Ремонт вязальной машины веритас 360

Вязальная машина “Веритас-360”

Считается, что техника этой компании в 80-х годах ХХ столетия не имела равных на всей территории ГДР по своим функциональным возможностям. Двухфонтурная машина Веритас 360 – плод многолетней работы лучших специалистов в сфере текстиля. На сегодняшний день выпуск этих машинок завершен.

Характеристики и функции Veritas-360

  1. Класс – 5-й;
  2. Страна-изготовитель – Германия (ГДР);
  3. Количество фонтур – 2 шт.;
  4. Количество игл – 190 шт.;
  5. Функции – круговое вязание, вязание резинки;
  6. Узоры – фанг, полуфанг, узор.

Двухфонтурная машина позволяет связать английскую резинку. Выполнить переплетение можно различными способами – всё зависит от количества задействованных в процессе игл и игольниц.

Аппарат вырабатывает как одинарное плетение, так и более плотное – круговое. При этом, не возникает необходимости создавать швы, которые скрепляют детали. Круговое вязание является одним из основных преимуществ устройства.

Если необходимо связать ажур или жаккард, то придется прибегнуть к ручной работе. Кроме того, осуществлять вязание только на задней фонтуре можно лишь в том случае, если каретки соединены воедино с приведенной в рабочее положение передней фонтурой.

Особенности вязания

  • Необходимо следить за плавным скольжением кареток. Если плавное движение не будет обеспечено, то существует большой риск изготовления изделий с большими дефектами;
  • Чтобы изделие получилось качественным, необходимо учесть требование – равномерное накручивание шерсти на шпулю. В данном случае удается воссоздать равномерный сход нити при отсутствии сильного натяжения. Поэтому при эксплуатации необходимо намотать материал на специализированную шпулю с помощью шерстемоталки. Использование клубка может привести к неровностям в изделиях, что нарушает сам процесс вязания.

Машинка имеет ряд особенностей в процессе эксплуатации, невыполнение которых может привести её к выходу из рабочего состояния!

Достоинства и недостатки

  1. Расположение фонтур. Устройство машины позволяет вязать качественные изделия, двухфонтурные фанги, объемные резинки;
  2. Вязание кругового полотна;
  3. Легко вяжутся многоцветные узоры.
  1. Самостоятельно вязать на одной фонтуре неудобно, даже в случае выполнения самого простого узор;
  2. Отсутствует автоматический отбор игл при создании узоров. Иными словами, всю работу приходится выполнять вручную. Упростить данную процедуру могут гребенки, которые входят в комплект с машиной.
  3. Хрупкая пластмасса кареток и оттяжных гребёнок;
  4. Кулачок счётчика рядов быстро изнашивается.

Ремонт вязальной машины веритас 360

Здравствуйте. Помогите пожалуйста. Машина веритас. Каретка сильно застпяла на середине игольницы. Почитала на форуме, что нужно на основной каретке крутилочку плотности поставить на ноль и разобрать аккуратно это колесико и каретка освободиться. Очень аккуратно разобрала и лействительно каретка поехала. Но обратно регулятор плотности собрать не получается. Вроде все правильно делаю. Нет ли у кого видео как собрать или поэтапного описания. Заранне благодарна.

Кэзя

Marina281291, Здравствуйте. Помогите пожалуйста. Машина веритас. Каретка сильно застпяла на середине игольницы. Почитала на форуме, что нужно на основной каретке крутилочку плотности поставить на ноль и разобрать аккуратно это колесико и каретка освободиться. Очень аккуратно разобрала и лействительно каретка поехала. Но обратно регулятор плотности собрать не получается. Вроде все правильно делаю. Нет ли у кого видео как собрать или поэтапного описания. Заранне благодарна.

Astrakat

Кэзя, К сожалению, не умею вставлять ссылки, но вподворуме вязальное оборудование, тема про Украинку-2 Alfel рассказывает с фотографиями , как она разбирала каретку, в том числе и регулятор плотности, я по этому описанию собирала каретку Каскада.

