Все, что нужно знать о ремонте авто кондиционера

Здравствуйте. Наконец-то, стараниями самого главного руководителя, наступили выходные длинной в месяц и появилась возможность описать всю специфику нашей работы. Сложность статьи состоит в том, что если писать все подробно, то не хватит и жизни — по мере изложения будут появляться новые и новые случаи, которыми обязательно захочется поделиться. Если же писать коротко, то одни могут уличить в бесполезности этого текста, а другие — в желании сделать еще одну из многих тысяч страниц, которые дискредитируют российский интернет. Поэтому постараемся сойтись на золотой середине, а если у Вас появится желание узнать больше про эту профессию и поломки автокондиционеров на конкретных машинах, задавайте вопросы внизу в комментах или в наших группах в соцсетях.

• Восстановление магистралей
• Опытные профессионалы

Начну, как всегда, с одной избитой фразы — “Мы не боги”. Мы такие же люди из плоти и крови, со своими плюсами и минусами. И мы не можем по телефону определить почему Ваш кондиционер перестал “холодить”. Мы не в состоянии, открыв капот автомобиля, сказать куда пропал хладагент из системы. И поэтому не знаем, сколько будет стоит ремонт Вашего автокондиционера. Наше отличие от остальных только в том, что мы занимаемся этим больше 20лет. Кто-то из нас пришел в этот бизнес из общепрофильного автосервиса, кто-то — холодильщик с большим стажем, и 600-700 грамм фреона, на которых работают автомобильные системы, после огромных хладокомбинатов с 10-12 тоннами хладагента, ему кажутся комариным укусом. Кто-то просто мастер на все руки. Кто — то делает лучше одно, кто -то другое. Но, все без исключения, владеют аргонно-дуговой сваркой, умеют паять алюминий и другие цветные металлы, мы в теории и на практике представляем работу всех автомобильных систем и компонентов, знаем физико-химические свойства фреонов, устройство и принципы работы специального диагностического оборудования и за Ваши деньги бесконечно преданы своему делу. Да, у нас огромный опыт и именно он не позволяет заочно понять и определить во сколько обойдется ремонт Вашего кондея.

Почему не работает и сколько стоит починить

На первую часть вопроса, как, в принципе, и на вторую, не видя автомобиль, можно ответить только приблизительно. Рассмотрим основные неисправности и постараемся понять, почему цена их устранения на разных машинах может отличаться в разы. По вероятности возникновения составим следующий список:

Утечки фреона

Основные поломки связаны с потерей герметичности системы и утечкой фреона — как полной, так и частичной. Поиск утечек производится с помощью электронных течеискателей и выполняется при проведении диагностики. Информация об этом доступна по ссылке.

Поиск утечек электронным течеискателем (нюхачем)

• Чаще всего фреон уходит через коррозионные повреждения или, в простонародье, — гниль. Да-да, не удивляйтесь, алюминий прекрасно разрушается в результате электрохимической коррозии. Вспомните курс химии за одиннадцатый класс. В нем прекрасно описаны процессы, которые при этом происходят. Алюминиевые трубки и радиаторы прекрасно корродируют, если их соединить с железом или цинком и погрузить в водный раствор соли. Если с железом все более или менее понятно — это стальные хомуты крепления, болты и гайки, то с цинком у непосвященного пользователя могут возникнуть вопрос — откуда цинк? Дело в том, что припои, которыми на заводе “собираются” радиаторы и соединительные фланцы трубок, содержат до 80% этого металла. Так, как в таблице, электрохимической отрицательности металлов алюминий находится слева, то он и принимает на себя основной удар, жертвует собой и разрушается.

Правые элементы (например медь) убивают левые (например алюминий)

Ну и естественно, во всей этой истории, не забываем поблагодарить руководителей нашего региона, под чутким управлением которых, каждую зиму на наши дороги выливается сотни тысяч тонн солевых реагентов. Самые первые претенденты на проблемы с гнильем — автомобили с большими салонами, у которых система кондиционирования оснащена вторым испарителем. Магистрали, по которым циркулирует фреон, расположены внизу машины и подвержены коррозии больше других. Подробнее об этом можно почитать здесь. Цена ремонта зависит от применяемых технологий и может составляет 1500-35000 руб.

