Ремонт при котором принадлежность составных частей машины сборочной единицы не сохраняется

Метод ремонта, при котором не сохраняется принадлежность восстановленных составных частей к определенному экземпляру изделия, называется обезличенным методом.

Этот метод ремонта более прогрессивный, так как позволяет организовать технологический процесс ремонта строительных машин на современном уровне техники, максимально механизировать работы, снизить трудоемкость и стоимость ремонта, повысить его качество.

При обезличенном методе сборка всей машины или отдельных сборочных единиц производится из отремонтированных деталей, ранее снятых с ремонтируемых однотипных машин, или из новых сборочных единиц и деталей. Таким образом создается оборотный фонд, который и используется для ремонта однотипных машин.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Продолжительность ремонта данной машины при таком методе не связана с: продолжительностью трудоемких операций по восстановлению и изготовлению деталей, а определяется в основном продолжительностью разборочно-сборочных операций.

Следовательно, положительной стороной обезличенного метода является то, что значительно сокращается продолжительность пребывания машин в ремонте и снижается стоимость ремонта, отрицательной — происходит разобщение приработанных деталей, имеющих допустимые износы.
Обезличенный метод ремонта имеет место на специализированных заводах и в мастерских по ремонту сборочных единиц строительных машин.

Примерная схема технологического процесса обезличенным методом ремонта приведена на рис. 19.2.

В соответствии с назначением и характером работ ремонт строительных машин и оборудования может быть текущим, выполняемым на эксплуатационных базах, и капитальным, который производят на специлизированных ремонтных заводах.

Ремонтируют или отдельные агрегаты и сборочные единицы или машину в целом. Ремонт машин обезличенным методом на строительной площадке предусматривает два процесса: демонтаж- но-монтажные работы, производимые в условиях эксплуатации; ремонт сборочных единиц, выполняемый на ремонтных заводах или в мастерских.

Рис. 19.2. Схема ремонта машин обезличенным методом.

На ремонтном заводе или в мастерской работы производят двумя основными способами: тупиковым и поточным.

При тупиковом способе машины разбирают и собирают на одном участке. В этом случае приходится транспортировать большое количество деталей и сборочных единиц к рабочим местам для мойки, дефектации, а также для ремонта и восстановления. Такая организация работ применяется для ремонта громоздких и металлоемких машин и при небольшой программе ремонта.

При поточном способе машины разбирают и собирают на безрельсовых или рельсовых тележках. Агрегаты и сборочные единицы ремонтируют также на тележках, передвигая их по потоку в соответствии с технологическим процессом. Наряду с ремонтом сборочных единиц и общей сборкой машины поточные линии используют при восстановлении и изготовлении деталей.

В тех случаях, когда на ремонтном заводе ремонтируют различные марки машин, но при достаточно большой программе, применяют многопоточные линии, на каждой из которых ремонтируют определенную модель строительной машины.

На ремонтно-механических заводах при выполнении демонтаж- но-монтажных работ широко используются всевозможные электрические и пневматические ручные машины, стенды, приспособления и другие устройства, повышающие производительность труда рабочих-ремонтников.

В настоящее время значительные объемы работ по техническому обслуживанию (до 70%) и текущему ремонту (до 30%) строительных машин выполняют на местах их эксплуатации при помощи передвижных средств. В связи с этим от уровня механизации работ зависят качество и сроки технического обслуживания и ремонта машин.

По признаку сохранения принадлежности составных частей к ремонтируемому изделию различают необезличенный и обезличенный методы

Необезличенный метод – метод ремонта, при котором сохраняется принадлежность восстановленных составных частей к определенному экземпляру.

Обезличенный метод – метод ремонта, при котором не сохраняется принадлежность восстановленных составных частей к определенному экземпляру. Снятые с автомобилей агрегаты и узлы при этом методе заменяются заранее отремонтированными или новыми, взятыми из оборотного фонда, а неисправные агрегаты и узлы подвергаются ремонту и идут на комплектование оборотного фонда. Агрегатный метод– обезличенный метод текущего ремонта, при котором неисправные агрегаты заменяются новыми или заранее отремонтированными. Замена агрегатов может выполняться после отказа изделия или по плану.

Производственный, технологический процессы и их элементы.Производственным процессом называется совокупность всех действий людей и орудий производства, необходимых на данном предприятии для изготовления или ремонта изделий.

