- Ремонт грузовых компрессоров пневмосистемы
- Продажа новых и восстановленных грузовых компрессоров
- Наши преимущества
- Ремонт компрессоров
- В «Механике» Вы можете заказать комплексный ремонт поршневых компрессоров для грузовых автомобилей и спецтехники
- Стоимость ремонтных работ по компрессорам
- Наименование работ
- Цена, руб.
- Почему стоит выбрать нас?
- Предлагаем две схемы сотрудничества:
- Как отремонтировать компрессор грузового автомобиля?
- Основные характеристики
- Самые распространенные неисправности
- Технология ремонта
- Смотрите видео Ремонт компрессора автокондиционера
- Услуги ремонта компрессора
- Ремонт компрессоров грузовых автомобилей
- Цены на ремонт компрессоров
- Контакты
- Ремонт компрессоров
- Технологический процесс ремонта воздушного компрессора грузового автомобиля
- Ремонт воздушного компрессора начинается с того, что узел нужно разобрать
- После разбора узла, детали воздушного компрессора нужно помыть:
- Дефектовка всех деталей компрессора, согласно технической документации на параметры и размеры от завода производителя:
- Корпус компрессора проверяется на наличие трещин и скрытых дефектов
- Росточка и хонингование
- Установка шатунно-поршневой группы воздушного компрессора грузового автомобиля
- Замена клапанов воздушного компрессора
- Гарантия
Ремонт грузовых компрессоров пневмосистемы
Специалисты компании «Точная работа» проводят комплексную диагностику и полноценный ремонт компрессоров пневмосистемы грузовых автомобилей европейских и российских производителей, а также пассажирского автотранспорта в СПб. Мы подберем все необходимые запчасти, проведем ремонт воздушного компрессора оперативно (1 день со снятием и установкой) и за разумные деньги. Мы ремонтируем компрессоры любых производителей, проводим как капитальный ремонт, так и обслуживание отдельных узлов. Мы занимаемся конкретно компрессорами и за годы работы с 2011 года довели свое мастерство до очень высокого уровня. За результат мы отвечаем!
Воздушный компрессор просто незаменим и широко используется в пневмосистемах тяжелого автранспорта: грузовых автомобилях и автобусах, поэтому его неисправность приводит к возникновению множества проблем — элементарно к невозможности эксплуатировать грузовик. К счастью, любые неполадки обычно без труда поддаются починке, однако дальнейшая бесперебойная работа воздушного компрессора возможна только при условии, что ремонт проводился профессионалами с соблюдением всех особых технических условий. Все эти условия изначально задаются производителем, и если учесть каждое из них, восстановленный компрессор ничем не будет уступать новому, только что купленному агрегату. Таким образом, можно сэкономить значительные средства, ведь новый компрессор стоит вдвое больше отремонтированного, при этом абсолютно не отличаясь от него по функционалу. Но еще раз обращаем Ваше внимание на то, что такая экономия возможна только при действительно профессиональном ремонте, за которым вы смело можете обратиться к специалистам ООО «Точная работа».
Продажа новых и восстановленных грузовых компрессоров
В нашем ассортименте вы найдёте компрессоры различных производителей, таких как CUMMINS, MERCEDES, RENAULT, SCANIA,VOLVO и других. Перечень моделей-новинок постоянно пополняется, например, не так давно в продаже появились восстановленные компрессоры Wabco. Большинство компрессоров представлены в двух вариантах на выбор – новый и восстановленный. Мы ремонтируем компрессоры сами, потому восстановленные компрессоры будут служить вам не хуже новых.
Наши преимущества
ООО «Точная работа» по праву гордится двумя основными преимуществами.
Первое – мы всегда делаем работу качественно, быстро и «под ключ». Наши мастера начинают работу мойкой компрессора, а заканчивают его тщательной сборкой и проверкой.
Второе – уже несколько лет мы специализируемся только на компрессорах, мы знаем всё о специфических характеристиках компрессоров различных марок и запчастях для них. У нас есть весь необходимый опыт и оборудование, а также доступ ко всей необходимой документации.
