Схема электрооборудования Митсубиси Лансер 9

Сборник цветных электросхем автомобиля Mitsubishi Lancer 9-го поколения, что выпускали с 2001 по 2007 год. Все схемы на русском языке, их можно скачать бесплатно, но, для начала увеличьте фотографию до полного размера кликнув на неё мышкой. Также есть фотографии подкапотного пространства, двигателя автомобиля и схема предохранителей Митсубиси Лансер 9 — их расположение и назначение. Все электросхемы представлены для автомобиля с бензиновыми двигателями: 1.3, 1.6 и 2.0 литра.

История Митсубиси Лансер 9 и характеристики

Изначально хочется отметить, что история Mitsubishi Lancer началась ещё в 1973 году. По сей день уже вышло десятое поколение этого авто! Линейка этих японских машин стала очень популярная не только в России и Украине, но и во всех странах Европы, Америки и Азии!

За 40 лет данную автомашину было в каждых странах по-разному названо, например:

• Eagle Summit
• Hindustan Lancer
• Soueast Lioncel
• Galant Fortis
• Lancer Fortis
• Mitsubishi Libero в Японии

Митсубиси Лансер 9 (CS) начали производить с 2001 года и вплоть до июня 2007 г (в это время появилось 10-е поколение). Машину относят по международным классификациям к классу C. Она выпускалась в двух кузовах — седан и универсал. В 2003 и 2006 годах были проведены рестайлинговые работы. Lancer 9 выпускали с 3-мя двигателями в четырёх комплектациях:

1. Оснащение Invite: CS1A — 1.3 л (82 л.с.), 1.6 л (98 л.с.).
2. Invite+: CS3W — 1.6 л (98 л.с.), появилась в 2006 году.
3. Instyle: CS3A — 1.6 л (98 лошадиных сил).
4. Комплектация Intense: CS9W — 2.0 л (135 л.с.).

Трансмиссия — 5-ст. МКПП, 4-ст. АКПП (были модели с вариатором).

Технические характеристики Mitsubishi Lancer 9 (седан 1.6 л):

• Длинна — 4535 мм
• Ширина (без боковых зеркал) — 1715 мм
• Высота — 1435?1445 мм
• Дорожный просвет автомобиля при снаряжённой массе в исполнении Invite и Instyle — 165 мм
• Снаряжённая масса у Invite — 1200 кг, у Invite+ и Instyle — 1205 кг
• Снаряжённая масса с полным комплектом доп. оборудования — 1234 и 1248 кг
• Полная масса машины — 1770 кг
• Объем топливного бака — 50 литров
• Объём багажника у седана — 430 литров
• Объем багажника у универсала — 344 / 1079 л
• Максимальная скорость с МКПП / АКПП — 183 / 176 км/ч
• Время разгона от 0 до 100 км/ч (МКПП / АКПП) — 11,8 / 13,6 с
• Расход топлива Митсубиси Лансер 9 1,6 в городе (МКПП / АКПП) — 8,8 / 10,3 л
• Расход бензина по загородному циклу (МКПП / АКПП) — 5,5 / 6,4 л
• Расположение цилиндров — 4 шт. вертикально в ряд
• Максимальная мощность — 98 л.с. (72 кВт), 5000 об/мин
• Тормоза — передние дисковые вентилируемые с плавающей скобой, а задние просто дисковые с плавающей скобой

Технические характеристики Митсубиси Лансер 9 (седан 2.0 л):

• Клиренс для машин в комплектации Intense с базовым шасси — 135 мм, а с увеличенным дорожным просветом — 155 мм
• Снаряжённая масса у Intense — 1275 кг
• Снаряжённая масса с полным комплектом доп. оборудования — 1289 кг
• Полная масса машины — 1770 кг
• Объем бензобака — 50 литров
• Максимальная скорость с МКПП / АКПП — 204 / 187 км/ч
• Время разгона от 0 до 100 км/ч (МКПП / АКПП) — 9,6 / 12,0 с
• Расход топлива Mitsubishi Lancer 9 2,0 л в городе (МКПП / АКПП) — 11,7 / 12,6 л
• Расход бензина по загородному циклу (МКПП / АКПП) — 6,5 / 6,9 л
• Максимальная мощность — 135 л.с. (99 кВт), 5750 об/мин

