- Ремонт рулевых реек любых марок автомобилей в Москве и регионах — от 4000 рублей*
- Подразделения оказывающие данную услугу
- Узнайте ориентировочную стоимость ремонта рулевой рейки
- Симптомы при которых необходим и возможен ремонт:
- Все работы в одном месте — больше никуда ехать не надо!
- Всё начинается с диагностики
- Обязательные процедуры при деффектовке рулевых реек:
- Работы выполняемые при ремонте:
- Срок ремонта
- Гарантия на ремонт
- Наше производство
- Стоимость ремонта
Ремонт рулевых реек любых марок автомобилей в Москве и регионах — от 4000 рублей*
Уже более 20 лет мы успешно выполняем качественный ремонт агрегатов рулевого управления! С нами сотрудничает множество автосервисов, а на территории Москвы и области у нас функционирует три подразделения выполняющих качественный ремонт рулевых реек.
Частые проблемы с которыми к нам обращаются владельцы легковых автомобилей:
- При движении на автомобиле чувствуется стук в рулевом колесе — стучит рулевая рейка.
- При запуске двигателя автомобиля слышен повышенный шум из под капота, а при вращении руля шум усиливается.
- В бачке жидкости гидроусилителя постоянно понижается уровень, видны подтёки жидкости гур в подкапотном пространстве — течёт рулевая рейка и/или шланги и насос гур.
- При проезде по неровной дороге сильно ощущается биение в рулевом колесе — износ узлов рулевой рейки и/или деталей подвески.
- В автосервисе обнаружили течь рулевой рейки, других симптомов нет (пока).
Фото основных причин появления течи и стука рулевых реек
Подразделения оказывающие данную услугу
Узнайте ориентировочную стоимость ремонта рулевой рейки
Выберите марку вашего автомобиля
Симптомы при которых необходим и возможен ремонт:
- Появление стука
- Появление течи по первичному и/или вторичному валу
С возможными причинами появления этих симптомов можно ознакомиться в соответствующем разделе нашей базы знаний.
Стоимость ремонта или замены на отремонтированную рулевую рейку вы можете узнать в разделе «Стоимость ремонта». Там же вы можете узнать о некоторых особенностях поломок и ремонта рулевых реек различных марок автомобилей.
Все работы в одном месте — больше никуда ехать не надо!
Наш автосервис предоставляет услугу полного цикла: диагностика — снятие — ремонт — установка рулевой рейки, т.е. вы привозите нам свой автомобиль, а потом забираете его с исправным рулевым управлением. Вам не нужно искать запасные части или ремкомплекты для ремонта рулевой рейки, покупать масло для гур (но при желании вы можете привезти своё) и совершать другие действия.
Некоторые автосервисы предоставляют услугу по ремонту реек, но сами ремонт не осуществляют — делают только сняти и установку, а ремонт рейки доверяют нам. Они привозят к нам в сервис снятую рейку и после ремонта устанавливают её на автомобиль клиента в своём сервисе. Если вы доверяете своему автосервису, то можете воспользоваться этой схемой ремонта.
В любом случае мы даём гарантию на свою работу.
Вы также можете самостоятельно снять рулевую рейку (если обладаете необходимыми знаниями и навыками) и привезти нам уже снятую рулевую рейку. Мы выполним ремонт с обязательной проверкой на стенде. Вы забирёте отремонтированную рулевую рейку и самостоятельно осуществите её установку.
Автовладельцы из регионов, для доставки рулевых реек в наш сервис, могут воспользоваться услугами наших партнёров, например транспортной компании «Деловые Линии» или любой другой.
Всё начинается с диагностики
Перед выполнением работ по снятию рулевой рейки с автомобиля, мы производим осмотр и диагностику рулевой рейки и системы гидроусилителя руля. Рулевую рейку проверяем на предмет течи и стука.
Снятие и установка
При демонтаже рейки наши специалисты оценивают состояние всех элементов рулевого управления и частей его агрегатов — рулевых тяг, пыльников рулевой рейки и при необходимости дают рекомендации по их замене. (Возможна замена рулевых тяг по согласованию с заказчиком). Рваные пыльники подлежат обязательной замене в процессе ремонта!
Снятая рулевая рейка отправляется на мойку и после визуального осмотра осуществляется деффектовка в процессе которой оценивается состояние валов, сальников, втулок и зубчатого зацепления. Все детали проходят тщательную очистку в специальной мойке деталей механизмов.
Обязательные процедуры при деффектовке рулевых реек:
- Очистка всех деталей;
- Проверка валов на наличие очагов коррозии;
- Проверка вторичного вала рейки на биение;
- Состояние калибрующих втулок валов;
- Проверка качества зубчатого зацепления и зубьев на наличие износа;
- Визуальный осмотр корпуса рулевой рейки — на наличие выработки.
