О расходе масла. (Страница 1 из 3)

Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться

Сообщений [ с 1 по 25 из 55 ]

1 Автор темы: Lightning 05.10.09 11:26

• 
• Lightning
• Саабер
• Offline

Тема: О расходе масла.

Друга своего достал уже вопросами по саабу
Спрошу тут.

За 2тыс км в очень спокойном московском режиме, сожрала пол литра масла 0-в40. Утром заметил — холодная дымит, дым явно масло.
По мотору пробег не более 110-120тыс км — менялся год назад, на «без пробега из ипонии».
Купил я ее не так давно, посему не знаю, до меня она жрала или нет масло. Хозяин говорил, пол литра на 10тыс.

Как проверить в чем проблема? Снять шланг с турбины на входе и выходе и посмотреть наличие масла? Сложно его там снимать?
А если масло ДО турбины — значит гонит вентиляция картера, или что? Если после турбины — турбина.

Что еще посоветуете кроме переборки?

З.ы. Расскажите как менять вентиляцию картера на модернизированную? Нет фото-отчета или просто какого-нибудь отчета по замене?

2 Автор ответа: Kazak-S 05.10.09 11:32

• 
• Kazak-S
• Человек одыкватный
• Offline

• Откуда: МО, Люберцы

Re: О расходе масла.

Если бы турбина — масляный шлеф ты бы видел каждый раз при пергазовке, или в тяжелом слуае — постоянно.
Вентиляция картера — кажеться уже не спасет.

Моем мнение, что ты уже попал на переборку двигла, ибо пол-литра масла в минус — это докуя, т.е. поршневые кольца, маслосъемники и т.д. по кругу.
Но мое мнение — фигня, а диагностика покажет.
P.S. Мне настроение испортили в свое время так: сняли рышку маслозаливной горловины, и погазовали как следует (рукой тросик дроселя подергали) и глядя на идущий оттуда дым откомментировали — «прилетел брат».

3 Автор ответа: Lightning 05.10.09 11:37

• 
• Lightning
• Саабер
• Offline

Re: О расходе масла.

Kazak-S
Я специально, в субботу всю дорогу ехал с тапкой в пол, обратно уже. после того как она холодная задымила, дыма не было после того как она прогрелась немного.
Не.. капиталить фтопку, проще продать и купить сраный фокус на время.

4 Автор ответа: VadimNLE 05.10.09 12:40

• 
• VadimNLE
• сотрясатель воздуха
• Offline

• Откуда: СПб

Re: О расходе масла.

5 Автор ответа: Lightning 05.10.09 12:50

• 
• Lightning
• Саабер
• Offline

Re: О расходе масла.

Спасибо большое, вполне доступно!

6 Автор ответа: VadimNLE 05.10.09 12:58

• 
• VadimNLE
• сотрясатель воздуха
• Offline

• Откуда: СПб

Re: О расходе масла.

да не за что
http://faq.saabnet.ru/_common/

7 Автор ответа: Kazak-S 05.10.09 13:18

• 
• Kazak-S
• Человек одыкватный
• Offline

• Откуда: МО, Люберцы

Re: О расходе масла.

Сушай, а я тут подумал — а ты под капот ваще заглядывал то, подтеки смотрел?? Может у тебя тупо сальники течь дали, да и крышла масло-насоса — больное место. От того и потери могу быть.

8 Автор ответа: Lightning 05.10.09 13:24

• 
• Lightning
• Саабер
• Offline

Re: О расходе масла.

Сушай, а я тут подумал — а ты под капот ваще заглядывал то, подтеки смотрел?? Может у тебя тупо сальники течь дали, да и крышла масло-насоса — больное место. От того и потери могу быть.

Конечно смотрел, я по опилю прошлому привык — осматривать мотор часто — вместе с проверкой жидкостей утром и когда выезжаю утром после ночи — смотрю на асфальт под машиной — сухо всегда и мотор весь сухой.

