Ремонт панелей, щитков приборов грузовых автомобилей

Ремонт грузовых панелей приборов требуется достаточно часто, так как новые стоят дорого, а замена на бу также более затратна по деньгам.

Чаще всего мы можем помочь при следующих неисправностях грузовых панелей приборов:

панель приборов не выходит на связь;

«глючат» стрелки спидометра;

не работают контуры давлений;

неисправны стрелки тахометра или бензобака;

не работает, либо моргает подсветка;

нет подсветки центрального дисплея;

не работает центральный дисплей;

на грузовике «глючит» панель приборов;

падают стрелки на панели приборов;

нет диагностики блоков управления на грузовике.

Ремонт панелей приборов для грузовых Volvo требуется, если есть какие-либо проблемы с показаниями стрелок, либо приборов.

Отличаются ли массовостью дефекты панелей приборов Мерседес Атего? Ремонт панелей приборов грузовых Мерседес

Панели приборов на Mercedes в зависимости от года выпуска автомобиля и конструкции панели выходят из строя абсолютно по-разному и в таких панелях массовых дефектов, в основном, не существует.

По этой и ряду других причин мы стараемся не брать приборы после вмешательства.

Для надёжного ремонта грузовых торпед требуется иметь большой опыт и статистику по отказам различных конструкций панелей приборов. Если мастер видел только единичные случаи, то ему будет достаточно сложно разобраться в первопричине дефекта и устранить саму неисправность, а не её следствие.

Мы используем для ремонта только оригинальные электронные компоненты, либо протестированные и подобранные нами под технологию производителя. Мы имеем доступ к производственному оборудованию и подробную базу дефектов, которую невозможно обеспечить индивидуальному мастеру где-нибудь в регионе. Также мы можем порекомендовать, что необходимо проверить на машине и как избежать появление дефекта вновь. Мы настолько уверены в качестве предоставляемых услуг, что даём гарантию на свою работу, предоставляем документы. Также в ряде случаев мы имеем подменные электронные блоки, что позволяет сэкономить сроки ремонта.

Решим любые проблемы с грузовыми панелями приборов.

Ремонт приборной панели Scania в Москве с выездом

Панель приборов является сложным контрольно-измерительным механизмом грузового автомобиля. С ее помощью водитель быстро может обнаружить неисправности в работе транспортного средства. Так, если не работает панель приборов, уровень безопасности значительно снижается. В такой ситуации требуется профессиональный ремонт приборной панели Скания.

Диагностика неполадок

Когда водитель замечает сбои в функционировании приборов, ему необходимо сразу заказывать ремонт с выездом автоэлектрика по нужному адресу. Мастер прибывает на место с современным оборудованием и тщательно изучает проблему. Обязательно проверяется:

• блок с предохранителями;
• основные клеммы, которые подключаются к панели.

Диагностика приборной панели осуществляется компьютерными программами, предназначенными именно для марки Scania. Основным диагностическим прибором выступает сканер от дилера с программой. Результат проведенного исследования оформляется в официальной диагностической карте с расшифровкой полученных кодов неисправностей.

Профессиональное решение проблем

Одним из возможных решений по восстановлению панели приборов становится перепрошивка. Однако нередко помогает замена координатора на новый.

Современные модели грузовиков оснащены инновационной электроникой, обеспечивающей безопасность движения и улучшающей рабочие условия для водителя. Координатор Скания является одним из таких приборов. Этот центральный блок управляет всеми периферийными устройствами машины, он необходим для:

• передачи информации от периферийных устройств к панели приборов;
• получает сведения об устройствах, связанных с кодом неисправности;
• определяет неполадку автосистемы в случае нарушения передачи сообщений к клеммам.

Как распознать неисправность приборной панели

По словам специалистов, в 80% случаев сделать это невозможно. Поломка выражается в отсутствии реакции на зажигание, а на приборной панели высвечиваются ошибки. Это и становится первым признаком поломки. Дополнительными сигналами, что требуется ремонт панели приборов Scania, считаются:

• Гаснет или моргает подсветка.
• Полное отключение панели.
• Появляются не считываемые символы, иероглифы.
• Самопроизвольно изменяются показатели времени, данные приборов и датчиков.
• Зависают, падают или «скачут» стрелки.
• Периодическое отключение тахометра и прочих приборов.
• Беспричинно возникают сведения об ошибке, в том числе загорается Check Engine.
• Некорректная работа информационного дисплея.

В 70% ситуаций грузовик Scania заводится даже при «дистанционном» ремонте, чтобы доехать до сервиса. По возможности, автоэлектрик восстанавливает работу двигателя на месте, поскольку прибывает на вызов с рабочим блоком для диагностики.

