Долго и дорого: сколько стоит кузовной ремонт китайских кроссоверов

Несколько лет назад журнал «Движок» провел небольшое исследование ситуации с сервисным обслуживанием популярных китайских кроссоверов. Понятно, что чудес было ожидать трудно, однако претензии свелись даже не к серьезной «ломучести» автомобилей и крайне посредственным гарантийным обязательствам, а к немалой стоимости регламентных сервисных работ. Кроссоверы Lifan и Chery оказались вдвое дороже в обслуживании, чем одноклассники европейских марок. В этот раз мы решили проверить, а как обстоят дела с ремонтом кузовным популярных китайских кроссоверов по сравнению с бестселлерами от Hyundai и Renault.

Затеять новое исследование мы решили неспроста. На журналистских тест-драйвах, увы, иногда случаются неприятности, в которых автомобили повреждаются.

Так получилось и на нашем недавнем тесте Lifan X70 и Haval H2 против Hyundai Creta: разворачиваясь, мы не заметили в траве каменный валун, о который тестовый Haval ударился левой нижней частью. Результат — две глубокие 30-ти сантиметровые царапины с вмятиной по нижней кромке водительской двери и разбирательства со страховой компанией.

Кстати, отметим, что Lifan и Hyundai с большой вероятностью на этом же месте избежали бы поездки в кузовной участок, отделавшись заменой защитных пластиковых кожухов. А вот у «Хавейла», как назло, двери по периметру не защищены.

Через пару дней мы узнали, что стоимость исправления двух царапин на Haval H2 обойдется – внимание! – в 72 000 рублей. Распечатка заказ-наряда показала, что 27 000 рублей уйдет на подготовительные работы и зачем-то до кучи замену пластиковой накладки порога, которая почти не пострадала. А оставшаяся сумма – это стоимость новой двери в сборе, которую придется еще месяц ждать. На вопрос, зачем из-за несложно устранимых царапин в самом низу двери менять весь элемент в сборе, представители дилерского центра ответили, что ремонт плохо скажется на перепродаже: мол, будет видно, что дверь деланная и крашенная. Оправдание странное, поскольку новую дверь тоже придется красить, причем целиком, и видно это будет еще сильнее.

С работой кузовного цеха дилерского центра мы хорошо знакомы, а потому, скорее всего, причина в нежелании, что называется, заморачиваться. Дилерский сервис – это конвейер, где на творческий процесс просто нет времени. Учитывая, что ремонт все равно идет за счет страховой, проще менять все в сборе. Выяснив ценник на новую дверь Haval H2, время ее доставки до сервиса и стоимость работ по замене у официального дилера, мы решили узнать, сколько же будут стоить аналогичные пункты у конкурентов, к которым мы отнесли как китайских «собратьев», так и для сравнения бестселлеры от Hyundai и Renault.

Haval H2

Бренд Haval вышел на мировой рынок с целью перекроить представление о китайских машинах. Более того, конкретно в России, марку представляли, как производителя автомобилей премиального уровня. И если с общностью этого заявления можно поспорить, то с фактом, что машины с шильдиком Haval стали гораздо качественнее своих прошлых земляков, спорить трудно. И хотя у нас на дорогах гораздо чаще можно встретить модель H6, для которой отдельно построили завод в Тульской области, кроссовер H2 тоже довольно часто мелькает на улицах наших городов.

Собственно именно тот самый как бы «премиум» прекрасно ощущается в стоимости запчастей Haval H2. Как мы уже сказали, кузовной ремонт водительской двери оценивается официальным дилером в 72 000 рублей, с учетом замены всей двери и ее месячного ожидания.

Chery Tiggo 5

Этот кроссовер также можно назвать одним из первых представителей китайского автопрома в России, который сумел, хоть и не кардинально, но все-таки переломить стереотипы россиян о «странных» китайских автомобилях. Модель радует большим простором в салоне, вполне самобытной внешностью и, по традиции, насыщенными комплектациями. Однако, теперь когда кроссовер стал более-менее надежным, получил современный дизайн и обрел неплохой мотор, он уже и перешагнул психологический рубеж в один миллион рублей даже для базовой комплектации.

