Схема чип ключа для автомобиля

Чип иммобилайзера: виды, характеристики, изготовление дубликата, принцип работы

Сигнализационные системы автомобилей оснащаются функциями дистанционного запуска и прогрева салона и двигателя, которые обеспечиваются чипом иммобилайзера в ключе. Для безопасной установки подобных устройств на транспортное средство требуется изготовление чипа для автозапуска.

Принцип работы чипа

Сигнал от ключа или чипа иммобилайзера при активации автозапуска передается от управляющего сигнала на считывающую антенну, встроенную в замок зажигания. Двигатель запускается автоматически сразу же после распознавания сигнала.

Ключ такого типа использовать нежелательно ввиду определенных причин:

  • Повышается уязвимость автомобиля.
  • При заключении договора о страховании возникают сложности с предоставлением полного комплекта ключей.
  • В случае угона авто сложно получить страховые выплаты.
  • При потере или поломке основного ключа тяжело попасть в транспортное средство.

При установке устройств обхода по этой причине рекомендуют использовать либо дополнительный ключ с запрограммированным дубликатом транспондера либо отдельным чипом.

Преимущества отдельного чипа

  • В автомобиле не сохраняется полноценный ключ, при помощи которого можно завести двигатель.
  • Отсутствуют дополнительные запрограммированные устройства.
  • Функция автозапуска полноценно реализована.
  • У автовладельца всегда при себе имеется полный комплект ключей, что облегчает продажу автомобиля.
  • Процедура страхования транспортного средства значительно облегчается благодаря отсутствию ключа в системе автозапуска.
  • Создание дубликата чипа иммобилайзера в несколько раз дешевле, чем программирование нового ключа.
  • Специализированные сервисы изготавливают новый чип за несколько минут.

Виды чипов

Выделяют несколько разновидностей чипов иммобилайзера. Одна из них — карбоновый чип, отличающийся небольшим размером и содержащий в себе большое количество электронных схем, залитых карбоном.

Стеклянный чип выполнен в виде стеклянной колбы и крайне редко встречается в настоящее время. По набору электросхем ничем не отличается от карбонового чипа, однако лучше работает в холодное время года благодаря антенне приемопередатчика большего размера. Специалисты советуют устанавливать в системы автозапуска именно такие чипы иммобилайзера. Они работают гораздо стабильней, но при этом стоят дороже карбоновых аналогов.

Отдельной разновидностью считаются эмуляторные чипы с батарейками и без них. Устанавливаются в основном в ключи зажигания с радиоканалом и представляют собой плату с микросхемой, в которую записана программа, эмулирующая чип при работе.

Основным заблуждением, связанным с такими чипами, является то, что без батарейки они не работают, однако это не так: батарея требуется только для функционирования кнопок и дистанционного отпирания и закрытия дверей. Чип работает без батарейки и не зависит от питания.

Радиус действия системы очень большой, что исключает возможность перехвата данных обмена.

Процесс создания чипа

В автомобильных ключах используется несколько разновидностей чипов. Работники специализированных сервисов знают, как прописать чип иммобилайзера, и делают это несколькими способами:

  • Дубликаты наиболее простых чипов создаются посредством копирования вшитого в схему кода на чистую «болванку».
  • Сложные системы защиты прописываются при помощи специальных диагностических устройств непосредственно в блоки управления.
  • Некоторые иммобилайзеры требуют внесения в память блока управления кодов каждого транспондера.
Читайте также:  Машина для сборки переплетной крышки

Чипы иммобилайзера изготавливаются при помощи специального оборудования, которое имеется в мастерских, занимающихся обслуживанием и установкой сигнализационных систем.

Для каких автомобилей используются чипы?

Чипы устанавливаются только на транспортные средства, соответствующие следующим требованиям:

  • Наличие автомобильной сигнализации с функцией автозапуска.
  • Штатная система безопасности автомобиля подразумевает наличие иммобилайзера.
  • Владелец имеет в своем распоряжении оригинальный кодовый чип или ключ.

На возможность установки транспондера не оказывают влияния никакие другие характеристики транспортного средства. Корректно запрограммированные чипы иммобилайзера функционируют на протяжении всего срока эксплуатации транспортного средства и не нуждаются в дополнительной перенастройке.

Дубликат ключей изготавливается на случай утери оригинала, что может осложнить доступ в автомобиль.

Качественные дубликаты ключей изготавливаются только на специальном оборудовании, поэтому для получения такого ключа стоит обратиться в мастерские, предоставляющие подобные услуги.

Особенности процесса изготовления ключей

Весь процесс производства дубликата ключей, где чип иммобилайзера и находится, делится на два этапа: создание механической части и программирование самого чипа.

Процедура создания дубликата чипа значительно облегчается в том случае, если оригинал оснащен функцией самокопирования, но даже в этом случае требуется использование специального оборудования. Современные модели ключей иммобилайзеров оснащаются чипами без возможности копирования, однако мастера делают их дубликаты, программируя схемы при помощи диагностической техники.

