Мануал Форд Мондео 4

Справочно-информационное руководство для Ford Mondeo IV (с 2007 года, типы кузова – седан, универсал, пятидверный хэтчбек), с иллюстрациями. Рассматриваются вопросы технического обслуживания, ремонта и эксплуатации модели. Ниже представлены все устанавливавшиеся на автомобиль типы двигателей.

Бензиновые силовые агрегаты:

• DURATEC TI-VCT объемом 1,6 литра (110 и 125 л.с.);
• DURATEC-НЕ объемом 2 литра (145 лошадиных сил) и 2,3 литра (161 л.с.);
• DURATEC-VI5 объемом 2,5 литра (220 лошадиных сил).
• 2,5 turbo (220 л.с.)
• ECOBOOST 2,0 и (200 и 240 л.с.)

Моторы на дизельном топливе:

• Duratorq-TDCi объемом 1,8 (100 и 125 лошадиных сил)
• Duratorq-TDCi 2 (140 л.с.)
• Duratorq-TDCi 2,2 (170 л.с.).

Описание руководства

В мануале для модели Ford Mondeo 4 (выпускаемой с 2007 года) представлено 2,8 тысяч цветных фото, на которых во всех подробностях представлен пошаговый ремонт четвертого поколения данного авто. Описываются нюансы ремонта силовых агрегатов, приведены все технические параметры транспортного средства, указаны типовые неисправности и порядок действий при необходимости ремонта.

По всем техническим операциям, связанным с разборкой, сборкой и регулированием узлов (а также с другими типами ремонта) приведена сложность работы, рекомендуемое количество исполнителей, места ремонта, требуемое время на устранение поломок.

В каждом подразделе книжки по эксплуатации, описывающем вопросы ремонта и обслуживания систем и силовых агрегатов авто указаны списки вероятных поломок и советы по восстановлению работоспособности оборудования, например указано строение и вид рулевой рейки мондео 4. Даны указания, касающиеся разборки, сборки, ремонта и регулирования узлов и систем транспортного средства в гаражных условиях, с использованием стандартного комплекта инструментов.

Технология обслуживания автомобиля разработана специально для проведения всех операций в гараже, с обычными инструментами. Только для некоторых сложных случаев даются рекомендации по применению специальных ремонтных приспособлений (находящихся в свободной продаже).

В этом электронном руководстве вашему вниманию представлено справочное издание с тысячами высококачественных цветных фото, детально отображающие ремонтные операции для автомобиля Форд Мондео IV. Описаны действия по восстановлению работоспособности всех агрегатов и функциональных элементов авто. Во всех подробностях приведено устройство четвертого поколения Ford Mondeo (с 2007 года), детализированное руководство по эксплуатации. Разделы по ремонту, представленные в руководстве.

Руководство по ремонту Ford Mondeo 3

Представляю на ваше обозрение руководство по ремонту Ford Mondeo 3, выпускавшегося с 2000 по 2007 год. Данный мануал предназначен для станций технического обслуживания и содержит 2479 страниц. Оглавление выполнено с гиперссылками и облегчает навигацию по столь большому объему информации.

Руководство по ремонту Ford Mondeo 3 содержит информацию о следующих узлах: двигатель, АКПП, МКПП, тормозная система, подвеска, зажигание, система подачи топлива, электрооборудование и т.д.

Ford Mondeo третьего поколения (2000—2007) стал крупнее предшественника и по-прежнему выпускался с кузовами седан, хэтчбек и универсал. Автомобиль оснащался бензиновыми двигателями 1.8, 2.0, 2.5 и 3.0 V6. Последний ставили и на «горячую» версию Mondeo ST220 (226 л. с.). Также Ford Mondeo mk III оснащался и турбодизелем, объемом 2 и 2,2 литра. Дважды, в 2003 и 2006 году, автомобилю слегка обновляли внешность. Полный список двигателей, которыми оснащался данный автомобиль:

