- Ремонт и техническое обслуживание Форд Фиеста. Ford Fiesta (с 1996 года выпуска)
- Руководство по ремонту Ford Fiesta и Fusion
- Ремонт Ford Fiesta
- Автомобиль, который одобрил Форд
- Ford Fiesta 1989-1995. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту
- Ford Fiesta 1989-1995. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту
- Ford Fiesta 1989-1995. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту
- Ford Fiesta с 1986. Руководство по ремонту
- Ford Fiesta с 1986. Руководство по ремонту
- Ford Fiesta с 1986. Руководство по ремонту
Ремонт и техническое обслуживание Форд Фиеста. Ford Fiesta (с 1996 года выпуска)
Малолитражный автомобиль Ford Fiesta, выпускаемый европейскими филиалами компании «Форд мотор» в Германии, Англии и Испании. Ford Fiesta — одна из 2-х переднеприводных моделей (другая — Эскорт) производства европейских филиалов компании «Форд мотор».
Ее отличает достаточно просторный (для ее размеров) салон, удобные сиденья, хороший комфорт подвески колес и достаточных размеров багажник, доступ к которому открывается через заднюю дверь. Спинка заднего сиденья, как и у других автомобилей с задней, багажной дверью, откидывается вперед для увеличения объема багажника. Фиеста, как и другие переднеприводные автомобили, хорошо сохраняет направление движения, подвеска колес уверенно «держит» дорогу, рулевое управление реечного типа -точное и легкое. Моторы Фиесты — это известные с 1960-х гг. конструкции английского филиала компании «Форд мотор» в г. Дагенхам. Они применялись еще на модели Форд Эскорт I, выпускавшейся до 1975 г., и характеризуются как надежные и беспроблемные (пробег без ремонта до 100 тыс. миль) агрегаты, некритичные к качеству масла. Это моторы объемом:
— 1,0 л (40 л. с., расход бензина АИ-93 8,5 л на 100 км);
— 1,1 л (53 л. с., 8,5 л АИ-93 на 100 км);
— 1,3 л (66 л. с., «верхний» распредвал, зубчатый ремень; 8,5 л АИ-98 на 100 км).
Как видно, для наших условий эксплуатации подходят моторы объемом 1,0 и 1,1 л (так называемый Кент-мотор), которые работают на АИ-93. Распредвал у этих моторов расположен в блоке цилиндров, с приводом клапанов через толкатели, штанги и коромысла (как на Волге или Москвиче 408), это надежная и долговечная конструкция газораспределительного механизма. Правда, она дороже в производстве, чем конструкция с «верхним» распредвалом и приводом его с помощью цепи или тем более «копеечного» зубчатого ремня. Как уже сказано, моторы Фиесты надежны и достаточно долговечны при условии своевременного проведения технического обслуживания, как то: регулировка клапанов (она проста) и системы зажигания, промывка и регулировка карбюратора, своевременная смена масла и фильтров (масляного и воздушного).
Единственный узел мотора, который часто требует к себе внимания, — это карбюратор. При его неправильной регулировке запуск мотора в сырую или холодную погоду затруднен. Слабым местом Фиесты являются тормоза — как ножной, так и ручной. У ножных (рабочих) тормозов быстро изнашиваются тормозные диски передних тормозов, которые при перегреве, кроме того, коробятся. Ручной тормоз часто затормаживает только одно заднее колесо. Но в целом Ford Fiesta — надежный автомобиль, кузов которого мало подвержен коррозии. В Кельне новая Ford Fiesta завоевала наивысшую автомобильную награду Германии — престижный титул «Золотой руль», которым награждает популярнейшая недельная газета «Bild am Sonntag». Жюри экспертов провело тестирование 20 новых моделей автомобилей перед тем, как наградить такой желанной наградой лучший автомобиль.
Новая Фиеста оказалась наилучшей в своем классе, опередив своих конкурентов. Ford Fiesta — автомобиль с 25-летней историей, за это время модель была выпущена в более чем 10 млн экземпляров. За это время она вошла в тройку бестселлеров в Европе. 12 раз она была лидером продаж в малом классе в Германии, 19 раз в Великобритании, неоднократно возглавляла список наипопулярных моделей в Испании, Франции и Италии на протяжении последних 13 лет. Нынешняя версия смотрится этаким компактным мини-вэном — при длине машины 3917 мм ее высота составляет от 1432 до 1463 мм (в зависимости от «зажатия» подвески и размера шин). Автомобиль вырос во всех измерениях — на 89 мм в длину, на 49 мм в ширину и на 97 мм в высоту. База (2486 мм) увеличена на 41 мм — в пользу коленей задних пассажиров. Колеса еще сильнее сдвинули к углам кузова -«отпечаток» машины на дороге стал самым большим в классе. Уделили внимание не только людям (в машине будет удобно пятерым), но и поклаже.
