Все о транспорте газа
Газотурбинный двигатель (ГТД) — Газотурбинные двигатели, ГТД, в частности работают на современных самолетах (реактивные двигатели). Воздух в ГТД сжимается компрессором и подается в камеру сгорания, в которую вводится жидкое топливо или горючий газ. Нагретый сжатый газ вращает турбину. Часть своей работы турбина отдает компрессору, сжимающему воздух, а часть — потребителю: электрогенератору, винту или реактивной струе на самолете, колесу автомобиля и т.д.) «Энциклопедический словарь юного техника«
Газоперекачивающие агрегаты (ГПА) — это сложные энергетические установки, предназначенные для компримирования природного газа, поступающего на компрессорную станцию по магистральному газопроводу, так же применяется на подземных хранилищах газа.Газоперекачивающие агрегаты (ГПА) состоят из нагнетателя природного газа (компрессора) и, соответсвенно, привода, всасывающее и выхлопное устройства, маслосистема, топливовоздушные коммуникации, автоматика и вспомогательное оборудование.
Газотурбиннаяустановка(ГТУ) — представляют собой единый, относительно компактный энергетический комплекс, в котором спаренно работают силовая турбина и генератор. Система получила широкое распространение в так называемой малой энергетике. Отлично подходит для электро- и теплоснабжения крупных предприятий, отдаленных населенных пунктов и прочих потребителей. Как правило, ГТУ работают на жидком топливе либо газе.
Все о транспорте газа
Настоящее Руководство по эксплуатации (РЭ) газотурбинного двигателя Д049Р и его вариантов исполнения представляет собой документ, содержащий сведения о конструкции, принципе действия, основных технических характеристиках двигателя. его составных частей, а также указания по правильной и безопасной эксплуатации двигателя, обязательные для эксплуатирующих организаций. соблюдения которых гарантируют надежную и безаварийную работу двигателя.
В данном РЭ не указываются правила эксплуатации оборудования, на которое имеется своя эксплуатационная документация (ЭД). поставляемая в комплекте с двигателем.
Более подробные сведения о комплектующих покупных изделиях, входящих в состав двигателя, содержатся в их ЭД. поставляемой в комплекте с двигателем.
К выполнению работ по монтажу и эксплуатации двигателя допускается обслуживающий персонал, прошедший специальную подготовку по ознакомлению с устройством и правилами эксплуатации двигателя/
При эксплуатации двигателя необходимо использовать комплект документации. перечисленный в ведомости эксплуатационных документов и в перечне эксплуатационных документов формуляра.
Внесение изменений в ЭД производить только на основании бюллетеней или извещений об изменении (ИИ), выпускаемых и направляемых в эксплуатирующие организации предприятием-изготовителем двигателя.
Эксплуатирующая организация, получившая бюллетень или ИИ с комплектом измененных или новых листов, должна внести эти изменения в рабочие экземпляры ЭД. В изменяемом документе в «Листе регистрации изменений» должны быть заполнены:
- графа «Изм.» — записывают порядковый номер изменения:
- графа «Номер документа» — записывают обозначение (номер) бюллетеня или ИИ;
- графа «Подпись» — подпись лица, ответственного за правильность внесения изменения:
- графа «Дата» — записывают дату внесения изменения;
- в графах «Номера листов (страниц)» — указывают номера листов (страниц) соответственно измененных, замененных, новых и аннулированных по данному бюллетеню или ИИ;
- графу «Всего листов (страниц) в документе» заполняют в случае заполнения граф «Номера листов (страниц) новых» и (или) «Номера листов (страниц) аннулированных», в остальных случаях графу прочеркивают;
- графа «Входящий номер сопроводительного документа и дата» — записывают номер сопроводительного документа.
Отличительные особенности двигателя в различных вариантах исполнения приведены в Приложении А.
В течение всего срока службы ГТД предприятие-изготовитель имеет право наблюдения за условиями эксплуатации, включая ознакомление со всеми эксплуатационными документами.
