Можно ли купить машину с завода-изготовителя без дилера и посредников намного дешевле

Мечта любого автомобилиста – это приобретение новенького автомобиля. Сделать это технически несложно, поскольку в каждом крупном городе работает множество автосалонов, которые являются дилерами известных производителей. Главной проблемой здесь являются деньги, которых вечно не хватает. Теоретически для приобретения машины прямо у производителя потребуется гораздо меньше финансов, поскольку в таком случае нет никаких посредников. Важно разобраться, возможно ли это на практике.

Реально ли купить новый автомобиль с завода-изготовителя дешевле, чем у дилера и минуя посредников

Большинство современных производителей автомобилей не занимаются реализацией своей продукции. Для этих целей внутри предприятий создаются специальные структурные подразделения, которые работают на международном уровне. В каждой стране, где реализуются машины определенного бренда, цены на них устанавливает производитель.

Кроме того, при некоторых обстоятельствах автосалон может снизить стоимость за счет собственной маржи. Чаще всего к этому прибегают во время оптовых продаж.

Приобрести новый автомобиль можно и у «серых» дилеров, которые не входят в официальную сеть. Как правило, здесь продаются автомобили разных марок. При этом их цена может быть ниже, чем у зарегистрированных представителей производителя определенного бренда.

Чтобы сэкономить на услугах автосалона в России, можно обратиться в официальный дилерский центр.

Купить машину без посредников на заводе-производителе можно только тремя способами:

1. Создать бизнес, став официальным дилером определенного бренда. Здесь придется приложить значительные физические и материальные усилия. Вначале нужно выдержать конкурс, организовать салон, который должен соответствовать всем требованиям.
2. Стать работником автозавода. На многих предприятиях действует программа лояльности для сотрудников, поэтому они могут приобретать авто с большими скидками.
3. Обратиться за покупкой авто как представитель организации.

Правила продажи своих машин устанавливают сами производители. Например, сотруднику нужно проработать на заводе не меньше полугода для того, чтобы получить выгодную скидку.

Если говорить о компании ВАЗ, то нужно поехать в Тольятти, найти там компанию, которая предлагает самые низкие цены. Кроме того, сэкономить можно на доставке, уехав своим ходом.

Таким образом, обычному покупателю приобрести автомобиль напрямую практически невозможно.

Как купить новый автомобиль в 2020 году с максимальной выгодой и какие законодательные новшества нужно учесть

Покупка автомобиля – процесс очень ответственный. Ошибочно было бы полагать, что приобретение нового автомобиля несет в себе меньше рисков, чем подержанного. На какие моменты стоит обратить внимание в процессе покупки, как правильно подписать договор и как можно сэкономить при подписании договора, какие изменения произошли в законодательстве, и какие существуют программы государственной поддержки авторынка – на все эти важнейшие вопросы от покупателей я отвечу в этой статье.

Как купить новый автомобиль в 2020 году

Упрощенно схема покупки выглядит так:

1. Покупатель подбирает подходящий автомобиль.
2. Осматривает машину, оплачивает ее и подписывает договор купли-продажи, а также акт приема-передачи.
3. Проходит процедуру государственной регистрации.

Но так просто процедура покупки выглядит только на бумаге. В действительности покупателю необходимо учесть множество аспектов, чтобы сделать правильный и выгодный выбор.

При покупке нового автомобиля необходимо обратить внимание на следующие моменты.

• Проверить автомобиль.

Тот факт, что вы покупаете новый автомобиль у официального дилера, еще не служит гарантией его идеального состояния. Перед тем как попасть в автосалон, машина проделывает немалый путь от автопроизводителя, и за это время может случиться все что угодно.

Наиболее распространенными изъянами в новых автомобилях и причинами их вторичной окраски являются:

• царапины, полученные в процессе погрузки или выгрузки из автовоза;
• вмятины из-за небрежного обращения;
• сколы и царапины, которые образовались при перевозке;
• дефекты, связанные с неправильными условиями хранения.

Вторичная окраска может стать неприятным сюрпризом для покупателя, так как окрашенная машина в дальнейшем теряет в цене до 10%. Для того чтобы не допустить покупки окрашенной машины, можно попросить толщиномер или взять его с собой. Внимание следует обратить на бампер, накладки на пороги и крылья: эти элементы чаще всего повреждают при загрузке машины на автовоз.