Вместе с «некитайским» ценником пришла и вполне себе рыночная стоимость на запчасти. Дверь для Tiggo 5 стоит те же 45 400 рублей, что и на Haval H2. Плюс еще 3 100 рублей придется выложить за дверной молдинг. Правда ждать деталь придется всего 5 дней. Стоимость работ по замене и покраски двери, аналогичных проведенным на «Хавейле» определили примерно в 10 000 рублей. Таким образом, полная замена и покраска двери обойдется на дилерском сервисе Chery примерно в 58 000 рублей.

Lifan X70

Наследник самого популярного китайского автомобиля за последние годы Lifan X60, скорее всего, по итогам этого года отберет это звание у своего предшественника. Вменяемая цена, современный дизайн, неплохой интерьер и секта преданных владельцев-механиков, которые, судя по отзывам и профильным форумам, самостоятельно дорабатывают конструкцию и огрехи сборки автомобилей Lifan.

Заказать водительскую дверь на «потенциально» самый популярный китайский кроссовер оказалось довольно просто, причем время доставки определили в 7 дней, а вот узнать ее цену оказалось заметно сложнее. Назвать стоимость детали отдельно дилер почему-то не захотел, но согласился озвучить стоимость всего ремонта «под ключ» — 35 000 рублей.

Dongfeng AX7

Кроссовер смело можно назвать одним из самых стильных представителей китайского автопрома в России. Помимо «японской» внешности, автомобиль позаимствовал силовую установку у концерна PSA. Под капотом кроссовера располагается 2.0-литровый двигатель Peugeot, который ставился на французские модели еще в «нулевых». Несмотря на то, что этот «китаец» слегка больше представленных земляков, его новая дверь обойдется в 32 170 рублей со сроком ожидания от 7 до 10 дней. За замену и покраску «под ключ» дилер попросит всего 6 500 рублей и 5 дней на исполнение. Итого: 38 670 рублей.

Что мы имеем?

Самым доступным по стоимости кузовного ремонта одного конкретного элемента из популярных китайских кроссоверов оказался и самый доступный на рынке в своем классе Lifan X70. Считаем это хорошим знаком, поскольку стоимость слесарного ремонта и плановых ТО его предшественника гуманностью не отличалась. Смущающих момента два – скрытность сервисного отдела дилерского центра и уж очень короткие сроки доставки кузовных деталей на модель, которая только что поступила в продажу. Для чистоты исследования мы обратились в сервисные отделы дилерских центров Renault и Hyundai, чтобы выяснить, сколько стоит точно такой же ремонт на самые популярные в России кроссоверы Duster и Creta.

Renault Duster

Автомобиль уже с полной ответственностью можно назвать символом бюджетных кроссоверов в России. По сути, сейчас это единственный кроссовер мирового бренда, который можно купить с полным приводом дешевле психологической отметки в миллион рублей. И этим все сказано.

Видимо спрос на модель, а также ее локализация на московском предприятии «Автофрамос», определили стоимость новой водительской двери всего в 19 760 рублей. Срок доставки со склада в Москвы составит 3-4 дня. А заполный комплекс работ по замене и покраске официальный дилер Renault обязался взять всего 7 000 рублей. Итого: 26 760 рублей.

Hyundai Creta

Успех марки Hyundai, как и всего корейского автопрома в России, во многом зиждиться на успеха модели Solaris, которая в свое время «взорвала» наш рынок показав, что может быть дешевый автомобиль, лишенный эргономических косяков «Логана» или технической древности «Нексии». Поэтому не удивительно, что тот же «Солярис», но в кузове хэтчбек и с увеличенным клиренсом не менее ярко ворвался в жизнь российских автомобильных обывателей. Однако, в отличии «Дастера», на стоимость новой двери корейского кроссовера локализация в Петербурге особо не сказалась. Водительскую дверь дилер оценил в 31 900 рублей. Ждать ее придется 5 дней, а за установку и покраску официальный дилер возьмет 7 500 рублей. Итого: 39 400 рублей.

Каков итог?