Видео про краш-тест Mitsubishi Lancer 9:

Монтажные блоки Mitsubishi Lancer 9 (расположенные в салоне и в моторном отсеке) — расположение предохранителей в монтажных блоках и реле:

Электросхемы Митсубиси Лансер 9

1. Подкапотное пространство двигателя автомобиля (вид сверху и снизу) — где что расположено:

2. Возможные неисправности двигателя Mitsubishi Lancer 9 — причины и способы их устранения:

3. Пошаговые действия и полезные советы по установке поршня первого цилиндра Митсубиси Лансер 9 в положение ВТМ такта сжатия (фотографии установочных меток на зубчатом шкиве распределительного вала и головке блока цилиндров двигателя SOHC, а также установочные метки на зубчатых шкивах распределительных валов и задней крышке ремня привода газораспределительного механизма):

4. Информация о смазочных материалах (их марка) и специальных жидкостей, что применяются на автомобиле Lancer 9 (указано место смазки и чем), а также данные про лампы освещения (указана их мощность в Вт):

5. Электросхемы соединения генераторной установки Митсубиси Лансер 9 (автоматическая и механическая коробка переключения передач):

6. Схема электрооборудования Mitsubishi Lancer 9 — система пуска двигателя с автоматической и механической КП:

7. Электрическая схема системы зажигания мотора 4G1 с разными коробками передач и двигателя 4G6:

8. Схема двигателя Митсубиси Лансер 9 (4G1/4G6 с АКПП и МКПП):

9. Система охлаждения двигателя и стоп-сигналы:

10. Соединения приборов освещения:

11. Принципиальная электрическая схема освещения номерного знака автомобиля и габаритных огней:

12. Электросхема противотуманных фар Mitsubishi Lancer 9, а также указатели поворотов и аварийная сигнализация:

13. Электрокорректор фар:

14. Схема стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла автомобиля:

15. Схема электрооборудования Mitsubishi Lancer 9 — электропривод боковых зеркал заднего вида (электрооборудование для авто с обогревом наружных зеркал и без):

16. Нумерация контактов в соединительных колодках:

Системы управления двигателем

Системы управления двигателем Mitsubishi Galant

Системы управления двигателем

Ярлык VECI закреплен под капотом и содержит информацию по системам снижения токсичности отработавших газов

Схема прокладки вакуумных линий обычно приводится на отдельном, закрепленном по соседству с VECI ярлыке

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на федеральных моделях 1.5 л 1990 ÷ 1992 г.г. вып.

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на федеральных моделях 1.5 л 1993 г. вып.

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на калифорнийских моделях 1.5 л 1993 г. вып.

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на всех моделях 1.5 л 1994 ÷ 1996 г.г. вып.

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на всех моделях 1.5 л 1997 г. вып.

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на всех моделях 1.5 л 1998 г. вып.

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на всех моделях 1.5 л c 1999 г. вып.

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на федеральных моделях 1.6 л 1990 ÷ 1992 г.г. вып.

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на калифорнийских моделях 1.6 л 1990 ÷ 1992 г.г. вып.

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на федеральных моделях 1.8 л 1993 г. вып.

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на всех моделях 1.8 л 1994 ÷ 1996 г.г. вып. и калифорнийских моделях 1.8 л

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на калифорнийских моделях 1.8 л 1995 и 1996 г.г. вып.

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на всех моделях 1.8 л 1997 г. вып.

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на всех моделях 1.8 л 1998 г. вып.

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на всех моделях 1.8 л с 1999 г. вып.

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на федеральных моделях 2.0 л (SOHC) 1990 ÷ 1993 г.г. вып.

