Техническая документация литература

ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА СТИРАЛЬНЫХ МАШИН

Центральным научно-исследовательским институтом бытового обслуживания установлено, что большинство неисправностей в стиральных машинах вызвано поломками узла активатора (5,3%), узла центрифуги (3,8%), насоса (9,75%), электросхемы и приборов автоматики (10,5%), электродвигателей (16,5%). Поэтому ниже приводится ремонт именно этих узлов как наиболее характерный для стиральных машин.

ОБЩАЯ РАЗБОРКА СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЫ С ЗАМЕНОЙ НЕИСПРАВНЫХ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ
Замена электродвигателя стирки. Снять крышку корпуса и верхнюю панель с крышками стирального бака и бака центрифуги. Перевернуть машину вверх дном и установить ее на кантователь. Поднять машину на высоту, удобную для разборки.
Отвернуть гайки на тягах, скрепляющих баки и переднюю панель с шасси. Снять шайбы пружинные и шайбы специальные, отсоединить тяги и вынуть их из шасси. Снять сливные патрубки с корпуса клапана слива и корпуса насоса. Снять приводной ремень со шкива активатора и со шкива электродвигателя. Отвернуть четыре гайки крепления кронштейна клапана слива и крышки коробки клапана слива. Снять шайбы, вынуть болты, снять кронштейн и крышку коробки клапана слива. Отвернуть две гайки крепления зажима проводов к шасси. Снять зажим проводов с шасси и освободить провода от зажима. Отсоединить девять проводов электросхемы (три от пакетного переключателя, три от электродвигателя привода активатора и три от электродвигателя привода центрифуги).
Снять с шасси коробку клапана слива в сборе с конденсаторами.
Снять шасси с баков.
Снять окантовку с подсечки по верхней кромке обечайки шасси.
Снять контровочную шайбу с опоры ходовых роликов.
Вынуть горизонтальную ось опоры ходовых роликов и снять их.
Отогнуть усики шланга на опоре, вынуть шплинт из вертикальной оси опоры, снять шайбу и освободить стойку от угольника шасси. Отогнуть усики шплинтов с обеих сторон оси крепления электродвигателя к кронштейнам. Вынуть шплинты из отверстий оси, снять колпачки, закрывающие втулки, вынуть ось. Вынуть втулки из кронштейнов и проушин электродвигателя.
Снять крючок пружины, поддерживающей электродвигатель. Выбить шпонку и снять шкив с вала электродвигателя. Неисправный электродвигатель заменить новым.
Замена деталей насоса. Отвернуть четыре болта крепления корпуса насоса к фланцу и электродвигателя привода центрифуги. Снять шайбы с болтов, снять корпус насоса с фланца. Отвернуть четыре гайки крепления крышки насоса к корпусу. Снять шайбы, вынуть четыре винта, снять крышку насоса. Снять резиновое кольцо с корпуса насоса. Вынуть ось насоса вместе с крыльчаткой, снять крыльчатку с оси. Вынуть сальник из корпуса, негодные детали заменить новыми.
Замена электродвигателя отжима. Снять шайбы с отверстий на фланце. Снять муфту с вала электродвигателя. Отвернуть четыре гайки, снять шайбы, вынуть четыре болта крепления к фланцу амортизаторов и снять фланец. Отвернуть четыре гайки крепления амортизаторов к кронштейнам.
