- Обслуживание и ремонт Рено Сандеро своими руками
- Устанавливаем колодки и тормозные диски
- Как заменить топливный фильтр
- Замена салонного фильтра
- Установка нового переднего бампера
- Замена шаровых опор и рулевого наконечника
- Как правильно осуществить замену воздушного фильтра
- Техническое обслуживание и ремонт Рено Сандеро Степвей
- Системы двигателя
- Трансмиссия
- Рулевое управление
- Система тормозов
- Ремонтируем сами
- Ремонт Renault Sandero
- Особенности ремонта Renault Sandero
- Ремонт Renault Sandero в нашем сервисе
Обслуживание и ремонт Рено Сандеро своими руками
Самостоятельный ремонт на Рено возможен при небольших неисправностях, которые устраняются несложной заменой комплектующих. Опираясь на текущие видео инструкции, можно сделать вывод о том, что выполнить ремонт своими руками на Рено Сандеро можно для таких узлов: колодки и диски тормозной системы, фильтры топлива, фильтры воздушные и для салона, шаровые тяги с сошкой руля, бамперы. Кроме всего прочего, водителям не стоит пренебрегать правилам, которыми наполнен регламент ТО, и проходить регулярное техническое обслуживание авто.
Устанавливаем колодки и тормозные диски
Для замены дисков и колодок тормозной системы после 50 тыс. км следует изучить соответствующий раздел инструкции. Для этого необходимо воспользоваться дисками 7701 206 339 и колодками с номером 41060 2192R. Для этого понадобиться следующий инструмент: ключи на 13-18 и крестообразная отвертка. Алгоритм выполнения прост:
- Снятие колеса с передней оси;
- Выкручивание и демонтаж суппорта;
- Снятие двух болтов с диска;
- Демонтаж диска с его узлом крепления.
- Самостоятельно производим установку пластин на узел крепления диска для Рено и крепим болтами новые колодки
Как заменить топливный фильтр
Замена фильтра топливной системы производиться через 30 тыс. км или после двух лет езды на Рено Сандеро и не вызывает трудностей. Для этого нужны: фигурная отвертка, ветошь и бачок для слития топлива. Последовательность ремонта для модели 2014 года:
- Проводиться снижение давления в топливной системе – снятие реле, отвечающего за функционирование бензонасоса.
- Снятие патрубков – ослабляются отверткой хомуты, которые держат отрезки труб.
- Демонтаж непосредственно фильтра Рено.
Размещая новые запчасти, следует сопоставить указатель на корпусе фильтра с направлением движения бензина в топливной системе. Согласно видео, монтаж производиться в обратной очередности: крепятся патрубки, после они фиксируются хомутами. Предохранительный элемент бензонасоса устанавливается в обычное место, затем ключ зажигания прокручивается без запуска двигателя. Такой ремонт своими руками на займет много времени. Хотя, техобслуживание справляется с этим гораздо быстрее.
Время ожидания составит около минуты до восстановления уровня давления в системе до нормального.
Замена салонного фильтра
Для замены фильтра салона на Рено Сандеро 2014 нужен артикул TSP0325034. Для проведения ремонта необходимо отталкиваться от видео и заводской инструкции. Для этой процедуры понадобиться острие стандартного канцелярского ножа.
Последовательность действий незамысловатая:
- Ножом прорезаем сплошную заглушку, расположенную с левой стороны от водителя
- По контуру вырезается верхняя часть фильтра;
- Необходимо полностью срезать крышку.
Созданный небольшой канал используется для вставки салонного фильтра. В дальнейшем свободное пространство герметично уплотняется. Если вы не можете осуществить такой ремонт своими руками, значит нужно пройти техническое обслуживание машины.
Установка нового переднего бампера
Штатный ремонт кузова, как гласит регламент ТО, проводится в условиях сервиса, но вполне под силу произвести водителю своими силами, как например монтаж бампера. На Renault Sandero 2014 следует подбирать переднюю защиту под номером 8200 526 596. Монтаж производить согласно инструкции и набору TORX. Технология действий стандартна:
- поднять крышку капота;
- открутить решетку радиатора, закрепленную четырьмя болтами;
- отвинтить от подкрылков бампера;
- ослабляем крепежи в нижней части бампера;
- поддеваем крючки, используя отвертку.
На последнем этапе, после удаления всех крепежей, производиться отщелкивание его от кузова с обеих сторон. Перед этим производится отсоединение противотуманнок. Монтаж выполняем в обратной последовательности. Если это не техобслуживание, то важно помнить последовательность выполняемых работ.
