- Renault Logan Manual
- Инструкция по ремонту и эксплуатации Рено Логан
- Снятие электронного блока управления Рено Логан
- Снятие электронного блока управления двигателем Рено Логан
- Снятие электронного блока управления Renault Logan 2004-2009 Бензин
- Ищу информацию по замене ЭБУ Logan_new.
- #1 Ander
- #2 Dimitrij
- #3 grant
- #4 Ander
- #5 volk52
- #6 Сергей мастер Свислочь
- #7 divan
- #8 volk52
- #9 Ander
- #10 Shish
- #11 divan
- #12 Shish
- #13 add24
- #14 Ander
- #15 divan
- #16 Ander
- #17 divan
- #18 AVA
- #19 Ander
- #20 x1307
- #21 rztofik
- #22 x1307
- #23 rztofik
- #24 stoik
- #25 x1307
Renault Logan Manual
Инструкция по ремонту и эксплуатации Рено Логан
Снятие электронного блока управления Рено Логан
Снятие электронного блока управления двигателем Рено Логан
Блок снимаем для замены или при выполнении операций по ремонту автомобиля, связанных с возможностью нанесения вреда электронным компонентам блока (например, при сушке автомобиля в сушильной камере после окраски и т. д.).
Снимаем аккумуляторную батарею (см. «Снятие аккумуляторной батареи»). Шлицы головок винтов крепления защитного кожуха ЭБУ выполнены так, что отверткой винты можно лишь завернуть.
С помощью бородка ослабляем затяжку четырех винтов крепления защитного кожуха блока управления двигателем.
Ослабив затяжку винтов, можно отвернуть их пассатижами.
Снимаем защитный кожух.
Высокой головкой «на 10» отворачиваем две гайки крепления ЭБУ.
Снимаем ЭБУ со шпилек кронштейна.
Выдвигаем вверх фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем.
Отсоединяем колодку жгута проводов от разъема ЭБУ и вынимаем ЭБУ из моторного отсека.
Разъем колодки жгута проводов следует защитить от попадания посторонних предметов и грязи полиэтиленовым пакетом.
Устанавливаем электронный блок управления двигателем Рено Логан в обратной последовательности. Винты крепления защитного кожуха ЭБУ заворачиваем шлицевой отверткой.
Снятие электронного блока управления Renault Logan 2004-2009 Бензин
Блок снимаем для замены или при выполнении операций по ремонту автомобиля, связанных с возможностью нанесения вреда электронным компонентам блока (например, при сушке автомобиля в сушильной камере после окраски и т. д.).
Снимаем аккумуляторную батарею (см. «Снятие аккумуляторной батареи»). Шлицы головок винтов крепления защитного кожуха ЭБУ выполнены так, что отверткой винты можно лишь завернуть.
С помощью бородка ослабляем затяжку четырех винтов крепления защитного кожуха блока управления двигателем.
Ослабив затяжку винтов, можно отвернуть их пассатижами.
Снимаем защитный кожух.
Высокой головкой «на 10» отворачиваем две гайки крепления ЭБУ.
Снимаем ЭБУ со шпилек кронштейна.
Выдвигаем вверх фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем.
Отсоединяем колодку жгута проводов от разъема ЭБУ и вынимаем ЭБУ из моторного отсека.
Разъем колодки жгута проводов следует защитить от попадания посторонних предметов и грязи полиэтиленовым пакетом.
Устанавливаем электронный блок управления двигателем в обратной последовательности. Винты крепления защитного кожуха ЭБУ заворачиваем шлицевой отверткой.
Ищу информацию по замене ЭБУ Logan_new.
#1 Ander
- Город: Новосибирск
- Пол: Мужчина
Logan2_1.6_8кл._2014. Предстоит замена ЭБУ, собираю информацию. Предполагаю(надеюсь), что достаточно нового ЭБУ, что новый идёт под автопривязку. Или без дилера не обойтись? Или же менять связку ЭБУ+UCH+ключи? Пошерстив интернет тех. документации на данное авто не обнаружил. Обладающих данной информацией прошу поделиться. Спасибо.
#2 Dimitrij
- Город: Сургут
- Пол: Мужчина
Вся информация в Клипе ,по направленной диагностике
#3 grant
- Город: белгородская область,г.Алексеевка
- Пол: Мужчина
если новый из магазина то без диллера никак.
#4 Ander
- Город: Новосибирск
- Пол: Мужчина
Если связку ЭБУ+UCH+ключи найду. Без дилера обойдётся?
Клипа, к сожалению нет. Предполагаю что после определённых проверок заявит что надо заменить ЭБУ. Это и так известно. Интересует вопрос: покупать связку (ЭБУ+BCM+ключи) или купить только ЭБУ. Получается даже если ЭБУ новый без дилера не обойтись.
Сообщение отредактировал Ander: 01 April 2016 — 05:35
#5 volk52
- Город: Нижний Новгород
- Пол: Мужчина
#6 Сергей мастер Свислочь
- Город: Беларусь, Гродно
- Пол: Мужчина
У тебя старый блок на руках? Епромка где в нем?
Проходим мимо, здесь не тема для флуда.
#7 divan
- Город: Москва
- Пол: Мужчина
Новый ЭБУ поставляется чистым. В него надо записывать прошивку и привязывать к ИММО.
Если ЭБУ с другого авто, то отучить от прошлого ИММО, привязать к новому.
Если связку ЭБУ+UCH+ключи найду. Без дилера обойдётся?
А если отдельно, то отучивать — привязывать.
Восстановлю синхру для Renault, PIN для ключей. Скайп: radist249, моб 89254810282
#8 volk52
- Город: Нижний Новгород
- Пол: Мужчина
У тебя старый блок на руках? Епромка где в нем?