Снять шайбы, вынуть болты и снять амортизаторы из кронштейнов бака центрифуги. Внутри ротора (барабана) центрифуги отвернуть гайку крепления ротора центрифуги к валу (у гайки резьба левая). Снять ротор и вынуть электродвигатель с валом центрифуги. Неисправный электродвигатель заменить новым.
Замена деталей узла центрифуги. Вынуть из вала центрифуги цилиндрический штифт и снять шайбу. Отвернуть два стопорных винта крепления муфты с валом электродвигателя. Вынуть установочное кольцо из муфты. Выпрессовать муфту, соединяющую вал электродвигателя с валом центрифуги.
Отвернуть четыре гайки крепления кожуха с электродвигателем. Снять шайбы, вынуть винты, снять кожух с электродвигателя.
Снять опорное кольцо с горловины бака центрифуги. Вынуть подшипник центрифуги в сборе из горловины бака центрифуги. Обслуживание септика биодека ремонт и техническое обслуживание септиков.
Снять крышку подшипника и вынуть пружину. Выпрессовать бронзографитовую втулку. Негодные детали заменить новыми.
Замена деталей узла активатора. Вывернуть стопорный болт, крепящий шкив и ось активатора. Снять шкив и шайбу с оси активатора. Отвернуть гайку крепления подшипника активатора к стиральному баку. Вынуть ось активатора с диском из подшипника активатора. Вынуть подшипник, резиновую прокладку и шайбу. Негодные детали заменить новыми.
Замена деталей клапана слива и конденсаторов. Отвернуть четыре гайки крепления крышки корпуса клапана слива. Снять шайбы, вынуть два болта, снять крышку корпуса клапана и снять уплотнительное кольцо.
Отвернуть две гайки крепления корпуса клапана к коробке клапана. Снять шайбы, вынуть два болта, снять корпус клапана вместе с сердечником электромагнита с коробки клапана. Отогнуть усики шплинта, вынуть шплинт из рычага и освободить сердечник электромагнита. Выбить штифт, крепящий рычаг к оси клапана. Вынуть шплинты, снять рычаг и пружину с оси клапана. Вынуть ось клапана, шайбу и резиновый сальник (манжет) из корпуса клапана. Выбить штифт, снять рычаг с оси клапана, вынуть из рычага клапан.
Отсоединить два провода, идущие от электромагнита к передней колодке. Отвернуть четыре гайки крепления электромагнита к коробке клапана. Снять шайбы, вынуть болты, вынуть электромагнит из коробки клапана.
Отсоединить два провода, идущие от блока конденсаторов. Отвернуть две гайки на хомутиках крепления конденсаторов. Снять шайбы, вынуть болты, оттянуть пластины хомутика и снять конденсаторы с коробки клапана слива. Неисправные детали клапана и вышедшие из строя конденсаторы заменить новыми.
Замена микровыключателей и реле. Отвернуть два винта крепления панели пульта управления к передней панели корпуса машины. Вынуть пульт управления из пластмассового кожуха в корпусе машины. Отвернуть шесть гаек крепления пульта управления в сборе, снять шайбы, вынуть болты. Отсоединить провода электросхемы от микровыключателя и реле. Снять пульт управления.
Неисправные микровыключатели, тепловое реле РТ-10 и реле времени заменить новыми.
Сборка стиральной машины происходит в обратной последовательности по данной технологии.