• 1,8 л. (1798 куб.см) Duratec I4 , 110 л.с. (108 л.с. или 81 кВт, 165 Н·м) (1.8)
• 1,8 л. (1798 куб.см) Duratec I4 , 125 л.с. (123 л.с. или 92 кВт, 169 Н·м) (1.8)
• 1,8 л. (1798 куб.см) Duratec SCi I4 , 131 л.с. (129 л.с. или 96 кВт, 175 Н·м) (1,8 SCi)
• 2,0 л. (1999 куб.см) Duratec I4 , 145 л.с. (143 л.с. или 107 кВт, 190 Н·м) (2.0)
• 2,5 л. (2495 куб.см) Duratec 24V V6 , 170 л.с. (168 л.с. или 125 кВт, 220 Н·м) (2.5)
• 3,0 л. (2967 куб.см) Duratec 30 V6 , 204 л.с. (201 л.с. или 150 кВт, 281 Н·м) (3.0)
• 3,0 л. (2967 куб.см) Duratec 30 V6 , 226 л.с. (223 л.с. или 166 кВт, 280 Н·м) (3.0 ST220)
• 2,0 л. (1998 куб.см) Duratorq I4 , 90 л.с. (89 л.с. или 66 кВт и 155, 210 Н·м) (2,0 TDDi 90)
• 2,0 л. (1998 куб.см) Duratorq I4 , 116 л.с. (114 л.с. или 85 кВт, 281 Н·м) (2.0 TDCi 115)
• 2,0 л. (1998 куб.см) Duratorq I4 , 131 л.с. (129 л.с. или 96 кВт, 331 Н·м) (2.0 TDCi 130)
• 2,2 л. (2198 куб.см) Duratorq I4 , 155 л.с. (153 л.с. или 114 кВт, 359 Н·м) (2.2 TDCi 155)

Инструкции и мануалы по ремонту и обслуживанию Форд Мондео

Название	Добавил	Размер файла	Рейтинг
Электросхемы Ford Etis Offlain	admin	76mgb	3.02
Ford/Mazda Руководство по сборке двигателя Duratec HE	Stech	47мег	3.2
Foxit Reader	Admin	105mgb
TNVD Lucas, ремонт и обслуживание	Admin	2.5mgb	3.23
Прошивка приборной панели	Lexsus	1,8 Кб	3.48
Разводка разъема ECCIV	Алексей Трохин	267кб
Ремонт, обслуживание, тд, электро схемы, и.т.д	Admin	95мгб	3.52
Мануал по Когуару	Admin	8.5мгб
Руководство по ТО, эксплуатации и ремонту	Шабан Сергей	65мгб	3.69
Руководство по ремонту и обслуживанию Ford Mondeo 1993-2000	Admin	250 мгб	3.39
Руководство по электрическому оборудованию	Admin	6.5 мгб	3.35
Руководство по ремонту Форд Мондео 1993-2000г	Admin	25мгб	3.14
WinDjView — просмотрщик книг в формате djvu	Admin	13 мгб	3.3
Основы электронных систем авто	Admin	6.5 мгб	3.27
Инструкция по эксплуатации	Admin	14 мгб	3.6
Описание подключения телефона	Admin	0.8мгб	3.38
Описание и принцип действия Двигателя 2.5L Duratec-ST (VI5) англ. VOLVO	Евгений Николаевич	600 kb
Описание и принцип действия Двигателя 2.5L Duratec-ST (VI5)	Евгений Николаевич	1,6 Mb	3.19
Мануал по 6ст РКПП Мондео 4 R5-M66	Евгений Николаевич	2,3 Mb
Электрические схемы Ford Mondeo mk4	Евгений Николаевич	7.7 Mb	3.32
Руководство по эксплуатации навигационной системы BlauPunkt NX	Евгений Николаевич	8 Mb
Мануал по магнитолам 2050, 4050, 5000, 500С, 5500, 6000СD, 6500	Admin	2.3 мгб	3.2
Мануал на магнитолы 1000, 2000, 3000, 4000.	Admin	3.2 мгб
Мануал по магнитолам 2050, 4050, 5000, 500С, 5500, 6000СD, 6500	Admin	2.5 мгб
Руководство по АКПП CD4E в картинках	Admin	1.6 мгб	3.28
Колесные диски Форд	Admin	49 кб	3.15
Новейшие автомобильные электронные системы	Admin	4 мгб	3.3
AKPP — CD4E	Admin	187 kb
Устройство АКПП CD4E	Admin	445 kb	3.3
Человек за рулем	Admin	720 kb

Программа по сотрудничеству Форд Мондео клуба с магазинами, сервисами И.Т.Д. Программа подразумевает особые условия для членов клуба.

Партнер клуба компания Автономия.

