Регламент технического обслуживания Lada 4×4 (ВАЗ 2121, 2131)
В ходе эксплуатации автомобиля его детали постепенно изнашиваются, резиновые изделия стареют, что приводит к изменению его технического состояния. Для поддержания машины в рабочем состоянии следует выполнять его регулярное обслуживание. Рассмотрим особенности и порядок технического обслуживания внедорожника Lada 4×4.
Наименование операции | Пробег, тыс. км. | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | |
Двигатель | |||||||||
Проверка на отсутствие посторонних шумов, стуков в двигателе | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Проверка герметичности систем охлаждения и питания | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Замена топливного фильтра | — | — | — | + | — | — | + | — | — |
Очистка и промывка элементов системы вентиляции картера | — | — | — | — | — | — | + | — | — |
Проверка уровня тосола в расширительном бачке | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Проверка термостата | — | — | + | — | + | — | + | — | + |
Замена воздушного фильтра | — | — | — | + | — | — | + | — | — |
Замена свечей зажигания (какие выбрать) | — | — | — | + | — | — | + | — | — |
Замена моторного масла и масляного фильтра* | — | + | + | + | + | + | + | + | + |
Замена тосола** | — | — | — | — | — | — | + | — | — |
Проверка токсичности выхлопных газов | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Проверка отсутствия ошибок в ЭСУД. Если ошибки есть, то устранить их | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Трансмиссия | |||||||||
Проверка пыльников приводов передних колес | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Проверка на отсутствие посторонних шумов, стуков, воя, гула в работе сцепления, коробки передач, раздаточной коробки, переднего и заднего мостов | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Проверка герметичности коробки передач, раздаточной коробки, переднего и заднего мостов | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Проверка тормозной жидкости в бачке гидропривода сцепления | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Проверка свободного хода педали сцепления | + | — | + | — | + | — | + | — | + |
Проверка уровней масла в коробке передач, раздаточной коробке, редукторах переднего и заднего мостов | — | + | + | + | — | + | + | + | — |
Замена масла в коробке передач, раздаточной коробке, редукторах переднего и заднего мостов (выбираем масло) | + | — | — | — | + | — | — | — | + |
Замена тормозной жидкости в системе гидропривода сцепления | — | — | — | + | — | — | + | — | — |
Смазка шлицевых соединений и подшипников крестовин карданных валов | — | + | + | + | + | + | + | + | + |
Подвеска | |||||||||
Проверка состояния: рычагов и штанг подвесок, их резинометаллических шарниров; шаровых опор; шарниров приводов передних колес; защитных резиновых чехлов и колпачков; буферов отбоя, резиновых втулок амортизаторов | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Проверка состояния резиновых подушек стабилизатора поперечной устойчивости | — | — | — | + | — | — | + | — | — |
Проверка состояния амортизаторов | — | — | — | + | — | — | + | — | — |
Подтяжка креплений элементов передней и задней подвесок | + | — | + | — | + | — | + | — | + |
Измерение и регулировка зазоров в подшипниках ступиц передних колес | + | + | + | + | — | + | + | + | — |
Замена смазки в подшипниках ступиц передних колес | — | — | — | — | + | — | — | — | + |
Проверка состояния дисков и шин колес, балансировка колес и перестановка их по схеме | — | + | + | + | + | + | + | + | + |
Регулировка углов установки передних колес | + | — | + | — | + | — | + | — | + |
Рулевое управление | |||||||||
Проверка масла в бачке гидроусилителя рулевого управления (ГУР) | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Проверка люфта руля | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Проверка герметичности уплотнений узлов и агрегатов ГУР, состояния шлангов, трубок и соединений | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Проверка состояния и натяжения ремня привода насоса ГУР | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Тормозная система | |||||||||
Проверка состояния передних тормозных колодок | — | + | + | + | + | + | + | + | + |
Проверка состояния задних тормозных механизмов | — | — | + | — | — | + | — | — | + |
Проверка эффективности работы тормозов | + | + | + | + | + | + | + | + | |
Проверка регулировки ручника и положения выключателя сигнала торможения | + | — | + | — | + | — | + | — | + |
Проверка работоспособности регулятора давления и вакуумного усилителя тормозов | — | — | — | + | — | — | + | — | — |
Проверка уровня жидкости в бачке гидропривода тормозов и работы контрольной лампы уровня в бачке гидропривода тормозов | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Замена тормозной жидкости в системе гидропривода тормозов** | — | — | — | + | — | — | + | — | — |
Электрооборудование | |||||||||
Проверка состояния и натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Проверка уровня и плотности электролита в аккумуляторе | — | + | + | + | + | + | + | + | + |
Проверка работы генератора, освещения, световой сигнализации и контрольных приборов, регуляторов направления пучков света фар, стеклоочистителей и омывателей | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Зачистка коллектора стартера, проверка износа и прилегания щеток. Очистка и смазка деталей привода стартера | — | — | — | — | + | — | — | — | + |
Зачистка контактных колец генератора, проверка износа и прилегания щеток | — | — | — | + | — | — | + | — | — |
Зачистка клемм проводов и выводов аккумулятора, нанесение на них смазки | — | — | + | — | + | — | + | — | + |
Регулировка света фар | + | — | + | — | + | — | + | — | + |
Кузов | |||||||||
Проверка лакокрасочного покрытия на наличие сколов, трещин и очагов коррозии; арок колес и днища на наличие повреждений мастики | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Смазка петель дверей, шарниров задних сидений, троса привода замка капота; ограничителей открывания дверей; шарниров и пружины крышки люка бензобака; замочных скважин дверей; осей пружин и сухарей фиксаторов замков дверей (инструкция) | — | + | + | + | + | + | + | + | + |
Прочистка дренажных отверстий порогов, дверей и полостей передних крыльев ( инструкция ) | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
- * либо через 2 года, в зависимости от того, что наступит раньше. Если внедорожник эксплуатируется в тяжелых условиях (много пыли, морозы, горные дороги, используется прицеп, поездки менее 10 км за раз), то замену масла в двигателе и масляного фильтра нужно проводить через 5 000 км.
- ** либо через 3 года, в зависимости от того, что наступит раньше.
При пробеге более 80 000 км операции регламента технического обслуживания следует проводить с такой же периодичностью. Скачать сервисную книжку для ВАЗ 2121 можно по ссылке: Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте . Стоимость ТО всех моделей Лада указана на официальном сайте .
Напомним, новый автомобиль нуждается в обкатке. Подробные инструкции по обслуживанию и доработке автомобиля ищите в содержании.