Книжка по om 601, 602, 603, 604, 605, 606 и их модификций

#1 ОФФЛАЙН Qbake

Мерсоводы

Cообщений: 589

• Город: КАЗАХСТАН,Кыз.обл.,г. БАЙКОНУР
• Автомобиль:
  W124 300D TURBO (om 603.960)

непомню где скачал эту книжку, в инете гдето.
Есть всё по настройке, снятию и обслуживанию топливной аппаратуры этих моторов с Иллюстрациями.
Книжка в формате PDF
Ccылка на облако https://cloud.mail.r. /EsJN/Rg9QVsSGF если будут проблемы при скачивании то пишите я могу отправить
Обложка мануала

Сообщение отредактировал Qbake: 12 Август 2015 — 20:04

• MrGenrih, vitales.79, vahon и 3 другим это нравится

W124 300 D TURBO (om 603.960) АКПП 1992 г.
версия TAXI
http://www.drive2.ru. ercedes/764804/

#2 ОФФЛАЙН RA2FBD

Пользователи

Cообщений: 72

• Город: Калининград

Спасибо огромное,как раз то,что мне нужно.

#3 ОФФЛАЙН Qbake

Мерсоводы

Cообщений: 589

• Город: КАЗАХСТАН,Кыз.обл.,г. БАЙКОНУР
• Автомобиль:
  W124 300D TURBO (om 603.960)

Спасибо огромное,как раз то,что мне нужно.

W124 300 D TURBO (om 603.960) АКПП 1992 г.
версия TAXI
http://www.drive2.ru. ercedes/764804/

#4 ОФФЛАЙН RA2FBD

Пользователи

Cообщений: 72

• Город: Калининград

очень приятно) незачто) как раз хотел написать чтобы тем кому была полезна эта книжка написали про это или спасибо) чтоб знать была ли польза кому) а какакаая у Вас машина? и мотор?

#5 ОФФЛАЙН Qbake

Мерсоводы

Cообщений: 589

• Город: КАЗАХСТАН,Кыз.обл.,г. БАЙКОНУР
• Автомобиль:
  W124 300D TURBO (om 603.960)

У меня 190 мерседес,стоит 601 мотор,а я хочу поставить 602,604 или 605.
И эта книга,я уверен мне сильно поможет.

Сообщение отредактировал Qbake: 12 Август 2015 — 20:41

W124 300 D TURBO (om 603.960) АКПП 1992 г.
версия TAXI
http://www.drive2.ru. ercedes/764804/

#6 ОФФЛАЙН RA2FBD

Пользователи

Cообщений: 72

• Город: Калининград

а родной мотор неустраивает или помер? 601й отличный мотор между прочим.

#7 ОФФЛАЙН ЖИРИНОВСКИЙ

Мерсоводы

Cообщений: 1 101

• Автомобиль:
  W124 250TD

Мотор хороший,и надёжный,просто маловата динамика.

#8 ОФФЛАЙН Tm-max

Пользователи

Cообщений: 108

• Город: Мытищи
• Автомобиль:
  G250TD

непомню где скачал эту книжку, в инете гдето.
Есть всё по настройке, снятию и обслуживанию топливной аппаратуры этих моторов с Иллюстрациями.
Книжка в формате PDF
Ccылка на облако https://cloud.mail.r. /EsJN/Rg9QVsSGF если будут проблемы при скачивании то пишите я могу отправить
Обложка мануала

#9 ОФФЛАЙН Sergey.V

Мерсоводы

Cообщений: 3 633

• Город: Спб,Ветеранов
• Автомобиль:
  W124,200D,1993

Мой гараж

Это скан книжки?правильно понимаю?

VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY

#10 ОФФЛАЙН Qbake

Мерсоводы

Cообщений: 589

• Город: КАЗАХСТАН,Кыз.обл.,г. БАЙКОНУР
• Автомобиль:
  W124 300D TURBO (om 603.960)

Это скан книжки?правильно понимаю?

Mercedes-Benz, Ssang Yong. Дизельные двигатели 601, 602, 603, 604, 605, 606. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт

книга по ремонту

Автомануал по ремонту Двигатели Mercedes-Benz в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате pdf.

Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.

Язык: русский

Формат: pdf

Размер: 115,5 Mb

Mercedes-Benz, Ssang Yong. Дизельные двигатели 601, 602, 603, 604, 605, 606. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт

Книга по ремонту Двигатели Mercedes-Benz

Эксплуатация любого автомобиля Двигатели Mercedes-Benz невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, — каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.

Книга по ремонту Двигатели Mercedes-Benz содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.

Руководство по ремонту Двигатели Mercedes-Benz разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Двигатели Mercedes-Benz);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Двигатели Mercedes-Benz).

Любая из процедур ремонта Двигатели Mercedes-Benz приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.

Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Двигатели Mercedes-Benz высококвалифицированными автомеханиками.

Книга «Mercedes-Benz, Ssang Yong. Дизельные двигатели 601, 602, 603, 604, 605, 606. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт» необходима, чтобы диагностика и ремонт Двигатели Mercedes-Benz могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.

Бесплатно скачать руководство по ремонту Двигатели Mercedes-Benz Вы можете в формате pdf. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.