- Название: Руководство по эксплуатации газотурбинного двигателя Д049Р (МА49168000-12RD РЭ)
- Автор:—
- Издательство: —
- Год: —
- Страниц: 233
- Формат: .Doc
- Размер: 6.6 Мб
- Качество: Отличное
Газотурбинный двигатель Д049Р: как Россия довела до ума украинские моторы
- Д049Р
Представителям николаевского завода «Зоря-Машпроект» не дает покоя успех НПО «Сатурн», специалисты которого разработали газотурбинный двигатель Д049Р, во многом превосходящий украинский аналог.
После распада Советского Союза на энергетических установках России в качестве привода турбогенератора использовались двигатели Д049, которые производились на украинском заводе «Зоря-Машпроект», однако лицензионное соглашение действовало лишь до 1997-го года. В связи с этим была разработана программа, в соответствии с которой ведущие российские производители газотурбинных установок были обязаны создать отечественный усовершенствованный аналог советской установке.
В октябре 2000-го года специалисты ОАО «Рыбинские моторы» (ныне — НПО «Сатурн») провели успешные квалификационные (согласно ГОСТ 15.001) и приемочные испытания нового привода. Через два года была готова первая партия газотурбинных установок ГТЭС-2,5, предназначенных для производства и обеспечения тепло- и электроэнергией промышленных и бытовых потребителей. Сердцем мощнейшего агрегата стал новый газотурбинный двигатель Д049Р мощностью 2,5 МВт.
Ярославские конструкторы смогли создать высокопроизводительный агрегат по одновальной схеме, наиболее полно удовлетворяющей требованиям к качеству вырабатываемой энергии. Д049Р оснащен встроенным соосным редуктором, а общая компоновка мотора обеспечивает, при необходимости, в эксплуатации блочную замену ГТД или редуктора, а также отдельных узлов и элементов. Двигатель Д049Р спроектирован изначально по стойкости к сернистой коррозии и морскому климату. Это обеспечивается применением лопаток из сплава с повышенным содержанием хрома и использованием антикоррозионных покрытий.
Главное преимущество разработанной установки заключалось в ее универсальности и эффективности. Д049Р может работать на различных видах топлива, включая тяжелые виды топлива (дизельное, биотопливо, нефтяное, пиролизный газ ). Кроме того, мотор демонстрировал высокий коэффициент полезного действия при эффективном использовании топлива — до 80% (что, собственно, и определяло низкую себестоимость производимой энергии, низкие издержки на техобслуживание и повышенную надежность работы).
К концу действия программы «Внедрение и строительство электростанций и энергоустановок в 2002-2005 годах и на период до 2010 года» Д049Р был обеспечен заказами на несколько лет вперед, причем предложения поступали не только от отечественных предприятий. Естественно, коммерческий успех НПО «Сатурн» не устраивал представителей николаевского завода «Зоря-Машпроект», производителя Д049.
В 2014-м году в арбитражный суд Ярославской области поступил иск от украинского предприятия по факту плагиата технологии производства газотурбинного двигателя. По мнению николаевских представителей, НПО «Сатурн» нарушил их исключительные права, однако суд, изучив технические характеристики агрегатов и выслушав специалистов, постановил, что ярославские конструкторы в ходе модернизации двигателя, по сути, создали новую уникальную установку, причем во многом превосходящую украинский аналог.
ДО49Р
Разработка – ОАО «НПО «Сатурн».
Производство – ОАО «НПО «Сатурн».
ДО49Р – одновальная газовая турбина со встроенным соосным редуктором для газотурбинных теплоэлектростанций малой мощности (от 2,5 до 15 МВт и выше).
- 10-ступенчатый осецентробежный компрессор;
- трубчатая камера сгорания (2 жаровые трубы);
- 3-ступенчатая турбина;
- встроенный соосный редуктор (передаточное отношение 1:4,66).
ДО49Р является основой газотурбинных теплоэлектростанций (ГТЭС-2,5 и др.) малой мощности (от 2,5 до 15 МВт и выше) для выработки электрической и тепловой энергии в простом и когенерационном циклах.
