Система электрооборудования двигателя Ниссан Примьера

Система электрооборудования двигателя

Отдельные характеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом

Конструкция	работает с соответствующей системой питания
Последовательность зажигания	1 — 3 — 4 — 2
Момент зажигания — карбюраторный двигатель:
с распределителем зажигания, первое исполнение	2±2° перед ВМТ, вакуумный шланг распределителя стяните и заткните (без катализатора) или вакуумный шланг вакуумного усилителя (с катализатором)
с распределителем зажигания, второе исполнение	10±5° перед ВМТ, вакуумный шланг остается подключен к распределителю (без катализатора) или вакуумный шланг подключен к вакуумному усилителю (с катализатором)
Используемый тип:
карбюраторный двигатель (нормальные свечи)	Champion RC9YCC или NGK6EY
инжекторный двигатель (нормальные свечи)	Champion RC9YCC или NGKBKR5EY
Расстояние между электродами	0.8 — 0.9 мм
Размер резьбы	М14
Длина резьбы	19 мм
Размер шестигранника	16 мм
Катушка зажигания
Первичное напряжение	12В
Первичное сопротивление при 20° С	около 1.0 Ом
Вторичное сопротивление при 20° С	около 10.0 кОм

Система заряда и запуска

Батарея
Напряжение	12 В
Полярность	отрицательная масса
Емкость	9 Ач или 65 Ач в зависимости от исполнения
Генератор	Производитель
1.6 л	Magnetti-Marelli, А127/67
2.0 л	Bosch KC14V 45 — 80 А
Регулировочный выключатель	установлен в генераторе
Номинальное напряжение	12 В
Номинальная мощность	67А/12В (1.6л), 80А/12В (2.0л)
Начало зарядки	1200 об/мин (1.6 л), 1000 об/мин (2.0 л)
Отдаваемый ток:
1.6 л	более 48 А при 2500 об/мин
2.0 л	более 80 А при 6000 об/мин
Минимальная длина щеток	более 5.0 мм (1.6), 10 мм (2.0)
Сила пружины щетки:
1.6 л	1.1 — 2.7 кг
2.0 л	1.9 кг
Внешний диаметр контактных колец:
1.6 л	25.40 мм
2.0 л	15.3 мм
Регулируемое напряжение	13.6 — 14.6 В (1.6 л)
Стартер	Производитель
1.6 л	Magnetti-Marelli, М79/1.0
2.0 л	Magnetti-Marelli, М78/1.4
Номинальная мощность	1.0 кВт (1.6 л), 1.4 кВт (2.0 л)
Напряжение	11.5 В
Потребление тока	менее 75 А (1.6 л), 78А (2.0 л)
Число оборотов	более 6200 об/мин (1.6 л), 3000 об/мин (2.0 л)
Внешний диаметр коллектора	28.8 мм
Минимальная длина щеток	3.5 мм (1.6 л), 5 мм (2.0 л)
Сила пружин щеток:
1.6 л	1.51 — 2.45 кг
2.0 л	1.46 — 2.57 кг

Усилия затягивания резьбовых соединений

Моменты затяжки крепежа приведены в тексте Главы и на некоторых иллюстрациях*.

*Выделенные в тексте жирным шрифтом моменты затяжки подлежат точному соблюдению; не выделенные жирным шрифтом усилия приведены лишь ориентировочно.