Пример коррозии алюминия

• Вторая по вероятности причина утечек — механические повреждения компонентов, которые появляются в результате ДТП или при разборке — сборке криворукими мастерами. При этом страдают радиаторы кондиционера, окончания трубок, да и сами трубки тоже.

Сломанная при установке трубка

• Постоянно имеем дело с потерей герметичности в местах соединения компонентов системы. Последнее время автопроизводители стали экономить на материале, из которого изготавливаются уплотнительные кольца. Через три-четыре года дешевая резина теряет свои свойства (“дубеет”) и фреон вытекает на улицу. Замена уплотнения обходится от 500 до 5000 рублей. На цену влияет доступность узла — иногда, для выполнения работ необходимо разобрать половину автомобиля.

«Уставшие» уплотнительные кольца

• Ну и завершают наш список — места обжима шлангов. На многих корейцах это стало хорошей традицией. Тебран — материал внешне схожий с резиной, используется для гашения колебаний двигателя. Ведь магистраль, прикрученная к компрессору одним концом, вторым крепится на кузов. Через три — четыре года эксплуатации под обжимным стаканом, появляются незаметные простому глазу утечки и хладагент убегает в атмосферу. Пример ремонта такого случая описан по ссылке. Стоимость восстановительных работ колеблется от 1500 до 15000 рублей. На удорожание влияет сложность снятия — установки детали.

• Удаление старого шланга
• Станок для обжима

Технологии, которые применяются при ремонте самые разнообразные. Многие трубки и шланги восстанавливаются или изготавливаются заново в нашем сервисе в течение одного дня. Для этого в нашем распоряжении токарные и фрезерные станки, гидравлические кримперы, аргонно дуговая сварка, разнообразные припои и газодинамическое напыление металлов Димет.

• Изготовление трубки на токарном станке
• Готовая работа
• Ремонт аргонодуговой сваркой
• Пайка твердыми припоями

Некоторые запчасти научились делать наши друзья из поднебесной и предлагают их по смешным ценам — например, трубки для Логана или задние магистрали для Старекса. Они всегда есть в наличии на нашем складе.

Склад радиаторов кондиционера. Почти все есть в наличии.

Радиаторы кондиционера целесообразно ремонтировать, только если они имеют механические повреждения (удар, камень, протерся). Когда мы сталкиваемся с коррозионной течью, то настоятельно рекомендуем замену, тем более, что большинство моделей конденсоров мы держим в наличии.

• Замена радиатора кондиционера
• Новый конденсатор

Компрессор

Вторая причина, с которой нам приходится сталкиваться — выход из строя компрессора. Есть три основных типа конструкций — поршневой, спиральный и ротационный. В рамках этой статьи мы не будем вдаваться в особенности каждого. Хочется лишь отметить, что насосы первого типа завоевали наибольшую популярность и устанавливаются на 99% автомобилей. Поршневики подразделяются на два варианта — с электромагнитной муфтой и с постоянным приводом. Справедливости ради, нужно сказать, что все чаще начинают встречаться гибридные варианты. Основные враги компрессора — грязь в системе и грязные радиаторы.

Компрессоры кондиционера

Приведем два типичных примера, как они ломаются:

• Конструктивно поршневой компрессор представляет из себя набор аксиальных алюминиевых поршней, которые покрыты тефлоном. Никаких уплотнений или колец не предусмотрено. Поршни совершают поступательные движения в цилиндрах, стенки которых являются единым целым с корпусом, который изготовлен тоже из алюминия. Попадание посторонних частиц в зазор между поршнем и цилиндром ведет к разрушению как первого, так и второго. То же самое происходит и при отсутствии смазки или потере ее свойств. Как следствие — появление задиров и заусенцев на поверхностях, а дальше потеря компрессии или заклинивание.