Стоимость механического дубликата составляет 1500 рублей, однако его создание не гарантирует запуск транспортного средства, поскольку зажигание не обязательно запустится от полученного сигнала.

По этой причине желательно обращаться в специализированные технические центры с современным оборудованием для диагностических работ и производства качественных чипов, особенно в случае с автомобилями со сложной электросистемой.

Преимущества дубликатов чипов

Автовладелец оставляет полноценный набор ключей у себя при наличии дубликата — в обходчик помещается только транспондер, что позволяет минимизировать вероятность угона транспортного средства. На стоимости чипа сказывается бренд автомобиля и категория транспондера. Современные технологии позволяют оснащать функцией автозапуска автомобили с механической и автоматической трансмиссии. Тип установленного двигателя не оказывает никакого влияния.

Официальные дилеры создают качественные копии чипа иммобилайзера в ключе, где корректно запрограммированы все электросхемы. Обычно вся процедура состоит из отправки комплекта штатного ключа в дилерский центр, что связано с отсутствием доступа к автомобилю на протяжении длительного времени. Впрочем, решить такую проблему можно проще — достаточно оставить заявку на получение дубликата чипа иммобилайзера в специализированной мастерской.

Нюансы программирования ключей

Данные, содержащиеся в чипе иммобилайзера, считываются и согласовываются с информацией, содержащейся в электронных блоках управления автомобиля. Код, содержащийся в ключе, индивидуален не только для бренда транспортного средства, но и для конкретной модели машины.

Перед программированием транспондера осуществляется прошивка автомобильного иммобилайзера. Получение необходимых данных осуществляется обычным сканером. Процедуру может провести только опытный мастер, поскольку любое сканирование воспринимается ЭБУ как попытка угона и может привести к полной блокировке системы.

Что такое чип-ключ: особенности, принцип работы и виды

Большинство автомобилей, выпускаемых с 1995 года (в случае с отечественными – с 2000 года), оснащены иммобилайзером. Это устройство предотвращает угон машины, разрывая электрические цепи, отвечающие за работу двигателя, стартера или зажигания. Чип-ключ – это ключ, в который встроена специальная микросхема схема и приемник с передатчиком, отвечающие за связь с иммобилайзером автомобиля.

Особенности и принцип работы

Запуск двигателя без чип-ключа невозможен. При его отсутствии противоугонная система блокирует систему зажигания или подачи топлива. Даже при умышленном повреждении иммобилайзера запустить двигатель не получится. Чип-ключ – это устройство, включающее и отключающее систему защиты авто.
Старые чип-ключи устроены таким образом, что при их вынимании из замка зажигания иммобилайзер автоматически разрывает определенные электрические схемы.
Замок зажигания современных автомобилей соединен с электронным блоком противоугонной системы. При повороте ключа электронные импульсы начинают поступать в рамку зажигания. Защитная система считывает код с чипа вставленного ключа. Рамка принимает код, только если он прописан в заводских настройках системы.
В самом ключе имеется специальный чип (транспондер). Именно он хранит код, считываемый иммобилайзером.
При отсутствии чип-ключа в замке зажигания попытки завести машину оказываются бесплодными, а на приборной панели загорается аварийная лампа, что свидетельствует об ошибке. Поскольку при отсутствии чип-ключа завести автомобиль практически невозможно, владельцам новых машин выдают дубликат.
Иммобилайзер, не распознавший код чип-ключа, блокирует различные элементы автомобиля:

Читайте также:  Как починить ротор двигателя

• замок зажигания;
• электронные цепи приборной панели автомобиля;
• одновременно определенные функции замка зажигания и электронные цепи.

Интересно! Первые противоугонные системы с деактивацией иммобилайзера чип-ключом устанавливались на карбюраторные машины, у которых бортовая цепь была основана на катушке зажигания. Взломать такую систему можно за 10 секунд. Появление силовых установок с разными системами впрыска топлива привело к развитию противоугонных систем, эффективно блокирующих цепи управления питанием и зажиганием.

Есть ли чип в моем ключе?

Проверить, есть ли транспондер в ключе, можно при использовании фольги. Ею нужно обернуть ключ и оставить снаружи только лезвие. В таком положении его следует вставить в замок зажигания. Если двигатель при повороте ключа не заводится или глохнет сразу после включения, значит ключ имеет встроенный транспондер, который связан с иммобилайзером автомобиля.
Чтобы определить модель чипа, можно разобрать ключ и внимательно рассмотреть маркировку, указанную на его внутренней части. Если разборка невозможна, стоит обратиться в специальную мастерскую по изготовлению ключей.