Багажник вырос в объеме на 14%, до 286 литров, и стал больше, чем у одноклассников. Он, не просто велик, а еще и приспособлен под формат чемоданов и учитывает, например, пропорции складной детской коляски. Выглядит автомобиль достаточно солидно — за счет дутых форм, широко расставленных 14-дюймовых колес и большой площади остекления (в задней части кузова появились дополнительные окошки). Для машины предусмотрены три бензиновых и один дизельный двигатель. Маленький 1,3 л Duratec 8V развивает в зависимости от модификации 58 или 68 л.с. Мотор Duratec 16V, разработанный по мотивам мотора Ford Focus, имеет две версии:
— 1,4 л (80 л.с.)
— и 1,6 л (100 л.с.).
— И, наконец, 1,4 л турбодизель нового поколения Duratorq TDCi, созданный совместно с Peugeot. Оснащенный непосредственным впрыском common rail и электронно-управляемой дроссельной заслонкой, он развивает 68 л.с. и 160 Нм. С этим мотором Fiesta набирает сотню за 14,8 сек. и разгоняется до 163 км/ч, расход топлива — 4,5 л/100 км. Управление новой Фиестой доставляет большое удовольствие, равно как и управление автомобилями Ford Focus или Ford Mondeo — безоговорочно признанных лидеров в своих сегментах рынка.
Усовершенствованная технология безопасности Ford Fiesta основана на прочной кузовной структуре. Ее кузов на 100% более жесткий при смятии и не 40 % более жесткий при скручивании в сравнении с предыдущей моделью, хотя и предыдущая версия Ford Fiesta — неоспоримый лидер в области безопасности и защиты . Основное внимание было уделено ультра-жестким элементам крепления систем подвески и управления. Подвеска качественно без перемен (спереди — MacPherson, сзади — скручиваемая балка), но количественные изменения придали машине управляемость Ford Puma. Спереди — стойка МакФерсона и система управления установлены на жестком переднем подрамнике, который закреплен болтами к основной кузовной структуре. При сборке этот подрамник легко устанавливается, его проще и дешевле заменить при авариях, кроме того он отлично изолирует кузов от шумов. Особенно жесткая система задней подвески со скручиваемой балкой, сочетает в себе довольно большую продольную жесткость для уверенного управления с продольной пружинной деформацией , которая помогает при несильных ударах бампера.
Задняя подвеска шире чем у предыдущей модели на 71 мм., придавая Фиесте максимальный размер колеи в классе малых автомобилей , улучшая тем самым ее поперечную устойчивость и управляемость. Показатели торможения Ford Fiesta отвечают ее динамическим возможностям и по результатам теста авторитетного немецкого журнала Auto motor und sport тормозная дистанция составляет менее 40 м — показатель достойный подражания для одноклассников! Новая Fiesta по показателям комфорта, вместимости и многофункциональности является лидером среди одноклассников, опережая конкурентов.
Copyright © 2007-2021 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
Руководство по ремонту Ford Fiesta и Fusion
Перед вами руководство по ремонту Ford Fiesta и Fusion, сделанных на одной платформе. Данная книга для автомобилей 5 поколения (Mark V), выпускаемых с 2001 по 2008 год, включая рестайлинговую версию, вышедшую в 2006 году. Руководство по ремонут Ford Fiesta и Fusion содержит информацию об автомобилях с: бензиновыми двигателями Duratec 1.3 л. (75 л.с.), 1.4 л. (80 л.с.), 1.6 л. (100 л.с.) и Duratec-HE 2.0 л (150 л.с.).
В данной книге вы найдете информацию о следующих узлах: АКПП, МКПП, двигатель, зажигание, тормозная система, подвеска, система подачи топлива, электрооборудование, кузовном ремонте и т.д. Всего в документе 385 страниц с цветными иллюстрациями (их более 3200 штук).
Ford Fiesta был первоначально назван проектом Bobcat («Рыжая рысь»), содобрения самого Генри Форда II в сентябре 1972. Целью проекта было снизить издержки производства и сделать бюджетный автомобиль, находящийся в более выгодной ценовой категории, чем выпускаемая тогда модель Ford Escort. Ford Fiesta пятого поколения был представлен на автосалоне во Франкфурте осенью 2001 года. Автомобиль с кузовом типа хэтчбек (пяти- или трехдверный) относится к малому классу (класс В по европейской классификации).
Весной 2002 года на Женевском автосалоне дебютировала модель Fusion, созданная на платформе Ford Fiesta. Пятидверный кузов автомобиля Ford Fusion объединяет черты хэтчбека и универсала, причем фирма Ford относит Fusion к новому классу автомобилей, названному ею UAV (Urban Activity Vehicle – городской кроссовер).
Забегая вперед, хочется отметить, что в наши дни Ford Fiesta получил 5 звезд в рейтинге безопасности Euro NCAP. Как и все автомобили семейства Ford, Fiesta является достаточно надежным и неплохим, но вечного, как мы знаем, ничего не бывает, поэтому в данной книге вы найдете всю информацию для ремонта, текущего обслуживания и дооснащения автомобиле Ford Fiesta и Fusion.