- высокое качество вырабатываемой энергии и хорошая динамика при переходных процессах (в т.ч. благодаря применению одновальной схемы);
- высокие показатели топливной эффективности, снижение себестоимости выработки электрической и тепловой энергии;
- возможность блочной замены ГТД, редуктора, других узлов и элементов в эксплуатации;
- повышенная стойкость к сернистой коррозии и морскому климату;
- возможность работы на различных видах топлива: газообразном (природный газ, попутный нефтяной газ) и жидком (керосин, дизельное топливо).
| Газовая турбина | ДО49Р |
| Мощность номинальная, МВт | 2,85 |
| Мощность электрическая, МВт | 2,5 |
| Мощность тепловая, Гкал/час* | 4,423 |
| КПД (ISO 2314), % | 26,3 |
| Частота вращения выходного вала, об/мин | 3000 |
| Направление вращения выходного вала | против часовой стрелки |
| Применяемое топливо: • топливный газ • жидкое топливо | газ по ГОСТ 5542 дизельное топливо по ГОСТ 305 |
| Рабочее давление в топливной системе, кгс/см 2 • топливный газ • жидкое топливо | 25 40 |
| Температура газа за турбиной, °C | 445 |
| Расход газа на выходе, кг/с | 15 |
| Габариты (L х B х H), м | 2,86 х 1,38 х 1,92 |
| Масса (на раме), т | 3,5 |
* — зависит от модификации котла-утилизатора
Руководство по эксплуатации газотурбинного двигателя д049р ма49168000 12rd рэ
АО «Коломенский завод» почти 115 лет является разработчиком, изготовителем и поставщиком среднеоборотных дизельных двигателей различного назначения. Основной продукцией завода в последние годы стали 4-х тактные среднеоборотные двигатели с газотурбинным наддувом и охлаждением наддувочного воздуха типа Д49 размерности ЧН26/26.
Двигатели ЧН26/26 выпускаются в V-образном исполнении (8, 12 и 16 цилиндров). В зависимости от частоты вращения коленчатого вала (750 . 1100 об/мин), числа цилиндров и форсировки по среднему эффективному давлению, двигатели охватывают диапазон мощностей от 588 до 4412 кВт.
За время изготовления выпущено более 18000 дизелей этой размерности, которые положительно зарекомендовали себя в качестве источников энергии для тепловозов, кораблей, стационарных и передвижных электростанций, как базового, так и резервного назначения. По экологическим показателям двигатели производства АО «Коломенский завод» соответствуют требованиям российских стандартов и директивам ЕС. На предприятии внедрена и действует сертифицированная система менеджмента качества, соответствующая требованиям ИСО 9001. Все двигатели проходят сертификацию Росстандарта и, при необходимости, Ростехнадзора.
Основным преимуществом двигателей производства Коломенского завода является их надежность и высокая ремонтопригодность, которая обусловлена модульным принципом конструкции дизелей, подвесными коленчатым валом и цилиндро-поршневым комплектом, что позволяет делать текущие и капитальные ремонты на месте установки ДГУ. Немаловажным преимуществом является топливная экономичность и меньшая по сравнению с импортными аналогами цена как ДГУ, так и запасных частей, применяемых отечественных масел и оказываемых сервисных услуг.