Виды чип-ключей

Существует несколько разновидностей чип-ключей:
• Раздельный

Такие ключи выпускались отечественными производителями и были недостаточно надежными. Они состояли из простого ключа и отдельного брелока, имеющего встроенный чип.
• Ключ с транспондером

Ключ встроен в пластиковую часть или в само лезвие. Он может располагаться как в простом, так и в выкидном ключе. Наибольшее распространение получили раскладные чип-ключи, выполненные в форме брелока. В таких устройствах установлен радиомодуль, позволяющий дистанционно заводить двигатель или открывать багажник. Ключ с чипом может иметь вид брелока с кнопками, позволяющими управлять центральным замком.
• Чип в карте

Некоторые производители встраивают транспондер в пластиковую карту. Ее вставляют в специальное отверстие в панели управления автомобилем, после чего поворачивают специальный рычаг или нажимают кнопку «Старт-стоп».
• Смарт-ключи

Эти устройства имеют модуль беспроводной связи с иммобилайзером. Такой чип-ключ для запуска двигателя нужно держать в кармане при посадке в автомобиль.
Ключи раздельного типа, в которых чип был помещен в отдельный корпус (напоминающий таблетку), сегодня практически не используются. Они были внедрены разработчиками автомобилей ВАЗ, однако демонстрировали нестабильную работу, поэтому функция деактивации иммобилайзера применялась крайне редко.

Как выбрать чип-ключ

Преимущества и недостатки различных вариантов ключей обусловлены их функционалом.

Чип для автозапуска

Основной недостаток ключа-карты – подверженность механическим воздействиям. Наиболее губительны для них перегибы и падения. В большинстве подобных случаев карты выходят из строя. Иногда их можно восстановить, однако чаще электронный компонент приходится заменять. Чтобы обеспечить возможность автозапуска, приходится заказывать второй ключ, который будет оставлен в салоне.
Интересно! Оставляя второй ключ в машине, ее владелец повышает риск угона. Кроме того, страховые компании при возникновении страхового случая требуют предъявить 2 ключа. Чтобы обезопаситься, можно купить только чип для иммобилайзера. Даже если машина заведется, без штатного ключа движение будет невозможным.

Читайте также:  Нужно ли менять эбу при замене двигателя

Беспроводные ключи
Интеллектуальные смарт-ключи оборудуются радио-модулем, который передает сигнал иммобилайзеру. При этом вставлять ключ в замок зажигания не требуется. Достаточно нажать кнопку «Старт». Поскольку противоугонная система распознает присутствие ключа в машине, водителю не нужно даже доставать его из кармана.
Преимущества беспроводных ключей:
• Возможность открывать двери, багажный отсек и люк бензобака, лишь подойдя к машине. Эта функция носит название «Свободные руки».
• Малый радиус действия сигнала ключа (1,5 м от наружных ручек передних дверей или багажника), за счет чего злоумышленник не сможет перехватить его кодграббером.
• При использовании бесконтактных ключей владелец автомобиля может настраивать иммобилайзер таким образом, чтобы во время приближения к машине открывалась только водительская дверь.

Недостатки беспроводных ключей:
• Такие устройства имеют собственную батарейку, которая спустя несколько лет эксплуатации может сесть. Этот момент не получится предугадать, поэтому требуется регулярно заменять элемент питания.
• Двигатель не выключается автоматически при вынесении карты из авто, поэтому если пассажир случайно захватит ее с собой, после отключения мотора завести или запереть машину не получится.
Стоит помнить, что при нахождении вблизи вышек связи, при наличии в непосредственной близости от ключа раций, мобильных телефонов или других смарт-устройств некоторые функции могут не срабатывать с первого раза.

Распространенные проблемы с чип-ключами

Чаще всего владельцы автомобилей обращаются в сервисные центры для изготовления чип-ключей в зимний период. Это связано с промерзанием замков и появлении сбоев в работе электронной системы управления автомобилем. По этой причине зажигание и противоугонная система часто отказываются функционировать после длительного нахождения машины на морозе.
В некоторых случаях иммобилайзер отказывается принимать код от «родного» ключа, что не позволяет завести двигатель. Вероятные причины этой проблемы:
• Неисправен сам чип. Схема может повредиться из-за механического давления,
• Села батарейка, питающая транспондер в ключе.
• Неисправна антенна, принимающая сигнал от ключа.
Чтобы запустить двигатель, когда не работает чип-ключ, в большинстве случаев достаточно воспользоваться дубликатом или вторым штатным устройством.

Когда необходим дубликат чип-ключа?

Нередко в сервисы по восстановлению ключей обращаются автовладельцы, которые утеряли или вывели из строя последний комплект. В этом случае требуется сделать новый чипсет – после извлечения данных с иммобилайзера. Эта работа стоит дороже, чем создание простого дубликата. Чтобы восстановить ключ без оригинала, приходится предъявлять документы, подтверждающие право гражданина на владение автомобилем. Для предотвращения таких случаев, рекомендуем Вам купить чехол для автомобильного ключа. Это выйдет гораздо дешевле и придаст Вашему ключу индивидуальный красивый вид.
Также можно сделать запасной ключ сразу после покупки машины. Таким методом можно обезопасить себя от лишней работы по восстановлению утраченного компонента или восстановлению поврежденного.
Изготовление автомобильного ключа требует адаптации чипа под определенную систему автозапуска. Для этой задачи используют сложное оборудование, которое присутствует не во всех современных мастерских.

Оцените статью