Технологическим процессом называется часть производственного процесса, содержащая действия по изменению и последующему определению состояния предмета производства: разборка, мойка, обработка давлением, механическая обработка резанием, термическая обработка, сборка, окраска и др. Технологический процесс состоит из операций.

Технологическая операция – законченная часть технологического процесса, выполняемая на одном рабочем месте.

Установ – это часть технологической операции, выполняемая при неизменном закреплении обрабатываемой детали (заготовки) или собираемой сборочной единицы.

Позицией называется фиксированное положение, занимаемое обрабатываемой деталью или собираемым изделием вместе с подвижной частью приспособления относительно инструмента или станка при выполнении операции.

Технологическая операция состоит из переходов.

Технологический переход – это законченная часть технологической операции, характеризуемая постоянством применяемого инструмента и поверхностей, образуемых обработкой или соединяемых при сборке.

Рабочий ход – это законченная часть перехода, представляющая собой однократное перемещение инструмента относительно обрабатываемой детали, сопровождаемое изменением формы, размеров, шероховатости поверхности или свойств материала детали.

Вспомогательный переход – к вспомогательным переходам относятся установка и снятие детали со станка, замена инструмента и т. п.

Вспомогательный ход – это законченная часть технологического перехода, состоящая из однократного перемещения инструмента относительно заготовки (детали), которая не сопровождается изменением формы, размеров, шероховатости поверхности или свойств детали, но необходима для выполнения рабочего хода.

V2: Дефектация деталей — 3

V1: Производственный процесс ремонта машин и оборудования. Основные понятия и определения — 9

S: Комплекс работ по устранению отказов машины с целью восстановления ее работоспособности путем замены отдельных элементов этой машины называется…

S: Ремонт, при котором машина (агрегат) подвергается полной разборке и который предусматривает восстановление ее (его) полного ресурса с заменой любых частей, включая базовые, называется …

S: Комплекс работ, выполняемый в определенной последовательности на специальных рабочих местах, который обеспечивает приведение неисправных машин в работоспособное состояние, называется …

+: производственным процессом ремонта

-: технологическим процессом ремонта

-: технологической операцией ремонта

S: Часть производственного процесса, в течение которого происходит изменение состояния ремонтируемого объекта (формы, размера, свойств и т.д.) называется …

-: производственным процессом ремонта

+: технологическим процессом ремонта

-: технологической операцией ремонта

S: Часть технологического процесса, выполняемая на одном рабочем месте и охватывающая все последовательные действия рабочего и оборудования по восстановлению (обработке) детали, называется …

-: производственным процессом ремонта

-: технологическим процессом ремонта

+: технологической операцией ремонта

S: Ремонт, при котором принадлежность составных частей машины (сборочной единицы) не сохраняется, называется …

S: Ремонт, при котором принадлежность составных частей машины сохраняется, называется …

S: Установите последовательность выполнения операций при капитальном ремонтe автомобиля

3: очистка агрегатов

1: наружная очистка

2: разборка на агрегаты и сборочные единицы

5: восстановление деталей

S: Установите последовательность выполнения операций сборки грузового автомобиля при капитальном ремонте.

1: комплектация деталей

5: обкатка автомобиля

2: сборка агрегатов и сборочных единиц

3: сборка автомобиля из агрегатов и сборочных единиц

4: окраска автомобиля (при необходимости)

V2: Очистка объекта ремонта — 5

S: Источником образования накипи в системе охлаждения ДВС является вода, содержащая соли …

S: Наилучшее моющее действие раствора синтетических моющих средств при очистке загрязненных деталей машин проявляется при температуре …

S: Наиболее эффективным методом регенерации моющих растворов является …

S: Загрязнения в виде накипи на деталях системы охлаждения двигателя можно удалить …

-: моющим раствором CMC

-: водой при температуре 75-85°С

S: Нагар является характерным загрязнением таких деталей, как …

-: плунжер топливного насоса

V2: Разборка машин и агрегатов — 5

S: Какие из перечисленных объектов являются деталью?

-: шатун в сборе с крышкой шатуна

S: Какие из перечисленных объектов являются сборочной единицей?