8ЧН26/26 и 8ГДЧН26/26 (V-ОБРАЗНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ)
| Тип дизеля (модификация) | Назначение и область применения | Диапазон Ne кВт (л.с.) | Масса, кг | Габариты, мм | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| L | В | Н | ||||
| 8ЧН26/26 | Магистральные и маневровые тепловозы; Судовые установки; буровые установки; дизель-генераторы, в том числе в составе судовых установок | 588-2059 (860-2800) | 7900-10700 | 3370-3720 | 1665-1800 | 2290-2810 |
| Газодизель 8ГДЧН26/26 | Электростанции блочно-транспортабельные стационарные | 800-1100 (1090-1500) | 10700 | 3500 | 1960 | 2910 |
12ЧН26/26 и 12ГДЧН26/26 (V-ОБРАЗНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ)
| Тип дизеля (модификация) | Назначение и область применения | Диапазон Ne кВт (л.с.) | Масса, кг | Габариты, мм | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| L | В | Н | ||||
| 12ЧН26/26 | Магистральные и маневровые тепловозы; буровые установки | 1470-2650 (2000-3600) | 13600-14400 | 3920-4030 | 1665-2000 | 2745-3030 |
| Газодизель 12ГДЧН26/26 | Электростанции блочно-транспортабельного исполнения; резервные ДГУ | 1100-1650 (1500-2244) | 17000-18000 | 4069-4254 | 1960-2410 | 3000-3120 |
16ЧН26/26 и 16ГДЧН26/26(V-ОБРАЗНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ)
| Тип дизеля (модификация) | Назначение и область применения | Диапазон Ne кВт (л.с.) | Масса, кг | Габариты, мм | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| L | В | Н | ||||
| 16ЧН26/26 | Магистральные пассажирские и грузовые тепловозы; передвижные Электростанции; Судовые установки; для морских плавучих и стационарных буровых платформ; резервные ДГУ для АЭС | 1470-4412 (2000-6000) | 26000 | 4730-5280 | 2050-3450 | 3425-3492 |
| Газодизель 16ГДЧН26/26 | для морских плавучих и стационарных буровых платформ | 2472-2597 (3360-3532) | 23000-25500 | 4720-4840 | 1920-2800 | 3065-3500 |
ID] => 66 [IBLOCK_ID] => 1 [
IBLOCK_ID] => 1 [NAME] => 5-26ДГ [
NAME] => 5-26ДГ [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для модернизации тепловозов [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для модернизации тепловозов [PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 11 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 11 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 66:18 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 66:18 [PREVIEW_PICTURE] => 106 [
PREVIEW_PICTURE] => 106 [DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=66 [
DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=66 [LANG_DIR] => /en/ [
LANG_DIR] => /en/ [CODE] => 5-26dg [
CODE] => 5-26dg [EXTERNAL_ID] => 66 [
EXTERNAL_ID] => 66 [IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [
IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [
IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => products [
IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [
IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s2 [
LID] => s2 ) [1] => Array ( [ID] => 67 [
ID] => 67 [IBLOCK_ID] => 1 [
IBLOCK_ID] => 1 [NAME] => 1А-9ДГ исп. 3 [
NAME] => 1А-9ДГ исп. 3 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для модернизации тепловозов [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для модернизации тепловозов [PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 11 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 11 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 67:18 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 67:18 [PREVIEW_PICTURE] => 108 [
PREVIEW_PICTURE] => 108 [DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=67 [
DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=67 [LANG_DIR] => /en/ [
LANG_DIR] => /en/ [CODE] => 1a-9dg [
CODE] => 1a-9dg [EXTERNAL_ID] => 67 [
EXTERNAL_ID] => 67 [IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [
IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [
IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => products [
IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [
IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s2 [
LID] => s2 ) [2] => Array ( [ID] => 68 [
ID] => 68 [IBLOCK_ID] => 1 [
IBLOCK_ID] => 1 [NAME] => 4-36ДГ [
NAME] => 4-36ДГ [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для модернизации тепловозов [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для модернизации тепловозов [PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 11 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 11 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 68:18 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 68:18 [PREVIEW_PICTURE] => 110 [
PREVIEW_PICTURE] => 110 [DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=68 [
DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=68 [LANG_DIR] => /en/ [
LANG_DIR] => /en/ [CODE] => 4-36dg [
CODE] => 4-36dg [EXTERNAL_ID] => 68 [
EXTERNAL_ID] => 68 [IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [
IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [
IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => products [
IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [
IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s2 [
LID] => s2 ) [3] => Array ( [ID] => 69 [
ID] => 69 [IBLOCK_ID] => 1 [
IBLOCK_ID] => 1 [NAME] => 3-36ДГ [
NAME] => 3-36ДГ [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для модернизации тепловозов [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для модернизации тепловозов [PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 11 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 11 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 69:18 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 69:18 [PREVIEW_PICTURE] => 112 [