Ремонт стиральной машины своими руками: обзор возможных поломок и способы их устранения

Любая бытовая техника не вечна, и стиральная машина не исключение. В результате длительной эксплуатации или неаккуратного пользования элементы устройства истираются и разрушаются, техника приходит в негодность. В некоторых случаях возможен ремонт стиральных машин своими руками. А вот при возникновении крупных неполадок лучше обратиться в сервисный центр.

Устройство стиральных машин

Мало кто из владельцев стирального аппарата задумывается над его устройством и принципами работы. Однако, чтобы самостоятельно отремонтировать забарахлившую стиральную машину автомат в домашних условиях, необходимо знать ее внутреннее строение и назначение основных узлов и деталей.

Управление

Основная деталь в современной стиральной машине — модуль управления. Именно с помощью управляющей платы, которая представляет собой металлическую подложку с множеством резисторов, диодов и других элементов, происходят все процессы стирки: запуск и остановка машины, нагревание и слив воды, отжим и сушка белья.

От специальных датчиков модуль получает информацию о том, как действовать в тот или иной отрезок времени. В машинке используется три датчика:

• прессостат — показывает уровень воды в баке;
• термостат — определяет температуру воды;
• таходатчик — контролирует количество оборотов двигателя.

Управляющий модуль — не только самая важная, но и наиболее дорогостоящая деталь стирального устройства. Если он выйдет из строя, то машинка начинает «чудить» или вовсе отказывается выполнять свою работу. Без специальных навыков ремонта электронной техники не стоит самостоятельно чинить плату. Чаще всего эту деталь полностью меняют либо отдают на починку профессионалам.

Исполняющие устройства

Получив от хозяйки машины соответствующие указания по стирке (режим, температура воды, необходимость дополнительного полоскания и другие), и проверив состояние датчиков, модуль управления отдает необходимые приказания исполняющим механизмам.

• С помощью специального устройства УБЛ блокируется дверца загрузочного люка. В таком состоянии машина будет находиться до окончания стирки, и лишь спустя 2-3 минуты после слива воды модуль управления подаст сигнал о разблокировке люка.
• Через клапан в бак устройства подается вода. Как только прессостат покажет, что бак наполнен, подача воды автоматически прекратится.
• За нагрев воды отвечает трубчатый электронагреватель (ТЭН). От модуля он получает сигнал о времени включения и температуре, до которой необходимо нагреть воду в баке.
• За вращение барабана отвечает двигатель машины, который через ремень или напрямую соединяется со шкивом барабана. Момент запуска и остановки, а также скорость вращения контролирует управляющий модуль.
• Слив отработанной воды осуществляется с помощью помпы. Сливной насос откачивает воду из барабана и отправляет ее в канализационную трубу.

Такие на первый взгляд несложные механизмы под управлением электронного модуля выполняют всю работу стирального агрегата.

Бак стиральной машины

Бак — герметичная емкость из пластика, занимающая большую часть корпуса стиральной машины. Внутри бака расположен барабан для загрузки белья и ТЭН.

Бак стиральной машины состоит из двух частей, соединенных металлическими скобами или болтами. Забор и слив воды происходит через специальные патрубки, подведенные к стенкам бака. Для уменьшения вибрации, возникающей при вращении барабана, верхняя часть бака к корпусу машины крепится на пружины, а нижняя — с помощью амортизаторов.

Барабан изготавливают из высококачественного нержавеющего металла. Вращаясь в нем белье стирается и отжимается, полностью очищаясь от загрязнений. Резиновая манжета, расположенная между баком и барабаном, обеспечивает герметичность конструкции.

Проблемы и их устранение

Каждая хозяйка знакома с неприятной ситуацией, когда сломалась стиральная машина и белье приходится достирывать вручную. В некоторых случаях можно самостоятельно, не прибегая к помощи мастеров, устранить возникшую неполадку. Вот перечень проблем, решение которых не требует специальной квалификации.

Не включается стирка

Одна из распространенных проблем, возникающих со стиральными аппаратами, когда при нажатии кнопки включения цикл стирки не запускается. Если при этом не загорелись индикаторы на панели управления, значит, дело в электрическом снабжении агрегата. Надо проверить розетку, вилку и сетевой фильтр.

В том случае, когда машина не включается, но моргает всеми индикаторами, можно подозревать поломку УБЛ или управляющего модуля. С розеткой разберется любой начинающий мастер, а вот заменой УБЛ или электронной платы должен заниматься специалист.

Не набирается вода

В том случае, когда в бак не набирается вода, в первую очередь надо проверить, есть ли вода в водопроводной системе. Убедившись, что в этом плане все нормально, необходимо прочистить подающий шланг и впускной фильтр. Если неисправности в подводящих воду узлах исключены, значит сломался блок управления.

Не нагревается вода

О том, что вода не нагревается, можно узнать, прикоснувшись к стеклу загрузочного люка. Если в установленном режиме стирки предусмотрена температура более +30°С, а стекло остается холодным, значит, проблема «налицо».

Причин возникновения неисправности несколько:

• перегорел ТЭН;
• вышел из строя термостат;
• ошибка программы.