+ : шатун в сборе с крышкой шатуна

S: При разборке двигателя категорически не допускается разукомплектовывать детали соединений:

+: шатун – нижняя крышка шатуна

-: блок цилиндров – головка блока

+: блок цилиндров – крышки коренных подшипников

-: поршень – поршневой палец

S: При разборке сборочных единиц заржавевшие соединения отмачивают …

S: При выпрессовке и запрессовке подшипников необходимо пользоваться наставками и оправками, изготовленными из …

V2: Дефектация деталей — 3

S: Комплекс работ по определению состояния деталей и возможности их повторного использования называется …

S: Прогиб коленчатого вала можно замерить с помощью …

-: центров и штангенрейсмуса

-: центров и микрометра

+: центров и индикаторной головки

-: центров и глубиномера

S: Износ внутренней поверхности гильзы цилиндра двигателя определяют с помощью …

Примеры тестовых заданий по дисциплине «Ремонт технологического оборудования» (Основная задача текущего ремонта машины. Ремонт, при котором принадлежность составных частей машины (сборочной единицы) не сохраняется)

Страницы работы

Содержание работы

Примеры тестовых заданий для специальности 311500 по дисциплине

Ремонт технологического оборудования

1. Что является основной задачей текущего ремонта машины?

( ) восстановление ресурса машины

( ) восстановление работоспособности машины

( ) обеспечение ремонтопригодности машины

2. Что является основной задачей капитального ремонта машины?

( ) восстановление ресурса машины

( ) восстановление работоспособности машины

( ) обеспечение ремонтопригодности машины

3. По каким нормативно-техническим документам осуществляется приемка машин и оборудования в ремонт?

( ) по приемо-сдаточному акту

( ) по аварийному акту, выданному Гостехнадзором

( ) по техническим требованиям на сдачу в ремонт

( ) по всем вышеперечисленным документам

4. Какие виды загрязнений имеют сильные когезионно-адгезионные связи?

( ) загрязнение растительными остатками ( ) маслянисто-грязевые отложения

( ) нагар ( ) все вышеперечисленные загрязнения

5. К каким способам очистки относят ультразвуковую очистку?

( ) механический ( ) химический ( ) физико-термический

6. Что относят к технологическим режимам очистки при применении мониторных машин высокого давления?

( ) температура моющего раствора ( ) концентрация моющего раствора

( ) давление струи ( ) все вышеперечисленные параметры

( ) температура моющего раствора и давление струи

7. Основная задача регенерации моющих растворов?

( ) для очистки моющего раствора перед его утилизацией

( ) для разделения моющего раствора на жидкую и твердую фракцию

( ) для повторного использования моющего раствора при очистке

( ) для очистки моющего раствора перед его утилизацией и разделения моющего раствора на жидкую и твердую фракцию

8. Чем следует руководствоваться при разборке машин и агрегатов?

( ) техническими требованиями на сдачу в ремонт

( ) технологическими картами на разборку

( ) технологическими картами на дефектацию

( ) всеми вышеперечисленными документами

9. Что называют допустимым размером?

( ) размер, соответствующий рабочим чертежам

( ) размер, при котором деталь может быть поставлена на машину без ремонта

( ) размер, при котором деталь может быть допущена на восстановление

10. Что такое комплексный метод измерения геометрических параметров детали?

( ) измерение каждого параметра

( ) измерение суммарной погрешности отдельных геометрических размеров детали

( ) измерение, когда измерительный инструмент не касается контролируемой поверхности

( ) отклонение измеряемого параметра от установленного размера

11. К какому способу дефектоскопии относится люминесцентный метод?

( ) обнаружением подтекания жидкости или газа

12. По каким признакам производят комплектование деталей?

( ) по номенклатуре ( ) по значению остаточного ресурса

( ) по размерным группам и ремонтным размерам

( ) по всем перечисленным ( ) по массе

( ) по номенклатуре, по размерным группам и ремонтным размерам, по массе

13. Что может привести к неуравновешенности узлов и деталей?

( ) неточная форма деталей ( ) деформации при изготовлении

( ) относительное смещение при сборке ( ) по всем перечисленным

( ) относительное смещение во время вращения

( ) неравномерность распределения материала в теле детали

( ) деформация при изготовлегнии, относительное смещение при сборке, относительное смещение во время вращения

14. Какой вид неуравновешенности устраняется динамической балансировкой?

( ) неуравновешенность, вызванная одной силой

( ) неуравновешенность, вызванная парой сил

( ) неуравновешенность, вызванная тремя силами

15. Каким методом пластической деформации достигается увеличение наружного и уменьшение внутреннего диаметра деталей типа «втулка»?

( ) обжатие ( ) осадка ( ) высадка ( ) раздача

16. К чему приводит упрочнение деталей поверхностным пластическим деформированием?

( ) к изменению микропрофиля поверхности детали

( ) к повышению износостойкости детали

( ) к повышению усталостной прочности детали