Схема блока управления двигателем ниссан примера

1 — предохранитель (10 А) системы управления двигателем;
2 — предохранитель (15 А) катушек зажигания;
3 — предохранитель (10 А) стоп-сигнала;
4 — предохранитель (15 А) электропривода дроссельной заслонки;
5 — предохранитель (30 А) выключателя (замка) зажигания;
6 — выключатель (замок) зажигания;
7 — главное реле;
8 — выключатель стоп- сигнала;
9 — реле электропривода дроссельной заслонки;
10 — предохранитель (10 А) кондиционера;
11 — предохранитель (10 А) фар;
12-предохранитель (10 А) питания блока управления двигателем;
13 — предохранитель (10 А) комбинации приборов и фонарей заднего хода;
14 — предохранитель (10 А) системы управления двигателем;
15 — предохранитель (10 А) топливного насоса;
16 — предохранитель (15 А) форсунок;
17 — реле включения компрессора кондиционера;
18 — реле противоугонной системы (START);
19 — реле переключателя режимов работы АКП;
20 — топливный насос;
21. 22, 23, 24 — форсунки;
25 — компрессор кондиционера;
26 — датчик давления в системе гидроусилителя рулевого управления;
27 — датчик давления хладагента в системе кондиционирования воздуха;
28 — датчик скорости;
29 — комбинация приборов;
30 — электронный блок управления двигателем;
31 — регулятор кондиционера с автоматическим управлением;
32 — регулятор кондиционера с ручным управлением;
33.34 — предохранители (30 А) электродвигателей вентиляторов радиатора;
35 — блок управления АКП;
36 — реле 1 электродвигателей вентиляторов радиатора;
37 — реле 2 электродвигателей вентиляторов радиатора;
38 — реле 3 электродвигателей вентиляторов радиатора;
39 — блок учета времени работы;
40 — датчик температуры охлаждающей жидкости;
41.42 — датчики концентрации кислорода;
43 — датчик положения педали акселератора;
44 — электропривод дроссельной заслонки;
45 — датчик детонации;
46. 47 — электродвигатели вентиляторов радиатора;
48 — датчик массового расхода воздуха;
49 — датчик положения коленчатого вала двигателя;
50 — датчик фазы;
51 — электромагнитный клапан продувки адсорбера;
52 — электроклапан системы изменения фаз газораспределения (CVTC);
53. 54, 55. 56 — катушки зажигания;
57 — переключатель селектора управления АКП;
58 — выключатель положения «парковка»—нейтраль»;
59 — датчик выключения сцепления;
60 — конденсатор

Схема ЭБУ двигателя QG18DE

Опции темы

Схема ЭБУ двигателя QG18DE

(источник: Авто СД.ру и КарСофт; архив rar, 171 KB)

Схема ЭБУ двигателя QG18DE

Выделенных вложений больше не существует.
не качается =(

Схема ЭБУ двигателя QG18DE

Схема ЭБУ двигателя QG18DE

А щас у кого-нибудь есть эта схема ?

Сгорели мозги под номером ZM MEC20-501 B1 1X18 предлагают вот такие: (http://www.avito.ru/moskva/zapchasti. _1.8_126173115) подскажите подойдут ли они у меня 2001 года а этиhttp://www.avito.ru/moskva/zapchasti. _1.8_126173115) с 1999 года движки и кузов одинаковые? обе машины европейки!

Можно перезалить, а то ошибку выдает!!

здрасти помогите пожалуйста машина nissan primera p11 qg18 2000год европа сгорел кхх из за прокладки так же комп. заменили 2схемы в компе sta509a. поставил новый кхх в сборе с дроселем новым б.у. а машина незаводится горит чек и нет искры .

здрасти помогите пожалуйста машина nissan primera p11 qg18 2000год европа сгорел кхх из за прокладки так же комп. заменили 2схемы в компе sta509a. поставил новый кхх в сборе с дроселем новым б.у. а машина незаводится горит чек и нет искры .

здрасти помогите пожалуйста машина nissan primera p11 qg18 2000год европа сгорел кхх из за прокладки так же комп. заменили 2схемы в компе sta509a. поставил новый кхх в сборе с дроселем новым б.у. а машина незаводится горит чек и нет искры .

И где номер ошибки?

Ошибка датчик распреда поставил новый но незаводится

Короче ехал по дороге заглох притазил незаводится згорела вишка на кхх поменял ее и кхх перепоял комп один фиг незаводится горит чек снимал датчик коленвала и сломал его случайно усы в хлам . Взял от qg16 всеравно горит чек и незаводится погнал в сервис он дел чтото ну сказал надо менять датчик распреда я глянул а он их поменял местами как я понел что мой с разборки неподошел. Ну я забрал машину поехал с сто чек горит но едит проехал немного бах заглох и незаводится постояла полчаса и завелась. Я к нему в сервис говорю смотри что за дела он делал делал чтото и говорит она как прогревается глохнит тип из за датчика распреда .Потом както завел я поехал опять заглох притащили меня домой закозал на заказ по техпаспорту датчик фирмы италия они говорят распред и коленвал одинаковые. Ну вот пришел датчик поставил и нефига незаводитмя

Ниссан примера — предохранители и реле

Nissan Primera выпускался в 3 поколениях с кузовами седан, универсал и лифтбэк. Первое поколение — p10, производилось в 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 годах. Второе — p11, в 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 годах. Третье — p12, в 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 годах. Мы представим информацию с описанием блоков предохранителей и реле ниссан примера p11 и p12 (2 и 3 поколения), их фотографии, схемы и назначение элементов. Отдельно отметим предохранители прикуривателя.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Блоки в салоне

