Съемники масляных фильтров: выбор «За рулем»
Каждая замена масла обязательно включает в себя установку нового масляного фильтра. И, конечно же, демонтаж старого. Но снять его голыми руками не всегда удается: часто он крепко «присасывается» к своему месту. Раньше брали бородок или отвертку и пробивали корпус около шляпки, получая своеобразный рычаг. Этот же способ можно применить и сегодня, однако гораздо удобнее воспользоваться съемником.
Мы проверили 17 разнообразных изделий по цене от 170 до 1050 рублей. Испытанные съемники предназначены для неразборных фильтров, внешне напоминающих небольшую консервную банку. Для фильтров со сменными картриджами никакие особые приспособления не нужны.
Ну и тип…
Ленточные съемники склонны к проскальзыванию по рабочей поверхности фильтра. Крабовидные обычно не любят маленькие фильтры: их захват в этом случае неэффективен. Зато если доступ к фильтру возможен только с торца, именно «краб» справится с задачей лучше остальных.
Клещевые съемники хорошо захватывают фильтр, но в стесненных условиях подкапотного пространства ими не всегда можно воспользоваться.
Как испытывали
Каждый инструмент мы проверяли на максимальный момент, который тот способен передать цилиндрической стальной болванке, имитирующей масляный фильтр. Сумеет «схватить» гладкую поверхность — значит, без труда вцепится и в реальный фильтр. Избежал этих испытаний только съемник-многогранник, который при всем желании не сможет открутить цилиндр.
Также мы оценивали механическую прочность съемников, культуру изготовления, удобство пользования — итоговую оценку давали по пятибалльной шкале.
Из всех проверенных съемников выделим по одному лучшему представителю из разных групп.
520 руб.
Рабочий диаметр 35–75 мм
570 руб.
Рабочий диаметр 60–70, 73–82, 89–98, 105–113 мм
190 руб.
Рабочий диаметр не указан
345 руб.
Рабочий диаметр —
580 руб.
Рабочий диаметр 65–110 мм
475 руб.
Рабочий диаметр 60–90 мм
295 руб.
Рабочий диаметр —
370 руб.
Рабочий диаметр 63–102 мм
170 руб.
Рабочий диаметр до 150 мм
270 руб.
Рабочий диаметр 30–160 мм
440 руб.
Рабочий диаметр до 110 мм
570 руб.
Рабочий диаметр 79 мм (15-гранный)
500 руб.
Рабочий диаметр 60–73 мм
1050 руб.
Рабочий диаметр 70–120 мм
570 руб.
Рабочий диаметр 60–110 мм
750 руб.
Рабочий диаметр 40–140 мм
Рабочий диаметр 53–118 мм
Среди крабовидных отметим № 8 (АТ40367): в отличие от прочих «крабов», этот легко справляется с фильтрами малых диаметров. Среди клещевых — № 6 («Сервис ключ арт. 77711»): захват хороший, цена невысокая. Среди цепных выделим № 16 (Rockforce RF‑61911) — у него крепкая ручка и подходящая цепь.
Наши советы
Раньше перед установкой фильтр заполняли маслом, чтобы уберечь мотор от масляного голодания, пусть и кратковременного. Сегодня в этом нет необходимости — причин несколько. Объем масляного фильтра значительно сократился, поэтому много масла в него всё равно не уместится. Кроме того, на некоторых двигателях фильтр расположен вверх ногами, и залитое в него масло при установке просто выльется наружу. Да и любой современный мотор без последствий перенесет пару секунд вынужденного голодания. А вот резиновую прокладку фильтра нужно смазать, чтобы она не пострадала при затягивании.