Замена шаровых опор и рулевого наконечника
Для Рено Сандеро 2014 производим ремонт рулевой тяги и наконечника. Сначала выполняем снятие рычага опоры, в дальнейшем подвергающейся перепрессовке. Выкручиваем крепление наконечника, который снимается в ручную, а для этого попускается контргайка. Новая запчасть смазывается медным солидолом и частично устанавливается на обычное место. Специалисты рекомендуют пройти полное техническое обслуживание, которое занимаем меньше времени, а по эффективности лучше, чем ремонт своими руками.
Выполнение ремонта, как гласит регламент ТО, предполагает в дальнейшем демонтаж рычага, снятие пыльника из пластика, закреплённого с помощью двух гаек на 13, 18. Открутив гайку, снимают болт, фиксирующий шаровою тягу, вытаскивая ее из стандартного паза. Монтаж происходит в обратной последовательности с запрессовкой новой детали и закручиванием гаек. Техобслуживание машин справляется с этим за считанные минуты.
Как правильно осуществить замену воздушного фильтра
Для замены воздушного фильтра Renault Sandero используются: Torx T-20, ветошь, гаечные ключи и отвертка. Процесс выполняется ослаблением хомутов, фиксирующих воздуховод, и отводом патрубка резонатора в сторону от крышки барьера. Используя Torx T-20, согласно видеоинтсрукции, выкручиваем винты, крепящие крышку фильтра к корпусной части. Снимаем ее. Все части обтираются ветошью и в предусмотренные пазы монтируется новый элемент с дальнейшей его фиксацией и подведением патрубков.
Необходимо пользоваться заводскими инструкциями при выполнении ремонтных работ на Рено Сандеро. Комплектующие ставить только от доверенных дистрибьюторов. Придерживаясь указанных рекомендаций и советов, Ваши затраты времени на замену деталей составят всего 20-40 минут. И помните, техническое обслуживание, по качеству, на порядок выше.
Техническое обслуживание и ремонт Рено Сандеро Степвей
В ходе эксплуатации любого автомобиля, в том числе и Рено Сандеро Степвей, изменяется его техническое состояние. Эти изменения вызваны тем, что рабочие поверхности деталей изнашиваются, а также происходит процесс старения в технических изделиях. Чтобы поддерживать Рено Сандеро Степвей в технически исправном состоянии, необходимо на регулярной основе проводить техническое обслуживание – ТО – нулевое и последующие, чтобы своевременно произвести ремонт и заменить некоторые детали. Особенно, если эксплуатация происходит в условиях запыленности, низких показателей температуры, повышенной влажности.
Рассмотрим основные элементы, которые содержит регламент ТО на авто Рено Сандеро Степвей, и отметим, с какой частотой необходимо проводить определенные работы для поддержания хорошего рабочего режима авто.
Системы двигателя
- Замена масла осуществляется сразу, как только начинается использование автомобиля, с периодичностью – 15 000 километров, первое ТО проводится раньше;
- Замена ГРМ (каждые 120 000 км);
- Замена ремня привода – каждые 60 тыс. км пробега;
- Осуществление замены сменного элемента воздушного фильтра на Рено Сандеро Степвей – каждые 15 000 км;
- Свечи зажигания меняются каждые 30 тыс. км пробега;
- Охлаждающая жидкость заменяется с периодичностью в 90 км пробега, нулевое ТО здесь нужно в обязательном порядке;
- Проведение проверки блока управления – периодичность – 15 000 км, ремонт проводится при необходимости;
Сервисная замена и ремонт деталей и жидкостей осуществляется на СТО.
Трансмиссия
Регламент предполагает проведение проверки состояния привода, чехлов шарниров и так далее.
Рулевое управление
Каждые 15 тыс. км: проверка шин, показателей давления, первое ТО проводится после приобретения авто, второе – после того как оно пройдет 15 тыс. км.
Также важно уделять внимание такому параметру, как нулевое ТО. Каждые 15 000 км пробега проверяется состояние и уровень жидкости в бачке.
Система тормозов
В данном случае каждые 15 000 километров проверяется уровень в бачке тормозной жидкости, а также состояние трубок и шлангов, герметичность привода.
Полный износ дисков обычно происходит на 150 000 километрах пробега. Замена колодок осуществляется каждые 60000 километров и даже меньше, а проверка – каждые 30 000 км пробега.
Замена тормозной жидкости производится раз в два года.
Проверка кузова и электрического оборудования осуществляется каждые 15 000 километров, спустя 60000 километров, по отзывам владельцев, некоторые элементы подлежат замене.
Таким образом, ТО проводится на регулярной основе, это позволяет избежать поломок и обеспечить себе и пассажирам безопасность на долгое время.