PREVIEW_PICTURE] => 112 [DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=69 [
DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=69 [LANG_DIR] => /en/ [
LANG_DIR] => /en/ [CODE] => 3-36dg [
CODE] => 3-36dg [EXTERNAL_ID] => 69 [
EXTERNAL_ID] => 69 [IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [
IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [
IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => products [
IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [
IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s2 [
LID] => s2 ) [4] => Array ( [ID] => 70 [
ID] => 70 [IBLOCK_ID] => 1 [
IBLOCK_ID] => 1 [NAME] => 12Д49М [
NAME] => 12Д49М [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для модернизации тепловозов [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для модернизации тепловозов [PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 11 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 11 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 70:18 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 70:18 [PREVIEW_PICTURE] => 114 [
PREVIEW_PICTURE] => 114 [DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=70 [
DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=70 [LANG_DIR] => /en/ [
LANG_DIR] => /en/ [CODE] => 12d49m [
CODE] => 12d49m [EXTERNAL_ID] => 70 [
EXTERNAL_ID] => 70 [IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [
IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [
IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => products [
IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [
IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s2 [
LID] => s2 ) [5] => Array ( [ID] => 71 [
ID] => 71 [IBLOCK_ID] => 1 [
IBLOCK_ID] => 1 [NAME] => 7-6Д49 [
NAME] => 7-6Д49 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для модернизации тепловозов [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для модернизации тепловозов [PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 11 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 11 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 71:18 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 71:18 [PREVIEW_PICTURE] => 116 [
PREVIEW_PICTURE] => 116 [DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=71 [
DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=71 [LANG_DIR] => /en/ [
LANG_DIR] => /en/ [CODE] => 7-6d49 [
CODE] => 7-6d49 [EXTERNAL_ID] => 71 [
EXTERNAL_ID] => 71 [IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [
IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [
IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => products [
IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [
IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s2 [
LID] => s2 ) [6] => Array ( [ID] => 72 [
ID] => 72 [IBLOCK_ID] => 1 [
IBLOCK_ID] => 1 [NAME] => 24-26ДГТ2 [
NAME] => 24-26ДГТ2 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для модернизации тепловозов [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для модернизации тепловозов [PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 11 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 11 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 72:18 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 72:18 [PREVIEW_PICTURE] => 118 [
PREVIEW_PICTURE] => 118 [DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=72 [
DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=72 [LANG_DIR] => /en/ [
LANG_DIR] => /en/ [CODE] => 24-26dgt2 [
CODE] => 24-26dgt2 [EXTERNAL_ID] => 72 [
EXTERNAL_ID] => 72 [IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [
IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [
IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => products [
IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [
IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s2 [
ОАО «Коломенский завод» разработал модификации дизелей типа Д49 для модернизации тепловозов типа М62. 2ТЭ10, ЧМЭ3, 232, ТГМ6 и др., в том числе эксплуатирующихся за рубежом (Германия, Узбекистан, Белоруссия, Литва, Монголия и др.)
ID] => 1044 [IBLOCK_ID] => 1 [
IBLOCK_ID] => 1 [NAME] => ДГУ3100 [
NAME] => ДГУ3100 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для АЭС [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для АЭС [PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 13 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 13 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1044:18 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1044:18 [PREVIEW_PICTURE] => 227 [
PREVIEW_PICTURE] => 227 [DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1044 [
DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1044 [LANG_DIR] => /en/ [
LANG_DIR] => /en/ [CODE] => [
CODE] => [EXTERNAL_ID] => 1044 [
EXTERNAL_ID] => 1044 [IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [
IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [
IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => products [
IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [
IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s2 [
LID] => s2 ) [1] => Array ( [ID] => 1045 [
ID] => 1045 [IBLOCK_ID] => 1 [
IBLOCK_ID] => 1 [NAME] => ДГУ3200 [
NAME] => ДГУ3200 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для АЭС [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для АЭС [PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 13 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 13 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1045:18 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1045:18 [PREVIEW_PICTURE] => 315 [
