Блок предохранителей МАЗ
Блок предохранителей МАЗ представляет собой устройство, в котором располагаются предохранительные элементы, предназначенные для предотвращения поломки электрических устройств и оборудования.
Предохранительная панель МАЗ включает в себя три модуля:
- В первом блоке в соответствии со схемой расположения находятся предохранители на 30 и 60 ампер. Эти элементы предназначены для защиты генераторных установок и аккумуляторов от переплюсовки и коротких замыканий. От основного компонента блока реле на 60 ампер питаются практически все потребители электроэнергии, кроме световой сигнализации, поскольку она подключена напрямую к аккумулятору.
- Во втором блоке предохранителей находятся 21 устройство на 6 ампер.
- В третьем модуле располагается 9 компонентов на 8 ампер и один на 16 А.
На самом модуле располагается защитная крышка, на которую нанесена информация с метками. Последние поясняют назначение предохранительных устройств и реле и указывают номинал сопротивления деталей. Все элементы различаются между собой по внешнему виду и расположению, но все они предназначены для обеспечения правильной работы электроцепи транспортного средства. Если в сети происходят перепады напряжения, то в первую очередь ломается предохранитель, защищая электрооборудование от выхода из строя.
Без использования предохранителей могут функционировать только эти узлы:
- реле стартерного механизма;
- основной переключатель света;
- обмотка отключения «массы»;
- механизм деактивации приборов и автоматического запуска.
Маркировка и описание предохранительных элементов, расположенных во втором модуле:
- 127 – устройство, отвечающее за защиту спидометра, контрольного механизма фиксации скорости;
- 57 – стоповые огни;
- 90 – системы стеклоомыва и стеклоочистки;
- 120 – механизм колесной и осевой блокировки, фары заднего хода и оптические устройства освещения сцепки;
- 162 – система подогрева боковых зеркал заднего вида;
- Р61 – предохранитель, отвечающий за работу системы освещения приборов;
- 55 – устройство защиты противотуманной оптики;
- 52 – габаритная оптика, установленная справа и слева от авто;
- 56 – левая и правая фары ближнего освещения;
- 53 – предохранительный элемент на дополнительные фары дальнего освещения;
- 54 (с маркировкой К и З) – фары дальнего света, установленные справа и слева соответственно;
- 78 – поворотные огни автомобиля;
- 79 – световая сигнализация транспортного средства;
- 80 – вентилятор отопительной системы;
- 31 – световые указатели приборной комбинации и индикатора контроля;
- 50 – задняя противотуманная оптика.
Также в данной части модуля располагается 11 реле:
- 1 – рулевой гудок и звуковые сигналы;
- 2 – фары заднего хода;
- 3 – блокировка отключения заземления;
- 4 – лампы стоп-сигналов;
- 5 – реле, отвечающее за работу системы бортового контроля;
- 6 – оптика ближнего света;
- 7 – система блокировки дальнего освещения;
- 8 – габаритные огни;
- 9 – дальний свет;
- 10 и 11 – электрофакельные элементы.
Третья часть модуля имеет маркировку ПР112 и включает в себя десять элементов:
- клапан – предохранительное устройство муфты вентилятора системы охлаждения;
- 59 – элемент системы освещения кабины;
- 131 – предохранитель, отвечающий за рефрижератор, пневматический сигнал, розетку нештатной лампочки;
- 133 – осушитель воздуха;
- 161 – предохранительный компонент клапана остановки мотора;
- 171 – предохранители таймера и автомагнитолы;
- 172 – элемент, отвечающий за работу систему кузовного освещения;
- 179 – неисправность нагревательной системы топлива;
- одно гнездо в модуле резервное.