Задиры на поршне компрессора

• Конструкция компрессора кондиционера позволяет создать достаточно большое давление газообразного фреона. И хотя автоматика отключает его при давлении более 30 Bar, чисто теоретически, он может накачать и 60. Большинство автомобильных кондиционеров имеют хорошую производительность при давлении от 10 до 15 Bar. Давление напрямую зависит от температуры, а она, в свою очередь, от эффективности охлаждения радиатора кондиционера. Не работают вентиляторы — растет давление. Забит грязью конденсатор или радиатор охлаждения — растет давление. Поехали в Краснодар, где +45 по Цельсию — растет давление. А дальше все просто — чем выше давление, тем бОльшие механические нагрузки испытывает компрессор. Еще не поняли? — Вы не можете понизить температуру в Краснодаре, но в Ваших силах содержать в чистоте радиаторы и следить за исправностью подкапотного вентилятора. В качестве предпоследнего аргумента приведу стоимость компрессора — от 20 до 80 тысяч рублей.

А последний аргумент, который точно заставит Вас прислушаться к этим рекомендациям — вспомните про грязь в системе. Откуда она возьмется внутри? — спросите Вы. Элементарно — когда компрессор работает на пределе своих возможностей, из него начинают вылетать продукты износа. И разлетаются они по всей системе со второй космической скоростью. После поломки и установки нового, компрессор не проходит и месяца, как тоже выйдет из строя. То есть плавно подходим к самой большой страшилке в автокондиционерах — промывке системы. Но это уже из другой сказки.

Стружка в компрессоре

К сожалению, современные насосы в подобных случаях восстанавливать не целесообразно, а их цену мы уже обсудили. Промывка же, в зависимости от автомобиля, стоит от 25 до 80 тысяч рублей.

Поломки электрики

Современные автокондиционеры конструируются с применением большого количества электроники и автоматики. Чем дороже автомобиль, тем больше датчиков и исполнительных механизмов обслуживают систему.

• Сломанные датчики давления
• Новые датчики давления

К первым относятся датчики давления и солнечной активности, датчики наружной температуры и температуры в салоне и т.д. К исполнительным механизмам — компрессор и вентилятор охлаждения радиатора. Можно добавить вентилятор отопителя, приводы заслонок климат контроля и прочие. Выход из строя любого из вышеперечисленных девайсов влечет за собой поломку или работа системы становится не идеальной. Не редко приезжают машины у которых отказывает не кондей, а есть неисправность в двигателе или АКПП. В таких случаях, блоки управления, которые ответственны за включение компрессора, для разгрузки мотора и коробки переводят в систему в аварийный режим и не позволяют нормально охладить салон.

С неисправностями первого типа мы справляемся достаточно быстро, тем более, что многие запчасти храним на складе. Если же вам не повезло и проблема в двигателе или АКПП, то, к сожалению, здесь мы бессильны и рекомендуем клиенту обратиться в профильный автосервис.

Мы постарались в общих чертах описать основной круг проблем, с которыми сталкиваются наши клиенты и познакомить с путями их решения. Но жизнь не стоит на месте и подбрасывает нам все новые и новые сюрпризы. Приезжайте, мы постараемся помочь в самых сложных ситуациях.

Ремонт автокондиционеров в САО

Лучший ремонт автокондиционеров — рейтинг, адреса и телефоны

98 отзывов • Зорге, 17, САО • 8 (495) 500-50-00 • ежедневно с 07:30 до 23:00

Отличный сервис, мастер приёмщик вместо развода на полное ТО предложил поменять только масло на пробеге 7500. Удивительно для ОД!

