Рено колеос тест драйв лиса рулит

Новый Koleos. За что его любить? Тест-драйв Рено Колеос

Показать панель управления

  • Опубликовано: 3 июл 2018
  • Загнали на оффроад новый RenaultKoleos c дизелем и вариатом. Как думаете, справится? Да и вообще провели подробный тест-драйв нового Колеоса на наших дорогах.
    Подбор зимней резины для Рено тут: ek.ua/u/SkkZ
    ТТХ и цены Рено Колеос тут: renault-koleos.infocar.ua/koleos_id5105.html
    Обзор ЧтоПочем Renault Koleos — ru-clip.com/video/ay7EkXDkQjU/видео.html
    Конкуренты: Toyota RAV4, VW Tiguan, Nissan X-Trail, KIA Sorento, KIA Sportage, Mazda CX-5
    #renault #koleos #рено #колеос #infocar
    Подписывайтесь:
    ru-clip.com/user/infocartv
    Читать всё об автомобилях на нашем сайте: InfoCar.ua
    Ищите нас в соцсетях:
    Telegram: T.me/InfoCarUA
    InfoCar.ua
    FACEBOOK.com/InfoCar.ua
  • Авто/Мото

Комментарии • 70

Топовая версия — initiale paris

5:50 Эммм. Опосредовательное отношение? 🙂
Спасибо за обзор!

Обсерайте реношки и дальше! Даже спасибо скажу)) Больше угоноустойчивость, меньше популярность и цена на вторичке))

Предвзятый обзор.надеюсь автору хотя бы за него заплатили.

Был у дурака хороший нож.

Подвеска у предыдущего отстой, машину переставляло на поворотах, однажды разболтало на колее итог дтп. С трудом избавился от этого убожества.

ГДЕ ВЫ ВИДЕЛИ ТАКОЙ ВАРИАТОР?? 3:49 это не вариатор умники.

КК я бы сказал стоит удобно, подрулевое управление магнитолой так же очень удобно, а вот с доводчиками странно, ведь даже во втором мегане идут все 4 ел.стекла с доводчиками, их попросту не существует без доводчиков.
Разгон думаю в принципе нормально, с этим же мотором лагуна едет 9.5 до 100, вот только лагуна будет куда легче.

Нечего дебатировать произношение Колеос с ударением на последнюю гласную о. Как произносят французы, все другое будет отсебятина.

Это привычный провал для Рено, кто не верить просто посмотрите на пыж 3008 или 5008 или С5, после сравнения на рено без слез невозможно смотреть.

Читайте также:  Простое зарядное устройство для автомобиля с регулировкой

А дизайнеры рено не хотят передизайнить значок-вагину?

@Всеволод Козловский не угодил вид полового органа, не важно какого. Очевидно же.

Чем вагина не угодила?или вам по душе член?))

Вы сравнили Рено с ладой?

Отстаньте уже от подрулевого переключателя, это сверхудобная фича Рено. Я вам как владелец уже пятой Рено говорю. Две во дворе стоят. И круиз стоит там где надо, все это добро пальцы уже сами щелкают и перебирают. На автомате. Руль и органы управления идиально расположены. Надоело когда Ваговцы обзоры делают. За это дизлайк в принципе неплохому видео.

Нацепить на него шильдик фв обосытесь от счастья 🤣🤣🤣

100%согласен насчет шильдика ФВ)))трусы слетят

Обзорщики учитесь у энергетика.

Почти два года владелец Коляса, до этого был первый кузов фаза три, в общем почти шесть лет владения и без пиз. больства скажу, что пофиг на значок, что француз и Рено, я счастлив тем что у меня машины из класса «сел и поехал», только заправлять не забывай, в отпуск по 5 тыков в одну сторону с семьёй плюс мопс-без проблем, и я с улыбкой как дурачок в курилках стою и слушаю на жалобы сослуживцев на свои хваленные ваги и тойоты.Мой выбор был прост-надёжность, комфорт и безопасность, чем и подтверждено неоднократно, а всё остальное дешёвые понты деревенских пацанов перед такими же селянами. Доклад закончил, удачи на дорогах.
P. S. Или я прослушал или перемотал, про премиум музон он говорил, про BOSE? Звук на высоте, поверьте меломану🤣

Красавчик. обнял бы тебя за такое описание Рено!

Моя мечта.. сейчас подешевел, ценник адекватный. Рено — нормальные тачки по цена/качество/функционал. Хейтеры, идите у дупу)

Читайте также:  Как выбрать пускозарядное зарядное устройство для автомобиля

У меня на флюэнсе 2017. 2,0 спорт 220л.с подьемники авто на всех даерях как и сенсоры с кнопками на дверях открывания.

Гы гы..главное я донёс до тебя дрочера двухметрового что хотел =)

пыль
пыль
КАК ЖЕ МНОГО ПЫЛИ В МАШИНЕ, Я ТОЛЬКО ОДНУ ЕЁ И ВИЖУ

СЛУШАЙ, А ДОРОГУ ВИДНО?? ТЫ ВСЁ ТАК ЖЕ ПО ПРОСЁЛОЧНЫМ, ДА С ОТКРЫТЫМИ ОКНАМИ??

У меня был лексус,RX — 300,киа соренто 2013,сейчас рено колеос поколение 2.ни к чему не привыкал , сел и поехал.
20 000км,всё ок,бензин,2,5.расход от 9.5
До 14.это не вездеход,это городской кроссовер

Колеос проэктировали под меня,170

Маю Колеос 17 року випуску і дуже незадоволений рівнем підтримки авто в Україні. Базові помилки електроніки компанія Рено не усуває, лише обмежується формальним проведенням звернення «по базі». Відчувається непопулярність авто: отже заради декількох власників їм ворушитися «задорого». Але таким чином модель ніколи не стане затребуваною, і двері в преміум сегмент для Рено зачинені.
Купуючи це авто, зважте, що у вас:
1. Електро багажник працюватиме з ноги «за настроєм», а у мокру погоду вам доведеться 100% пальцями відчиняти брудну ляду.
2. По блютусу ви не зможете спілкуватися: вас не буде чутно співрозмовнику.
3. Навігацією ви користуватися не зможете: вона не оновлюється ніколи, там досі вулиці Леніна.
4. Гортати музику по папках ви не зможете.
5. Ніяких оновлень та виправлень помилок системи R-Link 2 ви не отримаєте.
6. Android Auto ви користуватися не зможете.
7. Датчики мертвої зони у дзеркалах будуть хаотично блимати під час дощу, заважаючи вам керувати.
8. Система активного гальмування може раптово вимкнутися на трасі при відмінній видимості.
9. Прикрі «цвіркуни» по салону, які не дадуть вам насолодитися музикою від Bose.
10. Десь під бампером ви возитимете пару літрів води після дощу або мийки (не стікає при рівному положенні авто).
11. Ще й нестабільна робота двигуна на холодну (смикається і гуляють оберти), і причину не зможуть встановити.
Отже, як на мене, тупикова гілка еволюції в преміум сегмент. Мертва машина в плані підтримки. Купите, і матимете те що є, без шансів на усунення дитячих хвороб. 🙁

Читайте также:  Устройство короткозамкнутого ротора асинхронного двигателя

Не знаю мені вертікалка сенсор багато кажется!! Аля Тесла)

Оцените статью