Как заказать автомобиль из Японии самостоятельно?

Японские автомобили — эталон высокого качества, по этой причине, многие автолюбители задумываются о том, чтобы заказать автомобиль из Японии.

Учитывая стоимость авто местных производителей, покупка новой машины с завода по карману далеко не каждому россиянину. В отношении транспорта, который продается на вторичном рынке России, нередко возникают вопросы и сомнения, относительно достоверности данных по пробегу или участию в ДТП. Совсем другое дело – японские аукционы, на которые можно приобрести отличный автомобиль по вполне доступной стоимости.

Способы покупки автомобиля на автоаукционе

Купить авто с аукциона в Японии можно несколькими способами – самостоятельно или через посредников. В первом случае автолюбитель может сэкономить на оплате услуг сторонней компании. Однако, для покупки автомобиля своими силами необходимо:

• владеть на хорошем уровне английским или японским языком;
• знать о нюансах и специфике работы аукционов и приобретения машины на них;
• получить доступ для участия в торгах – в большинстве случаев для завершения регистрации на электронной площадке потребуется внести денежное обеспечение;
• разбираться в таможенном законодательстве, чтобы суметь провести авто через границу;
• продумать маршрут следования авто от порта во Владивостоке до места назначения.

Тем, кто заранее предвидит возможные проблемы или же просто хочет избежать нерациональных затрат времени и сил, опытные автомобилисты рекомендуют обращаться к посредникам. Компания «Япония транзит» — поможет купить и доставить транспортное средство в лучшем виде, в любой регион России.

Виды японских аукционов

На сегодняшний день существует четырех типа площадок по продаже подержанных автомобилей в Японии:

1. Онлайн — аукционы – порядка 75-80% всех машин бу в стране продается именно через онлайн-аукционы. Торги на них проходят в режиме реального времени. В среднем продажа одного ТС занимает не более 15-40 секунд. Аукцион проходит в стандартном варианте — продавец выставляет лот с минимальным ценником, после чего участники начинают пошагово повышать стоимость. Побеждает тот, кто предложил самую высокую цену. Торги начинаются в 9.00 и завершаются в 18.00 по японскому времени. Принять участие в аукционе может любой желающий, независимо от того, в какой части земного шара он находится в данный момент.

2. Тендерные площадки – самыми известными и популярными являются: ZIP, ORIX, NPS, SMAP и т.д. В большинстве случаев на таких аукционах реализуются авто, которые использовались для бизнеса, в том числе сдавались в аренду. Ставки участников вносятся в систему с утра, а результаты отображаются только вечером, после завершения торгов. Контролировать процесс покупки невозможно. Побеждает тот, кто предложит максимальную цену. Если ставка совпадет, то лот отходит тому участнику, чье предложение было раньше зафиксировано электронной площадкой.

3. Стоки, функционирующие по системе One Price – как правило, на таких площадках, выставляются машины, которые по каким-то причинам не удалось продать на онлайн-аукционе. Лоты выставляются на торги по фиксированной стоимости, побеждает тот покупатель, чья ставка будет раньше всех зафиксирована системой.

Какие машины продаются на аукционах?

Одним из преимуществ покупки автомобиля на аукционе в Японии является огромный выбор доступных по цене вариантов. В частности, на местных рынках представлены:

• новые авто от ведущих японских производителей;
• раритетный транспорт, который сможет стать достойным пополнением абсолютно любой коллекции или тематической выставки;
• леворульные и праворульные машины;
• легковой и грузовой транспорт, спецтехника не только японского, но и европейского, американского, корейского производства;
• престижные спорткары, трейлеры и полноценные дома на колесах.

Оптимальным вариантом авто из Японии считается машина не старше 5 лет, с оценкой «4» в аукционном листе, с пробегом не более 80 тысяч километров.

Выгодно ли покупать авто на японском аукционе?

В числе преимуществ покупки автомобиля на японском аукционе нельзя не отметить:

• японцы в силу менталитета и особенностей нации очень бережно относятся к вещам, и транспорт не является исключением;
• как правило, на торгах продаются подержанные машины с относительно небольшим пробегом в возрасте не более 5 лет, что связано с особенностями местного налогового законодательства;
• даже с учетом временных потерь, оплаты услуг посредников и таможенных платежей стоимость бу авто из Японии, будет существенно ниже расторможенных автомобилей, которые реализуются на российском вторичном рынке.

