Важные особенности ремонта дизельного двигателя

Статья о нюансах ремонта дизельного двигателя: мифы о дизеле, особенности, диагностика ГБЦ и другие важные моменты. В конце статьи — видео о ремонте дизельного агрегата.

Содержание статьи:

• Мифы о дизельном двигателе
• Особенности ремонта дизельного мотора
• Диагностика и ремонт головки
• Видео о ремонте дизельного мотора

Что самое важное при ремонте дизельных моторов? Чистота сборки, точная балансировка хода поршня, четкость при затяжке крепежа и использование сертифицированных деталей. Это первое, что отмечают все практикующие автомеханики, специализирующиеся на ремонте именно дизельных агрегатов.

Мифы о дизельном двигателе

Дизельные моторы окружены большим количеством выдумок, которые развеиваются всеми владельцами «солярного чуда» — вот некоторые из них

Дизель имеет очень большой ресурс. Действительно, ресурс дизельного мотора на грузовике нельзя было сравнивать с бензиновым мотором. В то время, как бензиновый двигатель отправляли на второй капитальный ремонт или на переплавку, дизельный агрегат только заканчивал срок свой эксплуатации.

В легковых автомобилях ресурс дизельного двигателя и бензинового практически одинаков — здесь о преимуществе говорить не приходится.

Большая экономичность. Если брать расход топлива, то дизельные моторы действительно потребляют меньше солярки на 100 км, стоимость дизтоплива на 20-50% дешевле, чем бензина. Расходы на ремонт и обслуживание дизельного мотора превышают в несколько раз расходы на обслуживание бензинового агрегата.

Экономия на топливе нивелируется эксплуатационными затратами. И в этом случае преимущество дизелей перед бензином минимально.

Особенности ремонта дизельного мотора

С первой минуты появления дизельного двигателя, пришедшего как альтернатива бензиновому для легковых автомобилей, не прекращаются споры о том, какой силовой блок лучше. Мнение водителей-профессионалов с большим стажем работы, которые утверждают, что моторы, как дизель, так и бензин не должны сравниваться по техническим характеристикам, в расчет не берутся.

Ремонт дизельных моторов отличается от бензиновых тем, что всегда используется специальное оборудование и тестовые стенды от производителя. Если бензиновый мотор можно перебрать в гараже, то дизельный агрегат в домашних условиях можно только диагностировать.

Во время диагностики главное внимание уделяется измерению давления в цилиндре на такте сжатия и давлению моторного масла.

Разборка мотора происходит на стенде. После демонтажа с автомобиля сливаются все рабочие жидкости. Если силовой блок вынимается вместе с коробкой передач, отсоединяются: проводка, воздухоотводы, ГУР, топливные патрубки, воздушный и масляной фильтр, трос газа, гидротрансформатор.

Все демонтированные узлы с мотора моются или вручную или в пескоструйной машине и проверяются на степень износа.

Для дизельных двигателей главной особенностью остается ремонт головки блока цилиндра и правильный подбор прокладки ГБЦ.

Диагностика и ремонт головки

После разборки двигателя перед чисткой детали мастер осматривает ГБЦ на предмет трещин. Чаще всего, трещины в детали появляются в промежутке между клапанами. Далее ремонт двигателя происходит по этапам:

Осмотр кромки клапана. В зависимости от марки авто, производитель устанавливает индивидуальные размеры для кромки клапана. Минимально допустимая — 0,5 мм. Если кромка отсутствует, клапан проваливается, происходит быстрое и неравномерное истирание фаски клапана.

При работе двигателя на холостом ходу будет заметно недостаточное уплотнение детали. Для устранения недостатка или перешлифовывается фаска, или меняется клапан.

Трещины в головках дизельных агрегатов чаще всего диагностируются у моторов серии Toyota 2L-T. При этом если седло клапана выпадает из головки, мастера рекомендуют не использовать старое седло, менять головку полностью.