После деффектовки составляется перечень работ необходимых для полного восстановления работоспособности рулевой рейки.
Работы выполняемые при ремонте:
В случае обнаружения коррозии на валах рулевой рейки, они подвергаются шлифовке на специальном оборудовании.
Изготавливаются необходимые втулки и подбирается соответствующий ремкомплект сальников.
Ремонтные работы выполняются с использованием специальных инструментов и приспособлений. После ремонта восстановленная рейка проходит обязательную проверку на испытательном стенде.
Срок ремонта
- В среднем не более 2-х часов с момента начала ремонта снятой рулевой рейки (в зависимости от состояния агрегата, состояния реечных валов и ремонтнопригодности).
- В среднем не более 8 часов с момента поступления автомобиля в ремонтную зону (в зависимости от состояния автомобиля и крепёжных элементов рулевого управления).
Благодаря наличию в на складе восстановленных агрегатов возможна замена рулевой рейки на восстановленную, что существенно сократит время ремонта.
Гарантия на ремонт
На все выполненые работы предоставляется гарантия от 6 до 12 месяцев (при комплексе работ). При этом действуют особые условия ремонта и гарантии.
Наше производство
Склад валов рулевых реек для замены, а также все необходимые ремонтные комплекты.
Стоимость ремонта
Стоимость ремонта рулевой рейки зависит от марки и модели автомобиля, а также от характера неисправности. Цены указаны в рублях.
| Модель | ремонт рулевого механизма* | снятие — установка рулевого механизма* | снятие — установка насоса ГУРа* |
|---|---|---|---|
| Acura | |||
| Acura | 4000-9500 | 4000-6000 | 2100-3800 |
| Alfa Romeo | |||
| Альфа Ромео | 4000-9500 | 4000-5600 | 2100-4500 |
| Audi | |||
| АУДИ 100 45 к. | 8000 | 5600-6400 | 2500 |
| Ауди А3,ТТ (гидравлическая рулевая рейка) | 8000 | 4000 | 2500 |
| Ауди А3,ТТ (электромеханическая рулевая рейка) | 3500-12000 | 4000 | |
| Ауди А4,А6,А8 | 4000-9000 | 4500-6900 | 3900-4400 |
| Ауди А5,Q5,A7Q7 | 4000-9500 | 4500 | 3900 |
| BMW | |||
| БМВ 1,3,5,7 серии | 4000-10500 | 3700-7000 | 3700-4500 |
| БМВ рулевая рейка с функцией AFS (акт.) | 4000-15000 | 6000-9500 | 3700-4500 |
| БМВ 5,7 серии рулевой редуктор | 10000 | 4500-5500 | 3700 |
| БМВ Х1,Х3,Х5,Х6 | 4000-10500 | 5500 | 4100 |
| Volvo | |||
| Вольво s60,s80,s40,хс60,хс70,с30 | 4000-9000 | 5000-6900 | 2200-4200 |
| Вольво 240,440,740,760,850,940 | 4000-8000 | 3000-3900 | 2200 |
| Jeep | |||
| Cherokee,Jeep рулевой рудуктор | 8650 | 5100 | 3000 |
| Cherokee Grand,Commander,Compass,Liberty (рулевая рейка) | 8600-10950 | 5100-6700 | 4300 |
| Dodge | |||
| Додж | 4000-9500 | 4900-5500 | 2500-3100 |
| Infiniti | |||
| Infiniti FX/EX/M/G/QX | 4000-10500 | 5000-7100 | 4000-5500 |
| Kia | |||
| Киа гидравлическая рулевая рейка | 4000-8000 | 4000-5500 | 2100-3900 |
| Киа электромеханическая рулевая рейка | 5000 | 4000-4500 | |
| Киа рулевой редуктор | 8500 | 4000-5000 | 2100-3900 |
| Chryisler | |||
| Крайслер Пятикруизер | 4000-9500 | 4000-5600 | 3000-4600 |
| CADILLAC | |||
| Кадиллак CTS / STS / SRX | 4000-10100 | 4500-600 | 2500-4600 |
| Lexus | |||
| Лексус RX / LX / IS гидравлическая рулевая рейка | 4000-9500 | 5000-7100 | 2800-4100 |
| Land Rover Range Rover | |||
| Ленд Ровер гидравлическая рулевая рейка | 4000-9500 | 4300-6400 | 2500-4500 |
| Ленд Ровер рулевой редуктор | 12500 | 4800 | 2500-4500 |
| Mazda | |||
| Мазда гидравлическая рулевая рейка | 4000-8500 | 4000-5500 | 3500-4000 |
| Мазда 5,6 электромеханическая | 5000-12500 | 4000 | |
| Mersedes | |||
| Мерседес рулевой редуктор | 10500 | 4300-6500 | 2900-4300 |
