Полная сборка двигателя JAWA 360 старушка ( Часть 2 )

Показувати елементи керування програвачем

КОМЕНТАРІ • 47

Здравствуйте. Подскажите у меня как-будто что-то стучит или цикотит в обоих целидрах, что это может быть?

@Денис Трюхан Благодарю

Юбка поршня об цилиндр.

Здравствуйте! Мы — канал о двигателях и запчастях, а так-же делаем обзоры на них! Мы открылись, мы — канал-новинка! Если вы хотите поддержать нас, если вам интересны моторы и обзоры на запчасти, то можете подписаться на наш канал! Это будет мотивировать нас, и мы будем стараться для вас) Мы хотим быть полезными, и давать пользу миру! Спасибо большое. Ссылка: uaclips.com/video/9XGTm2_djuY/відео.html

Скажите пожалуйста, пружины барабана сцепления бывают разной упругости ? Вы легко нажимаете одной рукой, а я плоскогубцами и двумя руками с трудом, а второй человек вставляет пальчики. А может это у меня не родные стоят.

@Денис Трюхан Я разобрал сцепление , нажимаю на грибок штока с усилием, а второй рукой выжимаю рычаг сцепления. Все легко работает. Попробую сменить пружины. А тросики у меня еще совдеповские стоят.

@Николай Хоронько тросик где покупаете и за сколько? И полуавтомат в хорошем состоянии?

@Денис Трюхан Согласен что сцепление будет лучше, но когда постоянно рвется трос, тоже не дело. Спасибо за ответ.

Да они бывают разные, одни ставились на 250 другие на 350 Явы старушки на последних 634 была крышка сцепления уже алюминиевые там тоже другие пружины. Чем туже пружины тем лучше не будет сцепления буксовать.

Привет у тебя правой крышки двигателя нету случайно продать

Полная сборка двигателя JAWA 360 старушка ( Часть 2 )

Показувати елементи керування програвачем

КОМЕНТАРІ • 47

Здравствуйте. Подскажите у меня как-будто что-то стучит или цикотит в обоих целидрах, что это может быть?

@Денис Трюхан Благодарю

Юбка поршня об цилиндр.

Здравствуйте! Мы — канал о двигателях и запчастях, а так-же делаем обзоры на них! Мы открылись, мы — канал-новинка! Если вы хотите поддержать нас, если вам интересны моторы и обзоры на запчасти, то можете подписаться на наш канал! Это будет мотивировать нас, и мы будем стараться для вас) Мы хотим быть полезными, и давать пользу миру! Спасибо большое. Ссылка: uaclips.com/video/9XGTm2_djuY/відео.html

Скажите пожалуйста, пружины барабана сцепления бывают разной упругости ? Вы легко нажимаете одной рукой, а я плоскогубцами и двумя руками с трудом, а второй человек вставляет пальчики. А может это у меня не родные стоят.

@Денис Трюхан Я разобрал сцепление , нажимаю на грибок штока с усилием, а второй рукой выжимаю рычаг сцепления. Все легко работает. Попробую сменить пружины. А тросики у меня еще совдеповские стоят.

@Николай Хоронько тросик где покупаете и за сколько? И полуавтомат в хорошем состоянии?

@Денис Трюхан Согласен что сцепление будет лучше, но когда постоянно рвется трос, тоже не дело. Спасибо за ответ.

Да они бывают разные, одни ставились на 250 другие на 350 Явы старушки на последних 634 была крышка сцепления уже алюминиевые там тоже другие пружины. Чем туже пружины тем лучше не будет сцепления буксовать.

Привет у тебя правой крышки двигателя нету случайно продать

Двигатель мотоцикла Ява 350

Мотоциклы JAWA – давно зарекомендовавшие себя байки. Их надежность и экономичность до сих пор привлекает внимание мотолюбителей. Неприхотливость климатических условий и отличная проходимость по любому дорожному покрытию делает ЯВУ отличной альтернативой автомобилю и по сей день.