Шлифовка ГБЦ. После шлифовки деталь проверяется на кривизну на специальном стенде. В некоторых СТО проводят измерение на кривизну перед шлифовкой — это прописано в правилах по ремонту, рекомендованных производителем дизельных моторов. Допустимое искажение — 0,1 мм.

Промывка головки и продувка сжатым воздухом.

Контроль клапана. Допустимый износ стержня по диаметру — не более 0,1 мм. Если износ клапана больше, деталь подлежит замене, в противном случае клапан прогорит.

Проверка фаски, контактного кольца.

Проверка пружины. При переборке двигателя особое внимание уделяется пружине. Проверяется ее высота и степень отклонения от вертикальной линии. Если высота пружины меньше нормы, поршень будет доходить до клапана на высоких скоростях. Если кривизна пружины больше допустимой, клапан будет подклинивать на любых оборотах дизельного мотора.

Еще одной особенностью при ремонте дизельного двигателя называют замену прокладки ГБЦ. Если вовремя не заменить прокладку, водителю гарантированно понадобится ремонт всего силового блока. Прокладка используется как уплотнитель для:

• охлаждающей системы мотора;
• газораспределительного узла;
• системы подачи масла.

Замена прокладки необходима при любом ремонте двигателя и в случае, если наблюдаются:

1. Следы подтекания моторного масла или охлаждающей жидкости на месте соединения головки и блока.
2. Если на масляном щупе при проверке уровня масла заметны следы охлаждающей жидкости в масляном бачке.
3. Белый дым при выхлопе (минуты прогрева авто зимой в расчет не берутся).
4. В радиаторе заметны пятна масла или пузырьки газа.

Провести замену прокладки можно самостоятельно, если использовать сертифицированную деталь из ремкомплекта.

Ремонт дизельного двигателя, как и бензинового, требует аккуратности и тщательного соблюдения норм при затяжке креплений. В дизелях нельзя перекручивать болты или недостаточно их затягивать. Точность хода поршня, четкость затяжки крепежа — все это влияет на общее состояние мотора.

Сложность самостоятельного ремонта и диагностики очевидна, не у каждого водителя есть в наличии аппарат СОМАТ для ультразвуковой чистки деталей, стенд для разборки мотора (использовать подручные материалы не получится) и т. д. Поэтому для ремонта мотора следует искать профессионального автослесаря и надежное СТО.

Видео о ремонте дизельного мотора:

Ремонт дизельных головок блока цилиндров двигателя

Услуга	Стоимость	Сроки выполнения
ремонт	руб.	дней

Одним из ключевых компонентов мотора является ГБЦ. От качества их работы зависит очень многое, поэтому обслуживанию этого элемента конструкции мотора нужно уделять должное внимание. Ремонт дизельных головок необходимо проводить своевременно и качественно.

Этот элемент имеет достаточно сложную конструкцию. ГБЦ производят из легированного серого чугуна или сплава алюминия. При изготовлении этих деталей используют метод точного литья. Позже заготовку под головку подвергают механической обработке. Нижняя часть запчасти имеет больший показатель толщины. Это сделано намерено, для повышения уровня жесткости, степени прилегания к блоку цилиндров. ГБЦ состоит из таких элементов, как:

• камеры сгорания;
• газораспределительный механизм;
• отверстия для форсунок;
• впускные и выпускные каналы;
• ячейки для свечей зажигания;
• рубашка охлаждения;
• каналы для подачи смазки.

Основными причинами, приводящими к выходу из строя ГБЦ, является использование некачественного топлива, некорректная эксплуатация и неправильное обслуживание. Кроме того, неправильный ремонт головки блока цилиндров дизеля может привести к серьезнейшим проблемам в самом ближайшем будущем. Поэтому выполнение этой задачи нужно доверять исключительно профессионалам.

Различают два типа ГБЦ: с нижним и верхним размещением клапанов. Первый вариант детали считается более простым. Он состоит из камер сгорания, установочных ячеек для свечей, рубашки охлаждения и крепежных отверстий. В этом случае впускные и выпускные клапаны размещаются на блоке цилиндров.