Уменьшить риски может и тест-драйв. В ходе тест-драйва стоит оценить работу мотора, проверить осветительные приборы и пр.

• Проверить документы.

Иногда встречаются такие ситуации: покупатель приезжает на регистрацию авто в ГИБДД и получает отказ по причине некорректного указания вин-номера в ПТС или каких-либо других технических ошибок в документах. В лучшем случае автодилер добровольно согласится внести изменения в договор и оформит его новую корректную версию, но так бывает не всегда.

Иногда недобросовестные дилеры вносят неправильные сведения в договор купли-продажи умышленно. Например, покупателю показывали одну машину, а выдали и указали в договоре – другую. Или же покупателю показывают автомобиль, он измеряет толщину краски и внимательно осматривает его, но вин-номер в процессе осмотра не проверяет, и машину ему меняют. Если покупатель заметит замену, то он может вернуть машину в автосалон в течение 15 дней, но так тоже бывает не всегда. Чтобы этого избежать, необходимо проверить вин-номер в ПТС и договоре купли-продажи.

• Проверить цену перед покупкой.

Очень низкая цена автомобиля, которая существенно отличается от среднерыночных значений, должна насторожить покупателя. Такие «уникальные предложения» нередко сопровождаются серыми схемами: например, навязыванием дополнительных услуг, внесением в договор иной суммы и отказом дилера от возврата аванса без их оплаты, указанием цены без НДС (то есть реальная цена будет на 20% больше). В лучшем случае покупатель узнает, что автомобиля в комплектации из рекламного предложения нет в наличии и ему предложат улучшенную комплектацию (с сигнализацией, электроусилителем и пр.) по более высокой цене.

Иногда цена умышленно указывается в иностранной валюте, а для перевода в рубли используется виртуальный несуществующий курс автодилера.

Чтобы избежать манипуляций с ценой покупателю следует придерживаться определенных правил:

• не вносить никаких авансов до подписания договора;
• не называть сумму, которую он готов потратить на покупку (иначе ему обязательно навяжут ненужные опции);
• изучить договор купли-продажи и найти там фразу, что цена договора является окончательной.

С какими еще рисками может столкнуться покупатель автомобиля:

1. Продажа подержанного автомобиля под видом нового – весьма распространенный вид мошенничества. Если этот факт обнаруживается, стандартное объяснение заключается в том, что машина лишь участвовала в тест-драйвах. Насторожить покупателя должны: существенно сниженная цена; наличие отметки «дубликат» на ПТС; предложения о пролонгированном гарантийном обслуживании; предложение сделать ТО с большой скидкой.
2. Предложение невыгодного кредита или страховки. Нередко покупателю активно навязываю оформить кредит в определенном банке, указывая на самое выгодное предложение на рынке. Это не всегда так: в реальности за заботой о покупателе может скрываться стремление получить комиссионные от банка за клиента. Аналогичные ситуации встречаются и применительно к страховым компаниям. Поэтому покупателям стоит заблаговременно провести мониторинг банковских предложений в области автокредитования и найти подходящий результат с позиции процентной ставки, сроков, предстоящей переплаты и пр.
3. Невыгодное предложение по трейд-ин (схемы обмена старого автомобиля на новый с доплатой). Сущность некорректных действий со стороны автосалона обычно состоит в искусственном занижении цены старого авто, чтобы выкупить его по минимальной цене. Новый автомобиль будет предложен по более высокой стоимости.
4. Дополнительная комплектация. Автодилеру выгоднее продать машину в максимальной комплектации, поэтому покупателю будут активно навязывать дополнительные опции. Перед визитом в автосалон необходимо определиться с тем, какие опции действительно будут нужны.

Подписание договора купли-продажи

Оформлению сделки при подписании договора купли-продажи необходимо уделить пристальное внимание и не соглашаться на уговоры менеджера о том, что договор – это простая формальность. Договор купли-продажи – это важнейший документ, который подтверждает право собственности на автомобиль. Он входит в перечень документов, которые запрашиваются в процессе госрегистрации машины.