Astrakat

Кэзя, Сообщение от 13 октября 2011

Кэзя

Astrakat, спасибо горомное. Сейчас найду. Плохо тут ориентируюсь.

neccinelli

Кэзя,
Вот вам ссылка на разбор каретки Вязальная машинка»Украинка-2″
Нужно более аккуратно обращаться с этими машинами, т.к. с запчастями проблема. Иглы от Веритас-360 подходят только от Веритас-360. Если деккеры, гребенки и грузы можно использовать от Каскада и Украина-2, то с остальным проблема.

Вязальная машинка»Украинка-2″

Все сфоткала, вот последовательность разборки- сборка в обратном порядке. Главное- сразу поставить емкость, куда сложите шарики, что бы не потерять. При разборке подтяните все в каретке- все винтики …

Кэзя

Спасибо всем, кто ответил. Все равно не получается. Когда собираю колесико плотностм, оно просто крутится без щклчков и видно что неправильно. Прошу еще помощи. На задней каретке веритаса колесо настроек и плотности прилегает вплотную к каретке, а на основной каретке колесико плотности не прилегант к каретке, остается зазор миллиметра 2-3. А как правильно должно быть? Прилегать колесико должно к каретке?

Читайте также:  Как настроить китайскую швейную машину
Кэзя

neccinelli, Еще раз прошу помощи. Разобрала крутилочку который меняет плотность. По вашим фото. Собрать не могу. Подскажите пожалуйста регулятор переплетений должен плотно прилегать к каретке? У меня получается зазор 1-2мм. И регулятор не работает.

neccinelli

neccinelli, Еще раз прошу помощи. Разобрала крутилочку который меняет плотность. По вашим фото. Собрать не могу. Подскажите пожалуйста регулятор переплетений должен плотно прилегать к каретке? У меня получается зазор 1-2мм. И регулятор не работает.

Это не мои фото и я никогда свою каретку еще не разбирала. Посмотрела каретки. У моих кареток зазора между корпусом каретки и регулятором плотности практически нет, т.е. он минимальный только для возможности поворота диска и менее 1 мм.
У меня 2 машины Каскад: одна досталась новая, другая в хорошем состоянии и куплена на запчасти. Еще раньше была Веритас-360,но ее я продала — вязала она отлично, но была не комплектной и, кроме того, у Каскада по 200 игл на каждой фонтуре, а у Веритас 180 игл. Поэтому, я знаю обе машины и их плюсы/минусы, Каскад и Украина-2 это аналоги Веритас-360. Принцип вязания и устройство одинаковы.
Я вам дала ссылку на материал, опубликованный человеком, кт. делал разборку каретки. Если не можете разобраться по фото — обратитесь к Alfel в теме по Украина-2 или в личном к ней сообщении.

Кэзя Eva09111986

Добрый день, подскажите пожалуйста предлагают машинку Веритас 360 но не знаем рабочая или нет, как проверить при покупке ? уж оч цена хороша) Спасибо)

neccinelli

Добрый день, подскажите пожалуйста предлагают машинку Веритас 360 но не знаем рабочая или нет, как проверить при покупке ? уж оч цена хороша) Спасибо)

В первую очередь смотрите на комплектность.
Если у машины нет оттяжной гребенки, состоящей из: нескольких секций на всю длину игольниц, 2-х штырей (короткий и длинный — на них надеваются секции гребенки), 3-х спиц из тонкой проволоки (продеваются в ушки гребенки и ими закрепляется она на полотне вязания). Три потому что на разную длину, в зависимости от длины полотна вязания.
Если у машины не в комплекте грузы.
Если у машины повреждены иглы, а от других машин они не подходят к Веритас360 и купить их проблемно.
Если отсутствуют деккеры (2 штуки сдвоенные 2-х и 3-х ушковые, 1 одноушковый сдвоенный с шильцем и 1 одноушковый сдвоенный с петлеуловителем), разборные линейки (3 штуки, подойдут от Каскада и Украина-2 — это аналоги).
Есть ли в наличии струбцины для закрепления машины на столе — 2 штуки.
В сохранности ли пазы для вставки струбцин — расположены справа и слева на нижней поверхности передней фонтуры.

