Renault Laguna I. Руководство — часть 5

Специальные инструменты и приспособления

Вилка установки положения натяжителя цепи для двигателя G

Вилка установки положения натяжителя цепи для двигателей F и Z

Опора двигателя для снятия головки блока цилиндров на двигателях F3P, F3R и Z7X

Т-образная опора для двигателя G, дополнение к приспособлению Mot. 792-01

Опора для установки двигателя на подставке DESVIL

Набор шлангов и штуцеров для контроля давления в топливопроводе и инжекторах

Устройство сопряжения 30-контактного разъема

37-контактный разъем АБС TEVES

Съемник для выжимного подшипника сцепления

Набор приспособлений для снятия картера рулевого механизма

Дополнительная втулка к приспособлению T.Av. 1261 для установки пальца шаровой
опоры рычага подвески

Дополнительная втулка к приспособлению T. Av. 1274 (X54) для установки
сайлент-блоков рычага подвески

Приспособление для регулировки положения картера рулевого механизма

Приспособление для снятия/установки подшипника приводного вала

Приспособление для фиксации рулевой рейки

Съемник шкива насоса гидроусилителя руля

Приспособление для снятия торсиона задней подвески (без снятия заднего моста)

Чашки для снятия/установки амортизаторов (дополнение к приспособлению Sus. 1232)

Удлинитель для сброса давления в контуре задних тормозов

Renault Laguna 1.9 dci Expression › Logbook › Замена гидроопоры и верхнего сайлентблока двигателя.

Всем привет!
Давно ничего не писал, не правда ли?Да что тут писать…Машина ездит, тьфу три раза, каждый день…Но, все равно годы берут свое… И она все таки нуждается в обслуживании.
В этот раз, добралась очередная болячка и до моей лагуны…А именно, гидроопора просела, да и сайлент умер.Хотя я его менял года 2 назад.Плохо, что оригинала нету, по сайлентблоку.Точнее он есть, по Хатчинсону,но с кронштейном и по заоблочной цене…Проще каждый год (или кто как ездит) менять на дешевый.
Почитав много мнений и отзывов, решил купить опору HUTCHINSON 586349,от мотора 2.2 и 3.0.Мол она сильнее, так как мотор 2.2 тяжелее, ну это само-собой.Опора тот же оригинал, как всем известно HUTCHINSON поставляет свои з/ч на конвейера многих производителей.Об этом свидетельствует спиленный(затертый) номер оригинальный.

Сегодня выходной, ну и я принялся менять гидроопору и верхний сайлентблок.По работе, нечего рассказывать, и обсалютно ничего сложного нет, инфы валом на сайте тут.Просто нужно поддомкратить мотор немного, ну и открутить все.Снять старую опору и заменить на новую. Фото старой опоры на самом моторе не сделал, но фото для сравнения со стороны новой и старой, говорят сами за себя.

Со старой опоры снял прокладку, которая стоит между самой гидроопорой и кузовом.Легко все снялось.

Поставил на место новую опору, все болты смазал, чтобы все было по феншую, кароче.)

Затем принялся менять сайлентблок верхний.Сайлентблок взял METALCAUCHO 05216.
Там вообще все легко. Берем головку на 27 и просто выбиваем старый сайлент. Смазываем графитом кронштейн и вставляем сайлент на место.

Все собираем и заводим машину…
Скажу так, я был удивлен!Машину не узнать, не колбасит так, как было.

А теперь подведем итоги по затратам на запчасти:

— сайлентблок двигателя METALCAUCHO 05216: 8 новых бел. рублей;
— опора двигателя (гидроопора) HUTCHINSON 586349: 105 новых бел.рублей.

Итог: 113 новых беларуских руБля или примерно 56 вечно зеленых $.

Всем удачи на дорогах и не ломайтесь!:)

Обслуживание Renault Laguna

Renault Laguna — это небольшой семейный автомобиль в кузове седан, либо же универсал. Как и любой другой автомобиль требует своевременного и качественного обслуживания.

Замена масла и фильтрующего элемента

Межсервисный интервал замены моторного масла на Renault Laguna составляет 15.000 км пробега. Как показывает практика, многие автомобилисты уменьшают этот интервал до 10.000 км пробега. Рассмотрим пошаговую инструкцию замены моторной смазки:

1. Нагреваем автомобиль до рабочей температуры, после чего ему необходимо дать остыть около 5 минут. Чтобы масло лучше сбегало, его необходимо нагреть.
2. Теперь необходимо открыть капот и поставить его на упор. Вытягиваем щуп, а также откручиваем и снимаем крышку заливной горловины.
3. Чтобы добраться до сливной пробки необходимо иметь яму, либо же эстакаду. Демонтируем нижнюю защиту двигателя.
4. При помощи специального ключа откручиваем сливную пробку. Стоит быть осторожным, поскольку моторное масло горячее и стоит следить за тем, чтобы она не попало на части тела.
5. Предварительно поставив ёмкость, ждём, пока масло сбежит в неё.
6. Когда масло почти сбежало, откручивается масляный фильтр. Новый фильтр наливаем свежего масла, и вкручиваем его в блок цилиндров.
7. Закручиваем сливной болт и устанавливаем защиту двигателя. Не забываем, что на сливном болте нужно заменить уплотнительное кольцо.