В договоре купли-продажи необходимо проверить следующую информацию:

1. ФИО и паспортные данные.
2. Марку авто.
3. Комплектацию: здесь должны быть прописаны все те дополнительные опции, о которых есть договоренность.
4. Корректность указания вин-номера и номера двигателя.
5. Стоимость.

В договоре купли-продажи в обязательном порядке должны содержаться существенные условия и обязательные реквизиты (отсутствие обязательных условий может стать основанием для отказа в государственной регистрации транспортного средства):

1. Дата и место его подготовки.
2. Условия заключения сделки и ее предмет.
3. Цена автомобиля и порядок оплаты (предоплата, наличие аванса, покупка с рассрочкой платежа или в кредит).
4. Идентификационные данные ТС (марка, модель, дата производства, номера двигателя и шасси, цвет и пр.).
5. Реквизиты ПТС (место и дата оформления, номер).
6. Реквизиты сторон.

В интересах покупателя в договоре купли-продажи следует прописать следующие сведения:

1. Сроки поставки товара покупателю (в какой срок автосалон обязуется передать автомобиль покупателю).
2. Условие о передаче ТС, которое свободно от обременений и притязаний третьих лиц.
3. Правила компенсации убытков, причиненных покупателю.
4. Условие о качестве передаваемого автомобиля.
5. Комплектность автомобиля.
6. Гарантийные обязательства.
7. Сведения о продавце и покупателе.
8. Место и дата подписания сделки.

Договор обязательно составляется в письменном формате в трех экземплярах (для продавца, покупателя и ГИБДД).

После подписания документов у покупателя должны остаться на руках:

• договор купли-продажи;
• акт приема-передачи;
• платежный документ в подтверждение факта оплаты;
• ПТС (оформляется в электронном виде);
• инструкция по эксплуатации ТС.

Как и на чем можно сэкономить

Приведу несколько советов, которые могут сделать покупку нового автомобиля максимально выгодной:

1. Предварительно сравнить несколько предложений у разных дилеров. В попытках конкурировать между собой определенный дилер может сделать максимальную скидку.
2. Правильно выбрать дату покупки. Оптимальные даты для покупки машины: 30-31 августа и 30-31 декабря или просто конец месяца или квартала. В эти дни авто могут продаваться даже в минус, что связано с внутренней отчетностью продавцов. По результатам продаж в отчетные периоды продавцы получают бонусы от производителя и могут рассчитывать на пересмотр условий сотрудничества.
3. Не забывать торговаться. Стоит помнить, что рекомендуемая розничная цена – это не всегда финальная цена автомобиля. Размер дисконта, который может предложить дилер, составляет 2-10% (с учетом стоимости авто – сумма немалая). Максимальной скидки можно добиться, например, за обнаруженную повторную окраску.
4. Заранее определиться с кругом моделей для покупки и по возможности забронировать их.
5. Не покупать в салоне дополнительные опции. Зачастую наценка у официального дилера на дополнительные опции может достигать 200% и их выгоднее заказать на стороне (если они действительно необходимы покупателю).
6. Отказаться от навязанной страховки (например, КАСКО, страхования жизни и пр.). Но даже если по невнимательности клиент оформил страховку, то он вправе отказаться от нее в течение 14 дней без объяснения причин.

Покупка автомобиля по программе государственной поддержки

По прогнозам экспертов, цены на легковые автомобили в 2020 году возрастут на 5% и более, а продажи продолжат падать. Для того чтобы поддержать отечественный авторынок, государство регулярно реализует льготные программы по покупке авто, которые делают процесс покупки более выгодным и стимулирует рост продаж.

6 октября 2019 года к сожалению многих россиян власти сообщили, что программы государственного субсидирования покупки авто прекратят свое действие. В частности, речь шла о таких популярных программах, как «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль». Данные программы предполагали льготные условия для покупки первого автомобиля и автомобиля для семей с двумя и более маленькими детьми.

Причинами досрочного сворачивания программ до конца года стало расходование всего бюджета, выделенного на реализацию. В течение 2019 года с помощью программы реализовано около 100 тыс. новых автомобилей.