У меня на опиле под конец уже, потекли ВСЕ сальники и прокладка маслонасоса + поддона, дык все равно, за 7000км от замены до замены — почти ни капли не уходило, просто сопливило везде масло. я их менял и прокладки и сальники — не помогло — продал

9 Автор ответа: Kazak-S 05.10.09 15:20

• 
• Kazak-S
• Человек одыкватный
• Offline

• Откуда: МО, Люберцы

Re: О расходе масла.

Ясно. Тады диагностируйся.
У меня на 3к км хавало 1л масла, перед переборкой.

10 Автор ответа: Lightning 05.10.09 15:52

• 
• Lightning
• Саабер
• Offline

Re: О расходе масла.

Ясно. Тады диагностируйся.
У меня на 3к км хавало 1л масла, перед переборкой.

Так! Хорош пугать меня *пошел искать фокус 1.4 себе

11 Автор ответа: Green 05.10.09 19:11

• Green
• Саабер
• Offline

• Откуда: Шатки

Re: О расходе масла.

2Lightning У мну была похожая проблема, дымил по утрам, приличный расход масла, деньги уже на турбину приготовил, а оказалось клапан вентиляции картерных газов (от тройника в клапанной крышке к дроселю) перевёрнут был.

12 Автор ответа: саша 05.10.09 20:12

• саша
• Саабер
• Offline

• Откуда: Ярославль

Re: О расходе масла.

сегодня заметил — у меня жидкость омывателя на подходе. задумался, может, сливать пора? а то все вокруг на короллах уже.

13 Автор ответа: Влад 05.10.09 21:47

• 
• Влад
• Опытный Бэтман
• Offline

• Откуда: г.Мурманск

Re: О расходе масла.

Доброй ночи!
Сори Влезу в тему
А 0.5л на 10.000км Можно считать нормально,или тоже докуя
Пробег 159.000км ,подтёков сють-сють в одном месте!:whistling:

14 Автор ответа: Green 05.10.09 22:30

• Green
• Саабер
• Offline

• Откуда: Шатки

Re: О расходе масла.

2Влад Чёрт его знает, доливаю примерно 200-300мл. на 8000км, по мне так для такого возраста и пробега это нормально.

15 Автор ответа: Lightning 06.10.09 21:00

• 
• Lightning
• Саабер
• Offline

Re: О расходе масла.

2Lightning У мну была похожая проблема, дымил по утрам, приличный расход масла, деньги уже на турбину приготовил, а оказалось клапан вентиляции картерных газов (от тройника в клапанной крышке к дроселю) перевёрнут был.

Нашел модернизированную вентиляцию картера — в субботу поеду куплю и поменяю. посмотрю как будет.
сегодня посмотрел ещ раз щуп, более детально, не 500 грамм конечно ушло, меньше. ну 300-400, там уровень на щупе криво показывает, хрен поймешь как оно, пробег ровно 2000 после замены масла. Сегодня и не дымила. видимо раз на раз не приходится.

16 Автор ответа: Green 06.10.09 21:28

• Green
• Саабер
• Offline

• Откуда: Шатки

Re: О расходе масла.

2Lightning Ты всётаки проверь клапан он должен дутся только в сторону дроселя.

17 Автор ответа: Lightning 06.10.09 21:33

• 
• Lightning
• Саабер
• Offline

Re: О расходе масла.

2Lightning Ты всётаки проверь клапан он должен дутся только в сторону дроселя.

Чо его проверять, если я вентиляцию всю новую поставлю и клапан этот я так понимаю в комплекте идет новой вентиляции, или нет?

18 Автор ответа: VadimNLE 06.10.09 21:33

• 
• VadimNLE
• сотрясатель воздуха
• Offline

• Откуда: СПб

Re: О расходе масла.

Насколько я помню — нет.

19 Автор ответа: Lightning 06.10.09 21:36

• 
• Lightning
• Саабер
• Offline

Re: О расходе масла.

так, а как он выглядет?
искать шланг который идет из клапанной крышки в дроссель и после тройника стоит этот клапан?

20 Автор ответа: Green 06.10.09 21:36

• Green
• Саабер
• Offline

• Откуда: Шатки

Re: О расходе масла.

Точно не идёт, я сразу как машину купил, заменил вентиляцию.