Ремонт Ford Fiesta
Желающим узнать, как происходит ремонт Форд Фиеста, будет весьма полезно полистать страницы портала etlib.ru. Здесь собраны качественные фото и видео инструкции, касающиеся обслуживания, ремонта и эскплуатации Форд Фиеста.
Собранные на сайте инструкции, образуют интерактивно руководство по ремонту Форд Фиеста. Информация периодически дополняется, так что если какая-нибудь инструкция по ремонту Ford Fiesta не нашлась, вполне вероятно, что она появится в скором времени.
Но зачем ждать, если на etlib.ru можно бесплатно спросить совета в у знаков авторемонта, которые поделятся своими решениями возникшей проблемы? Таким образом ремонт Форд Фиеста своими руками становится не шибко обременительным даже для начинающих автовладельцев.
Естественно, начинать лучше с процедур попроще, например с замены ламп и периодического ТО авто своими руками. В него, кроме всего прочего, входят: замена масла, замена фильтров, замена тормозных колодок и замена свечей на Форд Фиеста. Замена ремня ГРМ тоже есть в этом перечне, но она делается не так часто.
Автомобиль, который одобрил Форд
Истроия Форд Фиеста начинается еще 1972 году, когда перед разработчикам встала задача сделать менее затратны автомобиль, чем выпускавшийся тогда Ford Escort. Проект, который окрестили “Рыжая рысь” (Bobcat), одобрил Генри Форд — внук того самого Генри Форда.
Привычное имя — Fiesta — автомобиль получил в 1975 году. Его, на прес-конференции в Детройте, сообщил Генри Форд ІІ. А уже через год начали выпускаться первые Форд Фиеста в двух вариантах: 3-х и 5 дверный хэтчбек. Базовым движком был агрегат 1.0, но существовала версия и помощнее по тем временам — 1.1. Этот двигатель мог разогнать первую Фиесту до 145 км/час.
Существует 6 поколений Форд Фиеста:
- Форд Фиеста 1 (1976-1983) — характерные черты: пузатые бока и квадратный передок.
- Форд Фиеста 2 (1983-1989) — более мощные двигатели, три комплектации, одна другой роскошней.
- Форд Фиеста 3 (1989-1997) — больший кузов и обновленная механика; первая малолитражка с 4-канальной электронной АБС.
- Форд Фиеста 4 (1995-1999, рестайл до 2002) — более дорогие материалы в отделке интеръера, новые двигатели семейства Zetec SE.
- Форд Фиеста 5 (2002-2008) — стал более устойчивым, покрупнел и потяжелел,; разработчики сделали акцент на безопасность и лучшую управляемость.
- Форд Фиеста 6 (2008-настоящее время) — 3-х и 5-дверный хэтчбек с двигателями 1.0-1.6; был назван журналистами лучшим автомобилем 2008 года и лучшим семейным автомобилем.
В целом Форд Фиеста имеет славную историю, признание водителей и множество наград от критиков. Впрочем, это не значит, что автомобиль застрахован от поломок, поэтому инструкции по ремонту Ford Fiestа могут выручить в сложную минуту.
Ford Fiesta 1989-1995. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту
книга по ремонту
Автомануал по ремонту Ford Fiesta в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате rar.
Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.
Формат: rar
Размер: 21,4 Mb
Ford Fiesta 1989-1995. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту
Книга по ремонту Ford Fiesta
Эксплуатация любого автомобиля Ford Fiesta невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, — каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.
Книга по ремонту Ford Fiesta содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.
Руководство по ремонту Ford Fiesta разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Ford Fiesta);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Ford Fiesta).
Любая из процедур ремонта Ford Fiesta приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.
Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Ford Fiesta высококвалифицированными автомеханиками.
Книга «Ford Fiesta 1989-1995. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту» необходима, чтобы диагностика и ремонт Ford Fiesta могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.
Бесплатно скачать руководство по ремонту Ford Fiesta Вы можете в формате rar. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.
Ford Fiesta 1989-1995. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту
книга по ремонту Ford Fiesta в формате rar (21,4 Mb)
Ford Fiesta с 1986. Руководство по ремонту
книга по ремонту
Автомануал по ремонту Ford Fiesta в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате pdf.
Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.
Формат: pdf
Размер: 33,7 Mb
Ford Fiesta с 1986. Руководство по ремонту
Книга по ремонту Ford Fiesta
Эксплуатация любого автомобиля Ford Fiesta невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, — каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.
Книга по ремонту Ford Fiesta содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.
Руководство по ремонту Ford Fiesta разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Ford Fiesta);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Ford Fiesta).
Любая из процедур ремонта Ford Fiesta приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.
Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Ford Fiesta высококвалифицированными автомеханиками.
Книга «Ford Fiesta с 1986. Руководство по ремонту» необходима, чтобы диагностика и ремонт Ford Fiesta могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.
Бесплатно скачать руководство по ремонту Ford Fiesta Вы можете в формате pdf. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.
Ford Fiesta с 1986. Руководство по ремонту
книга по ремонту Ford Fiesta в формате pdf (33,7 Mb)