Во второй раз мы убеждаемся, что стоимость самого автомобиля впрямую мало сопоставляется с ценой его обслуживания. Если вы покупаете «бюджетный» автомобиль, нет никакой гарантии, что стоимость его содержания и ремонта будет столь же приятна вашему кошельку. Собственно, очередная проверка это и выявила: при плюс-минус равнозначной стоимости всех исследуемых китайских кроссоверов, разница в стоимости кузовного ремонта на них отличается вдвое. Хотя стоит признать и то, что самый недорогой ремонт будет у одних из самых доступных кроссоверов рынка – Renault и Lifan. Ну а самое интересное, что популярный европейский и корейский кроссовер вновь оказываются в числе самых доступных по сервисному обслуживанию в классе.

Форум Хабаровска — 27R.Ru — 27 Регион

Китайский автосервис плюсы и минусы, отзывы.

Китайский автосервис плюсы и минусы, отзывы.

Непрочитанное сообщение VSV » 24 ноя 2007, 11:13

Непрочитанное сообщение VSV » 24 ноя 2007, 12:13

Непрочитанное сообщение VSV » 24 ноя 2007, 12:29

Непрочитанное сообщение VSV » 24 ноя 2007, 12:41

Что ты мелишь, вот привычка обосрать. Свыкся уже, глаза еще не стали раскосыми?

Все прекрасно понимают, что секрет в дешевой рабочей силе и здают вопросы, а почему же вот так! Наверна русишь зажралсо. Да потому русский у себя дома, и здесь он работает, а не выживает. А когда русский в чужой стране, к примеру в штатах, он так же может работать на чернухе и не жужжать, прямо как китаец. Янки носом повертит и скажет — нуннах. А наш пойдет, потому что кусок хлеба нужен.

Edward_ писал(а): Ходят мифы, что есть где-то китайцы которые делают на совесть, но это скорее фантастика.

Другое дело вьетнамцы! Разница колоссальная,

Знакомому делали давно на Зеленой, зад был убит и его сделали. Знакомый был доволен, а я не стал говорить, что все это откровенная параша Может он умышленно попросил полажовей, но дешевле, т.к. на базар машину.

На работе чувачку туза разложили, делал у китайцев на Мелькомбинате, говорит, что они там давно, мол хорошо делаеют.Ппо баблу — скромно. На след. недел буду смотреть как по качеству.

Непрочитанное сообщение pjay » 24 ноя 2007, 14:44

Три знакомых подрят, делали машины у китайцев (по знакомству). Зима – Весна – Лето. Ту, что делали зимой сделали просто идеально, в добавок чёрный цвет кузова, причём делалась вся харя – телевизор, капот, крылья, бампер! Ту что делали весной, немного закасячили с покраской капота! Ну а ту что делали летом, сделали просто отвратительно, два раза заставляли перекрашивать, и равнять.

У них ближе к лету, всё больше и больше заказов, очередь больше, они начинают прогонять большое количество машин за меленький промежуток времени, получается – халява. Не знаю как в этом году, но вот такая вот история была в прошлом.

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ КИТАЙСКОГО АВТО

Центр «Алмас» предлагает услуги покраски и кузовного ремонта китайских автомобилей Lifan, Geely, Great Wall и других марок в Москве. Опытные специалисты восстановят ваше транспортное средство вне зависимости от сложности и характера полученных повреждений, в том числе при нарушении геометрии кузова. При необходимости мы также готовы взять на себя подбор всех необходимых запчастей для ремонта. Отлаженные контакты с поставщиками позволяют организовать их доставку в сжатые сроки.

ВЫБЕРИТЕ МАРКУ ВАШЕГО АВТО

Китайские автомобили с каждым годом становятся всё более популярными во многом благодаря относительно невысокой стоимости по сравнению с конкурентами. При этом многие из владельцев моделей из Поднебесной отмечают проблемы с качеством обслуживания, предлагаемого официальными дилерами, а также с их техническим оснащением. Мы готовы предложить не только квалифицированный кузовной ремонт китайских автомобилей, но и максимально качественный сервис вплоть до дистанционной оценки стоимости восстановления и до предоставления отчетов о выполнении работ.