| Мерседес С/Е/S(220k) класс/ Sprinter(901-904) | 4000-9500 | 4300-6800 | 2900-4500 |
| Мерседес S221/R/Viano/Vito/ML164/GL164/Sprinter (906) | 4000-11500 | 5500-6500 | 2900-4500 |
| Mitsubishi | |||
| Мицубиси гидравлическая рулевая рейка | 4000-10500 | 3200-6800 | 2500-5800 |
| Митцубиси электромеханическая рулевая рейка | 5000-6500 | 4000-5200 | |
| Мицубиси рулевой редуктор | 10500 | 4300-5500 | 2500-5800 |
| Nissan | |||
| Ниссан гидравлическая рулевая рейка | 4000-12500 | 4000-6900 | 2500-4900 |
| Ниссан рулевой редуктор | 7500-10500 | 4000-5500 | 2500-4900 |
| Ниссан электромеханическая рулевая рейка | 5000-6500 | 4000-6000 | |
| Opel | |||
| Опель гидравлическая рулевая рейка | 4000-9700 | 2900-5600 | 2500-4300 |
| Опель рулевой редуктор | 8000 | 4000-5600 | 2500-4300 |
| Опель электромеханическая рулевая рейка | 5000-6500 | 4000-5000 | |
| Peugeot | |||
| Пежо ремонт гидравлической рулевой рейки | 4000-9500 | 4600-6800 | 2800-4000 |
| Пежо ремонт электромеханической рулевой рейки | 5000-6500 | 4600-6800 | |
| Porsche | |||
| Порше | 4000-9500 | 5000-6500 | 3800-4900 |
| Renault | |||
| Рено ремонт гидравлической рулевой рейки | 4000-9500 | 4100-5700 | 2200-3200 |
| Рено ремонт электромеханической рулевая рейка | 5000-6500 | 4100-5700 | 2800 |
| Saab | |||
| Сааб | 4000-8500 | 4000 | 2500-3400 |
| SsangYong | |||
| SsangYong ремонт гидравлической рулевой рейки | 4000-8000 | 3600-4400 | 2400-2800 |
| Subaru | |||
| Субару ремонт гидравлической рулевой рейки | 4000-8500 | 4400-7100 | 3100-5600 |
| Субару ремонт электромеханической рулевой рейки | 5500-7500 | 4000-5100 | |
| Suzuki | |||
| Судзуки ремонт гидравлической рулевой рейки | 4000-9000 | 4300-5600 | 2800-4000 |
| Судзуки рулевого редуктора | 8500-12500 | 4300-7100 | 2800 |
| Citroen | |||
| Ситроен ремонт гидравлической рулевой рейки | 4000-9500 | 4300-7100 | 2800-4200 |
| Ситроен электромеханической рулевой рейки | 5500-6500 | 4000-6300 | |
| Toyota | |||
| Тайота ремонт гидравлической рулевой рейки | 4000-9700 | 4000-9800 | 2800-4700 |
| Тойота электромеханической рулевой рейки | 4500-6500 | 4000-5500 | |
| Тойота рулевого редуктора | 8000-9500 | 4300-5500 | 2800-4700 |
| Volkswagen | |||
| Фольксваген ремонт гидравлической рулевой рейки | 4000-9500 | 4000-7100 | 3200-4500 |
| Фольксваген электромеханической рулевой рейки | 5500-11500 | 4000-5000 | |
| Ford | |||
| Форд ремонт гидравлической рулевой рейки | 4000-9000 | 3600-5100 | 2800-4900 |
| Форд электромеханической рулевой рейки | 5500-7500 | 4000-5000 | |
| Форд ремонт рулевого редуктора | 7500-9500 | 4000-5500 | 2800-4900 |
| Honda | |||
| Хонда ремонт гидравлической рулевой рейки | 4000-9500 | 4300-7100 | 2800-3500 |
| Хонда электромеханической рулевой рейки | 5500-7500 | 4300-5500 | |
| Hyndai | |||
| Хендай ремонт гидравлической рулевой рейки | 4000-8000 | 4000-5600 | 2500-4000 |
| Хендай электромеханической рулевой рейки | 5500-6500 | 4000-4500 | |
| Skoda | |||
| Шкода ремонт гидравлической рулевой рейки | 4000-9000 | 4000-5600 | 2800-3500 |
| Шкода электромеханической рулевой рейки | 5500-11500 | 4000-5200 | |
| Chevrolet | |||
| Шевроле ремонт гидравлической рулевой рейки | 4000-10500 | 4300-7100 | 2200-4000 |
| Шевроле электромеханической рулевой рейки | 5500-6500 | 4000-5100 | |
* Стоимость ремонта может изменяться как в большую так и меньшую сторону. Стоимость указана с учётом стандартных работ и ремкомплекта.
Ознакомиться с наличием и стоимостью восстановленных рулевых реек наиболее популярных марок вы также можете в разделе «Обменный фонд».