7 отзывов • Старокоптевский переулок, 6, САО • 8 (495) 363-42-42 • ежедневно с 09:00 до 20:00

Красил тут accord бампера капот, по красили хорошо в цвет попали (темная вишня- бордовый)

6 отзывов • Дубнинская, 75с18, САО • 8 (495) 484-07-33 • ежедневно с 08:00 до 21:00

Записалась на замену масла,по ходу дела попросила заменить лампочки ближнего света. По итогам вместо обещанных 40 минут , продержали 3(. ) матьего…

10 отзывов • Магистральная 1-я, 29, САО • 8 (495) 741-72-82 • будни с 10:00 до 21:00; выходные с 11:00 до 20:00

Отличные ребята! Спасли мне движок! И вообще профессионалы своего дела. Ремонтируюсь только у них

7 отзывов • МКАД 78 км, 2к1, САО • 8 (495) 741-44-77 • ежедневно с 08:00 до 22:00

Приобретаю здесь запчасти, хорошая уена быстроее обслуживание

Коптевская, 69ас2, САО • 8 (495) 786-25-25 • ежедневно с 09:00 до 21:00

Группа компаний FAVORIT MOTORS – официальный дилер КИА в Москве. У нас вы можете купить автомобили KIA любой модели и комплектации. Своим клиентам мы…

2 отзыва • Старокоптевский переулок, 6, САО • 8 (495) 363-42-42 • ежедневно с 09:00 до 20:00

Делают быстро, качественно. Есть комната ожидания с диванами, большой панелью-телевизором, wi-fi, кофе, напитки

6 отзывов • Магистральный переулок, 1с8, САО • 8 (495) 226-24-86 • будни с 08:00 до 20:00; выходные с 09:00 до 20:00

1 отзыв • Ильменский проезд, 10с2А, САО • 8 (495) 960-98-12 • ежедневно с 10:00 до 19:00

Диагностика, ремонт, обслуживание и заправка автокондиционеров. Сварка аргоннодуговая, сход-развал и множество других работ.

3 отзыва • Лихоборская набережная, 6, САО • 8 (495) 973-10-12 • пн–сб с 09:00 до 19:00

Очень достойный сервис, квалифицированные ребята, приемлемые цены

4 отзыва • Ленинградский проспект, 45г, САО • 8 (495) 787-01-29 • ежедневно с 09:00 до 20:00

ТО без учета расходных 1100!?

2 отзыва • Кронштадтский бульвар, 35Б, САО • 8 (495) 788-83-45 • ежедневно с 08:00 до 20:00

2 отзыва • Ильменский проезд, 9к1, САО • 8 (499) 488-14-44 • пн–сб с 09:00 до 19:00

ARB 4×4 accessories

1 отзыв • 2-й Хорошёвский проезд, 7с20, САО • 8 (968) 808-64-65 • ежедневно с 09:00 до 20:00

Установка газобалонного оборудования на автомобили

1 отзыв • Дмитровское шоссе, 98с1, САО • 8 (495) 988-93-60 • ежедневно с 09:00 до 21:00

Всем доброго дня! Всем сотрудникам выражаю благодарность за оказанную мне помощь. На все мои вопросы, я получил полные и развернутые…

4 отзыва • Черепановых проезд, 10, САО • 8 (495) 642-93-34 • ежедневно с 09:00 до 21:00

Была лучшая мойка в Москве, но ребята перешли в сервис, будем оценивать их в новом деле!))

2 отзыва • Ижорский проезд, 5, САО • 8 (999) 111-52-13 • ежедневно с 09:00 до 20:00

Мастер приемщик хам-покрасить Мазду 3-«лодочкой»озвучил сумму 150т.с головой видимо проблема серьезная.(Тамара)

11 отзывов • Дмитровское шоссе, 64к6, САО • 8 (495) 135-37-53 • ежедневно с 09:00 до 20:00

Тут знают как обращаться с машиной на все 100%. Пригонял авто на ТО, вс сделали без задержек и по приемлемой цене. По любым моментом заезжаю только…

2 отзыва • Дмитровское шоссе, 11с5, САО • 8 (495) 745-08-06 • ежедневно с 09:00 до 19:00

Сервис переехал на Дмитровское шоссе, 11.