Мощность двигателя ЯВА 350 составляет 27 лошадиные силы, разгоняющие байк до 125 км\ч. При этом расход бензина очень мал: всего 4-5 литров на 100 километров.

Особенностью мотоцикла является возможность перевозки двух людей одновременно за счет широкого седла. JAWA обладает очень прочной конструкцией и сбалансированностью, которые делают динамику очень приятной как для поездок по городу, так и по сельским районам.

Объем двигателя ЯВА 350 составляет всего 343 см.куб. При это он имеет 2 цилиндра и два такта работы. Для столь малого объема, мотоцикл выдает хорошие характеристики. Это делает его отличным транспортом как для молодежи, так и заядлых мотолюбителей.

Учитывая, что JAWA собиралась в советские времена на заводе в Праге, она очень вынослива и редко создает проблемы. Тем не менее, неполадки все же возникают. Так, например, при долгой эксплуатации, есть большая вероятность проблемы с системой зажигания. Лучше всего будет поменять ее на бесконтактную, от японских производителей.

Часто происходят утечки масла, поэтому для уплотнения щелей придется перебрать мотор. Разборка двигателя ЯВА 350 мало чем отличается от мотоциклов советского производства. Все довольно просто и понятно, легко выполнить самостоятельно в домашних условиях. Даже порядок сборки не отнимет у вас много времени и сил.

В целом, мотоцикл очень надежен и легок в управлении. Он оставит у вас только хорошие впечатления и станет идеальным вариантом при малом бюджете.

Порядок сборки и разборки двигателя Ява 350

[sc:ads5]

Рекомендуем прочитать:

Интересные идеи и их реализация

Схема с комментариями в видеоописанием

Прочитали? Напишите комментарий

Добавить комментарий Отменить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Полная сборка двигателя JAWA 360 на БУСИНКУ (Часть 1)

• Am 19 Apr 2017 veröffentlicht
• В первой части мы покажем сборку двух половинок картера и обзор запчастей которые нужны для полной сборке двигателя

KOMMENTARE • 46

Приветствую.Подшипники 2RS закрытые получается, вы их открыли при установке или оставляли закрывашки?

@Денис Трюхан спасибо🖖🖐

Здравствуйте. Все подшипники в обязательном порядке открывать, для того чтобы они смазывались

Скажите какие запчасти подходят по двигателю от других моделеи

@Денис Трюхан в забаикалье только в интернете можно и то вряд ли

@анатолий виноградов все основные узлы это коробка, коленвал и поршневая подходит от 634

@анатолий виноградов меня в этой группе нет потому что даже Ватсаппа нету, а зачем ставить запчасти с другой модели если в продаже есть все запчасти на этот двигатель?

@анатолий виноградов в двигателе не меньше 100 деталей мне всё перечислять?

@Денис Трюхан 8914 486 85 58 у нас группа на ватсапе явовская, вы есть в неи?

Стопорные кольца для пальчиков поршней. Они абсолютно не похожи на кольца от старушки диам. 15 мм.

Подшипники молотком забивал, по этому и не снял видео установки.

Конечно я так всегда делаю, оно так больше ездит

подскажите для чего «Эти штучки» ?? которые вы запресовывали во вторичный вал на 19 минуте видео

@Freezman можно в магазине купить только они пластиковые я точил у токоря.

@Денис Трюхан у меня таких штук нет.. ( их можно самому изобрести?

Там между ними стоит маленькое резиновое колечко, сальник штока сцепления.

потскажите пожалуста какой стаит подшибнек на коленвале ява старушка на моналитной опоре какой номер

Добавлю ещё, что там подшипник с тепловым зазором С3, это важно!

@Денис Трюхан спасибо

Болт под ключ! Под отвёртку винт, но ты красавца, Ява топ

Болт — то , что крепиться гайкой , соединяя детали и всегда впаре с ней, а винт — то ,что вкручивается в тело детали ,прикрепляя к ней другую деталь. Если выкрутить винт и накрутить на него гайку , он станет болтом , вне зависимости от того головка под ключ или под отвёртку.