Но в конце 2019 года программы было решено реанимировать с 1 января 2020 года. Таким образом, программы поддержки льготного кредитования «Семейный автомобиль» и «Первый автомобиль» сегодня доступны для российских семей.

Общий объем субсидирования указанных программ в 2020 году составит 5 млрд р. Это практически в два раза меньше, чем в 2019 году (тогда на реализацию программ потратили в совокупности 9,4 млрд р.). Таким образом, в 2020 году по программам покупки автомобиля с государственной поддержкой может быть куплено до 50 тыс. новых машин.

Программы «Семейный автомобиль» и «Первый автомобиль»

Программа «Семейный автомобиль» позволяет купить новый автомобиль российского производства семьям с двумя маленькими детьми и более со скидкой в 10%. Для некоторых регионов доступны еще более выгодные условия кредитования. Например, жители дальневосточных регионов могут получить скидку до 25%.

Основным условием для участия в программе «Семейный автомобиль» является наличие двух и более несовершеннолетних детей. При покупке нового автомобиля в автосалоне с использованием кредитных средств один из родителей получит компенсацию от государства в размере 10% от стоимости машины.

Программа «Первый автомобиль» отличается от «Семейного автомобиля» только категорией получателя. В рамках такой программы не имеет значения количество детей: приобрести автомобиль со скидкой 10% от государства может любой гражданин, на которого не оформлен ни один автомобиль. Обе программы с государственным участием распространяются на покупку одинаковых автомобилей и предполагают идентичную схему выделения субсидии.

Например, автомобиль стоит 500 тыс. р. Семья готова внести 100 тыс. р. в качестве первого взноса, еще 50 тыс. р. или 10% стоимости авто за нее вносит государство. Получается, основной долг заемщика перед банком составит 350 тыс. р.

Дополнительные требования предъявляются и по отношению к автомобилю, который семья приобретает в кредит:

1. Покупаемое авто обязательно должно быть произведено в РФ, подходят и сборочные производства иностранных автомарок.
2. Категория транспортного средства – «В».
3. У заемщика есть водительское удостоверение с указанной категорией.
4. Дата производства автомобиля – 2019 или 2020 год.
5. Цена автомобиля — не дороже 1 млн р.

Еще в 2017-2019 годах действие программ с государственным субсидированием распространялось на автомобили с ценой 1,45 млн р. и более. В 2019-2020 годах доступную стоимость автомобиля сократили до 1 млн р. (до уровня 2015 года). С учетом существенного удорожания автомобилей за последние годы выбор автомобилистов резко сократился. Но цель снижения максимальной стоимости автомобиля была понятна: это было необходимо для увеличения численности россиян, которые смогут воспользоваться программой в условиях ограниченного бюджета.

Особые условия реализации госпрограмм

В 2020 году для автопроизводителей, которые хотели бы продавать автомобили с господдержкой, было введено одно дополнительное требование. Чтобы они могли и дальше продавать автомобили по программам «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», автопроизводители должны присоединиться к дополнительному соглашению по реализации корпоративной программы повышения конкурентоспособности.

В список автомобилей, которые допускается приобрести в рамках государственных программ, в 2020 году вошли, в частности:

• LADA Granta;
• Datsun on-DO;
• LADA Largus;
• LADA 4×4;
• LADA Vesta;
• Volkswagen Polo;
• УАЗ «Хантер»;
• LADA X-Ray;
• Kia Picanto;
• Renault Logan;
• Kia Rio;
• Nissan Almera, Sentra;
• Ford Focus, Mondeo;
• Mitsubishi Lancer;
• Skoda Superb, Octavia.

Для того чтобы получить кредит с государственной субсидией, заемщик должен соответствовать определенным условиям:

1. Возраст заемщика должен находиться в диапазоне 18-65 лет.
2. У заемщика должен быть паспорт РФ с постоянной пропиской.
3. Он должен быть официально трудоустроен, а стаж на текущем месте должен быть не менее 4 месяцев.

Покупателю необходимо подготовить следующий комплект документов:

• паспорт гражданина РФ;
• права;
• справка по форме банка или 2-НДФЛ;
• трудовая книжка;
• документы супруга при поручительстве;
• запись в паспорте «Дети» или свидетельства о рождении (для программы «Семейный автомобиль»).