1 отзыв • Головинское шоссе, 10г, САО • 8 (495) 708-00-90 • будни с 09:00 до 21:00; выходные с 09:00 до 18:00

Качественный сервис, все делается в срок и надежно. Не первый год обслуживаю свою машину.

1 отзыв • Левобережная, 32а, САО • 8 (495) 664-23-50 • ежедневно с 09:00 до 21:00

Пора менять резину!

Дмитровское шоссе, 83А, САО • 8 (495) 660-83-20 • ежедневно с 08:00 до 21:00

Сеть автосервисов выгодных цен «Автопилот». По всей Москве и Московской области. С гарантией 2 года. Проверьте наш сервис . \/ \/…

1 отзыв • Дубнинская улица, 83с6, САО • 8 (495) 136-51-00 • ежедневно с 09:00 до 19:00

1 отзыв • Магистральная 2-я, 18а, САО • 8 (495) 609-43-48 • будни с 09:00 до 20:00; сб с 09:00 до 18:00

Персональный подход (главный механик знает меня и мой авто лично), недорого, запчасти по цене exist, машину держат не долго. Самое главное знают…

1 отзыв • Магистральная 2-я, 18ас3, САО • 8 (495) 788-70-50 • пн–сб с 09:00 до 21:00

Диагностика, русификация CCC и CIC. Установка допоборудования.

Ямского Поля 1-я, 17с14а, САО • 8 (495) 960-69-30 • ежедневно с 09:00 до 21:00

Москве на выгодных условиях, с существенными преимуществами вы сможете заказать именно в нашем сервисе. Став клиентом «Техцентр №1», вы гарантировано…

1 отзыв • Беломорская, 40, САО • 8 (495) 517-61-71 • ежедневно с 10:00 до 20:00

Отличный сервис. Красили на Камри капот и бампер не отличить от заводской покраски.

1 отзыв • Зорге, 13, САО • 8 (985) 211-68-98 • ежедневно с 10:00 до 22:00

Ателье тюнинга салона вашего авто. Работают очень качественно. Перетянул стоковый руль — до сих пор кайф ловлю. При мне парни возились с салоном…

1 отзыв • Магистральный 1-й тупик, 5, САО • 8 (495) 943-76-65 • ежедневно с 09:00 до 20:00

Работают черные, тонировка не качественная

1 отзыв • Ильменский проезд, 9к1, САО • 8 (926) 226-65-52 • ежедневно с 09:00 до 21:00

Хороший сервис для nexia lanos. Нормальные мастера. Начальники смен не меняются годами. Рекомендую.

Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену

Ремонт автокондиционеров в САО — цены

1. 17.06.2020 Алексей : Здраствуйте! Нужен ремонт автокомпрессора кондиционера на а6с5(сработал сброскник и не закрывается, постоянно травит) и какая будет цена ремонта? [VIN: WAUZZZ4BZWN ]
   1. Japancars : Здравствуйте, ремонтом компрессоров мы не занимаемся.

Чаще всего люди ищут «ремонт автокондиционеров», но встречаются и другие формулировки, например:

• ремонт кондиционеров автомобилей
• ремонт кондиционеров авто
• ремонт и заправка автокондиционеров
• диагностика и ремонт автокондиционеров
• профессиональный ремонт автокондиционеров
• ремонт и заправка кондиционеров авто
• ремонт автомобильных кондиционеров

Самые популярные особенности найденных мест: ремонт шрусов, контрактные вариаторы, бесконтактная мойка, замена сцепления, ремонт шаровых, УАЗ, Saab, Bugatti, Proton, AC.

Се́верный администрати́вный о́круг — один из 12 административных округов города Москва.

Сокращённое название — САО. В округе расположено 8 крупных промышленных зон. Округ имеет свои гербовую эмблему и флаг. Административный округ включает в себя 16 районов города. Код САО по ОКАТО — 45 277 000 000. Префект, с 18 декабря 2012 года — по настоящее время — Владислав Игоревич Базанчук. Управление округом осуществляет Префектура САО и прочие окружные органы власти.

Добавить бизнес — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.