Mercedes-Benz, Ssang Yong. Дизельные двигатели 601, 602, 603, 604, 605, 606. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт

книга по ремонту Двигатели Mercedes-Benz в формате pdf (115,5 Mb)

Двигатель Mercedes-Benz OM601

Компания Мерседес-Бенц по праву считается новатором по применению дизельных агрегатов на легковушках. Ещё в далёком 1935 году появился 260-й с мотором, питающимся соляркой. Это было первое поколение OM, развивающее неплохую для того времени мощность — 43 л. с. Сегодняшний OM601 — это 88-сильный рядный, 4-цилиндровый двигатель, расходующий около 7 литров горючего.

Развитие серии OM

Дизельные мерсовские агрегаты остаются надёжными и долговечными с того самого времени. Уникальная конструкция, доведённая до идеала, огромный запас крепости и материалы превосходного качества — визитная карточка данного силового агрегата. С другой стороны, по данным расхода горючего, удельной массы и динамики этот ДВС уступает аналогам других фирм.

Примечательно, что второе поколение двигателей серии OM выходит в 1961 году. Это был 2-литровый OM621. Ещё через 7 лет выходит OM615 с рабочим объёмом 2 и 2.2 литра.

Описание дизельного OM601

4-цилиндровый дизельный агрегат с тремя вариантами рабочих объёмов и есть OM601. Младшая вариация этого двигателя имеет объём в 1977 см3, старшая — 2299 см3, и средняя для американского рынка — 2197 см3. Последняя версия изготовлена по всем требованиям США, касающимся выбросов СО2 в атмосферу. Поэтому мотор несколько задушен программно.

Конструктивная схема двигателя OM601 представляет следующую комбинацию:

• предкамерный вариант;
• алюминиевая ГБЦ;
• стальной блок;
• верхневальная схема с регулируемым зазором клапанов;
• привод клапанов рычажной;
• цепь ГРМ двухрядная с гидравлическим натяжителем, дуплексная, приводится в действие от коленвала;
• маслонасос задействуется отдельной, однорядной цепью;
• топливный насос типа Бош рядный.

В целом, мотор исключительно надёжен, явно выраженных недостатков не имеет. Однако многим экспертам не нравятся большие габариты и вес, вкупе с сальниковой набивкой на задней стороне коленчатого вала. Последний не отличается долговечностью, имеет ограниченный ресурс.

Вид двигателя	Дизель
Торговое название	OM 601
Начало выпуска	10/1988
Окончание выпуска	06/1995
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.	123 (13) / 2800, 126 (13) / 3550, 130 (13) / 2000, 135 (14) / 2000
Мощность [Л.С.]	72 — 88 и 79 — 82
Объем двигателя, куб.см	1997 и 2299
Расход топлива, л/100 км	6.8 — 8.4
Выброс CO2, г/км	178 — 188
Цилиндры	4
Клапана	8
Момент вращения [Nm] при [Об/мин]	2000 —
Компрессия	22.000:1
Расточка	89.000
Ход поршня	92.400
Подшипники коленвала	5
Форма двигателя	ряд
Вид горючего	дизельное топливо
Подача горючей смеси	рядный насос впрыска
Турбина	всасывающее устройство
Головка циллиндра	SOHC/OHC
ГРМ	цепь
Охдаждение	с водяным охлаждением
Автомобили, в которые устанавливался	Mercedes-Benz C-Class 1997-2000 рестайлинг, седан, 1 поколение, W202; Mercedes-Benz C-Class 1997-2001 рестайлинг, универсал, 1 поколение, S202; Mercedes-Benz C-Class универсал, 1 поколение, S202; Mercedes-Benz C-Class 1993-1997 седан, 1 поколение, W202; Mercedes-Benz 1993-1995 рестайлинг, седан, 1 поколение, W124; Mercedes-Benz E-Class рестайлинг, седан, 1 поколение, W124; Mercedes-Benz 1985-1993 универсал, 1 поколение, S124; Mercedes-Benz E-Class 1984-1993 седан, 1 поколение, W124

Типичные неисправности

Невероятной выносливостью пользовались старые дизельные агрегаты Мерседес-Бенц. К сожалению, о новых моторах этого не скажешь. Из-за усложнённой конструкции большое количество узлов и элементов попадает в группу риска. Хорошо, что это не касается ЦПГ, отличающейся высокой прочностью. Отменным качеством пользуются также турбина и двухмассовый маховик.

Рассмотрим самые характерные неполадки, которые возможны на двигателе OM601:

• затруднённый пуск, что связано часто с износом ТНВД или реже — неполадками в системе впрыска;
• заметное снижение мощности и оборотов, что объясняется неисправностью механизма заслонок, установленных во впускном коллекторе;
• чрезмерно медленное нагревание моторной установки, вызванное порчей термостата;
• неожиданный переход двигателя в аварийный режим — остановка, что связано с неисправностями форсунок;
• шум и стуки, вызванные проблемами с цепью ГРМ.

Чем проще конструктивная схема ДВС Мерседес-Бенц, тем долговечнее мотор. И наоборот, чем сложнее конструкция, тем быстрее он выходит из строя.