Специалисты нашей компании осуществляют качественные профессиональные услуги с применением современного оборудования по диагностике и ремонту автомобильных неисправностей. Используем запасные части отечественного и зарубежного производства.

Выгодное предложение от компании «Дизель ПРО»

Сотрудничаем со всеми категориями клиентов – и частными лицами (непосредственными владельцами грузовиков Скания), и организациями, имеющими собственные автопарки. Поэтому предоставляем комфортные условия обслуживания для каждого:

• Демократичное ценообразование.
• Удобные способы оплаты – наличными, безналичным способом.
• Высокий уровень оперативности, исполнительности и ответственности.
• Скидки, акции и специальные предложения для постоянных клиентов.
• Предоставляем гарантию на все виды наших услуг.

Звоните по телефонам, указанным на сайте, или оставляйте онлайн-заявку, если требуется квалифицированное устранение проблем с ЭБУ панели приборов на грузовике Scania в короткие сроки. Менеджеры сориентируют по цене и срокам выполнения ремонта, подберут удобное время визита мастера.

Почему с нами Вы получаете больше?

МЫ ДЕЛАЕМ ВСЁ, ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ ПРОБЛЕМ

А ГЛАВНОЕ – С ГАРАНТИЕЙ

Стоимость рассчитывается индивидуально при звонке по телефонам:

Ремонт приборных панелей

В нашей мастерской можно отремонтировать автомобильную приборную панель. Ремонтом приборных панелей мы занимаемся очень давно и за это время приобрели бесценный опыт. Обычно для того, чтобы отремонтировать приборный щиток достаточно 1-3 часов. Происходит это следующим образом: Вы приезжаете к нам в мастерскую, инженер снимает щиток приборов, устраняет неисправность и устанавливает комбинацию приборов на место. На произведённые работы мы даём гарантию от 6-и до 12-и месяцев, если в течении этого времени дефект снова появится то мы устраним неисправность бесплатно.

На фотографии изображен неисправный щиток приборов от Рено Сценик II (Renault Scenic 2). Времени на проведение ремонта требуется 2-3 часа, ремонт проводится в присутствии клиента и стоит работа от 7 000 рублей. Цена ремонта зависит от состояния щитка приборов, если никто неумелыми руками его не разрушил то дороже не будет. В процессе устранения неисправности наш инженер аккуратно выпаивает дисплей и заменяет целый набор неисправных деталей в блоке питания приборного щитка. Также производит ряд профилактических процедур, которые приводят к увеличению срока службы приборной панели.

На эту работу также распространяется гарантия.

Часто на автомобилях VOLVO (XC90, XC70, S40, S60, S70, S80, S90, V40, V50, V70. и др.) выходит из строя щиток приборов. Он либо не работает вовсе или частично, например может погаснуть дисплей, или может странно мерцать. Вот несколько фотографий на тему Вольво.

Если у Вас погас экран на приборной панели Volvo или щиток приборов вовсе не работает — приезжайте к нам, мы качественно его отремонтируем. Ремонт проводится в вашем присутствии. Не спешите покупать новую панель приборов, после ремонта приборный щиток ещё прослужит очень долго.

На нашу работу мы даём гарантию ОДИН год.

В последнее время к нам все чаще обращаются с ремонтом приборных панелей владельцы автомобилей Форд Фокус.

Причина обращений проста:

1. Приборная доска то работает, то не работает (на холодную/горячую).

2. При включении зажигания на экране щитка в нормальном (рабочем) режиме должны появляться все ВОСЬМЕРКИ. В неисправном щитке вместо восьмерок появляются ЧЕРТОЧКИ (тире), что означает, что приборная доска не связалась с блоком управления двигателем, и ключей не видно. В данном случае машина не заведется.

3. Стрелки постоянно дергаются, периодически выскакивают неверные показания уровня топлива, тахометра и т.д.

Если у вас возникла одна из этих, или еще каких-то поломок (а может и все вместе), то как правило идет речь о покупке нового щитка приборов, что на практике совсем не дешево.

Мы можем отремонтировать щиток, устранив все дефекты и причину, по которой Ваш щиток вышел из строя. Наши специалисты проведут качественный ремонт в течении нескольких часов.

Эта работа выполняется за 2-3 часа. Цена ремонта 7 000 рублей. Гарантия на эту работу составляет 6 месяцев. В ремонт принимаются автомобили не старше 2003 года.

телефоны в Москве: 8 (495) 544-02-06, +7 (916) 947-03-28 Аркадий

в Санкт-Петербурге: 8 (931) 212-53-54 Володя

в Минске (Беларусь): +375 (29) 661-73-80 Игорь

Ремонт приборных панелей легковых и грузовых автомобилей

Приборная панель – это набор инструментов, которые делают управление транспортным средством более простым и удобным. С ее помощью водитель может быть всегда в курсе состояния автомобиля и при необходимости своевременно устранить некоторые сбои. Однако иногда происходят случаи, когда это сложное и высокотехнологическое оборудование выходит из строя. Чтобы не допустить возникновения более сложных поломок других механизмов и ДТП, не следует откладывать ремонт на долгое время.

