутации электрических цепей (до трёх независимых цепей) с предварительно установленными выдержками времен и t1, t2 и t3 для применения в схем ах автоматики как комплектующее изделие, можно использовать взамен рел е ВЛ-56, ВС-43 и др.