В общем, если все перечисленное не в порядке или не в комплекте — вы вообще не сможете на этой машине вязать.

Если комплектная машина, то смотрите ее далее.
Обратите внимание на целостность игольниц — не должно быть задиров. Игольницы из алюминия и надо очень постараться, чтобы их испортить, но бывает небрежное хранение.

Посмотрите иглы — все ли целые, у всех ли хорошо открываются язычки (проведите не задевая поверх кончиков игл руку с магнитом и они должны легко реагировать и откидывать язычки).
Посмотрите как фиксируются иглы — при сдвиге игл в заднее или переднее нерабочее положение, в рабочее положение — они должны оставаться в том положении, в кт. их передвинули. Но передвигаться они должны без затруднений. Если с этим проблемы — возможно повреждена прижимная пружина и отдельно вы ее нигде не купите. Хотя есть предприятия, кт. могут сделать на заказ, но их еще найти нужно. В крайнем случае можно проложить промасленный шнур, но пружина предпочтительнее.

Посмотрите рычаг для сдвига передней фонтуры — слева в виде ручки. Сама ручка из пластика и часто м.б. повреждена.

Посмотрите каретки, их сохранность — на нижней части есть ли царапины и насколько они глубокие, не отвинтились ли винтики, целые ли щетки, хорошо ли прокручиваются диски по установке узоров и плотности (слышны ли щелчки при перестановке значений). Поставьте вид узора на «O» и посмотрите плавно ли двигаются рычаги на нижней части кареток. Показываю рычажки на фото, они посередине:
[imghttps://cache3.youla.io/files/images/720_720_out/5a/d7/5ad75144cf689a532d587c83.jpg] [/img]
Установите каретки, соедините их и подвигайте по игольницам.

Читайте также:  Автобусы маз диагностика двигателя

https://cache3.youla.io/files/images/720_720_out/5a/d7/5ad75144cf689a532d587c83.jpg

Посмотрите нитеводы и их сохранность.

Посмотрите сохранность креплений, кт. соединяют фонтуры между собой, сохранность рычагов опускающих переднюю фонтуру (справа и слева внизу).

Обратите внимание на счетчик и кулачок счетчика (он из пластика и достаточно хрупкий).
В идеале, если владелец машины при вас свяжет небольшой образец и желательно на всю длину игольниц.
Если машина давно не использовалась, владелец машины вряд ли согласится показать вязание образца.
Если машина грязная — ее перед использованием придется отмывать и очищать — в начале этой темы подробно написано как это делать, а в теме Украина-2 есть информация как чистить и разбирать каретку.

Очень редко когда продавец может даже рассказать хоть что-то о машине. Если машина в хорошем состоянии и комплектная — можно брать.

Ремонт вязальной машины веритас 360

Здравствуйте.
В этой теме хочу вам рассказать о вязальной машине Веритас 360/ Veritas 360. Информации об этой машине в интернете очень мало. Возможно, это связано с тем, что данная машина считается вчерашним днём и механики, практически ею не занимаются. Но раз такая машина ещё есть на руках, то нужно знать, как за ней ухаживать.

Уход за вязальной машиной.
Как разобрать, почистить и смазать Веритас 360/ Veritas 360?

Как определить, что пришла пора чистить машину? Самое первое, что бросается в глаза любому – это когда становится невозможным вязать светлой пряжей – вплетается много грязных волокон, да и само начало полотна серое и маслянистое. Тем более, что машину можно купить только на вторичном рынке, а значит, она долго лежала без употребления и надлежащего ухода.