Как автомобиль оказывается на торгах

Отличительной особенностью рынка поддержанных авто в Японии может считаться тот факт, что здесь на продажу выставляются преимущественно машины, у которых закончилась гарантия. Согласно налоговому законодательству такой транспорт облагается достаточно высокими налогами, из-за чего владельцам проще купить нового «железного коня», чем продолжать эксплуатировать старое авто.

Каждая машина, которая продается на торгах, в обязательном порядке проходит строжайшую предпродажную проверку. Специалисты осматривают ее внешний вид, проводят компьютерную диагностику всех систем и узлов, проверяют юридическую чистоту документов. Все замечания вносятся в аукционный лист, в котором выставляется итоговая оценка.

К каждому листу прилагается несколько фото. Благодаря настолько въедливому и дотошному подходу покупатели, могут быть уверены, что в итоге им достается не «кот в мешке», а вполне конкурентоспособный товар, соответствующий заявленной стоимости.

Категории аукционов, как не купить машину после ДТП?

Пожалуй, самым простым вариантом покупки хорошей машины на японских аукционах, является сотрудничество с надежным и проверенным посредником, который отлично разбирается в тонкостях проведения торгов, параметрах и настройках торговых площадок. Тем, же, кто планирует совершить сэкономить и заключить сделку своими силами, пригодятся следующие советы:

1. Перед покупкой внимательно изучите комментарии к аукционному листу – именно там можно найти информацию о том, попадала ли машина в ДТП и если да, то сколько раз и насколько значительны были повреждения;

2. Обратите внимание на обозначения в дефектовочной ведомости – обозначения A, Y, W и др. расскажут о том, имеются ли на кузове серьезные повреждения, вмятины, царапины или сколы лакокрасочного покрытия;

3. Не менее важна бальная оценка дефектов, где 1 – это сравнительно небольшой и легкоустранимый недостаток, а 4 – дефект, который может потребовать замены целый деталей кузова.

Формирование цены на авто

Цены на автомобили, выставленные на продажу на японских аукционах, могут быть разными. Чаще всего, речь идет о конкретном ценнике, который формируется в соответствии с рыночной стоимостью транспортного средства. Гораздо реже торги стартуют с нуля. В первом случае автовладелец определяет нижний порог, от которого собственно и начнется пошаговое увеличение стоимости. Минимальный размер шага равняется 10 тысячам йен. Нулевой старт устанавливается в основном для сильно битых или очень старых авто.

Как правильно выбрать лот?

На площадку автомобили добавляются, как минимум за сутки до начала торгов. Это значит, что у покупателя есть масса времени, чтобы подобрать подходящий вариант, в зависимости от марки, модели, цвета кузова, комплектации, трансмиссии и цене. Для этого необходимо зайти на сайт электронной площадки и задать в разделе «Статистика» соответствующие параметры. Далее отбираются наиболее походящие варианты лоты, данные о которых необходимо сообщить менеджеру компании – посредника. С ним же следует заранее обсудить цену, которую автолюбитель готов заплатить за автомобиль.

Трудности перевода аукционных листов и способы их решения

Одной из ключевых проблем, с которой сталкивается каждый россиянин, решивший самостоятельно купить авто на японских торговых площадках, являются сложности с переводом аукционных листов.

И даже, если удастся отыскать расшифровку значений на английском языке с подробными схемами, показывающими, что и где было разбито или поцарапано, то комментарии к данному документу составляются экспертами в произвольной форме. При этом именно в них указывается информация, которая по каким-то причинам, не вошла в классификацию. Например, это могут быть сведения о том, что машина находилась в зане радиоактивного заражения и теперь не соответствует международным экологическим стандартам.

Существует два варианта решения этой проблемы. Первый — найти переводчика с японского в интернете или обратиться в профессиональное бюро переводов. Второй вариант предполагает сотрудничество с японским брокером, который за вознаграждение окажет квалифицированную помощь не только в переводе, но и в выборе лота и непосредственно в его покупке.

Как растаможить автомобиль из Японии

Чтобы растаможить автомобиль, который ввозится в Россию из Японии, необходимо правильно рассчитать и заплатить пошлину, а также предоставить в таможенные органы необходимый для выполнения процедуры пакет документов. Сделать это можно самостоятельно, либо опять таки через посредников.

Размер ввозной пошлины на машину зависит исключительно от ее года выпуска. Кроме того, согласно российскому таможенному законодательству, для физических лиц более выгодным с точки зрения размера полины, вариантом станет покупка ТС возрастом не более 3 лет, тогда как для юридических – в возрасте от 5 до 7 лет.