Процедура ремонта довольно сложная. Она состоит из нескольких этапов:

• разборки;
• мойки;
• дефектовки;
• ремонте деталей клапанного механизма;
• восстановления плоскостей;
• сборки ГБЦ.

После того, как была осуществлена разборка ГБЦ проводится её мойка. Эта процедура обязательная. Дело в том, что в процессе эксплуатации элементы ГБЦ подвержены серьезнейшему загрязнению. Их чистка осуществляется специальным раствором. Он эффективно убирает все имеющиеся отложения и загрязнения.

Разобранная ГБЦ проходит дефектовку. Операция необходима для того, чтобы точно установить моменты, не соответствующие техническому регламенту. Необходимо изучить каждый компонент системы, и установить степень его износа. После этого, можно будет принять решение относительно дальнейших действий. Если износ чрезмерный, необходима замена детали. В противном случае, осуществляют ремонт дизельных головок.

Довольно часто ГБЦ подвергается деформации. В сервисном центре BOSCH в Москве есть специальное оборудование, которое позволяет выявить отклонения от необходимой геометрической формы. Далее происходит выравнивание плоскостей головки. После завершения ремонта производится сборка ГБЦ.

Мы обладаем 16-летним опытом в обслуживании и ремонте дизельных двигателей. Компания использует только оригинальные запчасти. При этом мы предоставляем гарантию сроком 12 месяцев.

Ремонт дизельного двигателя—>

Ремонт ГБЦ

Работы по ремонту головки блока цилиндров (ГБЦ)

Перед началом работ головка блока снимается с двигателя, после чего производится разборка и мойка агрегата. Дефектовка ГБЦ является следующим этапом работ. Специалист оценивает изношенность газораспределительного механизма, для чего проводит следующие операции:

• — измерение зазора между клапаном и втулкой;
• — замер длины клапана;
• — замер выступа стержня клапана;
• — оценка износа и проверка стержня клапана на наличие биения;
• — проверка смещения оси распредвала;
• — замер обшей высоты головки блока;
• — оценка геометрии привалочной плоскости и ее повреждений.

В процессе ремонта также проводится проверка герметичности ГБЦ. Для этого на специальном оборудовании проводится опрессовка головки блока. Опрессовка включает в себя следующие этапы работ:

1. Перекрытие входов в каналы для охлаждающей жидкости.
2. Помещение головки в специальную емкость с водой.
3. Нагнетание воздуха в охлаждающие каналы под высоким давлением.

Если утечки воздуха имею место, то клиент ставится в известность и разрабатывается план решения данной проблемы. Если же утечек нет, то ремонт ГБЦ производится по стандартной схеме расписанной заводом-изготовителем.

Вне зависимости от результатов дефектовки, клиенту предоставляется план работ по ремонту, который включает в себя перечень необходимых запасных частей. Дальнейшие работы осуществляются только после согласования с заказчиком.

Очень важно восстановить плоскость головки блока. Даже после обычного удаления остатков прокладки на поверхности головки могут остаться небольшие царапины. Такие царапины удаляются путем снятия минимального слоя металла на специальном оборудовании. Обычно толщина удаляемого слоя составляет не более 0,03 мм.

Если есть искривление плоскости головки блока, вызванное перегревом, то приходится снимать более толстый слой. Мастер определяет его в процессе дефектовки и одновременно подбирает толщину ремонтной прокладки для нормальной работы ДВС.

При необходимости заберем вашу деталь или автомобиль в любой части Москвы, и сэкономим вам уйму времени

• 

Есть специализированная машина для забора стандартных, габаритных и тяжелых агрегатов двигателя.

Заберём автомобиль со стоянки или автосервиса.

Эвакуатор доставит автомобиль на охраняемую территорию техцентра «Автодизель» в Мисайлово для ремонта или диагностики.