Действительно ли является выгодной покупка автомобиля по программам с государственными субсидиями? На первый взгляд, программы позволяют сэкономить до 10% от стоимости автомобиля (максимальная величина скидки может достигать 100 тыс. р.). Но в реальности госпрограммы не всегда будут выгодны. Так, банки не ограничены в процентных ставках, и они могут превышать ставки по обычным программам. В результате даже с субсидией в 10% величина переплаты будет более существенной.

Второе, что необходимо учесть, – это необходимость оформлять КАСКО по автокредитам, а это существенно увеличивает величину переплаты. Поэтому иногда выгоднее взять обычный потребительский кредит.

Постановка автомобиля на учет

При покупке нового автомобиля его необходимо зарегистрировать в ГИБДД в течение 10 дней после подписания договора купли-продажи.

Для прохождения регистрации автомобилист предоставляет следующие документы:

• паспорт;
• договор купли-продажи;
• ПТС со сведениями об автосалоне;
• полис ОСАГО с данными о владельце;
• бланк заявления;
• доверенность (для полномочных представителей);
• оплаченная квитанция госпошлины (можно оплатить в территориальном подразделении ГИБДД через терминал: стоимость постановки на учет составляет 1500 р., выдачи свидетельства о постановке на учет СТС – 300 р.).

Ставить автомобиль на учет сегодня допускается по электронному ПТС: данные паспорта будут храниться в электронной базе. При этом автомобилисты не обязаны менять бумажные паспорта на электронные. С 1 ноября 2019 года бумажные версии паспорта выдаваться не будут.

Регистрация считается завершенной после получения на руки свидетельства о госрегистрации автомобиля, двух регистрационных номеров, всех документов, которые передавались в ГИБДД при обращении.

Изменения в регистрации автомобиля

С 2020 года в силу вступит новая редакция ФЗ-283 «О государственной регистрации транспортных средств. ». Основными нововведениями, которые затронут автомобилистов, станут:

1. При покупке новой машины в автосалоне автовладельцу более не нужно ехать в ГИБДД: теперь оформить все документы и получить номера можно будет у дилеров. Но дилеры смогут регистрировать только новые машины, при покупке автомобиля с пробегом придется ехать на перерегистрацию в ГИБДД.
2. Порядок выдачи номеров должны будут утвердить в виде отдельного Постановления Правительства. Эксперты ожидают возрождение старого принципа присвоения номеров с кодом региона регистрации.
3. Возможно будет восстановить идентификационный номер на подержанной технике. Если заводской номер заржавел или прогнил, то можно будет нанести дополнительную маркировку.
4. Было разделено понятие государственного регистрационного номера и регистрационного знака. Подразделения ГИБДД будут определять только индивидуальную комбинацию цифр и букв, образующих регномера. В дальнейшем у автовладельца будет выбор: оплатить госпошлину и сделать табличку в ГИБДД или напечатать ее в специализированной организации. Тарифы для производства таблички будут ограничены ФАС и составят не более 2000 р.
5. В СТС транспортные средства будут классифицированы по техрегламенту Таможенного союза о безопасности колесных средств. Так, М1 – это легковые авто, L3 — мотоциклы и пр.
6. Собственником автомобиля теперь может стать только совершеннолетнее лицо в возрасте от 16 лет либо родитель или опекун лица, которое не достигло 16 лет.
7. Ожидается вступление нового стандарта на госзнаки: предполагается, что можно получить номера уменьшенного размера на мотоциклы и маленькие таблички для японских или американских авто.

Возможность с 1 января 2020 года поставить авто на учет через дилера

Согласно вышеуказанному ФЗ-283, регистрация нового автомобиля может осуществляться при участии специализированной организации. Для регистрации нового автомобиля ранее нужно было посетить ГИБДД в течение 10 дней и подобный способ регистрации авто сохранит свое значение и сегодня.

Определение специализированной организации содержится в ст. 21 283-ФЗ. Здесь сказано, что это может быть юрлицо или ИП, которые имеют статус авторизованного автодилера или производителя ТС.