Обращаясь к нам, Вы дарите долгую жизнь своему грузовому автомобилю или автобусу! Звоните +7 (812) 986-66-41
Ремонт компрессоров
В «Механике» Вы можете заказать комплексный ремонт поршневых компрессоров для грузовых автомобилей и спецтехники
Специалисты «Механики» выполняют полный комплекс восстановительных работ поршневых компрессоров. По результатам дефектовки агрегата определяется объем работ и комплектующих, необходимых для ремонта. С заказчиком согласовывается стоимость ремонта и сроки выполнения заказа.
Стоимость ремонтных работ по компрессорам
Наименование работ
Цена, руб.
если ремонт у нас
если ремонт на стороне
Почему стоит выбрать нас?
- Запчасти
В ремонте используются комплектующие, идентичные оригинальным. - Оборудование
Работы выполняются и на современном оборудовании. - Специалисты
Ремонт осуществляют квалифицированные специалисты с большим опытом работы. - Качество
Комплексный ремонт компрессоров и выполнение рекомендаций по установке и первоначальному запуску гарантируют безупречную работу агрегата. - Гарантия
Высокое качество выполненных работ позволяет предоставить гарантию после ремонта (при условии соблюдения необходимых требований к установке отремонтированного агрегата).
Предлагаем две схемы сотрудничества:
- предоставление готового, отремонтированного компрессора из обменного фонда (схема работы, позволяющая максимально экономить время заказчика);
- ремонт компрессора заказчика.
Профессионально выполненный ремонт с соблюдением технических условий, установленных производителем, и качественными запасными частями, позволит и дальше эксплуатировать компрессор на условиях и с ресурсом сопоставимым с новым.
Обращаем ваше внимание на то, что необходимо соблюдать требования к установке и запуску отремонтированного агрегата.
Перед установкой восстановленного агрегата необходимо полностью очистить систему впуска двигателя и компрессора от маслянистых отложений и твёрдых пылевых частиц.
Участок по ремонту компрессоров размещается по адресу Техцентр «Дзержинский» .
Контактный телефон (495) 544-57-32.
Как отремонтировать компрессор грузового автомобиля?
Ошибочно мнение, что компрессор лучше не ремонтировать, а приобрести новый. Считается, что ресурс восстановленного агрегата в значительной степени ниже.
Данный факт может быть обусловлен только неправильно проведенными работами. В свою очередь, решить проблему поможет ремонт с соблюдением всех технических условий и с восстановлением работоспособности базовых элементов компрессора.
Основные характеристики
Компрессор — составляющая системы питания пневматического привода тормозов грузовых автомобилей. Основное его предназначение – обеспечение запаса сжатого воздуха. Это агрегат поршневого типа, бывает с разным количеством цилиндров.
Отличается по:
- объему производительности;
- типу охлаждения;
- конструкции разгрузочного устройства;
- способу смазки и прочим показателям.
В любом случае, все параметры сопровождаются определенными неисправностями. Они могут быть вызваны техническими неполадками деталей и узлов компрессора или сбоем в работе пневмосистемы.
Это также могут быть последствия нарушения рабочих процессов других систем машины, которые взаимосвязаны с компрессором.
Самые распространенные неисправности
1. Повышенный показатель выброса масло в пневмоситему. Причиной для этого может послужить износ цилиндров, поршней, колец компрессора. Или же недостаточная пропускная способность впускного патрубка или воздушного фильтра.
2. Отсутствие необходимого уровня давления в пневмосистеме. Компрессор может не создавать его по причине износа цилиндропоршневых деталей. Препятствовать процессу может и образование нагара в нагревательном патрубке или на головке цилиндра. Влияет утечка воздуха из пневматической системы, разгерметизация впускных/выпускных клапанов.
3. Третьей частой проблемой становится возникновение стука и шума, различных по характеру. Возникнуть они могут вследствие износа цилиндров и поршней, также шеек и подшипников коленчатого вала.
Соотношение различных факторов может привести к поломке компрессора. Его восстановление требует качественных работ. Стоимость которых, составляет примерно пятьдесят процентов от цены нового компрессора.