Что вам нужно сделать в первую очередь? Нужно приготовить отвёртку, щёточку с длинным и жёстким ворсом, деревянный молоточек, много чистых, без ворса тряпочек, средство для мытья (я покупала универсальное средство для стёкол и любых поверхностей.). Хочу обратить ваше внимание на то, что в Веритас 360/ Veritas 360. игольница и планки изготовлены из мягкого металла — алюминия, поэтому при покупке моющего средства обратите внимание на то, что средство должно быть без едких кислот, которые могут разрушить алюминий. Также, вам потребуется универсальное средство – WD-40 (бывает по 100 мл и 200 мл) пару флаконов. WD-40 – это технический спрей, маслянистый и прозрачный, желтоватого цвета.

Чистить машину лучше всего на столе. Постелите на стол клеёнку, также, можно клеёнку постелить на пол, надеть старую одежду. Как бы вы не старались делать все аккуратно, пыли и грязи будет много. Удивительно, но грязь может оказаться в очень неожиданных для вас местах. Поэтому, по возможности защитите всё необходимое.

Скачиваем инструкцию к Веритас, что бы понять «Who is Who» в машине.

Прежде, чем приступить к разборке машины, рекомендую вам начать с того что машину нужно пропылесосить. Поверьте, грязи и так будет достаточно. И лучше её собрать с помощью пылесоса, чем долго и нудно вытирать руками. Для этого нужно надеть специальную щёточку-насадку от пылесоса и будет здорово, если у вашего пылесоса есть возможность регулировать мощность всасывания. Убавьте мощность до минимума или наполовину.
Итак, пропылесосили?

На тот случай, если вы не сильны в механике. Советую вам чистить и хранить верхние и нижние отсчётные планки и прижимные пружинки задней и передней игольницы отдельно друг от друга, чтобы в дальнейшем не спутать их, т.к. машина старая со временем могло что-то деформироваться и планки с передней фонтуры могут не задвинуться в пазы задней фонтуры. Пружинки то же могут оказаться разной длины или по-разному деформироваться. Иглы можно хранить все вместе.

1. Снимаем прикрывающие боковинки. Для этого с помощью отвертки нужно ослабить винт с внутренней стороны машины. Я снимала боковинки только со стороны рычага сдвига игольницы или опускающего рычага (слева).
на фотохостинг → , на фотохостинг →

2. Снять, вернее, выдвинуть нижнюю планку. Для этого со стороны регулятора расстояния между игольными фонтурами, нужно начать сдвигать расчётную планку в ту сторону, где мы сняли прикрывающие боковинки. Если планка не сдвигается или идёт очень туго, то возьмите деревянный молоточек и, постукивая им с боку по планке, сдвигаете её до тех пор, когда её можно будет выдвинуть рукой. На тот случай, если у вас нет деревянного молоточка, к планке приставьте кусочек деревянного бруска и по нему стучите обычным молоточком.
на фотохостинг → , на фотохостинг →
3. Сдвинув рельс до конца, вы увидите много грязи и комков шести – пропылесосьте ещё раз. Это существенно ускорит и облегчит чистку машины.
4. Таким же образом сдвигайте верхние планки. Под ними вы увидите иголки, прижатые прижимной пружинкой. Аккуратно снимите пружинку и выньте иглы.
5. Удалите пыль и грязь с планок. Рельсы протрите и побрызгайте WD-40. Оставьте на некоторое время, вытрите насухо.
6. Пружинку можно почистить с помощью щёточки, при этом нужно бережно растягивая звенья пружинки, очистите её от пыли и грязи. Залейте её WD-40.
7. Если иглы очень грязные, в пыли и масленых комках шерсти, с помощью чистой тряпочки вытрите каждую иголочку. Очищенные иглы сложите в герметичный контейнер с крышкой, хорошо залейте WD-40. Закройте крышкой и оставьте на некоторое время, временами аккуратно переворачивайте контейнер, чтобы техническое средство, ровно распределялось по всем иглам.
Иглы – каждую иглу нужно чистой тряпочкой обтереть от излишков WD-40. В любом случае, как бы вы не старались удалить техническую смазку – всё-равно на иглах останется тонкий маслянистый защитный слой спрея. Делаем это тщательно, но без фанатизма, оберегая язычки игл, в процессе проверяя состояние игл и замков. Чем тщательней вы протрете иглы, тем чище будет ваша машина, а значит, меньше будет расход бросовой нити перед началом вязания после чистки машины. Да и впоследствии, машина будет меньше загрязняться. Нет ничего сложнее, чем удалять маслянистые комочки ворса.
на фотохостинг → , на фотохостинг →