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на федеральных моделях 2.0 л (SOHC) 1990 ÷ 1993 г.г. вып.

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на федеральных моделях 2.0 л (DOHC) 1990 г. вып. без турбонаддува

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на калифорнийских моделях 2.0 л (DOHC) 1990 г. вып. без турбонаддува

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на федеральных моделях 2.0 л (DOHC) 1990 г. вып. с турбонаддувом

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на калифорнийских моделях 2.0 л (DOHC) 1990 г. вып. с турбонаддувом

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на федеральных моделях 2.0 л (DOHC) 1991 ÷ 1993 г.г. вып. без турбонаддува

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на калифорнийских моделях 2.0 л (DOHC) 1991 ÷ 1993 г.г. вып. без турбонаддува

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на федеральных моделях 2.0 л (DOHC) 1991 ÷ 1993 г.г. вып. с турбонаддувом

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на калифорнийских моделях 2.0 л (DOHC) 1991 ÷ 1993 г.г. вып. с турбонаддувом

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на федеральных моделях 2.4 л (DOHC) 1994 ÷ 1996 г.г. вып.

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на калифорнийских моделях 2.4 л (DOHC) 1994 ÷ 1996 г.г. вып.

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на федеральных моделях 2.4 л 1997 г. вып.

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на калифорнийских моделях 2.4 л (DOHC) 1997 г. вып.

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на федеральных моделях 2.4 л (DOHC) 1998 г. вып.

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на калифорнийских моделях 2.4 л (DOHC) 1998 г. вып.

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на моделях 2.4 л (DOHC) с 1999 г. вып.

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на федеральных моделях 3.0 л 1992 г. вып. с антипробуксовочной системой

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на калифорнийских моделях 3.0 л 1992 г. вып. с антипрбуксовочной системой

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на федеральных моделях 3.0 л 1992 г. вып. без антипробуксовочной системы

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на калифорнийских моделях 3.0 л 1992 г. вып. без антипробуксовочной системы

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на федеральных моделях 3.0 л 1993 и 1994 г.г. вып. с антипробуксовочной системой

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на федеральных моделях 3.0 л 1993 и 1994 г.г. вып. без антипробуксовочной системы

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на федеральных моделях 3.0 л 1995 и 1996 г.г. вып. с антипробуксовочной системой

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на федеральных моделях 3.0 л 1995 и 1996 г.г. вып. без антипробуксовочной системы

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на калифорнийских моделях 3.0 л 1993 ÷ 1996 г.г. вып. с антипробуксовочной системой

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на калифорнийских моделях 3.0 л 1993 ÷ 1996 г.г. вып. без антипробуксовочной системы

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на моделях 3.5 л 1997 г. вып.

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на моделях 3.5 л 1998 г. вып.

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на моделях 3.5 л с 1999 г. вып. с антипробуксовочной системой

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на моделях 3.5 л с 1999 г. вып. без антипробуксовочной системы.

Схема прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов на моделях 3.0 л с 1999 г. вып. с антипробуксовочной системой.

С целью снижения уровня эмиссии в атмосферу токсичных составляющих, попадающих в состав отработавших газов двигателя в результате испарения и неполноты сгорания топлива, а также для поддержания эффективности отдачи двигателя и снижения расхода топлива, рассматриваемые в настоящем Руководстве автомобили оборудованы целым рядом специальных систем, которые можно объединить под общим названием систем управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов. Комплектация систем зависит от года выпуска моделей и региона, на чей рынок автомобиль поставляется. Полная информация по типу составу систем приведена на закрепленном под капотом информационном ярлыке VECI.

Схема прокладки шлангов может быть приведена на отдельной шильде.

Схемы прокладки вакуумных шлангов систем снижения токсичности отработавших газов для различных моделей представлены на сопроводительных иллюстрациях 1.2а ÷ 1.2аv.