Оригинальные и не оригинальные запчасти и аксессуары. Подбор, доставка, заказ.

Компания Автономия предлагает новую услугу «ремонт без проблем«.

Инструкции и мануалы по ремонту и обслуживанию Форд Мондео

Название	Добавил	Размер файла	Рейтинг
WinRar	Admin	6.2 mgb	3.3
Генератор кодов магнитол	Admin	52 kb	3.76
Acrobat 7.0	Admin	20.5 mgb	3.19
Руководство по эксплуатации ФМ3.	Admin	3.8 mgb	2.94
Руководство для станций технического обслуживания (ФМ3)	Admin	69 mgb	3.11
Ремонт и эксплуатация FM3 с 2000 года выпуска	Admin	78 mgb	3.25
Мануал на Русском по ремонту для Мондео 93-96 гг	Admin	55 mgb	3.3
Руководство по эксплуатации ФМ1 на русском.	Admin	33 mgb	3.1
Хайнес, первый и второй мондео	Admin	12.5 mgb	2.94
Диагностика систем впрыска	Admin	4.7 mgb	3.56
Электро схемы	Admin	3.8 mgb	3.33

Программа по сотрудничеству Форд Мондео клуба с магазинами, сервисами И.Т.Д. Программа подразумевает особые условия для членов клуба.

Партнер клуба компания Автономия.

Оригинальные и не оригинальные запчасти и аксессуары. Подбор, доставка, заказ.

Компания Автономия предлагает новую услугу «ремонт без проблем«.

Руководство по ремонту Ford Mondeo III / Форд Мондео 1997

Общая информация об автомобиле.

С появлением Mondeo бесследно исчез еще и по сей день обязательный для среднего класса Ford привод на задние колеса. Примечательный штрих: профессиональные водители-испытатели считают 2000-й Mondeo как автомобиль с образцовыми свойствами: он указывает направление своим европейским соперникам, которые в сравнительных тестах до сих пор являлись мерой отсчета, независимо от старта. Mondeo убеждает нас в этом на курсах обучения, при движении по узким улочкам, во время испытаний тормозной системы, равным образом, как и параметрами пассажировместимости и уровнем экипировки – и это все по закупочным или отпускным ценам, которые являются высшим классом в привилегированном среднем классе.

Иначе, по сравнению с предшественниками, покупатели отнеслись к выбору варианта кузова для своего Mondeo – четырехдверный кузов с выраженным сзади углом между стеклом задка и багажником, пятидверный кузов с полого спускающейся крышей или пятидверный с кузовом универсал (Turnier). В вариантах оснащения Ambiente, Trend и Ghia, а также шестью двигателями исполняет Ford Mondeo большую часть требуемых для этого класса пожеланий покупателей. Для понимающих в комфорте пользователей в Mondeo со 107 кВт (145 л.с.) и 2-литровым двигателем Duratec-HE компания Ford предлагает практическую услугу по замене рычага переключения передач на переключающий рычаг с регулируемой электронным блоком автоматикой. Эта автоматика предлагает две программы движения, сцепление для блокирования гидротрансформатора, функции свободного хода и ускоритель для расслабленного маршрутного движения.

Поскольку 2000-е варианты Mondeo вышли на дороги с уже приличным оснащением, то вполне отрадно сознавать, что список с пожеланиями пользователей остался компактным. Здесь помимо различных пожеланий по удобствам ставят они упрек в отсутствии для двигателей 92 и 107 кВт, например, электронной программы стабилизации (ESP) с автоматическим управлением стабилизацией (ASR). Фанаты дизеля и покупатели малых моделей с двигателем 81 кВт вообще должны от этого отказаться. 170-сильный 2,5-литровый Duratec серийно укрощает электронную программу стабилизации в предельной зоне.

ESP поддерживает водителя в критических дорожных ситуациях целевым вмешательством в ходовую часть. Электронный регулирующий блок проверяет примерно 150 раз в секунду соответствие фактических динамических характеристик, в конечном счете, с параметрами управления, задаваемых непосредственно водителем. Если появились расхождения с параметрами, хранимыми в бортовом компьютере, то датчики ESR-системы дают зеленый свет работе стабилизирующей электронной системе: она мгновенно приручает ходовую часть посредством тормозного воздействия на отдельные колеса. В очень критических ситуациях ESP также краткосрочно согласовывает мощность двигателя с текущими параметрами движения.