Адрес
г. Котельники,
ул. Новорязанское ш. дом 6, стр. 4 , этаж 2, офис 18
Режим работы:
с 9:00 до 21:00
Без выходных
Маз 5440 / 6430 евро — предохранители и реле
Маз 5440 и Маз 6430 общее обозначении двух серий седельных тягачей Минского автомобильного завода выпускавшихся с 1997 года и по настоящее время с различными модификациями, изменениями (643008, 6430A8, 643005, 6430A5, 6430A4, 631208, 6312A8, 544009, 5440A9, 544008, 5440A8, 544005 и т. д.) и поколениями (Евро 3 4 5 6). В данной статье вы найдёте описание наиболее популярных блоков предохранителей и реле Маз 5440 и Маз 6430 со схемами и местами их расположения.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Блок в салоне
Главный блок предохранителей и реле находится в салоне, по середине приборной панели, со стороны пассажира и закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 3,0,0,0,0 —>
Исполнение блока и назначение элементов в них зависит от года выпуска и уровня оснащения маза. Актуальное обозначение для вашего автомобиля будет нанесено на обратную сторону защитной крышки. Сверяйте назначение, а в случаях затруднения обратитесь к диллеру.
Вариант 1
p, blockquote 5,0,1,0,0 —>
Схема
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
Описание предохранителей
p, blockquote 8,0,0,0,0 —>
- 16А холодильник
- 16А (+) от замка для ABS тормозов
- 16А осушителя воздуха, нагревателей
- 16А (+) от генератора для ABS тормозов
- 16А от генератора для электроники двигателя
- 8А повороты
- 8А фонари
- 8А сигналов торможения тягача
- 8А (+) с реле сигналов торможения
- 8А фонаря заднего хода
- 8А сигналов торможения прицепа
- 8А аварийной сигнализации
- 8А блока управления подогревателем
- 8А таймера терморегулятора, радио
- 8А вентилятор штатного отопителя
- 8А нагревателей независимого отопителя
- 8А дальнего света правой фары
- 8А дальнего света левой фары
- 8А ближнего света правой фары
- 8А ближнего света левой фары
- 8А резерва габаритов
- 8А подогрева зеркал, стеклоподъемников
- 8А муфта вентилятора
- 8А электрических сигналов
- 8А регулятора напряжения, останов двигателя
- 8А клапана останова двигателя
- 8А выключателей
- 8А стеклоочистителя
- 8А питания контрольных ламп остальных
- 8А питания контрольных ламп аварийных
- 8А питания приборов
- —
- 8А тахограф
- 6А плафонов кабины
- 6А задних противотуманных фонарей
- 8А дополнительных фар дальнего света
- 8А передних противотуманных фар
- 8А правого габарита прицепа
- 8А левого габарита прицепа
- 8А подсветки приборов
- 8А правого габарита тягача
- 8А левого габарита тягача
Вариант 2
Фото — схема
p, blockquote 9,0,0,0,0 —>
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
Обозначение
p, blockquote 11,1,0,0,0 —>
p, blockquote 12,0,0,0,0 —>
Расположение основных элементов ЭСУ двигателя
p, blockquote 13,0,0,0,0 —>
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
1–реле управления стартером (промежуточное); 2–реле блокировки выключения АКБ; 3, 4–реле подогрева топлива; 5, 6–блок предохранителей ЭСУ двигателя и БДИ; 7–кнопка диагностики ЭСУ двигателя; 8–диагностический разъём ISO9141; FU601–предохранитель 10А ЭСУ двигателя; FU602–предохранитель 15А ЭСУ двигателя; FU603–предохранитель 25А ЭСУ двигателя; FU604, FU605–предохранители 5А БДИ
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
Вариант 3
p, blockquote 17,0,0,1,0 —>
Схема
p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
p, blockquote 19,0,0,0,0 —>
Описание предохранителей
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
- звуковой электро сигнал
- стеклоочиститель и стеклоомыватель
- звуковой пневмо сигнал, вольтметр, контрольные индикаторы реле ручного тормоза
- аварийная сигнализация
- указатели поворотов
- знак автопоезда и подогрев зеркал
- передние противотуманные фонари
- задние противотуманные фонари
- фонарь заднего хода
- резерв
- электропитание после замка зажигания
- электропитание на клемме 17
- клапаны дифференциалов и фара освещения сцепки
- электропитание тахографа
- электропитание указателей
- контрольные индикаторы
- контрольные индикаторы
- подсветка
- ближний свет левого борта
- ближний свет правого борта
- дальний свет левого борта
- дневной ходовой огонь
- габаритные огни левого борта прицепа/ полуприцепа
- габаритные огни правого борта прицепа/ полуприцепа
- дальний свет правого борта
- габаритные огни левого борта тягача
- осушитель воздуха пневмо системы
- габаритные огни правого борта тягача
- стоп сигнал тягача
- стоп сигнал прицепа/ полуприцепа
- электро факельное устройство
- резерв
- вентилятор отопителя
- розетка дополнительная
- акустическая система
- внутреннее освещение
- системы электронного управления
p, blockquote 21,0,0,0,0 —>
Конечно, это далеко не все варианты блоков и их назначения, которые использовались в МАЗах. А лишь самые часто встречающиеся.
