Ремонт стекол

Необходимость ремонта стекол

Поддержание стекол автомобиля в исправном состоянии всегда будет являться одной из самых важных задач для любого автовладельца. Если стекла Вашего автотранспортного средства получили урон в результате попадания камня или ДТП, то наша компания с удовольствием возьмется за ремонт сколов и трещин лобовых стекол. Мы работаем круглосуточно. Звоните сейчас!

Ремонт стекол автомобиля может производиться двумя способами: полная замена или косметическое исправление дефекта при помощи современных технологий. Данные технологии подразумевают использование специального вещества, чьи оптические свойства сходны с таковыми у обыкновенного стекла. В результате заполнения скола таким веществом дальнейшее разрушение останавливается, а уже полученный дефект становится малозаметным.

Наибольшей популярность пользуется услуга ремонта лобовых стекол, как наиболее подверженных риску в ДТП или просто во время удара гравием. В большинстве случаев, особенно если Ваш автомобиль зарубежного производства, данный вариант гораздо экономичнее покупки нового.

Ремонт автостекол в Москве

* Точная стоимость определяется после бесплатного осмотра мастера

Чтобы попасть на ремонт автомобильных стекол, стараться не нужно, шип, оторвавшийся от шины проезжающего мимо авто, камешек из под колес, щебень, просыпавшийся из грузовика. Буквально секунда и вы уже звоните на СТО, чтобы узнать стоимость работ. Трещина на стекле, конечно, не смертельное происшествие, но под действием вибрации, они разрастаются и в ближайшее время могут покрыть большую площадь, что приведет к невозможности вести автотранспорт и замене автостёкол. Поцарапанное или треснутое стекло отвлекает водителя и может стать причиной аварии.

Благодаря инновационной технологии сейчас необязательно менять автостекло, его можно починить, и уже через час вы не найдете и царапины на прежнем месте скола.

Цены ремонта автостекол

Скол с лучами (до 5 мм)

Скол с лучами (до 1 см)

Скол с утратами фрагмента стекла

Заливка трещины (ремонт)

Возможна ли реставрация

Мы делаем ремонт автостекол уже давно и профессионально, но дело в том, что не все трещины возможно устранить. Чтобы узнать наверняка, вам потребуется провести замеры.

• Замеряйте диаметр поврежденной поверхности, он не должен превышать 25 мм, если дефектная часть приходится на зону видимости водителя автотранспорта, то восстанавливаемая область не должна превышать 10 мм.
• Проверьте, чтобы трещина находился от края стекла на расстоянии превышающем 60 мм.

Если повреждение на автомобиле превышает допустимые параметры, то скорее всего ремонт автомобильного стекла не поможет и придется заменять его полностью.

Большинство СТО, производящих ремонт автостекол по городу Москва, не смотрят на повреждения и соглашаются на любую работу. Наш сервис берется за работу после проведенной диагностики. Не каждый дефект возможно устранить, и не всякая цена устроит водителя. Мы готовы объективно оценить все возможные риски, предложить профессиональный ремонт и замену поврежденного покрытия.

Если понадобился ремонт автостекол, но вы еще не отправились на СТО, советуем сделать это быстрее. Трещины начинают увеличиваться при нагрузках, как правило, они разрастаются в сторону края стекла, если до него остается меньше 6 см, то произвести восстановительный процесс стекол автомобиля не удастся, и рабочую поверхность придется менять. Трещины длиной до 15 мм легко поддаются восстановлению, однако с каждым миллиметром после этого порога, шансы ремонта стекла начинают уменьшаться.

Виды дефектов

Услуги СТО в восьми случаях из десяти позволяют восстановить заводскую прочность стекла авто. Как показывает практика, если задет наружный слой склейки, то ремонт будет быстрым. По техническим показателям дефекта повреждения разделяются на 2 вида.

«Бычий глаз»

Если скол на стекле имеет округлую форму без явных признаков трещин, в простонародье его называют «Бычий глаз». Этот вид дефекта самый распространенный среди водителей г. Москвы.

• Для проведения ремонта нужно очистить место скола от возможных загрязнений. Мы используем специальные средства для очищения.
• Далее необходимо подобрать полимер для заполнения поврежденной области. Материалы делятся на классы по плотности и оттенку. Ремонт тонких трещин производится составом с высокой проникающей способностью и соответственно низкой плотностью. Сколам с широкими трещинами нужна высокая прочность, и для них мы используем средства большой плотности.
• После этого необходимо циклично обработать место повреждения для устранения возможных воздушных включений. Подобные дефекты вызывают обширные воздушные подушки, поэтому процедуру проводят до 6 раз (пока не удалят все воздушные включения на данном участке стекла).
• Для отверждения полимера место ремонта полностью накрывают ультрафиолетовым ленточным покрытием с последующим прогревом под УФ лампой до полного отвердевания субстанции.
• По окончанию процесса лишний полимер удаляется с помощью специального лезвия.

«Звезда»

Если сам скол не большой и в разные стороны от него расходятся неравномерные трещины, его называют лучевидным или как говорят автомеханики «Звезда».