Все токарные и ремонтные работы делаем в 6 собственных цехах на своем оборудовании

“Автодизель в Мисайлово” один из самых больших автосервисов на юго-востоке Москвы.

3200 кв.м выделено для ремонтных зон и стоянки автомобилей наших клиентов.

Для каждого вида работ подготовлен отдельный цех, с ответственным мастером и квалифицированными специалистами

6 цехов с современным оборудованием по ремонту:

Цех по ремонту ГБЦ и БЦ

Цех по ремонту турбин и турбокомпрессоров

Цех по ремонту ТНВД и форсунок

Ремонтно слесарный цех

Просторная ремонтная зона для обслуживания грузовых и легковых автомобилей

6 месяцев без ограничения пробега честная гарантия на выполненные работы

при соблюдении элементарных требований эксплуатации

Для постоянных клиентов предоставляем скидки

Служба доставки в первую очередь поедет к вам

Заберем детали и доставим обратно бесплатно при наличии объемов работы

Приобретайте запчасти у нас или привозите свои, гарантия на выполненные работы не изменится

У нас запчасти дешевле, чем в розничных магазинах. Потому что:

• 

Свой собственный склад запчастей

Проверенные поставщики запчастей с адекватными ценами

После проведения диагностики и дефектовки, специалист “Автодизель” выпишет список необходимых запчастей, с указанием стоимости приобретения у нас. По этому списку вы принимаете решение — покупать запчасти у нас, либо приобрести в другом месте, и привезти нам для ремонта.

Работаем с регионами по всей России

Передаете нам деталь транспортной компанией

По приходу детали оформляем заказ-наряд. Менеджер созванивается с вами и отправляет заказ-наряд в электронном виде

Специалист проводит диагностику детали. По востребованности дефектовку. Мастер-приемщик звонит вам, согласовывает все нюансы и по вашему разрешению пускаем деталь в ремонт.

Проводим ремонт детали на собственном оборудовании. При необходимости мастер снимет видеоотчет и вышлет на Whats’App

После ремонта, мастер-премщик отзванивает вам о проведенном ремонте.

Далее передаем отремонтированную деталь обратно в ваш город.

По приходу детали в ТК вашего города, проверяете что это именно ваша деталь, оплачиваете и забираете.

За 12 лет работы отремонтировали
более 3400 автомобилей

Отличная работа! Четкое выявление неполадок

Внимательное отношение к клиентам. Качество работы хорошее

Качество отличное. Остался доволен.

Профессионализм и порядочность!

Очень впечатлен! Точно выявили причину неисправности

Сертификаты повышения квалификации мастеров
“Автодизель” по диагностике и ремонту

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Мисайлово ул. Пролетарская, напротив д.11

15 минут от м.Домодедовская

© 2007 — 2021 Автосервис «Автодизель» в Мисайлово. ООО «АвтоДизель» ОГРН: 1157746059800, ИНН: 7727048713. Все права защищены.

Заявка отправлена.
Мы свяжемся с Вами в ближайшее время.

Настоящая Политика объясняет, каким образом ООО «Автодизель» обрабатывает и защищает персональную информацию пользователей, которую они оставили на сайте компании – https://532-555-9.ru (далее – сайт). ООО «Автодизель» не контролирует и не несет ответственность за сайты третьих лиц, на которые пользователь может перейти по ссылкам, доступным на сайте ООО «Автодизель». На сайтах третьих лиц может быть собственная политика конфиденциальности и у пользователя могут собираться или запрашиваться иные персональные данные. Используя услуги, товары и предоставляя ООО «Автодизель» информацию, необходимую для инициирования дальнейшего взаимодействия, Вы выражаете согласие на ее использование в соответствии с настоящей Политикой.