ТЭН и термостат — расходные комплектующие, которые время от времени требуют замены. Чтобы ликвидировать ошибку управляющего модуля, надо перезапустить программу. Если же проблема осталась, придется поменять программное устройство.

Не крутится барабан

Еще одна неприятная ситуация — машинка работает, но барабан не крутится. В этой ситуации подозревают следующие неполадки:

• порвался или слетел приводной ремень — барабан легко проворачивается рукой;
• остановился двигатель;
• между баком и барабаном застрял посторонний предмет;
• ошибка программы.

Застрявший предмет владелец машинки сможет извлечь сам, а вот с ремонтом двигателя и заменой ремня лучше обратиться в мастерскую.

Не сливается вода

За слив отработанной воды отвечает сливной насос (помпа). Чтобы мелкие предметы, оставленные в карманах одежды по рассеянности хозяйки, не забили канализационную трубу, в помпе предусмотрен фильтр, который иногда следует чистить. Если забит фильтр или сломалась помпа, машинка не будет сбрасывать грязную воду. Выход из сложившейся ситуации очень прост — прочистить фильтр или поменять сливной насос. С починкой помпы справится лишь опытный мастер.

Из стиральной машины течет вода

Бывает, что во время стирки из машинки на пол сочится вода. Важно отследить, как часто это происходит. Если такая неприятность случилась один раз (например, при стирке тюля), надо использовать меньше порошка. Дело в том, что легкая материя взбивает много пены, которая просачивается в мельчайшие технологические отверстия и растекается по полу в виде луж.

В том случае, когда вода вытекает при каждой стирке, причины неисправности следующие:

• треснула прокладка на шланге для подвода воды;
• порвалась резиновая манжета люка;
• пропускает воду патрубок.

Обнаружив, где именно машинка пропускает воду, надо заменить испорченные детали. При таких поломках починить стиральную машину дома своими руками не составит особого труда.

Машина сильно вибрирует

Исправная современная машина работает довольно тихо. Если агрегат стучит и ревет, словно ракета при запуске, надо искать неисправность.

• неправильная установка — при монтаже надо следить, чтобы машинка стояла на полу прочно, в одной плоскости;
• инородный предмет, застрявший между баком и барабаном;
• износившийся подшипник;
• дисбаланс при загрузке белья;
• вышедшие из строя амортизаторы.

Если причина неисправности кроется в износившихся амортизаторах и подшипниках, детали придется заменить. В остальных случаях надо правильно использовать стиральный аппарат: при загрузке белья равномерно распределять его в барабане, убирать из карманов одежды посторонние предметы, стирать проблемные изделия в мешочках.

Загрузочный люк не открывается

Стирка закончилась нормально, но открыть дверцу люка не представляется возможным. Причин возникновения неполадки несколько:

• сломана ручка или замок дверцы — требуется замена изношенной фурнитуры;
• не срабатывает устройство блокировки люка;
• вышел из строя модуль управления.

Если блокировка дверцы связана с ошибкой программы, надо на несколько минут отключить машинку от сети и затем снова попробовать открыть люк. При поломке УБЛ устройство придется менять. Это можно сделать самостоятельно.

Не отжимает

Обычно процесс стирки заканчивается отжимом белья. Машинка не сбрасывает воду и отказывается отжимать белье в следующих ситуациях:

• программа стирки установлена неверно — при стирке шерсти, шелка и других деликатных материалов отжим не предусмотрен производителем;
• дисбаланс белья — барабан не может вращаться на высоких оборотах, так как белье неравномерно распределено внутри машины;
• сломана помпа, машина не сбрасывает воду, как следствие, не переходит к отжиму;
• может сломаться таходатчик;
• неполадки с двигателем, например, износ щеток.

В любом из этих случаев необходимо в первую очередь отключить прибор от сети, через сливное отверстие в помпе удалить воду из бака, разблокировать дверь и только после этого искать причину сбоя.