Читайте также:  Мотор стеклоочистителя уаз патриот замена

8. Саму игольницу я НЕ обрабатывала WD-40. Потом, его практически невозможно удалить из пазов игольницы. Игольницу вымыть щадящим моющим средством с помощью кисти с длинным ворсом или зубной щётки. При необходимости повторить несколько раз. Дать стечь лишней жидкости. Чуть позже машину можно снять со стола и поставить для просушки на ребро – излишняя жидкость вытечет и из пазов. Игольницы тщательно протереть.
на фотохостинг →
9. Пока сушится игольница, можно протереть и пропылесосить детали внутри машины, а затем сбрызнуть спреем WD -40. Если вы не знаете, какие детали и места соединения нуждаются в уходе, покрутите колёсико регулятора расстояния между игольными фонтурами и рычаг сдвига игольницы, будет видно какие узлы подвержены трению. Вот их то и нужно обработать WD-40. Даём время, чтобы игольница высохла, а с внутренних деталей стекли излишки WD-40. Вытираем излишки ветошью.
на фотохостинг →

Начинаем собирать машину в обратном порядке:

1. Первой задвигаем нижнюю отсчётную планку, т.к. он предохраняет иглы от выпадения из игольницы.
2. Укладываем чистые иглы в игольницу.
на фотохостинг →
3. Сверху иглы фиксируем прижимной пружинкой. Края пружинки закрепляются по краям на специальные гвоздики.
на фотохостинг →
4. Задвигаем верхнюю планку, при этом подправляем прижимную пружинку.
на фотохостинг → , на фотохостинг →
5. Одеваем боковинки и закрепляем их гайками с внутренней стороны машины.

Итак, машину собрали, а значит с чисткой машины, мы закончили. Но техническое средство для ухода — WD-40 – это не смазка. Теперь машину нужно смазать.

Внутри машины капнуть по одной капельке специального машинного масла в узлы соединей маталлических деталей.
на фотохостинг →
Далее, в машину больше ничего не капаем, а смазываем только ватной палочкой смоченной в машинном масле.
На самой игольнице достаточно смазать пятки игл! Для этого выдвинем все иглы в РП и смажем только пяточки игл. Также, смазать пазы в отсчётных планках по которым движутся обе каретки .
на фотохостинг → , на фотохостинг →
Чистка кареток. Для каретки любой машины важно их не ронять! Особенно это касается Веритас / Veritas – очень хрупкий пластик! Металлическую рабочую поверхность можно пропылесосить, но очень-очень аккуратно или обтереть тряпочкой. Обработать металлические детали WD-40. Опять вытереть насухо, особенно пластмассовый корпус, т.к. он разрушается от воздействия технического спрея. Рабочие детали смазать ватной палочкой смоченной в машинном масле.

Теперь вы знаете как долго и тяжело полностью чистить машину. Поэтому для защиты машины накрывайте её клеёнкой или тентовой тканью, можно сшить специальный чехол для машины. После каждого связанного изделия не ленитесь хорошенько пропылесосить иглы и игольницу, почистить механизмы каретки и смазывать.

ПыСы. Есть ещё информация по машине Веритас 360. По возможности буду добавлять в эту тему.

Оцените статью