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ ДЕТАЛЕЙ

Наши мастера имеют богатый опыт кузовного ремонта китайских автомобилей и знакомы со всеми конструктивными особенностями определенных марок и моделей. Это позволяет в зависимости от типа повреждений предлагать оптимальные варианты ремонта. В большинстве случаев восстановление транспортного средства возможно без замены кузовных элементов. В особо тяжелых случаях, когда имеются разрывы металла или значительные повреждения в результате воздействия коррозии, целесообразно производить замену детали. При необходимости сокращения затрат можно использовать аналог или бывший в употреблении оригинальный элемент.

СЕРВИС ДЛЯ КЛИЕНТОВ

Если вам необходима покраска автомобиля китайской марки, то вы также можете обращаться в кузовной цех «Алмас». Применяемая нами система подбора краски позволяет добиться точного соответствия цвета лакокрасочного покрытия отремонтированных деталей с остальными элементами кузова. Проведение покрасочных работ в специальной камере гарантирует его высокую стойкость. При окрашивании устанавливаемых в качестве замены деталей при необходимости выполняется их демонтаж, отделение уплотнителей, молдингов и других деталей для тщательного покрытия всей поверхности. В скрытых полостях проводится антикоррозийная обработка.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ ПО КУЗОВНОМУ РЕМОНТУ КИТАЙСКОГО АВТОМОБИЛЯ

Одинакова ли технология ремонта автомобилей разных марок?

Технология кузовного ремонта одна вне зависимости от автомобильной марки. Различия проявляются в нюансах моделей. Многолетний опыт наших сотрудников позволяет оперативно обнаружить и локализовать «болячки» по кузову.

⏰ Сколько по времени займёт кузовной ремонт китайского автомобиля?

Ремонт и покраска автомобиля зависит от характера повреждения. От 2 дней.

📃 Какая гарантия на кузовной ремонт китайских автомобилей?

Гарантия на кузовной ремонт и покраску:
✅ на кузовные работы 4 года;
✅ на лакокрасочные покрытия (ЛКП) 1 год.

👮 Как обеспечивается сохранность️ автомобиля на время проведения ремонта?

📹 У нас имеется автостоянка с круглосуточной охраной.

Отзывы об АЛМАС

Хороший сервис. Серьезное отношение и квалифицированные специалисты. Хорошее оборудование. Могут сделать не только жестянку-покраску, но и по ходовой. Необходимые детали для ремонта оперативно приобретут по согласовании с заказчиком. Обладают оборудованием для работы по CAN, могут снять фолты. Серьезное заведение. Нашел случайно, но остался доволен ремонтом и отнощением.

Делал здесь ремонт своей Зафирки после аварии. Всё сделали очень быстро и качественно. Адекватный, внимательный персонал, хорошие цены. Спасибо Михаилу за профессиональную работу. Надеюсь на дальнейшее сотрудничество.

В Алмас я обратился прочитав отзывы других людей на Яндекс картах, т. е. здесь, спасибо за ваш труд. Моему автомобилю требовался локальный кузовной ремонт, вздулась краска на левом заднем крыле. Через сайт отправил фотографии повреждения Михаилу, он связался со мной и назвал стоимость работ, цена меня устроила, но ещё меня интересовало когда можно будет начать ремонт. Михаил чуть позже перезвонил и назначил день, 13 число, а 16 машину можно будет уже забрать. Так всё и произошло, в указанный день автомобиль приняли в ремонт, и также в озвученный мне день я получил машину назад. предварительная стоимость ремонта совпала с окончательной, не считая копеек. Спасибо мастерам Алмаса за качественный ремонт, и отдельное спасибо Михаилу, который курировал меня с первого до последнего дня!

Огромное спасибо за кузовной ремонт и покраску моего автомобиля Хонда CR-V. Очень качественно. Была вмятина на переднем левом крыле и вмятина на крышке багажника. Все выровняли, покрасили без нареканий, цвет окрашенных деталей полностью совпадает с цветом остального кузова. Работы провели в срок. Буду рекомендовать этот кузовной цех своим знакомым. Отдельная благодарность мастеру-приемщику Михаилу. Удачи вам и процветания! Спасибо огромное!