Проходим мимо, здесь не тема для флуда.
Что не понравилось? Ответ дали в первом же сообщении. другой метод будет затратным так и надо было написать или человек совсем думать не хочет? Раз уж весь блок облазил вдоль и поперек.
А по теме автору:
Бери новый или бу блок, бери клип ! Дилеры на форуме есть помогут привязать! Так будет дешевле!
Сообщение отредактировал volk52: 01 April 2016 — 08:05
#9 Ander
- Город: Новосибирск
- Пол: Мужчина
Епромки отдельной не нашёл ни в ЭБУ ни в BCM. Кривая вывела на 2 варианта: 1)пробую комбиком по can 2) покупаю новый блок+эвакуатор+дилер. Разговаривал по тел. с тех. специалистом Рено, прозвучало, правда неуверенно, что БУ не пропишется. Но вроде есть вариант новый за не очень дорого.
#10 Shish
- Город: Санкт-Петербург
- Пол: Мужчина
А что мешает сделать вариант эвакуатор+дилер если на блоке следов нет. Владелец говорит ничего не знаю, забирайте свое «добро» и ремонтируйте. Приехал в магазин, вышел — не заводится! Только авто к магазину отгоните, ну или к дому хозяина
#11 divan
- Город: Москва
- Пол: Мужчина
А что мешает сделать вариант эвакуатор+дилер если на блоке следов нет.
Не проканает. В журнале репрога запись осталась. Завод запросит скрин журнала.
Восстановлю синхру для Renault, PIN для ключей. Скайп: radist249, моб 89254810282
#12 Shish
- Город: Санкт-Петербург
- Пол: Мужчина
У него блок на диагнозу не выходит. Разве в таком случае будет виден журнал репрога?
#13 add24
- Город: Обнинск
- Пол: Мужчина
А что мешает сделать вариант эвакуатор+дилер если на блоке следов нет. Владелец говорит ничего не знаю, забирайте свое «добро» и ремонтируйте. Приехал в магазин, вышел — не заводится! Только авто к магазину отгоните, ну или к дому хозяина
В первую очередь, должна помешать совесть. Во вторую очередь должна помешать гордость. В третью очередь должна помешать боязнь за репутацию. Четвертая очередь тоже имеет место быть — но её, не озвучиваю.
- Павлуха и Sergei78 это нравится
#14 Ander
- Город: Новосибирск
- Пол: Мужчина
Блок уже вскрывал. Если бы не следы вскрытия — тоже думаю дилер бы не смог ничего увидеть.
Сообщение отредактировал Ander: 01 April 2016 — 11:10
#15 divan
- Город: Москва
- Пол: Мужчина
У него блок на диагнозу не выходит. Разве в таком случае будет виден журнал репрога?
ну если ЭБУ совсем не алё, то еще куди ни шло. А если клип к нему подцепиться?
Блок уже вскрывал.
Кстати да, в БСЛ же пытался.
Разговаривал по тел. с тех. специалистом Рено, прозвучало, правда неуверенно, что БУ не пропишется.
Новый не пропишется, или б\У ?
Восстановлю синхру для Renault, PIN для ключей. Скайп: radist249, моб 89254810282
#16 Ander
- Город: Новосибирск
- Пол: Мужчина
Со слов специалиста — только новый прописывать.
#17 divan
- Город: Москва
- Пол: Мужчина
Ну это понятно, что он еще мог ответить. Я б то же по телефону такое сказал.
Хотя, если там TC1738, то его и читать-то нечем пока. ЕЕПРОМ, видимо, эмулирована, раз вы её не нашли на плате.
Восстановлю синхру для Renault, PIN для ключей. Скайп: radist249, моб 89254810282
#18 AVA
- Город: Йошкар-Ола
- Пол: Мужчина
Епром там в проце. Внешнего нет.
Диагностика, ремонт, обновление и доработка автомобильного оборудования. viber +79697788671
#19 Ander
- Город: Новосибирск
- Пол: Мужчина
Коллеги! Вопрос закрыт, вчера у дилера прописали новый ЭБУ. Спасибо за помощь. Готовлюсь к чип-тюнингу.
#20 x1307
Вован 8-920-653-88-09. Диагностика и чиптюнинг в Рыбинске
- Город: Рыбинск
- Пол: Мужчина
Подниму тему- клонировать блок в БСЛ реально ?
#21 rztofik
- Город: Рязань
- Пол: Мужчина
ктаг ори, либо привязывать машину к БУ ЭБУ
Чип-тюнинг в Рязани 99-22-88
#22 x1307
Вован 8-920-653-88-09. Диагностика и чиптюнинг в Рыбинске
- Город: Рыбинск
- Пол: Мужчина
#23 rztofik
- Город: Рязань
- Пол: Мужчина
нет, не умеют они пароль читать
Чип-тюнинг в Рязани 99-22-88
#24 stoik
начальник мафии по делам насилия и разврата
- Город: Казань
- Пол: Мужчина
Даже для разработки на столе, нужен как минимум блок иммо до кучи.
#25 x1307
Вован 8-920-653-88-09. Диагностика и чиптюнинг в Рыбинске
- Город: Рыбинск
- Пол: Мужчина
Тогда вопрос не в тему — контроль катушки зажигания в данном ЭБУ организован как обычно- через «нулевое» сопротивление ?
АРС АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. В официальном магазине доступны готовые калибровки для любых задач: более 60 марок и 300 моделей, для ГБО, с переходом на другие нормы Евро и сохранением заводских. Если нет готовой прошивки, можно заказать индивидуальную калибровку под любые задачи.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Их распространение защищено с помощью ключа SenseLock и системы оценки действий пользователей. Любые другие сайты, предлагающие прошивки АДАКТ, выдают собственные непроверенные работы за калибровки нашей компании.