Полная таможенная пошлина, что это?

Полная таможенная пошлина – это сумма, которую покупатель автомобиля на японском аукционе, должен заплатить за ввоз приобретенного транспортного средства на территорию Российской Федерации. Под «полной» здесь понимается тот факт, что государственную границу пересекает не распиленный и не разобранный на запчасти автомобиль.

Внести пошлину следует до того, как груз прибыл в порт Владивостока. Цена растоможки будет включать в себя:

1. таможенный сбор;

2.единую ставку таможенных пошли и налогов;

3. утилизационный сбор.

Единая ставка таможенных пошли и налогов для физлиц зависит от стоимости ТС, его возраста и объема двигателя. Несмотря на то, что в 2019 году таможенные пошлины были снижены в два раза, большинство российских водителей по-прежнему не готовы, переплачивать за подержанные иномарки. Для экономии на процедуре растоможки используются такие схемы, как конструктор и распил. Это значит, что ТС ввозится в страну не как целая машина, а как запчасти, что позволяет не платить утилизационный сбор, акциз и НДС.

Как привезти конструктор?

Если говорить про конструктор, то здесь все просто – любое транспортное средство состоит из ходовой, двигателя и кузова. Именно на эти составные части разбирается иномарка перед отправкой в Росси. И если изначально, данная схема использовалась при поиске доноров для ремонта автомобилей после ДТП или выполнения частичного апрегрейда, то в последние годы, ее все чаще используют с целью удешевления процедуры растаможки.

Однако, имеются у этого метода и свои сложности. В частности, для регистрации иномарки в ГИБДД и получения ПТС понадобится автомобиль, идентичный заказанному на японском аукционе. В противном случае ездить на машине, собранной из привезенных элементов, придется нелегально. Покупка конструктора, по сути, ни чем не отличается от приобретения обычного авто: выбор лота, торги, оплата и доставка. Единственное, что транспортное средство перед прохождением таможни разбирается на кузов, двигатель и ходовую.

Как привезти распил?

Распил – это несколько более трудоемкий вариант конструктора. Т.е. купленный на электронной площадке автомобиль распиливается на несколько частей, которые после пересечения границы вновь свариваются между собой. Схемы резки могут быть разными:

1.По полу и стойкам крыши с задней или передней стороны;

2.Внедорожники обычно пилятся по четырем стойкам, при этом рама не пилится;

3. Минивэны и автобусы режутся от правой, передней до задней левой двери.

С технической точки зрения, использование схемы распила наиболее актуально, если для ремонта автомобиля требуется хороший и недорогой донор. Подробнее про то, как заказать распил с Японии по ссылке — https://japantransit.ru/nashi-uslugi/raspil-avto/.

ТОП 3 совета тем, кто самостоятельно покупает машину с аукциона

1. На японских аукционах указывается не год выпуска транспортного средства, а год, когда ТС было поставлено на учет, чтобы избежать неприятных сюрпризов на таможне данный факт следует уточнять заранее.

2.Лучший вариант аукционного листа – это чистый аукционный лист. Чем меньше в дефектовочной ведомости буквенных обозначений, тем лучше будет реальное состояние лота.

3. Не экономьте на услугах посредников – в большинстве случаев, только опытные специалисты способны помочь подобать действительно выгодное предложение по лучшей цене, проверить историю автомобиля, не допустить появления проблем с купленной машиной на таможне.

Схема покупки автомобиля с японии

КОНСТРУКТОРЫ БЕЗ РАСПИЛА

КРЕДИТ НА АВТОАУКЦИОНЫ

ВСЁ О «ЯПОНИИ-ТРЕЙД»

Как купить авто из Японии под полную пошлину.

Чтобы купить машину на аукционе, вы можете посетить центральный офис нашей компании в г.Владивосток. Если такой возможности у вас нет, либо вы проживаете в другом городе, тогда автомобиль можно приобрести дистанционно. Рассмотрим основные этапы выбора и покупки автомобиля на заказ из Японии.

Перед покупкой автомобиля на аукционе в Японии:

1. Вы отправляете запрос по электронной почте jptrade@yandex.ru , вотсап 8(902)505-00-92 или через соответствующую форму на сайте. Вам необходимо указать марку и модель автомобиля из Японии, год выпуска, желаемый цвет, тип трансмиссии, привода, дополнительные требования. Также возможно выбрать автомобиль самостоятельно на аукционах Японии или из фиксированных спецпредложений на нашем сайте(для примера).