Обойму подшипника не нужно мазать маслом .

Peace be upon you, I am from Iraq. Are there spare parts in your country for Java 250, please reply please?

Денис ,а в Украине можно купить ростовскую монолитную опору,спасибо

@Hill Max [TV] вот номер 050 464 9095

Денис как мне связаться с Александром?

Да попробуй у Александра Ляховца с Чернигова

Денис здраствуйте,какая лучшая центральная опора литая 638 производитель какой?Заранее спасибо

Здравствуйте на сколько я знаю то это Ростовская

Видео хорошее, только побольше освещения. В чем отличия 354 и 360 двигателями?

@Евгений Распопов нету

Спасибо. Есть видео сборки 354 двигателя?

@Евгений Распопов за штифт не помню, а ребро одно на цилиндре отличается, да другой алгоритм на коробке

Спасибо. На цилиндрах снизу есть штифт? Сборка коробки алгоритм другой?

@Евгений Распопов коробка одинаковые только собирается на 354 немного по-другому, если родная корзина то диски не такие, цилиндры и коленвал отличия есть но они взаимозаменяемы с 360 моделью.

подскажите пожалуйста мне советуют на яву старушку поставить коленвал 634 нормально он будет работать

Отлично будет работать они полностью взаимозаменяемы только с поршнями.

Птивет.Имею на раках без номерной новый картер мотора на ява 360.Хочу продать. Юрий Воронеж 2019 август

Подскажу сборка двигателя какая передеча должна включена или безразницы

ДЕН БОЛЬШОЕ СПАСИБО

Любая кроме 1 и 4 передачи

Здравствуйте! Подшипники Коуо 305 (на коленвал) выпускают с текстолитовыми сепараторами. Мне такие попадались. Наверное такие подшипники нельзя ставить, да?

@Юрий Васильев я использую только с металлическим сепаратором, цапфы не покупаю специалист который мне делает коленвалы точит их сам

А вот вы показываете подшипники данной фирмы. Они с металическими сепараторами. И ещё, цапфы коленвала где покупаете. Адресок можете скинуть. Ищу цапфы коленвала диаметром 25,64. Спасибоза помощь!

Здравствуйте. Я не ставил такие подшипники и не советую ставить.

Денис добрый день. Зачем убирать заводскую смазку в подшипнике центральной опоры коленвала при замене?

Добрый день. Потом что там солидол а должно быть чистое масло.

крышки сам полировал

на продаж кожуха цепи нету случайно

привет когда на Никель отдавал детали ты их готовил

за гальванику много денег отдали

Привет ето номер никель в Киеве

@Наталия Сахно звони спрашивай 093-025-70-15

Привет А цена приемлемая

@Наталия Сахно и тебе привет. я сейчас не делаю там никель в Киеве делаю или хром или цинк .

а запчасти только через контакт заказывали

Я не заказываю через контакт

Добрый вечер Не могли бы подсказать диаметр болтов на двигателе и длину чтоб на рынке не бекать а Конкретно сказать

Я не помню смотрю всегда по каталогу, он в интернете есть

Скажите пожалуйста а шатунные на родные блины можно поставить c634

Поставить можно, некоторые специалисты это делают но они Секреты не раскрывают как они это делают потому что там разный диаметр пальца нижней головки шатуна

Здравствуйте Динис вы занимаетесь ремонтом двигателей?

Макс на ОЛХ когда-то видел мастера а так не знаю

Не подскажешь хорошего мастера я из Запорожья!?

Макс сейчас нет

Ребят с какого материала он выбивал прокладки?