Переходим в подкапотное пространство, где необходимо установить воронку в маслозаливную горловину и залить новое масло. Ждём, пока масло растечётся по двигателю, и замеряем уровень. Если моторной смазки недостаточно, необходимо её долить.

Выбор масляного фильтра

Завод изготовитель Рено установил на Лагуну масляный фильтр с артикулом 77 00 274 177 . Стоимость данного изделия составляет 300 руб.

Замена воздушного фильтра Renault Laguna

Каждая плановое ТО необходимо менять воздушный фильтр. Данный факт зафиксирован в сервисной книге, а также ремонтных схемах Renault Laguna. Рассмотрим, как проводится замена воздушного фильтра на Renault Laguna:

1. Открываем капот и находим корпус воздушного фильтра.
2. При помощи крестообразной отвёртки откручиваем 4 винта крепления.
3. Вынимаем фильтрующий элемент.
4. Очищаем внутренность корпуса фильтра от пыли и сторонних элементов.
5. Устанавливаем новый фильтр воздуха.

Проводим сборку в обратном порядке.

Выбор воздушного фильтра Renault Laguna

Оригинальный код воздушного фильтра Renault Laguna 77010 3711 . Ценник в районе 400 руб.

Замена топливного фильтра Renault Laguna (бензин)

Топливный фильтр грубой очистки на Renault Laguna меняется с периодичностью 30.000 км пробега. Размещается фильтрующий элемент под задним левым колесом. Рассмотрим поэтапно процесс замены:

1. Сбрасываем давление в топливной системе.
2. Под задним левым колесом находим фильтрующий элемент топлива.
3. Отжимаем фиксатор топливопровода к фильтру, который идёт от бензонасоса.
4. Отжимаем фиксатор топливопровода, который идёт на двигатель.
5. Развиваем кронштейн крепления фильтра кузову.
6. Проводим замену топливного фильтра.
7. Подключаем обратно штуцеры топливопроводов.

Создаём давление в топливной системе.

Выбор топливного фильтра Renault Laguna

Артикул топливного фильтра Renault Laguna 16 40 395 94R со стоимостью 900 руб.

Замена свечей зажигания Renault Laguna

Межсервисный интервал замены свечей зажигания на Renault Laguna Согласно по нормам завода-изготовителя составляет 30.000 км пробега. Рассмотрим, как провести данный процесс самостоятельно:

1. В начале операции необходимо открыть капот, и провести обесточивание автомобиля.
2. Откручиваем болты крепления верхней крышки.
3. С дроссельной заслонки необходимо снять воздуховод.
4. Откручиваем и снимаем дроссельную заслонку.
5. После этого можно снять окончательно защитную крышку силового агрегата.
6. Отключаем фишки проводов питания катушек зажигания.
7. Откручиваем болты крепления, вынимаем катушки зажигания с посадочного места.
8. При помощи свечного ключа необходимо выкрутить свечи зажигания со свечных колодцев.
9. Проведём замену свечей зажигания.

Далее потребуется обратная сборка.

Выбор свечей зажигания Renault Laguna

Завод-изготовитель установил на Лагуну свечи зажигания с каталожным кодом 7700500168 . Цена свечей 300 руб/шт.

Замена ремня ГРМ

Средний период замены ремня ГРМ на Renault Laguna составляет 60000 км пробега. Провести замену своими руками достаточно проблематично, поскольку потребуется яма или эстакада в обязательном порядке доступ снизу и сверху. Если всё есть в наличии, то можно перейти к процессу замены:

1. Для начала необходимо дать автомобилю остыть. Открываем капот, а также снимаем верхнюю крышку.
2. Переходим в правую нижнюю часть, где необходимо сначала снять колесо, затем нижнюю защиту двигателя и подкрылок.
3. Поддомкрачиваем двигатель.
4. Снимаем с автомобиля ремень вспомогательных агрегатов.
5. Теперь можно снять верхнюю крышку ремня ГРМ.
6. Также необходимо демонтировать правую подушку двигателя.
7. В задней части двигателя необходимо открутить две крышки фиксации распредвалов.
8. Проворачиваем коленвал так, чтобы совпали метки на распредвалах и коленвала. Фиксируем коленчатый вал и распредвал от проворачивания.
9. Демонтируем шкив коленвала.
10. После того, как метки выставлены, можно снять ремень газораспределительного механизма. Для этого немного попустить натяжной механизм.

Проводим замену ремня и роликов.

Выбор ремня и роликов

Каталожный код комплекта ГРМ Renault Laguna 7701477048 . Стоимость 3000 руб.

Замена ремня вспомогательных агрегатов

Практически все современные ременные механизмы имеют срок эксплуатации около 60000 км пробега. Заменить ремень вспомогательных агрегатов можно достаточно просто своими руками, рассмотрим как:

1. Для проведения процесса необходимо снять следующие элементы: переднее правое колесо, передний подкрылок.
2. Залазим накидным ключом на 13 к натяжительному механизму, и крутим его против часовой стрелки. Это уменьшит натяга ремня.
3. Когда натяжение ремня уменьшилась можно снять его с автомобиля.

Если имеется подозрение, что неисправный ролик, его необходимо заменить.

Выбор ремня вспомогательных агрегатов Renault Laguna

Артикул ремня вспомогательных агрегатов для Renault Laguna 117207944R (7PK1793) . Стоимость изделия составляет 1000 руб.