Частые причины поломок

Ремонт приборных панелей автомобилей может понадобиться независимо от марки, модели и срока эксплуатации. Неисправность этих приспособлений, на первый взгляд, кажется несущественным, потому что, несмотря на такие сбои, машина продолжает ездить. Считая так, многие автовладельцы откладывают обращение в мастерскую или пытаются самостоятельно устранить неполадки, в результате чего специалистам потом также приходится ликвидировать последствия неквалифицированного вмешательства.

При проведении диагностики панели приборов машины мастера чаще всего выявляют следующие нарушения:

нарушения функций одного или нескольких устройств;

попадание жидкости под поверхность защитного щитка панели;

неправильно настроенные показатели одометра;

повреждение либо сильная изношенность отдельных деталей, из-за чего нарушается работа приборов.

Чаще всего причинами, по которым данная часть автомобиля выходит из строя, могут быть:

эксплуатация легковой или грузовой машины в течение достаточно длительного времени без своевременной замены быстро изнашивающихся комплектующих деталей;

неаккуратная эксплуатация транспортного средства, из-за чего под корпус попадает грязь и жидкость;

неправильные заводские настройки, в последствие которых приборная панель не работает частично или полностью;

естественный износ запчастей.

При выявлении каких-либо неисправностей мастера из автосервисов проводят комплексную диагностику машины, чтобы максимально точно определить текущее состояние приборов и неполадки. Также обязательно находят причину поломки для предотвращения повторных сбоев в ближайшее время.

Преимущества ремонта в «Эксперт-Авто»

Автосервис «Эксперт-Авто» предлагает услуги по ремонту приборных панелей, а также других запчастей транспортных средств. Здесь работают высококвалифицированные мастера, применяющие новейшие технологии диагностики и восстановления различных комплектующих машин.

В случае, когда требуется замена изношенных или поврежденных деталей, используются оригинальные запчасти либо их аналоги высокого качества. Благодаря этому отремонтированные в автомастерской комплектующие узлы надежные в эксплуатации. Кроме того, обслуживание в «Эксперт-Авто» выполняется максимально быстро и по вполне доступным ценам.

Своевременное устранение неполадок не только делает вождение более безопасным, но и значительно продлевает срок службы автомобиля.

Ремонт приборных панелей и другой штатной электроники Вашего авто. Омоложение одометров. Прошивка, восстановление блоков SRS Airbag. Диагностика. Чип-тюнинг. Изменение класса экологичности.

Срок публикации объявления истек.

Ремонт приборных панелей и другой штатной электроники Вашего авто.

• РемонтКОМБИНАЦИЙ ПРИБОРОВ(приборных панелей, консолей)любой техники: автомобилей, грузовиков, тракторов, мототехники и не только. Настройка, калибровка, русификация и т.п.
• Диагностика автомобилейот любых производителей на профессиональном оборудовании.
• Ремонтэлектронного оборудования (в том числе ремонт высокой сложности)автомобилей практически любых марок (КРОМЕ ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТОПРОМА . )
• ВосстановлениесистемABS, VSC, TRC, AHC, EPS и др;

• Полное и частичноевосстановлениесистемы подушек безопасностиSRS AIRBAG:

— замена сработавших элементов системы;

— перепрограммирование, перепрошивка блоков SRS AIRBAG;

— восстановление работоспособности блока SRS AIRBAG после срабатывания подушек, стирание crash data в блоке SRS AIRBAG;

(НЕ ЗАРЯЖАЕМ ПАТРОНЫ, НЕ ПЕРЕТЯГИВАЕМ ПАНЕЛИ. ТОЛЬКО ЭЛЕКТРОНИКА. )

• Чип-тюнингевропейских автомобилей:

— изменение стандарта экологии автомобиля и многое другое.

• ОтключениеклапанаEGR;
• Программное удаление сажевых фильтровDPF, FAP;
• ОтключениемочевиныAdBlue;
• Привязка, перепрограммированиечипов и ключейдля авто с иммобилайзерами и многое другое;
• Ремонт электронных блоков управленияABS, SRS, 4WD, ECM, TCM (АКПП) и др.

Мы находимся по адресу:

г. Красноярск, ул. Рокоссовского, 3г стр. 3 (заезжать с пр. Металлургов)

Мы работаем в Красноярске с 2000 года. Накоплен огромный опыт, большое количество наработок и технических решений. Используем только профессиональное оборудование.