Привет такой вопрос купил двигатель Ява 360 сразу не досмотрел что на одной половине есть номер картера а на второй нет вообщем картера не родные чем это может быть плохо . спасибо

Можешь распространять вот это:
Здравствуйте, дорогие друзья! Мы — канал о технике — делаем обзоры на моторы, разборки и сборки, запчасти и т. д.!
Если вы хотите поддержать нас, то можете подписаться на нас! Ведь мы только открываемся, и будем стараться на счёт видеороликов.
Спасибо большое!
Ссылка, чтобы вы смогли поддержать нас: declips.net/channel/UCT64fGgNMKfDnO9Ad7JO77A

На одной половине есть номер под цилидром а на второй нет вообще номера Спасибо за совет буду искать нормальные

Jeka я такие двигателя собирал там нужно помучатся м коробкой,а так должно ездить но ресурс будет меньше так как и камера для коленвала не совпадает и при сборке он станет криво и будет вибрации.

Jeka привет если ты смотрел те цифры что под цилиндом,и они разные тогда картера не родные.

+1 Отличная работа!

владимир коцофан Можешь распространять вот это:
Здравствуйте, дорогие друзья! Мы — канал о технике — делаем обзоры на моторы, разборки и сборки, запчасти и т. д.!
Если вы хотите поддержать нас, то можете подписаться на нас! Ведь мы только открываемся, и будем стараться на счёт видеороликов.
Спасибо большое!
Ссылка, чтобы вы смогли поддержать нас: declips.net/channel/UCT64fGgNMKfDnO9Ad7JO77A

Добрый день! Скажите пожалуйста, а коробку передач, на какую скорость ставить?)))

4-я передача должна быть

Денис Трюхан ок, спасибо большое)))

Vova Malahovskii на любую среднею передачу главное чтобы не первая или четвертая.

Денис доброго времени суток. Посоветуй как лучше произвести обкатку двигателя после замены поршней и расточки цилиндров. Спасибо.

Елизавета Халилрахманова привет я обкатываю просто спокойно ездой главное не перегреть двигателя.И масло надо лить больше чем всегда.

Какая разница между цельным пальцем и сквозным?

Можешь распространять вот это:
Здравствуйте, дорогие друзья! Мы — канал о технике — делаем обзоры на моторы, разборки и сборки, запчасти и т. д.!
Если вы хотите поддержать нас, то можете подписаться на нас! Ведь мы только открываемся, и будем стараться на счёт видеороликов.
Спасибо большое!
Ссылка, чтобы вы смогли поддержать нас: declips.net/channel/UCT64fGgNMKfDnO9Ad7JO77A

На практике никакой.

skolaka stojet kapitalni remont matora?

добрый день. подскажите пожалуйста это за ТюнинГ такой. Снял на Яве цилиндры и увидел это. на поршне в два ряда круглые ямки. Причем на обеих поршнях. Это рукотворное потому как по центру поршня ни царапины. есть фото .

Можешь распространять вот это:
Здравствуйте, дорогие друзья! Мы — канал о технике — делаем обзоры на моторы, разборки и сборки, запчасти и т. д.!
Если вы хотите поддержать нас, то можете подписаться на нас! Ведь мы только открываемся, и будем стараться на счёт видеороликов.
Спасибо большое!
Ссылка, чтобы вы смогли поддержать нас: declips.net/channel/UCT64fGgNMKfDnO9Ad7JO77A

я могу фото скинуть для наглядности но тут никак.

Скорей всего что кто то хотел облегчить поршень,мне такого не попадалось.

дайте пожалуйста свой номер или наберите 0979360670

И еще вопрос: прокладку между половинками сейчас найти трудно? Одного герметика достаточно?

Спасибо большое за информацию. С вами можно как то связаться в соц. сети?

Ее там вообще никогда не было с завода только на герметик

Какой толщины паранит для прокладок используете и бля чего вторая проточка на валу переключения передач?

Паронит используем толщиной 0,8-1,0 мм, проточка на заводном валу для второго сальника.

Здравствуй, Денис. А пальцы поршневые со сквозным отверстием?