PREVIEW_PICTURE] => 315 [DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1045 [
DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1045 [LANG_DIR] => /en/ [
LANG_DIR] => /en/ [CODE] => [
CODE] => [EXTERNAL_ID] => 1045 [
EXTERNAL_ID] => 1045 [IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [
IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [
IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => products [
IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [
IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s2 [
LID] => s2 ) [2] => Array ( [ID] => 1046 [
ID] => 1046 [IBLOCK_ID] => 1 [
IBLOCK_ID] => 1 [NAME] => ДГУ4000 [
NAME] => ДГУ4000 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для АЭС [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для АЭС [PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 13 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 13 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1046:18 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1046:18 [PREVIEW_PICTURE] => 317 [
PREVIEW_PICTURE] => 317 [DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1046 [
DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1046 [LANG_DIR] => /en/ [
LANG_DIR] => /en/ [CODE] => [
CODE] => [EXTERNAL_ID] => 1046 [
EXTERNAL_ID] => 1046 [IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [
IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [
IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => products [
IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [
IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s2 [
LID] => s2 ) [3] => Array ( [ID] => 1047 [
ID] => 1047 [IBLOCK_ID] => 1 [
IBLOCK_ID] => 1 [NAME] => ДГУ6200 [
NAME] => ДГУ6200 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для АЭС [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для АЭС [PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 13 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 13 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1047:18 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1047:18 [PREVIEW_PICTURE] => 436 [
PREVIEW_PICTURE] => 436 [DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1047 [
DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1047 [LANG_DIR] => /en/ [
LANG_DIR] => /en/ [CODE] => [
CODE] => [EXTERNAL_ID] => 1047 [
EXTERNAL_ID] => 1047 [IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [
IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [
IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => products [
IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [
IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s2 [
ДГУ на базе серийных дизелей ЧН26/26 и перспективного дизеля ЧН26,5/31 могут быть применены для энергоснабжения каналов безопасности АЭС в системах аварийного и надежного энергоснабжения, соответствуют требованиям МАГАТЭ.
В объем поставки включено оборудование систем, обеспечивающих работоспособность ДГУ в режимах «Дежурство», «Работа», «Опробование». Все виды испытаний ДГУ выполняются заводом в полном комплекте поставляемого оборудования с имитацией всех эксплуатационных режимов.
Экологические показатели двигателей соответствуют требованиям российских стандартов и директивам ЕС.
Предприятие имеет лицензии на право конструирования и изготовления и обслуживания оборудования для АЭС.
ID] => 1048 [IBLOCK_ID] => 1 [
IBLOCK_ID] => 1 [NAME] => АД2000 [
NAME] => АД2000 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для электростанций [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для электростанций [PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 12 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 12 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1048:18 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1048:18 [PREVIEW_PICTURE] => [
PREVIEW_PICTURE] => [DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1048 [
DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1048 [LANG_DIR] => /en/ [
LANG_DIR] => /en/ [CODE] => [
CODE] => [EXTERNAL_ID] => 1048 [
EXTERNAL_ID] => 1048 [IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [
IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [
IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => products [
IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [
IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s2 [
LID] => s2 ) [1] => Array ( [ID] => 1049 [
ID] => 1049 [IBLOCK_ID] => 1 [
IBLOCK_ID] => 1 [NAME] => 7ГМГ [
NAME] => 7ГМГ [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для электростанций [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для электростанций [PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 12 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 12 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1049:18 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1049:18 [PREVIEW_PICTURE] => 233 [
PREVIEW_PICTURE] => 233 [DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1049 [
DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1049 [LANG_DIR] => /en/ [
LANG_DIR] => /en/ [CODE] => [
CODE] => [EXTERNAL_ID] => 1049 [
EXTERNAL_ID] => 1049 [IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [
IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [
IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => products [
IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [
IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s2 [
LID] => s2 ) [2] => Array ( [ID] => 1050 [
ID] => 1050 [IBLOCK_ID] => 1 [
IBLOCK_ID] => 1 [NAME] => 8ГМГ [