p, blockquote 22,0,0,0,0 —> p, blockquote 23,0,0,0,1 —>
Если у вас есть дополнения к данному материалу, пишите их в комментарии.
Предохранители и реле МАЗ 5340M4, 5550M4, 6312М4 (Mercedes, Евро-6).
Предохранители и реле МАЗ 5340M4, 5550M4, 6312М4 (Mercedes, Евро-6).
Замена предохранителей и коммутационных устройств.
Крышки блока коммутационной аппаратуры.
Обзор.
Блоки коммутационной аппаратуры представляют собой объединения компонентов управления системами электроники и электрооборудования и их питанием (предохранители, блоки управления, реле, резисторы и диоды).
Блок коммутационной аппаратуры электронных систем находится под крышкой 1. Блок коммутационной аппаратуры (БКА) электрических систем находится под крышкой 2. Наклейки таблиц расположения предохранителей и других коммутационных устройств расположены на внутренних сторонах крышек 1 и 2.
Открывание / закрывание крышек.
- Вывинтить два винта 3 и / или 4 и открыть крышку 1 и / или 2.
- Закрывание произвести в обратном порядке.
Предохранители и коммутационные устройства.
Коммутационные блоки оснащены плоскими предохранителями с плавкими вставками.
Замену предохранителей и других коммутационных устройств производить только при отключенном питании автомобиля.
Цвет предохранителя не соответствует его номиналу и меняется в зависимости от изготовителя.
Запрещается!
- Запрещается шунтирование и восстановление предохранителей.
- Запрещается изменение конструкции предохранителей.
- Перед заменой неисправного реле, сгоревшего предохранителя следует установить причину повреждения и устранить ее.
Блок коммутационной аппаратуры электронных систем.
В блоке коммутационной аппаратуры 9 используются блоки предохранителей 1, 2, 3 и 4. В каждом блоке может находиться до четырех предохранителей, позиции которых обозначены буквами А, Б, В, Г на корпусе блока. Для проверки предохранителей следует снять крышки 5, 6, 7, 8. Номиналы и назначение предохранителей показаны в таблице.
| Блок | Позиция | Назначение | Номинал |
| 1 | А | Питание инфомодуля АБС прицепа от клеммы 15 | 5 А |
| Б | Питание АБС тягача от клеммы 15 | 5 А | |
| В | Питание индикаторов АБС тягача и прицепа | 5 А | |
| Г | Питание системы электронного управления пневмоподвеской от клеммы 15 | 5 А | |
| 2 | А | Питание системы АБС прицепа от клеммы 30 | 10 А |
| Б | Питание АБС тягача от клеммы 30 | 10 А | |
| В | Питание АБС тягача от клеммы 30 | 10 А | |
| Г | Питание системы электронного управления пневмоподвеской от клеммы 30 | 10 А | |
| 3 | А | Питание системы EDC/SCR от клеммы 30 | 15 А |
| Б | Питание системы SCR от клеммы 30 | 5 А | |
| В | Питание системы EDC от клеммы 15 | 5 А | |
| Г | Питание системы SCR от клеммы 15 | 5 А | |
| 4 | А | Резерв | |
| Б | Резерв | ||
| В | Резерв | ||
| Г | Резерв |
Назначения реле 10 зависят от устанавливаемых электронных систем.
Расположение реле и предохранителей в блоке коммутационной аппаратуры.