Для покупателя процедура регистрации авто сводится к подписанию договора со специализированной организацией и передачей ей необходимых документов. Все прочие действия должна проводить специализированная организация, в их числе:

1. Подготовка документов для проведения регистрации.
2. Проверка данных автомобиля и покупателя.
3. Передача сведений в регистрационное подразделение ГИБДД.
4. Производство номерных знаков.
5. Передача покупателю автомобиля с номерами и пакета документов.

Стоимость услуги по регистрации авто автодилером зафиксирована Приказом ФАС №448/19 и должна составлять 500 р. Это сумма переплаты за оказание услуги дилером и сумма удорожания по сравнению с самостоятельной постановкой автомобиля на учет. Все прочие затраты, включая пошлину за выдачу ПТС и 2 000 р. за номерные знаки, будут стандартны.

Для того чтобы дилеры могли регистрировать авто и выдавать номера, они должны получить разрешение на такую деятельность, а сведения о компании – переданы в специальный реестр. Но в Ассоциации автодилеров подчеркнули, что пока непонятен процесс включения в данный реестр и официального ответа от ГИБДД на их запрос не последовало. Именно поэтому автодилеры вправе оказывать услуги по выдаче номеров пока только на бумаге, на практике закон не реализуется.

Основные изменения в законодательстве

Утилизационный сбор в России появился после вступления РФ во Всемирную торговую организацию (ВТО). До этого российскими законами были предусмотрены достаточно высокие пошлины на импортные автомобили, которые достигали 30-35% от их стоимости и были направлены на повышение конкурентоспособности российского автопрома. Но после вступления в ВТО для всех производителей (российских и иностранных) необходимо было обеспечить единые условия функционирования и ограничивать конкуренцию через введение заградительных пошлин было запрещено. Пошлины на импортные автомобили отменили, но вместо них ввели утилизационный сбор.

Формально через уплату утилизационного сбора покупатели автомобиля компенсируют государству будущие расходы на утилизацию, но фактически такой сбор является мерой поддержки российских производителей. Хотя российский автопром платит подобный сбор, но он компенсируется государственными субсидиями.

В 2020 году вступило в силу Постановление Правительства от 2019 года №1457 «О внесении изменений в перечень видов и категорий транспортных средств…». Согласно ему, величина сбора на некоторые автомобили возрастет более, чем в два раза. Хотя базовые ставки утилизационного сбора останутся неизменными: 20 тыс. р. для легковых автомобилей и 150 тыс. р. – для коммерческого автотранспорта. Индексация будет распространяться лишь на отдельные сегменты авторынка: коэффициенты введены в зависимости от возраста автомобиля, объема двигателя и типа машины. Например, в виде утильсбора с автомобилей с двигателем 1-2 л будут взимать 178,4 тыс. р. вместо 84 тыс. р., а импортные автомобили, выпущенные более 3 лет назад, будут облагаться тем же сбором.

Максимальный рост будет наблюдаться для легковых автомобилей с двигателями от 3,5 л. Он составит 145%. Для машин до 3 лет ставка увеличится с 181 600 р. до 444 920 р. , для авто старше 3 лет – с 700 200 р. до 1 715 490 р.

Ставка утилизационного сбора в отношении автомобилей, ввозимых физлицами для личного пользования, останется неизменной. Она составит 3 400 р. для автомобилей не старше 3 лет и 5 200 р. – от трех лет.

К чему приведет повышение утилизационного сбора:

1. К дальнейшему увеличению разрыва в стоимости новых иномарок и российских автомобилей. Только из-за увеличения сбора на утилизацию иномарки подорожают на 100 тыс. р. Хотя ответственные производители могут воспользоваться ростом цен и так же поднять цены на автомобили.
2. Росту цен на новые автомобили приведет к увеличению среднего возраста автомобиля на дорогах.
3. Увеличению пополняемости российского бюджета.