• При ремонте дефекта этого типа производится засверливание лучей вокруг основного места повреждения. Это делается, чтобы во время восстановления отражающей поверхности трещины не распространялись еще больше.
• После остановки распространения дефекта на это место устанавливается инжекторный мост. Центр поршня входит в рассверленный колодец, а уплотнительное кольцо прижимается к краям поврежденного пространства.
• Начинается подбор полимера большой плотности по параметрам оттенка.
• Попеременное откручивание и закручивание поршня инжектора обеспечивает равномерный выход воздуха из прослойки между стеклами и заполнение освободившегося пространства полимером.
• Оставшаяся часть реконструкции происходит также, как и в примере с «Бычьим глазом».

Обращаясь к нам на СТО вы получаете гарантию на профессиональный ремонт автостекол любой сложности. Высококвалифицированные специалисты решат любую возможную проблему с вашим автомобилем и проконсультируют по большинству вопросов.

Ремонт сколов лобовых стекол

Появление трещины или скола не только нарушает эстетику лобового стекла, но может искажать видимость, что абсолютно недопустимо в дороге. Устранение этого дефекта возможно двумя путями: качественным ремонтом стекла либо полной его заменой. Иногда, когда повреждения слишком серьезные, однозначно требуется замена, но чаще для машин отечественного производства возможны различные варианты решения проблемы. Если речь идет об иномарках и дорогих комплектующих для них, лобовое стекло рентабельнее восстановить.

Когда необходим ремонт сколов лобовых стекол?

Причинами появления трещин и сколов на лобовом стекле обычно являются:

• температурные перепады (если, к примеру, включен обогрев и холодное стекло подверглось воздействию направленных струй горячего воздуха);
• механическое воздействие: удары камней или иного дорожного мусора, вылетающего из-под колес встречного\попутного транспорта. При этом различают несколько типов повреждений в зависимости от их формы: в виде «звездочки», возникающий при слабом ударе; в виде «бычьего глаза» (круглый скол) и скол комбинированный. Всем им сопутствуют трещины.

Обе причины могут привести к необходимости провести ремонт сколов на стекле и безотлагательно обратиться к специалистам достаточной квалификации.
Затягивать с реставрацией не стоит, поскольку площадь любого скола или длина трещины будут постепенно увеличиваться, что в результате может привести автостекло в состояние полной негодности.

Владелец авто должен позаботиться о том, чтобы внутрь места образовавшегося дефекта не попала грязь: его нужно максимально оперативно заклеить скотчем. Иначе загрязнение может быть заметно даже после проведения ремонта.

Ремонт сколов на стекле автомобиля на Автомойке N1

Мы производим реставрацию лобовых стекол с использованием спецтехнологии на основании фотополимеров, которые характеризуются практически таким же, как у стекла, коэффициентом светопреломления. Материалы и сама методика разработаны специалистами из США. Прозрачность и прочность восстановленных участков автостекла в результате обработки составляет 90% от первоначальных показателей.

При этом визуальное устранение дефекта – задача второстепенная. Гораздо важнее то, что мастера предотвратят распространение повреждения в дальнейшем.

Ремонт лобовых сколов: этапы и ключевые моменты

Ремонтная технология предусматривает несколько обязательных фаз:

• Поврежденное лобовое стекло необходимо обезжирить, затем залить скол полимером. Манипуляция выполняется с использованием специальной оснастки и инструмента под высоким давлением, что обеспечивает попадание материала в процессе адгезии во все каверны, трещины и пустоты, нарушающие структуру автостекла.
• Далее проводится обработка ремонтируемой области ультрафиолетовыми лучами, оптимально способствующими застыванию полимера.
• Завершающими этапами ремонтных операций на стекле автомобиля являются его сушка и идеальная полировка.

При ремонте трещин сначала необходимо определить границы их распространения и выполнить по краям засверливание бором минимального диаметра с алмазным наконечником. И только потом можно применять описанную выше технологию заливки трещины полимером, его кристаллизации и полировки.

5 причин обратиться за ремонтом лобовых стекол к нам

Весь процесс восстановления лобового стекла при возникновении сколов любой сложности занимает у специалистов Автомойки N 1 не более двух часов (минимальное время – полчаса). Оперативность исполнения заказа – не единственная причина, по которой следует обращаться к нам. Для этого есть еще 4 важных причины:

• абсолютная гарантия качества нашего ремонта. Работа выполняется профессионально, с использованием лучшего оборудования;
• тотальный контроль: качество всех ремонтных и иных процессов отслеживается с помощью камер видеонаблюдения;
• доступность цен: наши расценки при гарантии высочайшего качества ниже среднего по Москве и ЮЗАО уровня;
• комфорт для заказчика: возможность наблюдать за ремонтом на мониторе, наслаждаясь ароматным кофе, изысканным блюдом или излюбленным напитком из меню нашего кафе. К вашим услугам бесплатный Wi-Fi, просмотр видеоклипов на больших экранах, а также дизайнерский интерьер с удобными диванами.

Какая цена на ремонт сколов и трещин на лобовом стекле?