NAME] => 8ГМГ [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для электростанций [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для электростанций [PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 12 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 12 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1050:18 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1050:18 [PREVIEW_PICTURE] => 235 [
PREVIEW_PICTURE] => 235 [DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1050 [
DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1050 [LANG_DIR] => /en/ [
LANG_DIR] => /en/ [CODE] => [
CODE] => [EXTERNAL_ID] => 1050 [
EXTERNAL_ID] => 1050 [IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [
IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [
IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => products [
IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [
IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s2 [
LID] => s2 ) [3] => Array ( [ID] => 1051 [
ID] => 1051 [IBLOCK_ID] => 1 [
IBLOCK_ID] => 1 [NAME] => 7ГДГ, 7ГДГ-Н [
NAME] => 7ГДГ, 7ГДГ-Н [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для электростанций [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для электростанций [PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 12 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 12 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1051:18 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1051:18 [PREVIEW_PICTURE] => 237 [
PREVIEW_PICTURE] => 237 [DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1051 [
DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1051 [LANG_DIR] => /en/ [
LANG_DIR] => /en/ [CODE] => [
CODE] => [EXTERNAL_ID] => 1051 [
EXTERNAL_ID] => 1051 [IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [
IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [
IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => products [
IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [
IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s2 [
LID] => s2 ) [4] => Array ( [ID] => 1052 [
ID] => 1052 [IBLOCK_ID] => 1 [
IBLOCK_ID] => 1 [NAME] => 8ГДГ, 8ДГ-Н [
NAME] => 8ГДГ, 8ДГ-Н [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для электростанций [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для электростанций [PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 12 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 12 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1052:18 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1052:18 [PREVIEW_PICTURE] => 239 [
PREVIEW_PICTURE] => 239 [DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1052 [
DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1052 [LANG_DIR] => /en/ [
LANG_DIR] => /en/ [CODE] => [
CODE] => [EXTERNAL_ID] => 1052 [
EXTERNAL_ID] => 1052 [IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [
IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [
IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => products [
IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [
IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s2 [
Для выработки тепловой и электрической энергии в электростанциях базового, резервного и аварийного назначения в труднодоступных регионах и в коммунальном хозяйстве ОАО «Коломенский завод» изготавливает и поставляет многотопливные двигатели и газовые моторы.
Серийно выпускаемые двигатели ОАО «Коломенский завод» типа Д49 размерностью ЧН26/26 позволяют обеспечить мощностной диапазон от 800 до 2500 кВт в дизельном и газодизельном исполнении, от 800 до 2000 кВт — в газовом исполнении.
Внедрение многотопливных двигателей и газовых моторов в энергетическую систему страны повысит надежность и устойчивость энергоснабжения, позволит снизить выбросы в атмосферу вредных и загрязняющих веществ, увеличить экономичность энергосбережения.
Преимущества:
- возможность использования для резервирования энергопитания;
- быстрота ввода в эксплуатацию;
- возможность использования местных видов топлива;
- снижение затрат за счет участия в пиковых нагрузках.
- АД2000
- 7ГМГ
- 8ГМГ
- 7ГДГ, 7ГДГ-Н
- 8ГДГ, 8ДГ-Н
ID] => 1085 [IBLOCK_ID] => 1 [
IBLOCK_ID] => 1 [NAME] => 7-6Д49 (8ЧН26/26) [
NAME] => 7-6Д49 (8ЧН26/26) [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для постройки новых тепловозов [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для постройки новых тепловозов [PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 10 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 10 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1085:18 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1085:18 [PREVIEW_PICTURE] => 689 [
PREVIEW_PICTURE] => 689 [DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1085 [
DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1085 [LANG_DIR] => /en/ [
LANG_DIR] => /en/ [CODE] => [
CODE] => [EXTERNAL_ID] => 1085 [
EXTERNAL_ID] => 1085 [IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [
IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [
IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => products [
IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [
IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s2 [
LID] => s2 ) [1] => Array ( [ID] => 1086 [
ID] => 1086 [IBLOCK_ID] => 1 [
IBLOCK_ID] => 1 [NAME] => 11-26ДГ, 12-26ДГ [
NAME] => 11-26ДГ, 12-26ДГ [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для постройки новых тепловозов [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для постройки новых тепловозов [PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 10 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 10 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1086:18 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1086:18 [PREVIEW_PICTURE] => 691 [
PREVIEW_PICTURE] => 691 [DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1086 [
DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1086 [LANG_DIR] => /en/ [
LANG_DIR] => /en/ [CODE] => [
CODE] => [EXTERNAL_ID] => 1086 [
EXTERNAL_ID] => 1086 [IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [
IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [
IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => products [
IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [
IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s2 [
LID] => s2 ) [2] => Array ( [ID] => 1087 [
ID] => 1087 [IBLOCK_ID] => 1 [
IBLOCK_ID] => 1 [NAME] => 21-26ДГ-01 [
NAME] => 21-26ДГ-01 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для постройки новых тепловозов [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для постройки новых тепловозов [PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 10 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 10 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1087:18 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1087:18 [PREVIEW_PICTURE] => 693 [
PREVIEW_PICTURE] => 693 [DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1087 [
DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1087 [LANG_DIR] => /en/ [
LANG_DIR] => /en/ [CODE] => [
CODE] => [EXTERNAL_ID] => 1087 [
EXTERNAL_ID] => 1087 [IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [
IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [
IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => products [
IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [
IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s2 [
LID] => s2 ) [3] => Array ( [ID] => 1088 [
ID] => 1088 [IBLOCK_ID] => 1 [
IBLOCK_ID] => 1 [NAME] => 18-9ДГ [
NAME] => 18-9ДГ [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для постройки новых тепловозов [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для постройки новых тепловозов [PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 10 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 10 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1088:18 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1088:18 [PREVIEW_PICTURE] => 695 [
PREVIEW_PICTURE] => 695 [DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1088 [
DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1088 [LANG_DIR] => /en/ [
LANG_DIR] => /en/ [CODE] => [
CODE] => [EXTERNAL_ID] => 1088 [
EXTERNAL_ID] => 1088 [IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [
IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [
IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => products [
IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [
IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s2 [
LID] => s2 ) [4] => Array ( [ID] => 1089 [
ID] => 1089 [IBLOCK_ID] => 1 [
IBLOCK_ID] => 1 [NAME] => 2А-9ДГ-01 [
NAME] => 2А-9ДГ-01 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для постройки новых тепловозов [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для постройки новых тепловозов [PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 10 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 10 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1089:18 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1089:18 [PREVIEW_PICTURE] => 697 [
PREVIEW_PICTURE] => 697 [DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1089 [
DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1089 [LANG_DIR] => /en/ [
LANG_DIR] => /en/ [CODE] => [
CODE] => [EXTERNAL_ID] => 1089 [
EXTERNAL_ID] => 1089 [IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [
IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [
IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => products [
IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [
IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s2 [
LID] => s2 ) [5] => Array ( [ID] => 1090 [
ID] => 1090 [IBLOCK_ID] => 1 [
IBLOCK_ID] => 1 [NAME] => 2А-9ДГ-02 [
NAME] => 2А-9ДГ-02 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для постройки новых тепловозов [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE] => Для постройки новых тепловозов [PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 10 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_ENUM_ID] => 10 [PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1090:18 [
PROPERTY_SPECIALIZATION_VALUE_ID] => 1090:18 [PREVIEW_PICTURE] => 699 [
PREVIEW_PICTURE] => 699 [DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1090 [
DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/detail.php?ID=1090 [LANG_DIR] => /en/ [
LANG_DIR] => /en/ [CODE] => [
CODE] => [EXTERNAL_ID] => 1090 [
EXTERNAL_ID] => 1090 [IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [
IBLOCK_SECTION_ID] => 16 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [
IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => products [
IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [
IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s2 [
Дизели Д49, изготавливаемые ОАО «Коломенский завод», устанавливаются на новые тепловозы собственного производства, а также Брянского и Людиновского заводов.
Все двигатели, предназначенные для железнодорожного транспорта, имеют сертификаты соответствия, выданные органами сертификации Госстандарта России.
Дизели ряда Д49 постоянно совершенствуются с учетом результатов эксплуатации во всех областях применения. Общая принципиальная компоновка и размерность дизелей не изменилась, однако в конструкцию базовых узлов и технологию их изготовления постоянно вводятся существенные изменения, позволяющие обеспечить ресурсные, экономические показатели на уровне лучших образцов ведущих зарубежных дизелестроительных фирм.