Бьется током

Стиральная машина — электрический прибор, при установке которого необходимо заземление. Если корпус бьет током, значит, неисправна электропроводка. Причиной неполадки может стать разрыв проводов внутри машины, пробой ТЭНа или двигателя. В любом случае необходимо срочно отыскать место утечки электричества и устранить неисправность, иначе пользоваться прибором небезопасно.

Ремонт

Ремонт неисправностей стиральных машин требует навыков работы с инструментами и хотя бы минимальных знаний устройства электронной техники. Приблизительный план работ, представленный ниже, позволит не допустить досадных ошибок и ликвидировать неполадки своими руками.

Помпы стиральной машины

Ремонтировать сломанный сливной насос даже профессионалы берутся крайне редко. Это устройство стоит не слишком дорого, его легче заменить целиком. Главное — найти в магазине деталь подходящей марки.

Замену помпы проводят следующим образом.

1. Снимают нижнюю панель.
2. При помощи отвертки отсоединяют насос от корпуса машинки.
3. Надавливая снаружи на сливной клапан, проталкивают насос внутрь корпуса и достают наружу.
4. Отключают все провода, подходящие к помпе.
5. Снимают сливной шланг и патрубок.
6. Монтируют новое устройство.

После этого надо собрать стиральную машину, выполняя все действия в обратном порядке, поставить ее в рабочее положение и проверить работу новой детали, включив стирку без белья.

Модуля управления стиральной машины

Во многих моделях управляющая плата находится вверху передней части машины, снять ее не составляет особого труда. Освободив подложку с микросхемой от фиксирующих планок, надо ее внимательно изучить. Признаки необходимости ремонта следующие:

• пластина в некоторых местах изменила цвет, дорожки потемнели;
• порванные шляпки конденсаторов;
• потемнело место установки головного процессора.

Обнаружив один из таких дефектов, лучше сразу обратиться в мастерскую. Ведь для починки микросхемы потребуется и соответствующие навыки, и умение работать с паяльником.

Замена подшипника

Если стиральная машина стала громко отжимать, то одной из причин может быть повреждение подшипника. Чтобы поменять подшипники в машинке с вертикальной загрузкой, необходимо:

1. Разобрать корпус прибора, снять заднюю стенку.
2. Снять ремень со шкива, освободив доступ к системе подшипников.
3. Открутить центральный болт, крепящий шкив к барабану, и снять шкив.
4. Открутить три винта, крепящих конструкцию, и вынуть муфту с подшипниками.
5. С вала снять уплотнительное кольцо и сальник, который тоже придется поменять.

Затем остается только установить новые детали и собрать стиральный аппарат, выполняя работу в обратном порядке.

Замена ТЭНа

ТЭН часто требует замены. Он может перегореть от долгой эксплуатации или нестабильного напряжения в электрической сети. От постоянного соприкосновения с водой, трубки нагревательного прибора покрываются накипью.

Поменять ТЭН несложно, надо лишь проделать следующие действия:

1. Снять заднюю панель, так как чаще всего ТЭН располагается в задней части корпуса.
2. Отсоединить клеммы подключения электроприбора.
3. Чтобы вытащить неисправный ТЭН, надо помощью гаечного ключа открутить гайку и отверткой надавить на шпильку. Выкручивающими движениями достать испорченную деталь из уплотнителя.
4. Установить новую деталь, стараясь, поставить ТЭН ровно, не деформировав уплотнитель.
5. Вставить на место шпильку, закрутить гайку, подсоединить провода.

Сфотографировав положение деталей и проводов до начала разборки, можно существенно облегчить себе работу.

Амортизаторы и демпферы

Амортизаторы и демпферы предохраняют компоненты стирального устройства от вибрации и преждевременного разрушения. Однако, сами эти элементы быстро изнашиваются и часто требуют замены.

В демпферах достаточно поменять уплотнители. Замена амортизаторов — сложная работа, требующая полной разборки корпуса стиральной машины. С этой проблемой лучше обратиться в сервисный центр.