2. Вы задаёте вопросы о выбранном автомобиле, мы даём ответы. Получаете полные данные о пробеге, состоянии кузова, салона, двигателя. Если требуемого автомобиля нет в наличии на стоянке в Японии, мы предложим выбрать автомобиль на аукционе. В этом случае сообщается примерная стоимость машины в вашем городе со всеми расходами (данные берутся из статистики продаж на аукционах). В дальнейшем максимальная стоимость автомобиля во Владивостоке будет зафиксирована в договоре. Если купится дешевле, то и вам достанется дешевле, это можно будет проверить в калькуляторе, по которому ведутся расчёты полной пошлины.

3. Заключается агентский договор с компанией «Япония-Трейд» на поставку автомобиля из Японии. Для этого вы сообщаете нам свои паспортные данные. Мы отправляем заполненный договор по электронной почте, вы подписываете его, отправляете скан и вносите первый платёж (предоплата).

4. Вносится предоплату 15% от итоговой стоимости авто(1й платёж). Впоследствии, если машина не будет куплена по каким-либо причинам, оплаченная сумма возвращается в полном объеме. Предоплата (а также последующий 2-й и 3-й платёжи в случае покупки автомобиля) переводится на наши банковские реквизиты в г.Владивостоке, а также представителям «Японии-Трейд» в г.Тояма, Япония. Частично оплату можно внести в офисе нашей компании наличными средствами.

5. Менеджеры «Японии-Трейд» переходят к подбору и покупке автомобиля на аукционе. Отправляют вам варианты машин на торгах в Японии. Наша компания ставит ставки на выбранные лоты по указанной в договор стоимости, если, конечно, вы сами не укажите большую или меньшую ставку. Можно торговать несколько автомобилей в один день, по очереди, до первой успешной ставки. Подробнее о системе работы аукционов можно прочитать в инструкции по покупке авто с аукционов Японии.

После покупки автомобиля на аукционе в Японии:

1. Мы информируем вас о том, что автомобиль куплен. Отправляем фотографии, а также сообщаем стоимость покупки на аукционе и итоговую во Владивостоке. Вы сами сможете проверить её в статистике продаж. К каждому лоту у нас прикреплён калькулятор, все расчёты полной пошлины происходят строго по нему.

2. Вы оплачиваете расходы за автомобиль на японской стороне и фрахт (2-й платёж). Этот платёж вносится в долларах напрямую в Японию, на основании инвойса.

3. Автомобиль доставляется с аукциона до порта отправки Тояма.

4. По приходу автомобиля во Владивосток оплачивается окончательный 3-й платёж.
— таможенная пошлина
— услуги брокера
— хранение на таможенном складе
— агентские услуги «Японии-Трейд».

После окончания таможенного оформления в п.Владивосток:

1. После окончания таможенного оформления автомобиля осуществляется его вывоз с таможенного склада временного хранения на стоянку «Японии-Трейд». Мы несём полную ответственность за соответствие состояния авто аукционному. Если в процессе доставки авто из Японии происходит утрата или порча узлов и агрегатов авто, то наша компания восстанавливает их за свой счёт. Как правило, с момента приобретения автомобиля в Японии, до прихода во Владивосток + «растаможка» проходит около месяца.

2. Происходит выдача автомобиля клиенту, проверка его на соответствие аукционному листу и фотографиям, подписание акта приёма-передачи, передача документов.

3. Покупателям из регионов организовывается отправка автомобиля по России автовозом из Владивостока.

4. Вы получаете автомобиль во Владивостоке на стоянке «Японии-Трейд» или в вашем городе на стоянке компании перевозчика. О дате прихода автомобиля можно узнать заранее у нашего менеджера, либо самостоятельно по телефону транспортной компании.

5. Менеджер «Японии-Трейд» информирует вас о движении вашего заказа, начиная с момента покупки автомобиля на аукционе и вплоть до его получения вами в вашем городе. Сообщает ориентировочную дату прихода в порт Владивосток, окончания таможенного оформления. При отправке в регион, клиенту сообщается дата отправки и прихода автомобиля.

6. После получения автомобиля просьба написать ваш отзыв и оценить работу, проделанную нашей компанией. Нам важно мнение каждого клиента о качестве оказываемых услуг.