Добавлено через 4 минуты 15 секунд:

Да, из крышки выходит тройник, от тройника в сторону дроселя идет трубка (что потоньше).

21 Автор ответа: Lightning 09.11.09 14:58

• 
• Lightning
• Саабер
• Offline

Re: О расходе масла.

Атчитываюсь. Литр маслица малышулька моя скушала. пробег 4000тыс км, в крайне спокойном темпе.. Сегодня посмотрел, щуп почти сухой, хотя вчера еще было масло на нем
Утром — дымит масло через раз, все по прежнему — вентиляция новая не помогла, клапан проверил, стрелочка указывает направление ОТ клап.крышки — иначе говоря, стоит он правильно.
Надеюсь это турбина, это лучше для меня, чем снова меня мотор, ибо год назад уже он поменян на «без пробега по РФ из Японии, с пробегом в 80тыс км», сейчас судя по всему пробег у мотора тыщ 100-110.
Доливать млин нечего и покупать не хочу, проще поехать снова поменять масло

Кстати, эт самое, почитал тут.. написано, что заводское масло 5-в40, зачем я лью 0-в40? Лью мобил уан, нью лайф.

Полезу в этот раз сам менять масло, заодно сниму шланг с турбы наконец-то, посмотрю сколько там литро, может слить его обратно в поддон? бугагаг шучу конечно

Кстати, осмотрел весь мотор — масло течет из. как бы обозвать это место, дырка в клап.крышке, со стороны где коробка, я так понимая выемка под распредвал что ли. свежее масло там внутри есть. Когда покупал все сухо было. видимо помыли там все хорошо перед продажей чтобы устранить эту течь — что нужно поменять, прокладку клап.крышки?

Что делать, если «Недостаточно прав для создания темы»?

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений с 1 по 25 из 40

1 Тема от Grip→ 13-05-2016 10:02:22 Отредактировано Grip (13-05-2016 10:06:27)

• 
• Grip
• Опытный
• Неактивен

• Откуда: Гомель
• Зарегистрирован: 13-04-2005
• Сообщений: 333

Тема: 9.5 Бешеный расход масла

Машинка стала жрать масло. Приблизно литр на тысячу. Иногда есть сизый дым на холодную при заводке. При перегазовке говорят сзади тоже малость есть. Был на диагностике приговорили турбину, есть радиальный люфт. Немного сопливит задний сальник коленвала. Но я не думаю что все это в может дать такой дикий расход. Возможно еще есть проблемы с ЦПГ. Компрессия 13 во всех цилиндрах. Пробег около 200 тык. Года два лью масло GM Dexos-2 5W30. Очень большие сомнения по поводу его качества. Как то совпало то, что начал лить это масло и стали появляться проблемы все больше и больше.
Помогите окончательно определиться, в каком направлении двигаться чтобы победить расход. Смена производителя масла, замена турбины, лезть в двигатель — кольца, колпачки?

2 Ответ от Vov4eg→ 13-05-2016 10:05:02 Отредактировано Vov4eg (13-05-2016 11:12:15)

• 
• Vov4eg
• Мастер
• Неактивен

• Откуда: Минск
• Зарегистрирован: 26-06-2013
• Сообщений: 918

Re: 9.5 Бешеный расход масла

Машинка стала жрать масло. Приблизно литр на тысячу. Иногда есть сизый дым на холодную при заводке. При перегазовке говорят сзади тоже малость есть. Был на диагностике приговорили турбину, есть радиальный люфт. Немного сопливит задний сальник коленвала. Но я не думаю что все это в может дать такой дикий расход. Возможно еще есть проблемы с ЦПГ. Компрессия 13 во всех цилиндрах. Года два лью масло GM Dexos-2 5W30. Очень большие сомнения по поводу его качества. Как то совпало то, что начал лить это масло и стали появляться проблемы все больше и больше.
Помогите окончательно определиться, в каком направлении двигаться чтобы победить расход. Смена производителя масла, замена турбины, лезть в двигатель — кольца, колпачки?

Начните хотя бы с того, что вам приговорили — турбину. Ну и масло смените, ИМХО .