Актуально это только для агрегатов зарубежных производителей. Проводить ремонт отечественных компрессоров экономически нецелесообразно. Выгода не последний показатель. Недостаточно, просто купить грузовой автомобиль. Надо суметь заработать на нем, и по возможности сэкономить на эксплуатации.
Как правильно и выгодно купить коммерческий автомобиль рассматривается в статье: «Продажа коммерческих автомобилей».
Как приобрести новый коммерческий грузовой транспорт можно узнать здесь >>>
А здесь много полезной информации по ремонту грузового транспорта: «Как отремонтировать электрику грузовика»?
Технология ремонта
Как правило, снаружи агрегаты покрыты внушительным слоем масла и грязи. Ликвидация имеющихся загрязнений производится в специальной моющей установке. При этом температура моющего раствора может находиться в пределах 75-800 градусов. Затем компрессор разбирается.
Утилизации подвергаются:
- клапана (пластинчатые и разгрузки);
- поршни;
- прокладки;
- уплотнители.
Все остальные детали еще раз тщательно моются. Коррозийные и смолистые образования удаляются посредством пескоструйной обработки. Далее детали дефектуются, определяется их уровень годности.
Выбракованы из-за физических повреждений, по типу трещин или сколы, могут быть: коленчатый вал, корпус компрессора, плита клапанов. В каждом случае уровень ремонта определяется индивидуально.
Для предотвращения деформации плиты клапанов в будущем, ее следует отшлифовать. Если их несколько, соответственно, с остальными проделать тоже самое.
Смотрите видео Ремонт компрессора автокондиционера
Далее устанавливаются поршни. На следующем этапе — впускные/выпускные клапаны. После закрепляются новые прокладки. И на завершающей стадии, происходит обтяжка крепежными болтами.
Для придания презентабельного вида корпус окрашивается. Не последнюю роль играют комплектующие. Их качество напрямую влияет на ремонт компрессора.
Услуги ремонта компрессора
В ходе эксплуатации автомобиля ему требуется профилактика и ремонт. Многие компании оказывают эти услуги. В частности, осуществляют ремонт компрессора такие фирмы:
- Компания «ТурбоОСТ». город Москва;
- «ТЕХИНКОМ». город Москва;
- «TIR Сервис». город Мытищи.
Ремонт компрессоров грузовых автомобилей
Прейскурант на ремонт компрессора грузового автомобиля:
Цены на ремонт компрессоров
одноцилиндровый компрессор | ОТ 7900 рублей. СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ | |
2-х цилиндровый компрессор | ОТ 10900 рублей. СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ |
В указанную стоимость ремонта не входит стоимость комплектующих, требующих замены.
Ремонт компрессора грузового автомобиля включает в себя:
- Разборку компрессора
- Чистку, мойку в УЗ ванне, в моечной машине специальными растворами, пескоструйную обработку отдельных деталей.
- Дефектовку отдельных его компонентов.
- Токарно-фрезерные работы по устранению механических дефектов.
- Расточка цилиндров в ремонтный размер, шлифовку коленчатого вала компрессора.
- Сопряженных плоскостей головки компрессора, блока клапанов и корпуса.
- Покраска для предотвращения коррозии.
- Сборку компрессора.
- Финишная диагностика компрессора.
Компания Мастертурбо осуществляет ремонт грузовых компрессоров на различных производителей на такие автомобили, как: MAN, Mercedes, VOLVO, Scania, Renault, Cummins и других производителей.
На все восстановленные в нашей компании компрессора предоставляется фирменная гарантия на 6 месяцев.
Более подробную информацию уточняйте по телефону +7-911-922-88-32.