Администраторы АВТОМОЙКИ N1 проконсультируют вас по всем вопросам по телефону: 8 (499) 390-07-54.
Адрес и схему проезда смотрите в разделе «Контакты».

Круглосуточная автомойка, детейлинг, шиномонтаж в Москве

Детейлинг представляет из себя особый комплекс мер и процедур, предназначенный для возвращения или поддержания автомобилем привлекательного вида внутри и снаружи

Для нас колесо — это один из важнейших узлов автомобиля, в значительной мере отвечающий за вашу безопасность.

Уникальный подход к очищению автомобиля, только сертифицированная химия и методы очищения, особая система очистки воды, опытные сотрудники, оснащенные передовыми средствами.

В нашем магазине вы всегда сможете приобрести новейшие химические средства для ухода за вашим авто, а так же любое дополнительное оборудование и автозапчасти.

Детейлинг центр Dream Auto

Мы — многопрофильный детейлинг центр, который находится в городе Москва, сертифицированный международными компаниями и предъявляющий повышенные критерии к качеству оказания услуг. Для нас машина — это нечто большее, чем просто средство передвижения, мы очень любим делать их не просто функциональными рабочими лошадками, но и украшением улиц.

Помимо эстетической составляющей мы особое внимание уделяем практичности нашей работы, нанося специальные средства на автомобиль, продлевающие его чистоту и повышающие прочность лакокрасочного покрытия.

Наша детейлинг студия рада принять вас в сети наших салонов, в которых мы стремимся создать комфортные условия для вас и ваших железных коней!

Ремонт стекол автомобиля

Оценка стоимости ремонта по фото a555000@bk.ru

Компания «Автоцарапина» предлагает услуги по ремонту автостекол в СЗАО, САО, СВАО, ВАО, ЮВАО, ЮАО и ЮЗАО города Москвы. Мы гарантируем оперативность и высокое качество работ.

Услуга	Стоимость
Ремонт сколов	150 руб./см
Ремонт трещин	100 руб./см
Остановка трещины	750 руб.
Засверливание	750 руб.

Особенности ремонта автомобильных стекол

К образованию дефектов приводят преимущественно механические повреждения, полученные вследствие попадания камней или кусочков льда из-под колес других транспортных средств. Многие не спешат с удалением трещин, царапин и сколов на лобовом стекле, особенно если они расположены ближе к краю и не мешают обзору. При этом любое повреждение имеет тенденцию к постепенному расширению. Со временем любая незначительная царапина может привести к тому, что стекло станет непригодным для эксплуатации, и его придется менять. Поэтому мы рекомендуем устранять сколы и трещины на лобовом стекле как можно скорее.

Ремонт стекла автомобиля желательно производить непосредственно после получения механических повреждений. Это позволит сэкономить массу времени и финансовых ресурсов. Если вы заметили скол, следует принять меры по предотвращению его развития:

• накрыть повреждение небольшой бумажной полоской;
• заклеить скотчем для обеспечения защиты от загрязнения;
• не включать подогрев и не направлять обдув печки на лобовое стекло;
• стараться обеспечить ровное движение без сильных колебаний авто.

Чем быстрее вы приступите к ремонту сколов и трещин лобового стекла, тем менее затратной получится процедура. Сотрудники технического центра «Автоцарапина» проводят реставрацию лобового стекла авто по заранее сформированной эффективной технологии, используя качественные расходные материалы и современное оборудование. Прежде всего, специалисты определяют тип дефекта. Выделяют несколько основных видов повреждений.

1. «Затир» — образуется в результате жесткого воздействия изношенных щеток стеклоочистителя, может быть устранен полировкой.
2. Царапина — легкое повреждение внешнего слоя стекла. Может быть устранено с помощью полировки.
3. Щербина — незначительное повреждение глубиной до 1 мм без сквозного пробития внешнего слоя. Ремонт стекол авто в данном случае не требуется.
4. Скол — серьезный дефект, в результате которого пробивается внешний слой стекла. Может иметь различные формы (вихревидный, «бычий глаз», «звездочка» и др.), требует срочного ремонта стекол автомобиля.
5. Трещина — повреждение, в результате которого слой стекла расходится на две части. Часто образуется из небольших сколов, требует ремонта. Большие трещины ведут к необходимости замены лобового стекла.

После предварительного осмотра повреждений и определения типа дефекта мастер приступает к выполнению работ по ремонту. Процедура по удалению сколов и царапин на стекле автомобиля включает несколько последовательных этапов:

1. Просверливание технологического отверстия. Это позволяет снять внутреннее напряжение материала и оборвать линии разломов. Данный этап включает также очистку повреждений от грязи и полную просушку рабочей поверхности перед удалением трещин и сколов на лобовом стекле.
2. Заполнение скола полимерным клеем с помощью специального устройства — инжектора. Это позволяет отремонтировать трещину на лобовом стекле и замаскировать проблемные участки.
3. Сушка полимерного состава под ультрафиолетовыми лучами, удаление излишков клея и покрытие стекла специальными армирующими составами.