Схема расположение электронных блоков, предохранителей и реле

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Назначение

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

1. блок предохранителей;
2. реле-прерыватель;
3. выключатель стоп-сигналов;
4. щиток приборов;
5. реле динамиков;
6. реле омывателя фар;
7. реле динамиков;
8. противоугонная система (иммобилайзер);
9. корректор фар;
10. реле кодового фонаря;
11. блок управления подушками безопасности;
12. блок управления АКПП;
13. блок управления двигателем;
14. реле кондиционера;
15. реле топливного насоса;
16. реле противотуманных фар;
17. реле электростеклоподъемников;
18. реле обогревателя заднего стекла;
19. кронштейн блока предохранителей;
20. реле охранной сигнализации;
21. реле-прерыватель;
22. реле системы зажигания;
23. реле-прерыватель;
24. реле вентилятора обдува салона

Основной блок с предохранителями

Вариант 1

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Фотография.

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Описание

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Сверху вниз, с лева на права.

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

1. Мотор вентилятора
2. Кондиционер
3. Приборная панель
4. INJ (Система впрыска)
5. Электронные компоненты/ лампа салона
6. Мотор вентилятора
7. Сигналы поворота
8. Топливный насос
9. Подушки безопасности
10. Датчик кислорода и холостого хода
11. Датчик скорости
12. Размораживатель стекла заднего (при наличии)
13. Электронные компоненты приборной панели
14. Прикуриватель
15. ABS
16. Сигнал стартера
17. Задняя щетка
18. Противотуманные фары
19. Зеркала
20. Стоп сигналы
21. Щетки
22. Дополнительная розетка
23. Аудиосистема
24. Управление АКПП
25. Аварийная сигнализации

За прикуриватель отвечает предохранитель 3-й сверху предохранитель в среднем ряду на 15А.

Таблица — схема

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

Вариант 2

p, blockquote 14,0,1,0,0 —>

Фотография

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

Таблица с обозначением

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

За прикуриватель отвечает предохранитель 2-ой по счету предохранитель в верхнем ряду на 15А. На рисунке обведен красным.

Блоки под капотом

Схема

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

Назначение

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

1. блок предохранителей в моторном отсеке;
2. блок управления ABS;
3. блок реле;
4. электродвигатель очислителя ветрового стекла;
5. реле предварительного разогрева для автомобилей с дизельным двигателем;
6. реле левой фары;
7. реле звукового сигнала;
8. реле вентилятора обдува радиатора;
9. реле блока управления двигателем;
10. реле вспомогательного оборудования;
11. реле 1 вентилятора обдува радиатора;
12. реле 2 вентилятора обдува радиатора;
13. реле нейтральной передачи;
14. реле кондиционера;
15. реле очистителя заднего стекла;
16. реле правой фары;
17. реле очистителя ветрового стекла

Пример фотографии блока с реле.

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

Количество элементов и их назначение может отличаться, от представленного. Актуальная расшифровка будет нанесена на крышку.

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

Монтажный блок с предохранителями

Вариант 1

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

Фото — схема

p, blockquote 27,0,0,0,0 —>

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

Описание

p, blockquote 29,1,0,0,0 —>

p, blockquote 30,0,0,0,0 —>

Вариант 2

p, blockquote 31,0,0,0,0 —>

Фото — схема

p, blockquote 32,0,0,0,0 —>

p, blockquote 33,0,0,0,0 —>

Перевод обозначений на русский

p, blockquote 34,0,0,0,0 —>

• hazard — аварийная сигнализация
• horn — звуковой сигнал
• alt s — сигнал возбуждения обмотки генератора
• tail — задние фонари
• abs sol — соленоид абс
• ign sw — вкл. зажигания
• abs mtr — мотор абс
• battery — аккумулятор
• h/lamp rh — правая фара
• h/lamp lh — левая фара
• audio — магнитола
• eng cont — блок управления двигателем
• ign coil — катушка зажигания
• throt motor — привод дроссельной заслонки
• inj — что-то про инжектор
• hid rh — ксенон правый
• hid lh — ксенон левый
• rr defog — задние противотуманные фары
• rad fan 1,2,3 — пропеллер радиатора 1,2,3
• main — основной пред хз на что
• power window — эл. стеклоподъёмники

Блоки в салоне

Схема

p, blockquote 35,0,0,0,0 —>

p, blockquote 36,0,0,0,0 —>

Основной блок с предохранителями

Находится в панели приборов за защитной крышкой, на обратной стороне которой будет нанесена актуальная схема с расшифровкой элементов.