Контакты
Общий , бесплатный звонок по России
8 (800) 70-70-642
Санкт-Петербург ,
Михайловский переулок дом 1
Телефон: +7 (812) 407-37-36
Москва ,
Ул. Автомоторная дом 1/3
Телефон: +7 (495) 150-25-67
Ремонт компрессоров
Технологический процесс ремонта воздушного компрессора грузового автомобиля
Перебрать воздушный компрессор грузового автомобиля может любой человек, знакомый с принципом работы данного узла, но произвести качественный ремонт, после которого компрессор прослужит долго, возможно только в условиях специализированного ремонтного предприятия, имеющего необходимое станочное оборудование. В нашей компании все операции по механической обработке производят на высокоточном оборудовании, квалифицированные специалисты.
Ремонт воздушного компрессора начинается с того, что узел нужно разобрать
После разбора узла, детали воздушного компрессора нужно помыть:
Мойка осуществляется в два этапа:
- Предварительная (технологическая) мойка, производится после разборки для удаления основных загрязнений. Необходима для качества выполнения последующих работ, дефектовки (замеров основных параметров), пескоструйная очистка, расточка, шлифовка, хонингование;
- Финишная, производится после выполнения всех работ по механической обработке, удаляются все загрязнения, абразивы, стружка, СОЖ.
Мойка производится в моечной камере, под давлением, специальными моющими растворами.
Дефектовка всех деталей компрессора, согласно технической документации на параметры и размеры от завода производителя:
Для качественного ремонта очень важную роль играет выбор комплектующих. От качества уплотнений зависит и срок эксплуатации компрессора. Наша компания использует только качественные запчасти ведущих европейских производителей. Наш отдел контроля качества регулярно следит за качеством продукции, поступающей от наших поставщиков.
В обязательном порядке подлежат замене: поршневая группа, пластинчатые клапаны, все уплотнения, втулки и вкладыши коленчатого вала, клапаны разгрузки.
Другие детали подлежат тщательному осмотру и промеру. При наличии раковин, трещин, плата клапанов подлежит замене. Коленчатый вал и шатуны промеряются и если они не подлежат обработке в ремонтный размер, так же подлежат замене.
Корпус компрессора проверяется на наличие трещин и скрытых дефектов
При их отсутствии корпус растачивается под ремонтные поршни или гильзуется. Затем производится мойка и пескоструйная очистка деталей, которые не подлежат замене (корпус, головка компрессора). Пескоструйная очистка необходима для удаления масляных отложений в полостях, удаления следов коррозии и старой краски.
Росточка и хонингование
Расточка и хонингование цилиндров корпуса под следующий ремонтный размер с учетом монтажного зазора. Если ремонтных поршней нет, корпус гильзуют сухими гильзами, растачивают и хонингуют под поршень стандартного размера. Расточку цилиндров производят на вертикально-расточном станке, оставив припуск под последующую обработку цилиндров на хонинговальном станке. При обработке на стенки цилиндра наносят риски абразивными брусками с различной шероховатостью(хонингование). Эти риски необходимы для лучшего смазывания стенок цилиндра, и тем самым увеличивая ресурс. После обработки брусками, производят крацевание специальными щетками (обнажение частиц графита)
Шлифовка поверхности корпуса необходима, т.к. из-за переменных температурных нагрузок возникает вероятность деформации плоскости корпуса, платы клапанов. Производится на специализированном, плоскошлифовальном станке.
После механической обработки деталей, производится мойка, затем сборка. Сборка компрессора производится специалистами, согласно техническим требованиям завода изготовителя.
Установка шатунно-поршневой группы воздушного компрессора грузового автомобиля

Замена клапанов воздушного компрессора
Замена клапанов системы ESS:
Установка новых впускных и выпускных клапанов:
Установка уплотнений и прокладок с последующей фиксацией крепежными болтами с требуемым моментом:
После сборки компрессора производится проверка его работоспособности, производительности (согласно техническим условиям завода изготовителя) и герметичности системы охлаждения.
Для отслеживания восстановленных нами компрессоров, при ремонте на корпус наносится специальная маркировка, по которой в дальнейшем мы можем отследить не только дату продажи, а и дату изготовления и конкретного специалиста, который производил какие-либо операции по восстановлению данного компрессора.
Гарантия
При соблюдении условий на ввод в эксплуатацию компрессора, восстановленного в компании Механика, устанавливается гарантия 6 месяцев.