Ремонтируем сами
Для того, чтобы ремонт автомобиля Renault Sandero Stepway был проведен хорошо, рекомендуется обратиться к хорошим специалистам. Но есть элементы, которые можно отремонтировать своими руками, затратив минимум времени. Рассмотрим основные поломки и быстрый их ремонт на основании отзывов и рекомендаций счастливых владельцев Рено Сандеро Степвей.
- Осуществление замены воздушного фильтра на Renault Sandero Stepway. Это одна из простейших операций по обслуживанию, и ее должен уметь выполнять каждый владелец Рено Сандеро Степвей.
Для замены достаточно снять корпус воздушного фильтра, очистить его полость от загрязнений, достать старый фильтр и на его место поставить новый. Если крепление корпуса сделано с помощью металлических зажимов, то процесс не займет больше, чем полминуты.
- Замена передних тормозных дисков в Renault Sandero Stepway– это ответственный процесс, поскольку от качества установки зависит безопасность машины. Поэтому при выборе изделий не рекомендуется экономить. В процессе разбора тормозного узла на Renault Sandero Stepway и прочих работ, необходимо снять суппорт и отжать поршень. Не забывайте о посадочном месте для дисков, его нужно почистить перед установкой новых, поскольку через некоторое время все забьется, и придется менять диски раньше времени.
- Замена фильтра двигателя на Renault Sandero Stepway своими руками – в целом, процедура достаточно проста, с алгоритмом работ можно ознакомиться на видео. Перед заменой дождитесь остывания масла. Перед установкой нового или отремонтированного фильтра рекомендуется смазать резьбу и прокладку моторным маслом.
- Замена передних амортизаторов на Renault Sandero Stepway займет не более часа времени. Но если у вас нет смотровой ямы, то возникнут сложности, в таком случае, лучше обратиться на станцию. С последовательностью работ можно ознакомиться, посмотрев видео.
Таким образом, грамотно проведенный ремонт авто Renault Sandero Stepway своими руками будет способствовать тому, что ваш автомобиль прослужит долгое время. Если хотите, чтобы езда на вашем Рено Сандеро Степвей стала безопасной и надежной, нужно доверить ремонт профессионалам. Многие задаются вопросом: сколько стоит техническое обслуживание? Все зависит от станции и количества работы, которое будет проделано.
Ремонт Renault Sandero
Администратор уточнит детали о Вашем автомобиле и сразу выполнит точный расчёт стоимости работ с учётом возможных скидок и спецпредложений .
Несмотря на высокую надежность, современные европейские автомобили время от времени нуждаются в восстановительных работах. Мастера нашего сервиса специализируются на ремонте «Рено Сандеро» и других машин, произведенных во Франции. Наши специалисты способны быстро и профессионально устранить любые неполадки: от перегоревшей светотехники до поврежденного «масляным голоданием» двигателя. Работы выполняются в соответствии с рекомендациями производителей автотехники.
Особенности ремонта Renault Sandero
Модель представляет собой маневренный городской хетчбэк, идеально подходящий для маневрирования в плотном трафике. Автомобиль отличается невысоким потреблением горючего, небольшими габаритами, относительно большим клиренсом и хорошей управляемостью. Важное преимущество Sandero — надежная и энергоемкая подвеска, позволяющая машине одинаково уверенно передвигаться как по идеальному асфальтовому покрытию, так и по разбитой грунтовой дороге. Модель адаптирована к холодному климату.
Наиболее частые неполадки Renault Sandero, требующие ремонта:
- заклинивание термостата, приводящее к перегреву или излишнему охлаждению двигателя;
- перегрев автоматической коробки передач;
- износ втулок и стоек стабилизаторов;
- повреждение амортизаторов (при длительной езде по дорогам с некачественным покрытием);
- износ пластиковой втулки рейки рулевого управления.
Как показывает практика, ремонт «Рено Сандеро» не требует существенных капиталовложений. Основные агрегаты автомобиля имеют высокий ресурс, а запасные части сравнительно дешевы и доступны.
Ремонт Renault Sandero в нашем сервисе
«Техцентр Французских Автомобилей» располагает тремя сервисными станциями в Москве и Подмосковье. Все мастерские прекрасно оснащены и укомплектованы специализированным инструментом, позволяющим выполнять самый сложный и нестандартный ремонт «Сандеро». Мы практикуем индивидуальный подход и предоставляем клиентам исчерпывающую информацию о стоимости, сроках и перечне восстановительных работ. Компания применяет оригинальные комплектующие.
Собираетесь купить запасные части для самостоятельного ремонта Renault Sandero? «Техцентр Французских Автомобилей» предлагает высококачественные узлы и агрегаты в сборе, идентичные деталям, используемым на сборочном конвейере «Рено». Расценки на комплектующие уточняйте у менеджеров.