На иллюстрациях используются следующие цветовые обозначения: В = Черный; G = Зеленый; L = Голубой; R = Красный; Y = Желтый; * = с красной маркировкой. К числу систем/узлов, имеющих отношение к управлению работой двигателя и контролю за токсичностью отработавших газов, следует отнести следующие: a) Система управляемой вентиляции картера (PCV); b) Система улавливания топливных испарений (EVAP); c) Система рециркуляции отработавших газов (EGR); d) Система стабилизации оборотов холостого хода (IAC); e) Система бортовой диагностики (OBD); f) Каталитический преобразователь. Более подробная информация по системам управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов Вашего автомобиля может быть получена в представительском отделении компании-изготовителя. Функционирование всех перечисленных систем, так или иначе, непосредственно или косвенно, связано с управлением снижением токсичности отработавших газов. В приведенных ниже Разделах даются общие описания принципов функционирования каждой из систем, а также изложены процедуры диагностических проверок и восстановительного ремонта (если таковой представляется возможным) отдельных компонентов, выполнение которых лежит в пределах квалификации среднестатистического механика-любителя. Прежде чем прийти к заключению об отказе какой-либо из систем снижения токсичности, внимательно проверьте исправность функционирования систем питания и зажигания (см. Главы Системы питания и выпуска и Электрооборудование двигателя). Диагностика некоторых из узлов систем снижения токсичности требует использования специального, сложного в применении, оборудования и определенной квалификации исполнителя, а потому, ее выполнение разумно будет поручить профессиональным механикам специализированной станции техобслуживания. Сказанное выше не означает, что обслуживание и ремонт компонентов систем снижения токсичности на практике представляются трудновыполнимыми. Следует помнить, что одной из наиболее распространенных причин отказов является элементарное нарушение качества вакуумных или электрических контактных соединений, а потому, в первую очередь всегда следует проверять состояние электрических разъемов и штуцерных соединений вакуумных линий. Владелец автомобиля может самостоятельно и достаточно легко произвести целый ряд проверок, а также, выполнить в домашних условиях множество процедур текущего обслуживания большинства компонентов систем, пользуясь при этом обычным набором настроечного и слесарного инструмента. Не забывайте о дополнительных федеральных гарантийных обязательствах, под которые попадают компоненты систем снижения токсичности и управления работой двигателя. Прежде чем приступать к выполнению каких-либо процедур по ремонту узлов и деталей данных систем, проконсультируйтесь об условиях соблюдения этих обязательств в представительском отделении компании Mitsubishi. Старайтесь соблюдать все оговоренные в нижеследующих Разделах меры предосторожностей при выполнении обслуживания электронных компонентов рассматриваемых систем. Следует заметить, что иллюстративный материал может не всегда в точности соответствовать реальному размещению компонентов на автомобиле. Такого рода несоответствия связаны с непрерывно происходящим процессом модификации в рамках типовой конструкции каждой модели. Видео про «Системы управления двигателем» для Mitsubishi Galant ПРОДАМ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ НА Mitsubishi Galant 1.8i MD127948 E2T55771 Mitsubishi Galant. Распиновка блока предохранителей под капотом. Mitsubishi Galant- Ремонт головки блока.ч1 Оцените статью Вам также может понравиться Общие проблемы безнаддувных двигателей Есть ли проблемы с двигателями без наддува? Поперечный и продольный двигатель Тот, кто любит водить машину и имеет машину в гараже Как понять, что заправился плохим топливом и что делать Горючее в баке автомобиля должно соответствовать предусмотренному Как определить наличие присадок в масле двигателя? Присадки для двигателя помогают «оживить» устаревший Как определить, что стучит в двигателе Стук в двигателе обычно является признаком проблем Как в двигателе определить подсос воздуха Если во время работы двигателя возникают странные моменты Что делать, если вода попала в двигатель, и чем это может грозить? Система работающего двигателя достаточно защищена от Сломался термостат: чем это опасно для двигателя, и как определить причину неисправности? Работу двигателя обеспечивают сразу несколько важнейших Правообладателям Политика конфиденциальности Контакты