Изменение правил техосмотра

С 8 июня 2020 года изменятся правила прохождения техосмотра (на основании ФЗ-122 от 06.06.2019 года «О внесении изменений в Федеральный закон «О техническом осмотре транспортных средств. » ). С указанной даты предполагаются следующие изменения:

1. Диагностические карты будут выдавать в специальной системе ЕАИСТО (если электронной версии карты там не будет, это будет приравнено к непрохождению ТО). Бумажная версия сохранится, но будет выдаваться только по запросу.
2. На всех пунктах будет вестись фотофиксация транспортного средства (первоначальный вариант закона предполагал видеофиксацию, но затем было принято решение отказаться от процедуры из-за дороговизны хранения видеоданных). Фото должно фиксировать въезжающие и выезжающие авто, геопривязку, дату и время съемки.
3. Операторы техосмотра должны будут передавать фотографии в специальную базу.
4. Автомобилисты смогут пройти техосмотр на передвижной диагностической линии.

Реформа прохождения техосмотра направлена на то, чтобы убрать лазейки для покупки диагностической карты и незаконного избегания прохождения ТО. В результате проверки появится возможность установить, действительно ли автомобиль прошел все необходимые процедуры. В конечном итоге это должно привести к снижению аварийности по причине неисправности транспортного средства.

Возможно, что из-за появления новых требований к операторам цены на техосмотр возрастут.

Нанесение дополнительной маркировки

По Постановлению Правительства от 12 декабря 2019 года №1653 были утверждены новые требования к содержанию и способам нанесения маркировки на транспортные средства. Это Постановление направлено на реализацию ФЗ-283 «О государственной регистрации транспортных средств. ».

Постановление изменило требования к дополнительной маркировке автомобилей, если ранее нанесенная маркировка была уничтожена из-за коррозии или в ходе ремонта, либо ее исчезновение связано с противоправными действиями третьих лиц (например, машина была похищена, а затем ее вернули автовладельцу).

Нанесение такой дополнительной маркировки позволит однозначно идентифицировать транспортные средства, в отношении которых были установлены признаки изменения. Это позволит избежать необходимости повторных исследований.

За нанесение дополнительной маркировки будут отвечать аккредитованные организации. Это органы сертификации, испытательные лаборатории, изготовители ТС. Перечень таких организаций будет содержаться в специальном реестре Минпромторга.

Новые правила экзаменов на водительские права

С 2020 года порядок сдачи экзаменов на права существенно изменится. Так как из-за изменений процедура сдачи экзамена ужесточится, в 2019 году отмечался наплыв тех, кто хотел бы сдать экзамен по прежним правилам.

Сегодня экзамены состоят из трех этапов: первоначально сдается теория, потом вождение на площадке и по городу. В 2020 году ожидается, что этапов должно остаться только два. Единое испытание будет проводиться как в закрытых пространствах, так и на дорогах общего пользования, но упор будет сделан на город.

Непосредственно с начала 2020 года порядок сдачи экзамена остался неизменным. На то, чтобы все изменения вступили в силу, необходимо доработать нормативную базу, поэтому ожидается, что изменения вступят с октября 2020 года. С января 2020 года были только сняты запреты на обучение на магистралях со скоростью движения свыше 60 км/час, а также повышен возрастной ценз на обучение водителей автобусов, троллейбусов и трамваев (его увеличили до 20 лет).

Пока лица получают права по результатам прохождения трех этапов испытания. Тот, кто не прошел один из тестов, не будет допущен к новому экзамену. Повторная проверка допускается не ранее, чем через неделю. Размер госпошлины за выдачу прав в 2020 году составит 2 000 р., при оплате через Госуслуги — 1 400 р.

Резюме

Таким образом, при покупке нового автомобиля покупателю необходимо придерживаться следующих рекомендаций:

1. Никогда сразу не соглашаться на предложение по цене от дилера и попытаться сбить цену.
2. Внимательно проверять документы перед подписанием.
3. Тщательно проверять состояние автомобиля.
4. Перед участием в государственной программе субсидирования («Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль») сравнить несколько вариантов для покупки автомобиля.

В 2020 году вступят в силу некоторые важные изменения, которые повлияют на авторынок. В их числе:

• возможность зарегистрировать автомобиль и поучить номера у автодилера;
• повышение утилизационного сбора и, как следствие, рост цен на ТС;
• ужесточение правил техосмотра;
• получение возможности по нанесению дополнительной маркировки;
• существенная корректировка правил проведения экзаменов на права.