1. Персональные данные пользователей, которые получает и обрабатывает ООО «Автодизель» 1.1. В рамках настоящей Политики под «персональными данными пользователя» понимаются: 1.1.1. Персональные данные, которые пользователь предоставляет о себе самостоятельно при регистрации (создании учётной записи) на сайте или в процессе оформления заказа. Обязательная для предоставления (оказания) Услуг информация явно обозначена. К такой информации отнесены: фамилия, имя и отчество, адрес электронной почты, почтовый адрес доставки заказа, контактный телефон, платёжные реквизиты. Иная информация предоставляется пользователем на его усмотрение.

1.1.2. Иная информация о пользователе, сбор и/или предоставление которой определено ООО «Автодизель» для предоставления отдельных Услуг дополнительно, о чём явно указано при заказе отдельных Услуг.

1.2. Персональные данные пользователя, предоставленные ООО «Автодизель», считаются не достоверными и могут быть блокированы до момента получения от пользователя или его законного представителя согласия на обработку персональных данных пользователя в любой дополнительно обозначенной ООО «Автодизель» форме помимо предусмотренной на Сайте.

2.Цели обработки персональной информации пользователей

2.1. ООО «Автодизель» обрабатывает только те персональные данные, которые необходимы для оказания (исполнения обязательств) и улучшения качества Услуг.

2.2. Персональную информацию пользователя ООО «Автодизель» может использовать в следующих целях:

2.2.1. Идентификация стороны в рамках оказания Услуги.

2.2.2. Предоставление пользователю персонализированных Услуг.

2.2.3. Улучшение качества Услуг и разработка новых.

2.2.4. Проведение статистических и иных исследований на основе обезличенных данных.

3. Передача персональных данных пользователя третьим лицам. 3.1. В отношении персональных данных пользователя сохраняется ее конфиденциальность, кроме случаев обработки персональных данных, доступ неограниченного круга лиц к которым предоставлен пользователем либо по его просьбе.

3.2. ООО «Автодизель» вправе передать персональную информацию пользователя третьим лицам в следующих случаях:

3.2.1. Возможна передача персональных данных клиента партнёрским транспортным компаниям ООО «Автодизель», с целью решение поставленных логистических задач и исполнения обязательств перед заказчиком.

3.2.2. Передача необходима для достижения целей, осуществления и выполнения функций, полномочий и обязанностей, возложенных законодательством Российской Федерации на ООО «Автодизель».

4. Меры, применяемые для защиты персональных данных пользователей ООО «Автодизель» принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных пользователя от неправомерного или случайного доступа, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, распространения, а также от иных неправомерных действий с персональными данными третьих лиц.

5. Права и обязанности пользователя

5.1. ООО «Автодизель» предпринимает разумные меры для поддержания точности и актуальности имеющихся у ООО «Автодизель» персональных данных, а также удаления устаревших и других недостоверных или излишних персональных данных, тем не менее, Пользователь несет ответственность за предоставление достоверных сведений, а также за обновление предоставленных данных в случае каких-либо изменений.

5.2. Пользователь может в любой момент изменить (обновить, дополнить, блокировать, уничтожить) предоставленную им персональную информацию или её часть, а также параметры её конфиденциальности путем обращения в ООО «Автодизель».

5.2.1. Пользователь вправе в любой момент отозвать согласие на обработку ООО «Автодизель» персональных данных путём направления письменного уведомления на адрес:

1177624, г.Москва, ул.Скобелевская д.5 корп1, 129 в ООО «Автодизель» с пометкой «отзыв согласия на обработку персональных данных», при этом что отзыв пользователем согласия на обработку персональных данных влечёт за собой удаление учётной записи пользователя с Сайта, а также уничтожение записей, содержащих персональные данные, в системах обработки персональных данных ООО «Автодизель», что может сделать невозможным пользование Интернет-сервисами ООО «Автодизель».

5.3. Пользователь имеет право на получение информации, касающейся обработки его персональных данных в ООО «Автодизель».

5.4. Для исполнения положений в п. 5.2 и 5.3 настоящей Политики ООО «Автодизель» может потребовать подтвердить личность пользователя, затребовав предоставления такого подтверждения в любой непротиворечащей закону форме.