p, blockquote 37,0,0,0,0 —>

p, blockquote 38,0,0,0,0 —>

Фото — схема

p, blockquote 39,0,0,0,0 —>

p, blockquote 40,0,0,0,0 —>

Описание

p, blockquote 41,0,0,0,0 —>

1 — 10А	Аудиосистема
2 — 10А	Круиз-контроль
3 — 10А	Электропривод замка багажника
4 — 20А	Электрическая розетка багажника
5 — 15А	Стоп-сигналы
6 — 10А	Противотуманные фонари
7 — 20А	Обогрев заднего стекла (стекла двери задка)
8 — 10А	Обогрев передних сидений
9 — 10А	Круиз-контроль
10 — 10А	Питание электронных устройств
11 — 10А	Система управления автоматической коробкой передач
12 — 10А	Питание электронных устройств
13 — 10А	Плафоны освещения салона
14 — 15А	Электродвигатель воздухонагнетателя
15 — 10А	Кондиционер
16 — 15А	Электродвигатель воздухонагнетателя
17 — 10А	Система управления двигателем
18 — 10А	Дополнительная система безопасное (SRS)
19	Резерв
20 — 10А	Система управления двигателем
21 — 10А	Втягивающее реле стартера
22 — 15А	Прикуриватель
23 — 10А	Электроприводы управления наружными зеркалами заднего вида
24 — 15А	Электрическая розетка центральной консоли
25 — 20А	Очиститель ветрового стекла
26 — 15А	Омыватели ветрового стекла и стекла двери задка
27 — 10А	Датчики
28 — 10А	Очиститель стекла двери задка
29 — 15А	Топливный насос
30 — 10А	Комбинация приборов
31 — 10А	Антиблокировочная система тормозов (ABS)

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 22 на 15А.

Реле на лицевой стороне панели блока предохранителей

p, blockquote 43,0,0,1,0 —>

p, blockquote 44,0,0,0,0 —>

Обозначение

p, blockquote 45,0,0,0,0 —>

1. реле обогрева заднего стекла;
2. реле электродвигателя привода дроссельной заслонки;
3. реле противотуманных фонарей;
4. реле стеклоподъёмников;
5. реле-прерыватели;
6. реле-прерыватели.

Реле на тыльной стороне панели блока предохранителей

p, blockquote 46,0,0,0,0 —>

p, blockquote 47,0,0,0,0 —>

Назначение

p, blockquote 48,0,0,0,0 —>

1. реле зажигания;
2. реле дополнитель­ного оборудования;
3. реле воздухо — нагнетателя системы вентиляции, отопления и кондиционирования

Блоки под капотом

Схема

p, blockquote 49,0,0,0,0 —>

p, blockquote 50,0,0,0,0 —>

Монтажный блок предохранителей

Фото — схема

p, blockquote 51,0,0,0,0 —>

p, blockquote 52,0,0,0,0 —>

Описание

p, blockquote 53,0,0,0,0 —>

1 — 120A	1-й главный предохранитель
2 — 80А	Потребители при включенном зажигании
3 — 50А	Электродвигатель насоса блока энтиблокировочной системы
4 — 40А	Выключатель (замок) зажигания
5 — 30А	Электромагнитные клапаны блока антиблокировочной системы
6	Резерв
7	Резерв
8 — 10А	Габаритные огни
9 — 15А	Аудиоистема
10 — 10А	Система управления двигателем
11 — 15А	Звуковой сигнал
12	Резерв
13	Резерв
14 — 15А	Ближний свет (левая фара)
15 — 15А	Ближний свет (правая фара)
16 — 15А	Электродвигатель привода дроссельной заслонки
17 — 15А	Дальний свет (левая фара)
18 — 15А	Дальний свет (правая фара)
19 — 15А	Противотуманные фары
20 — 20А	Катушки зажигания
21 — 80А	2-й главный предохранитель
22	Резерв
23 — 30А	Омыватели фар
24 — 40А	2-й электродвигатель вентилятора радиатора
25 — 40А	1-й электродвигатель вентилятора радиатора
26 — 40А	Электро стеклоподъемники

Блок реле

Вариант 1

p, blockquote 54,0,0,0,0 —>

p, blockquote 55,0,0,0,0 —>

Обозначение

p, blockquote 56,0,0,0,0 —>

1. реле противо­туманных фар;
2. реле вентиляторов радиаторов;
3. реле дополнительного оборудования;
4. реле вентиляторов радиаторов;
5. реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера;
6. реле вентиляторов радиаторов;
7. реле включения режимов «Р» (пар­ковка) «N» (нейтраль) автоматической коробки передач или вариатора;
8. реле включения ближнего света фар в дневное время;
9. реле звукового сигала;
10. реле вентиляторов радиаторов.

Вариант 2

p, blockquote 57,0,0,0,0 —> p, blockquote 58,0,0,0,1 —>